Шатунный болт высокофорсированного дизеля
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1649144
Автор: Косырев
Текст
.Я: .",41 ЧИН 4 ЯфС ПИСАНИ ъединен ннего счет набинировостроен оран роч- нных е(54) ШАТУННЫЙ БНОГО ДИЗЕЛЯ(57) Изобретенистроению и може РСИРОВАН ЛТ В носится к ть исполь машин овано ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИГ 10 ИЭ 06 РЕТЕНИЯМ И ОТНРЦТИПРИ ГКНТ СССР(46) 15.05.91. Бюл. И (71) Производственное "Волгодизельмаш" (72) С.П.Косырев (53) 621.882.6(088.8) (56) Двигатели внутре Конструирование и рас ность поршневых и ком двигателей. И.: Машин 1984, с. 173, рис. 12 БРЕТЕНИЯ в двигателестроении, Цель изобретения - повышение надежности путемснижения динамической составляющейинерционного нагружения. Болт выполнен с центровочным пояском 2 и головкой 3 с кольцевым буртом 4, На опорной поверхности 5 выполнена кольцевая выемка 6. Коническое поднутрениебурта 4 выполнено под углом 1-2 иплавно сопряжено с выемкой 6, Такаяконструкция обеспечивает постоянныйупругий контакт опорной поверхностибурта 4 с крышкой кривошипной:головки шатуна. За счет демпфированиясглаживается амплитуда динамическойсоставляющей и повьпвается надежностьболта. 3 ил.20 Изобретение относится к машиностроению и может быть использованов двигателестроении.Целью изобретения является повы 5.шение надежности путем снижения динамической составляющей инерционногонагружения.На фиг. 1 изображен шатунныйболт высокофорсированного двигателя,на фиг. 2 - узел 1 на фиг, 1 в увеличенном масштабе; на фиг3 - осцил"лограммы напряженного состояния, за"писанные тензорезистором в подголовочном переходе шатунного болта 15(фиг. 2)1 - амплитуда динамической составляющей Х Р = А на,стержне в зоне подголовочйого перехода базовой конструкции шатунногоболта; 2 - амплитуда динамическойсоставляющей Х.Р а на стержнев зоне подголоночного перехода предложенной конструкции шатунного болтаво время инерционного нагружениякривошипной головкин 3 - индикаторная диаграмма давления в цилиндредизеля; 4 " динамическая деформациястержня шатуна (по осциллограммам3 и 4 контролируется правильностьнагружения шатунного болта).30Шатунный болт содержит резьбовойстержень 1 с центровочным пояском 2и головкой 3 с кольцевым буртом 4,на торцовой опорной поверхности 5 которого в месте соединения со стержнем выполнена кольцевая выемка; 6,плавно сопряженная с центровочным пояском. Опорная поверхность кольцевогобурта выполнена с коническим поднутсрением под углом 1-2 к опорной по 40верхности плавно сопряженным с кольцевой выемкой 6 по радиусу г,При нагружении силой инерции затянутого шатунного болта на его стержнев зоне подголовочного перехода происходит знакопеременный динамический изгиб (осциллограмма 2 на фиг. 3) кольцевого бурта как тарельчатой пружины, что обеспечивает постоянный упругий контакт опорной поверхности бурта шатунного болта с крышкой кривошипной головки шатуна при одновременном демпфировании и сглаживании амплитуды динамической составляющей инерционного нагружения с величины А (осциллограмма 1 на фиг, 3) до величины а (осциллограмма 2 на фиг.3) в настоящей коиструкции. Запас надежности в данной конструкции по снижению амплитуды динамической составляющей по сравнению с амплитудой в базовом шатунном болте КА= "3, т.е. в 3 раза выше, чем баЭзовой.Использование предложенного шатунного болте создает экономический эффект порядка 2 ОООО руб. на годовую программу выпуска высокофорсированных дизелей ПО "Волгодизельмаш",Формула изобретенияВатуниый болт высокофорсированного дизеля, содержащий резьбовой стержень с центровочным пояском и головкой с кольцевым буртом, на опорной поверхности которого в зоне соединения со стержнем выполнена кольцевая выемка, плавно сопряженная с центровочным пояском, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности путем снижения динамической составляющей инерционного нагружения, опорная поверхность кольцевого бурта выполнена с плавно сопряженным с кольцевой выемкой коническим поднутрением, вершина конуса которого обращена ко головке, а угол конусности равен 1-2.Редактор раж 436 Подписноеа по изобретениям и открытияЖ, Раушская наб., д. 4/ при ГКНТ СС Проиэводственно-иэдательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 1 О венного комит 13035, Иоскв С.Никулина рдюкова Ко
СмотретьЗаявка
4607087, 17.10.1988
ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ "ВОЛГОДИЗЕЛЬМАШ"
КОСЫРЕВ СЕРГЕЙ ПЕТРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16B 35/00, F16B 35/06
Метки: болт, высокофорсированного, дизеля, шатунный
Опубликовано: 15.05.1991
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1649144-shatunnyjj-bolt-vysokoforsirovannogo-dizelya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Шатунный болт высокофорсированного дизеля</a>
Предыдущий патент: Заклепка
Следующий патент: Гайка
Случайный патент: Саморазгружающийся контейнер веретенникова