Патенты опубликованные 30.11.1985

Номер патента: 1194749

Опубликовано: 30.11.1985

Авторы: Батрак, Гавзов, Дрейман, Кондратенко

МПК: B61L 19/14, H03H 7/30

Метки: времени, выдержки, сигналов, стрелок, централизации, электрической

...7371/23 Изобретение относится к железнодорожной автоматике и телемеханике, в частности к устройствам управления железнодорожными стрелками и сигналами.Цель изобретения - повышение точносНа чертеже представлена принципиальная схема устройства. Устройство содержит источник 1 переменного напряжения, подключенный через контакт 2 запускающего реле (не показано) к выпрямителям 3 и 4 со сглаживающими конденсаторами 5 и 6, которые подключены к времязадающим цепочкам из резисторов 7 и 8 (состоящим из двух резисторов: постоянного и переменного) и конденсаторов 9 и 10 к которым подключены первые входы пороговых элементов 11 и 12, реле 13 с контактами 13,1, 13.2, к вторым входам пороговых элементов 11 и 12 подключены средние точки делителей...

Номер патента: 1194750

Опубликовано: 30.11.1985

Авторы: Корниенко, Малюга, Скипа, Товстоног, Товстоножко

МПК: B61L 25/02

Метки: движущемся, информации, сбора, средстве, транспортном

...20 25 Зо 35 устройства 14, производится засылка в один из сверхоперативных регистров процессора 13 нуля, т.е. регистр устанавливается в нулевое положение.Адрес второй микрокоманды вырабатывается с учетом выполнения предыдущей и признаков, выработанных с 1 ри этом, а также кодов функций переходов,Выработка кода адреса происходит в логической схеме следующего адреса блока 15. В дальнейшем блок 15 производит выбор микрокоманд из устройства 14 с учетом сигналов от процессора 13.После запуска микропрограммы с второго входа усилителя 4 триггер 5 устанавливается в единичное состояние, снимая разрешающий сигнал с второго входа элемента 6, В это время на одном из входов элемента 7 устанавливается разрешающий потенциал и на выходе его...

Номер патента: 1194751

Опубликовано: 30.11.1985

Авторы: Коврига, Смоленчук

МПК: B61L 25/02, G06K 7/02

Метки: номера, средства, считывания, транспортного

...пневмобаллон 5, регулятор 6 давления и запоминающий клапан 7 реле давления. Пневмобаллон 5 подключен к тормозной магистрали 8 через запирающий клапан 9, через который к тормозной магистрали подключено реле 10 давления.На пункте считывания установлен приемник 11 акустических импульсов, подключенный через усилитель 12 к входу дешифратора 13, состоящего из полосовых фильтров 14, выходами подключенных к соответствующим входам элемента сравненияо, выход которого подключен через преобразователь частоты 16 к реверсивному регистру 17.Устройство работает следующим образом.Для кодирования номера вагона, состоящего из восьми цифр, требуется восемь излучателей 2 и восемь излучателей 3.Излучатели 2 настраиваются на одну из пяти информационных...

Номер патента: 1194752

Опубликовано: 30.11.1985

Автор: Гуркин

МПК: B62B 3/02

Метки: ручная, тележка

...А нафиг. 3; на фиг. 5 - колесо неповоротное;на фиг. 6 - вид Б на фиг. 5.Тележка состоит из рамы 1, ручки 2,поворотных колес 3 и неповоротных колес 4.Колеса 3 и 4 содержат кронштейн 5 с пазом 6 и отверстием 7, который закрепленвинтами 8 к раме 1, поворотную вилку 9 сошкворнем 10 и колесом 11, которая закреплена с помощью стакана 12 и втулки 13 сосъемным пальцем 14. В стакане 12 устанавливается подшипник 15.Кронштейн 5 имеет отверстия для крепления в нижнем и верхнем положениях нараме 1 при перестановках,Работа с тележкой производится следующим образом.При необходимости иметь два поворотных 3 и два неповоротных 4 колеса две поворотные вилки 9 с колесами 11 устанавливают со стаканами 12 и подшипниками 15 на шкворнях 10 в пазах 6...

