Патенты опубликованные 15.07.1976

Номер патента: 521160

Опубликовано: 15.07.1976

Авторы: Буряк, Чернявский

МПК: B60L 15/04

Метки: двигателями, тяговыми

...Под действием ЭДС якоря ток в обмопке ьозбуидепия возрастает, а вследствие этого увеличиваепся ЭДС якоря,парвого электродвигателя. При ь,плюченном преобразователе 6 это вызьпвает увеличение тока в обмотке 4 ьоэбуждения, вследствие чего возрастает ЭДС обмотки 2 якюря,и т. д. (фланг.2), т. е. в интервале, времени, когда включены оба тиристорных преобразователя 5 и 6, происходит интенсивное нарастание токюв в,якорях и обмотках возбуждения тяговых элскпродвигателей. Одновременно суммарное напряжение последовательно включенных обмоток 1 и 2 якорей создает ток в тормозных резисторах 10 и 11, Но поскольку, как правило, сопротивление обмоток возбуждения намного меньше сопротивления тормозных, резисторов, ток в последних в этом интервале...

Номер патента: 521161

Опубликовано: 15.07.1976

Автор: Шварц

МПК: B60L 15/08

Метки: скорости, тягового, электродвигателя

...12 уирав ляющего импульса, обеспечивающий отлирание обратного тирпстора 6. При этом ток 1 элекгродвнгателя 2 замыкается через об,ратный тирпстор 6, а коммутирующий тири- стор 4 выключается, а напряжение У на 40 коммутирующем конденсаторе 5 будет иметь1 Ь 1величию Соь= -С,Далее от блока 9 системы управления поступает сигнал для отпирания перезаряд кого тиристсра 7, после чего напряжение на коммутирующем конденсаторе 5 меняет свою полярность, Затем от блока 9 системы управления поступает сигнал для отпирания главного тиристора 3, после чего тяговый 5 О электродвигатель 2,подключается к источнику 1 питания.После этого от блока 9 системы управления вновь поступает сигнал на коммути рующий тиристор 4 и процесс повторяется: происходит...

Номер патента: 521162

Опубликовано: 15.07.1976

Авторы: Павлов, Радченко, Фарафонов

МПК: B60M 1/06

Метки: потребителей, электроснабжения

...к тому, что во время короткого замыкания параллельная реактору цепь из резистора и насыщенного дросселя обладает небольшим сопротивлением, значительно меньшим, чем сопротивление реактора. При этом электромагнитная энергия реактора в основном расходуется в цепи реактор - дроссель, значительно уменьшая энергию, разрываемую выключателем,На чертеже представлена схема предложенной системы электроснабжения потребителей.Данная система состоит из выпрямитель- ного устройства 1, служащего источником питания, и последовательно соединенных сРедактор О. Пейсоченко Техред В, Рыбакова Заказ 1697/16 Изд.328 Тираж 850 Подписное НПО Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж.35, Раушская наб., д....

Номер патента: 521163

Опубликовано: 15.07.1976

Авторы: Курценко, Рашидов, Умаров, Шакиров, Юшин

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, средства, транспортного

...и соединенных между собой приводными гидроцилиндрами, установленными на торцовых бортах кузова, при этом концы рычагов соединены шарнирно с дополнительной парой рычагов, также шарнирно соединенных с боковыми бортами.На фиг. 1 схематически изображен предлагаемый кузов при закрытых бортах; на фиг, 2 - то же, при открытых бортах; на фиг. 3 - кузов в опрокинутом положении.Кузов содержит платформу 1, на которой жестко закреплены торцовые борта 2 и шарнирно-боковые борта 3, рамки 4, шар 5 нирно соединенные с торцовыми бортами,механизм 5 открывания и закрывания боковых бортов, а также механизм б опрокидывания кузова.Механизм б открывания и закрывания 0 боковых бортов состоит из пары рычагов 7,шарнирно закрепленных на торцовых бортах 2 и...

