Патенты с меткой «шатунный»

Номер патента: 24614

Опубликовано: 31.12.1931

Автор: Млодик

МПК: F01B 1/06, F16C 3/24

Метки: внутреннего, горения, двигателей, механизм, шатунный

...работа его, передаваемая на колено вала, теряется в количестве до 6%, Для устранения этого недостатка и предназначается настоящее изобретение.На чертенке фиг. 1 изображает вид шатунного механизма спереди; фиг. 2 - вид его по стрелке В фиг. 1; фиг. 3 - вид его по стрелке А фиг, 1; фиг. 4 - схему относительных положений головок нормального и дополнительного шатунов.УстройсСТОИТ В СЛлиндров, ра тво и действие механизма со едующем: поршни двух ци сположенных радиально, сое диняются с пальцем колена вала непо средственно при помощи нормальных. шатунов а, а с головками, а поршень. третьего цилиндра, также радиально расположенного шарнирно соединяется дополнительным шатунои в шарнирнос головкой одного из шатунов а. На фиг, 4: схематически...

Номер патента: 623022

Опубликовано: 05.09.1978

Автор: Панин

МПК: F16C 9/04

Метки: внутреннего, двигателей, малолитражных, подшипниковый, сгорания, узел, шатунный

...5 вращается относительно оси кривошипного пальца 1 с переменной угловой скоростью, обусловленной размерами и кинематикой кривошипно- шатунного механизма двигателя. На кривошипную головку воздействуют знакоперемепные нагрузки (давление газов на поршень двигателя и силы инерции движущихся масс Эти силы через тела качения . нагружают е характерным видом разрушеных подшипников малолитражвляется усталостное выкрашиваг) беговых дорожек колец в зоя наибольших нагрузок.изобретения является снижениенапряжений в зоне действиянагрузок на шатун ный подовышение его долговечности. ая цель достигается тем, что внутстие полого кривошипного пальв направлении оси коленчатого Наиболе ния шатун ных ДВС я ние (питтин нах действи Целью контактных...

Номер патента: 1027442

Опубликовано: 07.07.1983

Авторы: Гоц, Некрасов, Овчинников

МПК: F16B 35/00

Метки: болт, шатунный

...является снижение концентрации напряжений между стержнем и головкой.Поставленная цель достигается тем, что в шатунном болте, содержащем резь- бовой стержень с головкой, на которой в месте соединения со стержнем выполнена кольцевая выемка, плавно сопряженная со стержнем, на стержне в месте соединения с головкой выполнена дополнительная кольцевая выемка, при этом упомянутая кольцевая выемка головки и дополнительная кольцевая выемка стержня плавно сопряжены между собой и образуют углубления по форме овала, большая ось которого параллельна оси болта.Кроме того, большая и малая оси овала составляют соответственно (0,3 - 0,88) д 5 и (0,22 - 0,45) дЬ, где д Ь - диаметр стержня болта, при этом глубина кольцевой выемки на головке болта равна...

Номер патента: 1649144

Опубликовано: 15.05.1991

Автор: Косырев

МПК: F16B 35/00, F16B 35/06

Метки: болт, высокофорсированного, дизеля, шатунный

...перехода предложенной конструкции шатунного болтаво время инерционного нагружениякривошипной головкин 3 - индикаторная диаграмма давления в цилиндредизеля; 4 " динамическая деформациястержня шатуна (по осциллограммам3 и 4 контролируется правильностьнагружения шатунного болта).30Шатунный болт содержит резьбовойстержень 1 с центровочным пояском 2и головкой 3 с кольцевым буртом 4,на торцовой опорной поверхности 5 которого в месте соединения со стержнем выполнена кольцевая выемка; 6,плавно сопряженная с центровочным пояском. Опорная поверхность кольцевогобурта выполнена с коническим поднутсрением под углом 1-2 к опорной по 40верхности плавно сопряженным с кольцевой выемкой 6 по радиусу г,При нагружении силой инерции затянутого...

Номер патента: 1677387

Опубликовано: 15.09.1991

Авторы: Горбунов, Ермолаев, Котельников

МПК: F16C 7/00

Метки: внутреннего, двигателя, механизм, сгорания, шатунный

...состоит из стального прицепного шатуна 1, соединенного с помощью болтов 2 со стальным пальцем 3, установленным в проушинах нижней головки главного шатуна 4. На опорной поверхности 5 прицепного шатуна нанесено покрытие из сплава, содержащего 8 - 18% олова и остальное - медь. Толщина покрытия определена0,06 с 7 тпо формуле с1, где- толщина покрытия; Ж Е - соответственно предел ышение наповерхность 1 в месте его ем 3 нанесе- ОГО СПЛдвд. лова, толщи - соответступругости та. Устройстежностью и ствия фрет- х поверхнольца 3,2 ил, 1677387Допустимое снижение велИчины усилия затяжки болтов в услав длиях ительной эксплуат ации допускается по условиям прочноболее сти и з, амкнутости соединения неинения 10, что соответствует величине...