Номер патента: 1194753

Опубликовано: 30.11.1985

Авторы: Закин, Невокшенов

МПК: B62D 13/02

Метки: автотракторного, поворотное, прицепа

...СССРи открытийшская наб., д, 4/5од ул Проектная 4 Составитель В Техред И. Верес Тираж бОО ПИ Государственного о делам изобретений Москва, Ж - 35, Рау П Патент, г. УжгоРедактор В, КовтунЗаказ 7370/23ВНИИи113035,Филиал ПП осов Изобретение относится к автомобильной и тракторной промышленности, в частности к конструированию и изготовлению поворотных устройств автотракторных прицепов.Цель изобретения - повышение эффек 5 тивности поворотного устройства путем уменьшения поперечных горизонтальных колебаний автотракторного прицепа и повышения его устойчивости против складывания.На" фиг. 1 схематически изображено поворотное устройство, общий вид; на фиг. 2 - нижний поворотный круг с частичным изображением опорных роликов. Поворотное...

Номер патента: 1194754

Опубликовано: 30.11.1985

Авторы: Асмоловский, Жуков, Кирильчик, Симанович

МПК: B62D 13/04

Метки: колесами, прицепа-роспуска

...подпружиненной компенсационной пружиной 18. Передний конец штока 15 соедииен с тросовым приводом 2. Внутри корпуса 13 расположен изоляционный диск 19 с контактами 20, выведенными через отверстия 21 в корпусе 13.Гидравлическая схема привода исполнительного цилиндра 10 включает электро- гидравлический распределитель 22 с катушками 23,Электрическая схема следящего устройства 12 оснащена системой автоматической блокировки, включающей тяговое реле 24, обмотка которого параллельно подключена к электрической цепи датчика спидометра 25, запитывающегося током от генератора 26, который оснащен механическим приводом 27 рт трансмиссии тягача. Подвижной контакт 28 тягового реле 24 подключен последовательно в электрическую схему следящего механизма и...

Номер патента: 1194755

Опубликовано: 30.11.1985

Авторы: Зеленый, Лысенко, Павлович, Яцкевич

МПК: B60T 11/20, B62D 53/02

Метки: модуль, одноосный, сочлененного, средства, транспортного, энергетический

...19 колес технологического модуля.В случае использования рулевого управления механизмом раздельного торможения толкатель 15 управляется тормозной педалью 20, а толкатели 16 - толкателями 21, кинематически связанными с эксцентриком 22, который в свою очередь через постоянно замкнутую муфту 23 соединен с рулевым колесом 24. Муфта 23 управляется цилиндром 25. При использовании управления механизмом раздельного торможения посредством двух тормозных педалей 26 и 27 последние блокируются между собой посредством цилиндра 25 и одновременно могут управлять одним из распределителей 14 и тормозным краном 11.50 55 Если модуль стыкуется с прицепной технологической машиной без механизма управления поворотом (например, без шарнирно- сочлененной...

Номер патента: 1194756

Опубликовано: 30.11.1985

Автор: Фомин

МПК: B62D 55/08, B62D 57/00

Метки: движитель, средства, транспортного

...в зад- З 5 ней части движителя, снабжено звездочкой 17, находящейся в постоянном зацеплении с цепью 6 гусеничного обвода 1. Тяги 3 предназначены для последователь О ного соединения колес 2 между собой. Каждая тяга 3 на концах имеет цилиндрические гнезда 18 для размещения подшипников 19, посредством которых тяги соединены с валами 11. Одна из тяг, расположенная в передней части движителя, выполнена разъем ной, на разъемных концах ее выполнена резь ба, на одном - левая, на другом - правая. Оба конца соединены гайкой 20 с правой и левой резьбой, При вращении гайки 20 в одну сторону длина тяги 3 увеличивается, при вращении в другую сторону - уменьшается. Такое устройство тяги необходимо для натяжения гусеничного обвода 1. Стойки 4...

Номер патента: 1194757

Опубликовано: 30.11.1985

Авторы: Карцев, Тимонин

МПК: B62M 1/04

Метки: мускульный, привод, средства, транспортного

...6 удерживает шток 4 внутри корпуса демпфера 3, что соответствует нижнему положению ползуна 7 и опорного блока 8 на педальном . рычаге 1.При приложении к педали 2 некоторогоусилия этому усилию противодействуют как силы инерции, так и сопротивление движению транспортного средства, т.е. в начальный момент движения возникает такая ситуация, при которой ведущее колесо как бы заторможено. Рассмотрим работу механизма при этом положении. При воздействии на педаль 2 педальный рычаг 1 отходит отмуфты свободного хода 12, а первая ветвь 9гибкой тяги, прикрепленная к точке А педального рычага 1, через опорный блок 8поднимает ползун 7, который при этом посредством второй ветви 10, одним концомприкрепленной к точке Б ползуна 7, а другим также к...