Номер патента: 521164

Опубликовано: 15.07.1976

Авторы: Батищев, Збар, Константинов, Крылов, Пирятинский, Юрченко

МПК: B60P 1/36

Метки: автофургон, перевозки, подвешенном, состоянии

...фургона расположены две боковые двери 23, необходимые для загрузки-разгрузки автофургона, и одна нижняя дверь 24 для обеспечения доступа вспомогательных приспособлений, например тележки 25, для перемещений вешал с изделиями к транспортерам подъемных устройств.Двери снабжены эксцентриковым запором 26, нижний эксцентрик которого выполнен со скосом в горизонтальной плоскости.Автофургон работает следующим образом.Рукоятка 11 фиксируется в одном из двух положений в зависимости от того, какой ярус загружается первым, при этом рукоятка 11 через тягу 10 воздействует на коромысло 9 вилки 8, сухари которой входят в проточки двух полумуфт 7 и сдвигают обе полумуфты в одном направлении, при этом одна из полу- муфт 7 соединяется с полумуфтами 6...

Номер патента: 521165

Опубликовано: 15.07.1976

Авторы: Влазнев, Дадаев, Коваленко

МПК: B60P 7/06

Метки: груза, закрепления

...штока 3. Корпус 1 снабжен в верхней части несколькими кольцевыми выточками в для фиксации штока 30 3 в верхнем положении, Для стопорения та 521165релки 9 в верхнем положении и предотвращения ее разворота фланец 2 снабжен подпружиненным стопором 16, а тарелка 9 - захватом 17. Жестко связанная с тарелкой 9 гребенка 18 сцепляется с выступающими ребрами на торцовой части груза 8 и исключает разворот тарелки 9 относительно груза 8.Устройство работает следующим образом.При надавливании снизу на рычаги 14 (например, захватом транспортирующего устройства) поворачиваются вилки 13 и поднимают втулку 12, стержень 10 и связанный с ним подпружиненный стакан 6, Шарики 4 шарикового замка утапливаются в проточку б стакана 6, шариковый замок...

Номер патента: 521166

Опубликовано: 15.07.1976

Авторы: Жукова, Нисман, Русских, Чигоренко

МПК: B60P 7/06

Метки: грузов, средстве, транспортном, фиксации

...одним концом к основанию посредством пальца 8, а другим - к упору 2. В полках основания 1 выполнены пазы 9, а в упоре 2 - зеркально им расположенные пазы 10, в которых подвижно смонтированы валики 1, ко торые закреплены на тягах 3. При этом пазырасположены наклонно относительно вертикальной оси основания.Устройство работает следующим образом.При загрузке отсека транспортного сред ства груз 12 своей поверхностью приходит всоприкосновение с упорами 2 обоих устройств и, преодолевая сопротивление пружин 5 и 7, перемещает их в сторону своего движения до тех пор, пока они, благодаря наклонным па зам раздвинутся и пропустят груз. При остановке груза он под действуем пружин поджимается упорами 2 автоматически.Во время разгрузки отсека упоры...

Номер патента: 521167

Опубликовано: 15.07.1976

Авторы: Астахов, Бабкин, Гараева, Демушкин, Занин, Козюлин, Михеев, Тужилкин

МПК: B60T 8/18

Метки: автоматический, воздуха, давления, регулятор, тормозном, цилиндре

...с клапаном питания, снабженным хвостовиком, 15Известные регуляторы обладают недос точной реакцией на изменения давления в На фиг. 1 изображен описываемы"лятор, общий вид; на фиг, 2 - реления регулятора в разрезе.Автоматический регулятор содержитмещенные в корпусе задающий орган 1гистральный орган 2 и реле давленияРеле давления состоит из поршня 4отверстиями 5, взаимодействующего спаном питания 6 с хвостовиком, выполным со сквозным каналом 7. Хвостовиснабжен манжетой 8, контактирующейлиндрической частью 9 корпуса.Сквозной канал 7 сообщает полсообщенную с воздухораспределитечертеже не показан) с полостью 1зованной между днищем цилиндрическойти корпуса и манжетой 8.При торможении воздух от воздпределителя поступает в полостьпан питания 6...

