Плавучий док

Номер патента: 246335

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Антонов, Бел, Лов

МПК: B63C 1/02

Метки: док, плавучий

...что главная водонепроницаемая переборка совпадает с плоскостью симметрии каждой амбр азуры, половина объема которой равна объему концевого скоса, расположенному ниже палубы безопасности дока,На чертеже представлен описываемый док в двух проекциях.Плавучий док и его башни разделены главными водонепроницаемыми переборками 1 на балластные отсеки. Переборка 1 совпадает с плоскостью симметрии каждой амбразуры 2 таким образом, что половина объема последней равна объему концевого скоса 3 башин, расположенному ниже палубы 4 безопасности дока,При осушении равнообъемных отс коряется всплытие дока без крена и рента. Равномерность осушения отсек мощью водоотливных насосов (на чер показаны) приводит к равномерности деления местных нагрузок на корду...

Номер патента: 1057373

Опубликовано: 30.11.1983

Авторы: Гундобин, Пивоваров, Финкель

МПК: B63C 1/02

Метки: док, плавучий

...клинкеты 6.Высота выступов 2 не превышает высоту килевой дорожки 7 дока,При подъеме дока клинкеты 6 открыты, При этом обеспечивается стокводы из междубашенного пространствадока, начиная с ватерлинии, соответствующей выс 6 те выступов 2 понтона 1.В рабочем положении с предельным(для данного дока) судном плавучийдок сидит по ватерлинию, соответствующую уровню стапель-палубы 4, приэтом клинкеты.6 закрыты.Предлагаемый док позволяет поднимать суда, доковый вес которыхпревышает доковый вес судна предельного для дока прототипа тех же размероэ примерно на 15. Заказ 9494 лиал ППП "Пат Ужгород, ул,ная, 4 Изобретение относится к судостроению и судоремонту и может быть использовано при строительстве и модернизации плавучих доков.Известен плавучий...

Номер патента: 785112

Опубликовано: 07.12.1980

Авторы: Гинцбург, Мурадян, Финкель

МПК: B63C 1/02

Метки: док, крыльях, плавучий, подводных, судов

...7 погруженногодока и углубления основной плоскости. 8вводимого в док судна 9, т, е. топ-палуба 10башни 5 расположена при погружении доканиже корпуса вводимого в док судна 9, Так,при углублении стапель.палубы б дока, равном8 м, и осадке корпуса судна 9, равной 2 м,высота башни 5 может составлять 5 м и топ.палуба 10 башни 5 будет ниже основной плоскости судна 9 на 1 м, Крылья 11 судна 9 распо. 1 О,ложены иа середине его длины. Секции 1 докаустановлены друг от друга на расстоянии, превышающемполовину длины судна 9 на величину, равную половине длины крыльев 11плюс 1 м, что обеспечивает свободный вводсудна 9 в док при незначительных отклоненияхсудна 9 от правильного положения по длинедока. Понтоны 3 секций 1 и 2 соединены между собой жесткими...

Номер патента: 1073155

Опубликовано: 15.02.1984

Авторы: Волков, Грунев, Казаков

МПК: B63C 1/02

Метки: дока, плавучего, транспортирования

...и.,"аю чего дока через узкости (каналы, шлюз., и ." ), необходимостью иметь большие 10 гбины н узкостях и ограниченной мореи;ходнос ью дока, обусловленной недоста точой продольной прочностью.е,ью изобретения является снижениетрудоемкости при буксировке вв узкостях1и ловыаение мореходности плавучего дока.Указанная цель достигается тем, что ,о л:.,оно способу транспортирования плавуче о дока, содержашего понтон и башни, заключаюц 1 емуся в накренении и букс руксировк этого дока, плавучий док разделяют в икие по ширине понтона 1,-образные части оалластируют обе части, добиваясь одинакового крена и дифферента, совмещают дницц 1.-образной части, имеющей меньшуюирину понтона, со стапель-палубой 1.-образной асти с оольщей...

Номер патента: 1357310

Опубликовано: 07.12.1987

Авторы: Биндусов, Сергутов

МПК: B63C 1/02

Метки: док, плавучий

...пред., д. 4/5ород, ул. П СР по деламРаушская нариятие, г. Уж открытий ктная, 4 Произво Изобретение относится к судостроению и судоремонту.Цель изобретения - снижение материалоемкости дока и трудоемкости ремонтных работ, включающих замену понтонов дока,На фиг. 1 изображен плавучий док, вид сбоку; на фиг. 2 - отсоединенный понтон, план.Плавучий док содержит самодокующиеся понтоны 1 с продольными переборками 2 и стапель-палубами 3, соединенные с боковыми башнями 4, которые имеют днище 5, бор та 6 и переборки 7. Стапель-палуба 3 каждого понтона 1 в местах соединения с башнями 4 выполнена в виде открытого прямоугольного фланца, образованного горизонтальными полками 8.Отделение понтона 1 от башни 4 производят путем разрезания...