Номер патента: 1194758

Опубликовано: 30.11.1985

Авторы: Варенов, Дратвин

МПК: B63B 3/14, B63B 35/08

Метки: корпуса, носовая, оконечность, толкача

...стойки расположены со стороны борта под прямым углом к стенке переборки, а веерные шпангоуты, примыкающие к носовому транцу, доведены до шпангоута, расположенного у носового транца перпендикулярно диаметральной плоскости, и соединены с транцем бракетами, параллельными диаметральной плоскости судна.1194758 аг. НИИПц 3 аказ 7373/24 Тираж 434 Подписноеилиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектна Изобретение относится к судостроению иможет быть использовано в конструкциях, буксиров-толкачей, предназначенных дляплавания в ледовых условиях,Цель изобретения - увеличение прочности и повышение технологичности изготовления.На фиг, уфМставена предлагаемаяоконеч 2 ММь," йродольньД разрез по диаметральной плоскосМ нал;. 2 - план днища;10на 4...

Номер патента: 1194759

Опубликовано: 30.11.1985

Авторы: Куперман, Трескунов, Холин

МПК: B63B 9/02

Метки: бассейне, буксировочная, испытания, ледовом, моделей, опытном, тележка

...возможностей путем создания различных ледовых ситуаций.На фиг. 1 представлена буксировочная тележка, вид сверху; на фиг. 2 - то же, вид сбоку с сечением по штангам; на фиг. 3 - сечение А-А на фиг, 2; на фиг. 4 - сечение Б-Б на фиг. 2; на фиг, 5 - тележка, общий вид спереди.Буксировочная тележка содержит корпус 1 и рабочие органы 2, смонтированные на нижних концах штанг 3 с помощью пальцев 4. Корпус 1 имеет верхнюю 5 и нижнюю 6 балки с направляющими пазами. Штанга 3 выполнена со ступенчатым фланцем, имеющим верхнюю ступеньку 7 и нижнюю ступеньку 8, кроме того на верхнем конце штанги 7 выполнен фиксируюший элемент 9, выше которого имеется резьба с гайкой 10, которая снабжена ручками 11,Работа тележки осуществляется следующим...

Номер патента: 1194760

Опубликовано: 30.11.1985

Авторы: Кириллов, Михайлюк, Смирнов

МПК: B23K 37/00, B63B 9/06

Метки: корпуса, оконтуровки, стыкуемых, судна, элементов

...изобретения - повышение производительности труда при сборке корпуса судна путем упрощения технологии за счет исключения разметочной операции.На,фиг 1 изборажено устройство для окойтуровки .стщяемых; элементов корпуса судна на фиг.2 - вид А на фиг. 1,Устройство дЛя +4 туровки стыкуемых элементов корпуса ф ся 1 на содержит направляющую 1 с магни 1 гными опорами 2, по которой вдолЬфкорпуса судна перемещается тележка. 3;-Последняя снабжена подвижной штангой 4 с кареткой поперечного перемещения 5.На штанге 4 установлен привод вертикального - ,ерсме 1 цения 6, на котором размещена дополнительная подвижная штанга 7. На штанге 7 закреплены неподвижно газовый резак 8 и копир, выполненный в виде двух подпружиненных щупов 9 и 10. Шуп 9 связан...

Номер патента: 1194761

Опубликовано: 30.11.1985

Авторы: Анухин, Иванов, Трофимов

МПК: B23K 37/00, B63B 9/06

Метки: корпуса, набора, обшивкой, сборки, судна

...подвески 7. Наведение захвата 25 для осуществлениязахватывания элемента набора обеспечивается наличием .пяти ориентирующих степеней подвижности, сосредоточенных в жесткой подвеске 7, и заканчивается контактом одной из губок захвата 25 с элементом набора, после чего осуществляется его захват с помощью второй губки 25 (шестая степень подвижности). При этом осуществляется окончательное центрирование жесткой подвески 7 относительно элемента набора самоустановкой последней за счет незначительного сопротивления перемещению (от 10 до 50 Н в зависимости от типоразмера устройства), обеспеченногокрашения общего числа манипуляций за счет возможности осуществления равномерных малых медленных перемещений, что обеспечивает повышение...