Номер патента: 521168

Опубликовано: 15.07.1976

Авторы: Гольцов, Кушнир, Шойхет

МПК: B60V 1/00

Метки: аппаратов, воздушной, испытания, подушке, стенд

...1 через промежуточные эле,.иты, в чдстности поперечные балки 18, шдр; ы 19 и продольные связи 20.Пруг ццц.Л узел выполнен с полым корпусом 2 г. о котооом размещены роликовые спорь. 2.", и: ".ь одействующие с гладкой частью х:;доого винта 16, несущего на конце оперР элемент 23. Внутри корпуса 21 устдновлзш,: огрдничители 24 и 25 хода и пружипь 26 сжатия. Роликовые опоры плотно прилг ают к гладкому концу ходового винта 16,. тто позволяет пружинному узлу 17 пере.";и;дт,:ся без качаний в пределах зазора ,",:"дг гграничителями 24 и 25. Зазор ме;д ограничителями регулируется переме .:с.;с л опорного элемента 23 при врдщеии гд:к 27. Пои соприкосновении торцов о,";.-:гчителей 24 и 25 пружины 26 выкл:эчд:отея из работы. Каждая опора 2...

Номер патента: 521169

Опубликовано: 15.07.1976

Авторы: Григорьев, Кузнецов, Ламм, Маскин, Песис, Регинский, Рытик, Шендерович

МПК: B61D 1/00

Метки: вагон, почтовый

...электрощит 1 3, холодильник 14 для продуктов питания бригады,шкаф для документов и другое оборудование.Рядом с помещением 12 расположено купе15 для отдыха бригады, оборудованное соответствуюцй мебелью, В котельном отделении 16 установлен котел водяного отопления и приборы для наблюдения за системой отопления, Над потолком тамбура 17распо.ц.1 ц ц ц:.".я.иоццьй агрегат 18 приР 20нудит.пцк й вцтцлци вагона, При необходимосги возпу:, .з воздухпровода может подаваться и ц кл.щовое голшеие. 1.В зилшй рР.и Года одс 3 ваемый в ва"гон воздух до р ьаегся калорифером, Для щобеспечения электроэнергией под вагономподвешен генератор с приводом от среднейчасти оси колесной пары тележки. Иа дли-тельных стоянках вращение генератора осуществляется...

Номер патента: 521170

Опубликовано: 15.07.1976

Авторы: Авраменко, Иваненко, Швец

МПК: B61D 7/24

Метки: бункерного, вагоне, винтового, железнодорожном, крепления, механизма, привода, разгрузки, типа

...частные выходы со строя таких кронштейнов, а пазы на боковинах рамки не позволяют использовать разъемные цапфы в качестве подшипникового узла, поэтому требуется сложная конструкция подшипника для винтового привода,Для повышения эксплуатационной надежности устройства, снижения металлоемкости и трудоемкости в предлагаемом устройстве кронштейн выполнен в виде горизонтально расположеой балки 1 -образного профиля, одим концом жестко прикрепленной к бункеру,ца другом, посредством жестко зарепл.фой ца цей опоры, смонтирована Н-образая скоба, между которой и балкой шпрцрцо установлены составные вкладыши пля крепления привода, взаимодействующис фиксатором.ШОРЦИРЦО Уот;Цб)ВЛЕЦЬ РЕЗЪеМЦЫЕ ВКЛЕЦЫЦИ5. Пе оцорсл 2 цополцптельцо закреплен фиксатор 6....

Номер патента: 521171

Опубликовано: 15.07.1976

Авторы: Бешенков, Компанец, Федоровский

МПК: B61L 11/08

Метки: группового, исполнительными, механизмами, телеуправления

...с помощью електроПр: (сд -)Едуцпл ЕЕ ЗаМЫКаНИЕМ, либо т 1 сь(: М,кянцс если стрелка уже цахсдилясь г цужнол положении, ПослеИ ПотНЕЦЕЯ К)лЯлг)Ы ТллСЕУП) дс,псллиЯ На Со, ответствуюнем свето.ю)рцол. ук;зателе 14, 38 ГОРЯЕТСЯ СООТВЕТСТВУЮ 1:ИИ СВЕТЯВОЙ СИГ- нал, укзывяюНй ОператоруМаццисту) ПОДВИЖНОГО О(ЭЪКТсл ПО;105."(ЕНИЕ И ДакКЦУТОЕ (РОСТОЯНИС С.ЕЛлки;(Е ДРГО. ЦЕПИ ДацнаЯ КОМацда, а тгКЖЕ ДЕцфрцроВяИНЫй СИГНаЛ информационной метки от дее.л)ратора 16 ПОДДЮТСЯ ЦЯ ВХОД СООТ 5 СТСТ(УЮЦЕГО фОРМИ- рсц 5 стел 5 Нриорцтлтньх си Нялов 1 7 ь т а именно ця блок восприятия состсявцо 1 инфорл:сции 1(5 е (сл. фиг. 2). , Вьходя блока 1 Яосприятяя и.ормИН 5 Поступает на Вход бОК1(Смят9 Е 1 д(д ЗсПОЛИНДСТСя ЛШЬ В ТОЛ 1 л.,УЧд, ЕСЛИ СТРЕЛКа НЕ...

Номер патента: 521172

Опубликовано: 15.07.1976

Авторы: Апухтин, Сонин, Таткин, Урютин

МПК: B62B 3/10

Метки: тележка, транспортная

...изобретений и открытий13035 Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 льниченк оов СССР лиан Г 1 ПП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 планки 6 включением электромагнита 10 паоворачиваются на 90, и тара ставится на опорные планки,4 5ф о р м у л а и а.о б р е т е н и я Транспортная тележка, содержащая грузовую платформу с установленными на ней в несколько рядов . стойкамй ходовые колеф Га и механизм передвижения тележки, о тл н ч а ю ш а я с я тем, что, с целью улучшения условий эксплуатации, тел еъака содержит механизм поворота, а в стойках выполнены отверстия, в которых располояены осн, приводимые посредством механизма поворота, вьпюлненного в виде двух спарен. ных электромагнитов, сердечники которых связаны с аубчатой рейкой, перемещающей...

Номер патента: 521173

Опубликовано: 15.07.1976

Автор: Хотеенков

МПК: B62B 13/16

Метки: многосекционные, сани

...рас оженные с отверстиями в накладке в ви пластины, В месте стыка секпий 1 в полозьях 3 вь- полнены паз 6, имеюший в поперечном се -,ении форму усеченного клина, и паэ 7 имееьщий прямоугольную форму с двумя конусными отверстиями, для установки в них соот и. ветственно накладки 8, выполненной в вте.;,де усеченного клина с цилиндрическимиверстнями 9, и накладки 10 - в виде плао О;тины с двумя конусными выступами 11, сцилиндрическими отверстиями 12 под кре )нежные элементы 13.Ъщ увеличения длины саней необходимо,установить несколько секций 1 в ык друг 2 другу, в паэ 6 полоза,3 установить иаУ пол де Изобретение относится к беэназемному транспорту, в частиизменяемым по длине,Известные сани, содержащие секциполнен .ые в виде полозьев с...