Номер патента: 1194762

Опубликовано: 30.11.1985

Авторы: Кохан, Кутьин, Лельчук, Пузырьков, Фомин

МПК: B63B 13/00

Метки: воды, забортной, противопожарная, судовая

...взрывопожароопасного помещения 3, включающую питательный трубопровод 4 с распылителями 5 забортной воды и разобщительный клапан 6 с блоком 7 управления, сообщающийся на входе с трубопроводом 2. Слив воды с палубы 8 осуществлен на вход перепускного клапана 9, снабженного приводом 10 с гидравлическим выключателем 11, подключенным импульсным трубопроводом 12 к трубопроводу 4. Привод 10 может быть выполнен гидравлическим, к которому рабочее тело подведено по трубопроводу 13, Слив забортной воды из помещения 3 осуществлен через патрубок 14 в нижележащее помещение 15 с приемным колодцем 16 и водоотливным насосом 17 с электродвигателем 18. Пускатель 19 электродвигателя 18, подключенного к судовой электросети 20, снабжен гидравлическим...

Номер патента: 1194763

Опубликовано: 30.11.1985

Авторы: Искрицкая, Ключарев, Лаппо

МПК: B63B 21/00, B63B 35/44

Метки: плавучего, причала, якорное

...Ужгород, ул. Изобретение относится к строительству гидротехнических сооружений, а именно заякоренных плавучих причалов, волноломов и т.п.Цель изобретения - повышение эксплуатационных качеств путем обеспечения равномерного силового нагружения гибких связей.На фиг. 1 - устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху.Система заякорения включает гибкие тяжелые связи 1, закрепленные к плавучему причалу 2. На свободно провисающих участ. ках смежные связи 1: с одного борта попарно соединены дополнительными поперечными связями 3, в средней части которых подвешены грузы 4.Гибкие связи 1 соединены с якорями 5, Попарно соединение смежных с одного бь 1 а соязсй 1 дополнительными связями 3 с подвесными грузами 4 обеспечивает выравнивание усилий...

Номер патента: 1194764

Опубликовано: 30.11.1985

Автор: Мороцкий

МПК: B63B 25/24

Метки: грузов, крепления, судне

...плоскости; на фиг. 2 - то же, перпендикулярно диаметральной плоскости; на фиг. 3 - схема двух спаренных мотор- барабанов.Устройство состоит из подвесной платформы 1, на нижней поверхности которой имеются поперечные ниши 2 с направляю- шими 3 и газовыми магистралями 4 для продольных намоточных барабанов 5, кронштейны 6 которых сопряжены с направляющими 3. На нижней поверхности платформы 1 имеются продольные ниши 7 с направляющими 8 и газовыми магистралями (не показаны) для поперечных намоточных барабанов 9, кронштейны 10 которых сопряжены с направляющими 8. На намоточных барабанах 5 и 9 закреплены пневмооболочки 11 и 12, шланги которых пропущены через кронштейны 6 и 10 и соединены с магистралями 4. В намоточные барабаны 5 и 9...

Номер патента: 1194765

Опубликовано: 30.11.1985

Авторы: Минеев, Москаленко

МПК: B63B 25/24

Метки: временная, переборка, судовая

...к конструкции временных судовых переборок. Цель изобретения - повышение надежности и улучшение эксплуатационных качеств. На фиг. 1 изображена временная судовая переборка, установленная в грузовом отсеке однопалубного судна, поперечное сечение-, на фиг. 2 - то же, в грузовом отсеке двухпалубного судна.Переборка содержит разделительное полотнище 1, выполненное двухслойным из слоев 2 с образованием петлеобразного участка и имеющих соединение 3 в верхней части переборки, которая с помощью разъемного соединения, включающего штанги 4 и обухи 5, подвешена, по верхней кромке 6 к корпусу 7 судна, а также анкерный узел 8, образованный расстеленными в стороны обоих бортов судна 7 слоями 2 разделительного полотнища 1, имеющими раскройную...

Номер патента: 1194766

Опубликовано: 30.11.1985

Авторы: Кальварский, Лейкин

МПК: B63B 27/22

Метки: грузов, погрузки, судовое, сыпучих

...горловины 2 на опоре смонтирован механизм поворота, состоящий,например, из мотор-редуктора 14, шестерни 15 и цевочного обода 16, закрепленногопо периметру платформы 8 (фиг. 4). Взамен механизма поворота может быть установлен на опоре 7 механизм передвижения.При стационарной установке шнека возможны подварианты по количеству шнековв зависимости от грузовместимости трюма 4 Ои насыпной плотности груза.Для энергопитания приводов под крышкой 1 проложен кабель с выводом разъемав районе горловины 2 (не показан). Погрузочный рукав 17 загрузочной машины 18 45показан на фиг. 1Устройство работает следующим образом.Первоначальная расстановка крышекпоказана на фиг, 3. Шнеками оборудованы нижние крышки. При работе одной загрузочной машиной 18...

Номер патента: 1194767

Опубликовано: 30.11.1985

Автор: Мануйлов

МПК: B63B 35/40

Метки: лихтеров, перевозки, судно

...проекции; на фиг. 4 - судно с грузом сбоку, общий вид; на фиг. 5 - судно с грузом сверху; на фиг, 6 - сечение А - А на фиг. 4; на фиг. 7 - сечение Б - Б на фиг. 4; на фиг. 8 - узел 1 на фиг. 6; на фиг. 9 - узел 11 на фиг. 4.Судно для перевозки лихтеров содержит корпус 1 с верхней палубой 2, под которой расположены балластные отсеки 3, носовой грузовой отсек 4, ограниченный бортовыми балластными отсеками 5 и кормовой. поперечной переборкой, выполненной в виде полотнища 6, кормовой грузовой отсек 7 с кормовым затвором 8. Палуба 9 кормового грузового отсека 7 выполнена выше уровня палубы 2 носового грузового отсека 4. Бортовые балластные отсеки 5 выполнены с высотой палубы 10, соответствующей высоте перевозимого лихтера 11. На...

Номер патента: 1194768

Опубликовано: 30.11.1985

Автор: Щербаков

МПК: B63B 59/00

Метки: емкости, защиты, коррозии, металлической, поверхности

...ингибитором, протектор 1, прикрепленный к поплавку 2) находится на днище 7 танка. Защита воздушной зоны танка от атмосферной коррозии осуществляется летучим ингибитором, находящимся в сетчатой емкости 3. Защита от коррозии летучим ингибитором основана на его свойстве испаряться при нормальных температурах, насыщать воздушное пространство своими парами и адсорбироваться на металлической поверхности, образуя на ней тонкие пленки. Находясь на поверхности металла, летучие ингибиторы взаимодействуют с конденсированнОй влагой, превращая ее в нейтральные в коррозионном отношении соединения, и, кроме того, с коррозионно-агрессивными веществами, содержащимися в атмосфере танка, например ионами хлора. При взаимодействии ингибитора с поверхностью...

Номер патента: 1194769

Опубликовано: 30.11.1985

Авторы: Коготков, Кузин, Куфарев, Некрасов

МПК: B63C 1/00, B63C 5/04

Метки: док

...по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к судостроению и судоремонту и может использоваться в плавучих и сухих доках.Цель изобретения - повышение надежности и обеспечение удобства работ по докованию судов,На фиг. 1 показан док, вид сверху; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1,Док содержит стапель-палубу 1, в вырезе которой установлена платформа 2. На платформе 2 закреплены доковые опоры 3 и 4 со сменными опорными подушками (условно не показаны). Часть доковых опор 3 крепится к одной стороне платформы 2 (на фиг. 2 - верхней), а другая часть доковых опор 4 - к другой стороне платформы 2 (на фиг. 2 - нижней),Платформа 2 снабжена...

Номер патента: 1194770

Опубликовано: 30.11.1985

Авторы: Гундобин, Пивоваров, Финкель, Черноволов

МПК: B63C 1/02

Метки: док, плавучий

...Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор В. КовтунЗаказ 7373/24 Изобретение относится к судостроению и судоремонту, а именно к плавучим докам.Цель изобретения - увеличение грузоподъемности плавучего дока.На фиг. 1 представлен плавучий док, продольный разрез; фиг, 2 - то же, вид в плане.Плавучий док состоит из неразрезного понтона 1, на торцах которого закреплены кринолины 2 с водонепронипаемыми выгородками 3, установленными 11 о периметру, и башен 4 В стапель-палубе 5 над четырьмя бортовыми балластными отсеками 6 выполнены отверстия с клапанами 7, а на кринолине предусмотрены сквозные водосливные отверстия 8 с клапанами. Плавучий док работает следующим образом, Открывают клапана 7 и,...