Номер патента: 521174

Опубликовано: 15.07.1976

Авторы: Изотов, Пятков, Старовойтов, Суслов

МПК: B62D 11/10

Метки: гусеничной, механизм, поворота

...(или ва.т ла 14 двигателя). С другой стороны, к зв ну 21 через передачу 23 передается враше- ние от выходного вала 8 коробки передач, получающей вращение от турбинного колеса 11 гидротрансформатора. Таким образом, результирующие скорости вращения звена 2 М дифференциала зависят от величины скольже- ния гидротрансформатора и от передаточно ф го числа в коробке передач. При заданной передаче в коробке передач звено 24 изме- няет скорость вращения в зависимости от скольжения гидротрансформатора, обеспечи- вая увеличение радиуса поворота мащины пои увеличении ее скорости движения в поворь-те, При переходе с одной передачи на дру- гую в коробке передач соотношения между.оборотами звеньев 20 и 21 изменяются, Учитывая, что скорость...

Номер патента: 521175

Опубликовано: 15.07.1976

Авторы: Арданкин, Изергин, Ипатов, Кауфман, Кузнецов, Лепко, Ляпустин, Минаев, Мингалев, Попов

МПК: B62D 13/02

Метки: автопоезда, колесными, осями

...циональныи углу колесной оси, и вляемую колеси раической сум уюшей колесно шествуюшеи аждую упра авный алгеб а предшеств ую ось н ме гла п а угол, у оворооси и угла скласится тоавтопоездчительножения автягача,43) Опубликовано 15.07, 45) Дата опубликования Вагоны 1-3 автопоезда опираются на соответствующие колесные оси 4 и 5, на которых закреплены соответственно шестерни 6 и 7, находящиеся в зацеплении с шестернями 8-11. Шестерня 9 оси 5 и шестерня 10 оси 4 связаны управляющей связью, выполненной, например, в виде вала 12,Управление колесной осью осуществляется следующим образом.521175 Заказ 4661 533 Тираж 82 одписн илиад ППП "Патент", г, Ужгород, ул. Проектна При движении автопоезда (по направлению стрелки) на криволинейном участке...

Номер патента: 521176

Опубликовано: 15.07.1976

Авторы: Арданкин, Варич, Изергин, Ипатов, Кауфман, Кузнецов, Лепко, Минаев, Мингалев, Попов, Сергеев

МПК: B62D 13/02

Метки: автопоезда, колесными, осями

...:поезда значительно превышает габаритную полосу движения тягача, при этом, например, в условиях подземных горных вырабо,ток требуются дополнительные затраты на расширение полосы движения ввтопоеэдов.Йля уменьшения габаритной полосы двиавтопоездв на криволинейных участ -в предлагаемой системе прямая управляюшвя связь соединена с колесной осью ен обший вид автопоеэтема управления колес521176 3Управление колесными осями автопоезда осуществляется следующим образом (на примере оси 5).При движении автопоезда на криволинейном участке в направлении, указанном стрел. кой на фиг, 1, колесная ось 4 является предыдущей для оси, 5, При повороте колесной оси 4 относительно вагона 2, вызванного я;вменением угла складывания вагонов 1 и ,2 или поворотом...

Номер патента: 521177

Опубликовано: 15.07.1976

Автор: Иванова

МПК: B62D 21/00

Метки: напряженного, рамы, состояния, средства, транспортного

...соед.,еы в пары ., 7, 18, 19, 20, 21;22 (фцг. 3), Получеые пары 19 и 22, 20ц 21, 21 и 22, 17 ц 18 соединены в плечи 23, 24, 25, 26, Пл ьо 27 составленоцз четы ех компенсагор х датчиков, соединенныххосле дова тельно.ЦПрц определен,ц; комоецгы 28 ( Я )плечи 23 и 24 соединены мехду собой и сизмерительой диагональю. В этом случае 30гензомегрц веские эф секты дгчцков 8, 9,13, 14 ц 10 11, 15, 16 ог изгиба рамыв вергикальн и плоскости равны между собой, но рог восложны по знаку, гензомегричсские эФфекты датчиков 8, 9 и 10, 11; Зз13, 14 и 15, 16 ог изгиба рамы в горизонтальной плоскости попарно равны междусобой, тензометрические эффекты датчиков8, 9, 10, 11, 13, 14, 15, 16 ог растяжения (сжагия) все равны между собой, Поэтому по свойству...