Номер патента: 1194771

Опубликовано: 30.11.1985

Авторы: Ефремова, Тарадонов, Трешков, Ярочкин

МПК: B63H 25/38

Метки: рулевое, судна

...устройства как на переднем, так и на заднем ходу судна, чт "ограничивает маневренность судна.Цель изобретения - , товышение маневренности судна. ,Цель достигаетея 1 ем, что рулевое устройство судна, содержащее рулевую машину, кинематически связанный с ней баллер, на нижней части которого закреплено перо руля, и приводной цилиндр, расположенный перед передней кромкой пера руля с возможностью реверсивного вращения относительно оси, расположенный в продольной плоскости симметрии пера руля, снабжено дополнительным приводным цилиндром, установленным у задней кромки пера руля с возможностью реверсивного вращения относительно оси, находящейся в продольной плоскости симметрии пера руля.На фиг. 1 изображено рулевое устройство судна; на фиг. 2 -...

Номер патента: 1194772

Опубликовано: 30.11.1985

Авторы: Голубева, Семяшкин, Тарадонов, Ярочкин

МПК: B63H 25/38

Метки: руль, судовой

...анни рулеи" всех типов судов, подводных аппаратов и других плавающих средств,Цель изобретения - повышение дна ежности работы руля.На фиг.схематически изображен рульфиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1; судна; на чиг.в носона фиг. 3 - руль судна с вырезом в н вой части пера; на фиг. - р, 4 - ва иант судового руля с двумя роторами.Р ль содержит перо 1, установленное на баллере 2 за винтом 3 судна . рульзаднеи ккромки лера ,1 выполнен сквозной5 в котором установлен ротор 6 в вырез, вподшипниковых опорах 7. Ротор пр ся во вра щение посредством автономногое 1 ля. , приводада 8 установленного в пере руля.а 5 в айоВозможно выполневие выреза р " не передней кромки пера 1, то д р1 га ото, 6 станавливается у кромки рвы еза 5, бли- Ужайшей-к заднеи...

Номер патента: 1194773

Опубликовано: 30.11.1985

Автор: Кочетков

МПК: B65B 9/10

Метки: защиты, мест, пакеты, пленки, полимерной, попадания, порошкообразных, продуктов, пыли, расфасовке, сварки

...В, Ковтуказ 7372/24 нлипенк Изобретение относится к расфасовочно- упаковочному оборудованию, а именно к устройствам для за 1 циты мест сварки от попадания пыли при расфасовке порошкообразных продуктов в пакеты из полимерной Б пленки.Цель изобретения - повышение качества сварного шва.На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг, 1.Устройство для.защиты мест сварки от попадания пыли при расфасовке порошкообразных продуктов в пакеты из полимерной пленки содержит патрубок 1 для подачи продукта, приспособления 2 и 3 для сварки и прижима пакета 4 к патрубку 1, при этом 15 приспособление 3 для прижима пакета 4 к патрубку 1 состоит из двух кольцевых камер 5 и 6, разделенных перфорированной перегородкой 7 и...

Номер патента: 1194774

Опубликовано: 30.11.1985

Автор: Андреев

МПК: B65B 11/04

Метки: рулонов, упаковки

...ул. Проектная, 4Редактор В. КовтунЗаказ 7372/24 Изобретение относится к целлюлознобумажной промышленности и может быть применено при упаковке рулонов бумаги и картона.Цель изобретения - упрощение способа упаковки.На чертеже представлена схема осуществления предлагаемого способа.Испытания проведены с использованием кромкозагибочного приспособления УР.12.000 к рулоноупаковочному станку УР, рулона бумаги марки Ж диаметром 700 мм на устрЬйстве для упаковки рулонов; состоящем из рулона 1, опорных валов 2 и 3, кромкозагибочного приспособления 4, рулонодержателя 5 с упаковочным материалом 6, приспособления 7 для протягивания упаковочного материала 6 и направляющей 8,Способ упаковки рулонов осуществляют следующим образом. Рулон 1 вращают на...

Номер патента: 1194775

Опубликовано: 30.11.1985

Авторы: Васильева, Дубовицкий, Евтюхов, Жгутов, Мазинг, Попов, Пучков

МПК: B65B 33/00

Метки: ленточного, намотанного, рулона, упаковки, шпулю

...фольги.На фиг. 1 изображен рулон намотанного на шпулю ленточногоматериала; на фиг. 2 - узел 1 на"фиг. 1.увеличено).Торцы рулона 1 намотанного на шпулю 2 ленточного материала закрыты эластичным не содержащим серу матриалом 3. Рулон 1, эластичный материал 3 м 1 выступающие из эластичного материала концы шпули 2 покрыты слоем полимерного материала 4.Пример 1. Торцы рулона медной фольги закрывают эластичным материалом - колпачками из латекса, закладывают в полость между торцами рулона и внутренними поверхностями колпачков ингибиторный порошок, применяемый для защиты меди. Затем на верхний открытый слой фольги, на колпачки из латекса и на выступающие концы шпули наносят полимерное покрытие марки Х 11 - 1 для защиты цветных металлов.Пример 2....

Номер патента: 1194776

Опубликовано: 30.11.1985

Авторы: Дорфман, Руденок, Шестакова, Якушева

МПК: B65B 55/20

Метки: ингибированной, упаковки

...и приборостроении, радио- и электротехнике для упаковки (консервации) изделий иэ цветных и черных металлов.Цель изобретения - повышение производительности способа и качества поверхности упаковки.На чертеже представлена схематически пресс-форма для осуществления предлагаемого способа.Способ осуществляют следующим образом.Перед началом работы летучий ингибитор вводят в специальную полость 1 пуансона 2 с отверстиями 3, соеди-. няющими эту полость с полостью прессформы 4. Пары летучего ингибитора через отверстия 3 поступают в по.лость пресс-формы 4. Предварительный технологический нагрев прессформы интенсифицирует процесс испарения летучего ингибитора, тем самьм повышая его концентрацию у рабочей поверхности пуансона. При впрыске...

Номер патента: 1194777

Опубликовано: 30.11.1985

Авторы: Денисенко, Малков, Романовский, Руник

МПК: B65B 69/00

Метки: измельчения, машинам, мешков, растаривания, слежавшегося

...материала; на Фиг.4 - фигурный валок, например треугольный, поперечный разрез.Устройство содержит корпус 1 с поворотной крышкой 2. На меньшем плече крьппки 2 укреплен противовес 3, Верхнее горизонтальное и нижнее вертикальное положения крьппки 2 фиксируются с помощью фиксатора (не показан). В центральной части бункера.установлены фигурные валки 4, под которыми расположена 3-секционная съемная просеивающая решетка 5, состоящая иэ полос, продольные кромки которых выполнены заостренныии. В нижней части корпуса 1 крепится, разгрузочный шнек 6, нвд которьп 4 установлен стабилизатор давления 7, фигурные валки 4 и шнек 6 приводятся от одного привода 8, состоящего из двигателя, редуктора и и цепных передач. Устройство работает следующим...

Номер патента: 1194778

Опубликовано: 30.11.1985

Авторы: Калинин, Ларионов

МПК: B65B 69/00

Метки: материалом, мешков, растаривания, сыпучим

...2 и 3.Ветви 2 и 3 имеют шипы 4 для захватаи удержания мешка 5. Йежду ветвями 2и 3 размещен дисковый нож 6, уставов.ленный так, что верхняя точка образующей ножа находится выше центрамешка 5, Вдоль ветвей 2 и 3 установлены изогнутые по встречным винтовьачлиниям направляющие 7 и 8 с прорезями. В прорезях направляющих 7 и 8установлены встряхивающие диски 9,имеющие волнообразный профиль. Уголнаклона профиля направляющей к горизонтальной плоскости изменяется равномерно от О до угла О, который определяется из соотношения а 11Ф агссоз 1 -ю ),снятия опорожненных мешков 5 с шипов 4 конвейера 1.Устройство для растаривания мешков с сыпучим грузом работает следую щим образом,Мешок 5 от подающего конвейера 13 подается на конвейер 1....