Номер патента: 521178

Опубликовано: 15.07.1976

Авторы: Гудков, Мухин, Степанов

МПК: B62D 63/06

Метки: барабанов, кабельных, прицеп

...производится посред ством силовых цилиндров 11, смонтировав ных внуи, Полости цилиндров сообщаются с часссом 12 шлангами 13, Рычаги закретвл пены горизонтальными осями 14 на основаннях 5, перемешакацихся в горизонталь ,пой плоскости по поперечным направляющим18 и 16, в зависимости от ширины кабельного барабана,Ступенчатые полуоси 8 выдвигаются пос-,редством винтов 17 с рукоятками 18. Прицеп также оборудован ходовыми колесами19, йрицепным устройством 20 и фиксаторами 21;".Работа прицепа заключается в следующем, Прицеп тягачам накатывается заднейсвоей частью на стоящий на земле кабельный барабан до упора его в балку 2 (положение у ). Включением гидроцилиндров 11раздвигают телескопические рычаги 6 досовмещения осевых отверстий барабана...

Номер патента: 521179

Опубликовано: 15.07.1976

Авторы: Александров, Гвоздев, Жуков, Манухин

МПК: B63B 21/56

Метки: изгибаемых, составов, судовых, сцепное

...на носовую ость толкача со сцепным устройством.оротная рама 1 имеет Н-образную форму и овлена на вертикальных шарт 1 ирах в апьной плоскости толкача,2. Устройство по и. 1, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью обеспечения безопасности при отключении гидроцилиндров, на поворотной раме смонтированы площадки для обслуживания автосцепа, а в носовых упорах толкача шарнирно смонтированы фиксаторы нейтрального положения, которые взаимодействуют с площадками. нирно соединены со штоками цилиндров 3 гидропривода, На носовой поверхности нов воротной рамы смонтированы вертикальные направляющие 4, в которых закреплены замки 5 автосцепа. В верхней части поворот - 5 ной рамы размещены лебедки автосцепа 6 и площадки 7 для обслуживания автосцепа....

Номер патента: 521180

Опубликовано: 15.07.1976

Автор: Штапов

МПК: B63B 35/34

Метки: автомобилей, понтон, транспортировки

...внутреннее зацепление с звеньями бесконечной цепи 14. На валу 5 находятся соединенные шпонками сцепные муфгы 18 и 19. Звездочки 12 (или 13) соединяются с валом 5 при помощи сцепных муфт 18 и 19, осевое перемещение которых осуществляется при помощи рукоятки 20 устройством для переключения указанных муфт. Рулевое устройстВо понтона состоит из поВоротных элементов 21, сочлененных с промежуточными шкивами 22, а также из троса 23, заведенного на шкив 24 руля 25. Для съезда автомобиля с понтона предусмотрено тормозное устройство 26 с рукояткой 27.Движение понтона осуществляется следующим. образом. При вращении задних колес автомобиля, опирающихся на ведущие валы 2, черезбесконечные цепи 10, 14 или 15 вращаются средние (ведомые) валы 4 и...

Номер патента: 521181

Опубликовано: 15.07.1976

Автор: Щербаков

МПК: B63B 57/02

Метки: гидромонитор, промывки, резервуаров

...с верхним узлом нижний узел, на корпусе 10 которого закреплена насадка 11 типа Сегнерово колесо снабженная регулятором скорости вращения, выполненным в виде червяка 1 2, кинематически связанного с зубчатым венцом 13, закрепленным на насадке. На правом торце червяка закреплена турбинка 14, а на левом. - крыльчатка 15, размещенная в ванне 16, аполненной жидкостью, напримермаслом. В корпусе нижнего узла выполнено боковое реактивное сопло 17, взаимодействующее с золотником 18, размещенным с возможностью совершать возвратнопоступательное движение от эксцентричногопереключателя 19. Масса нижнего узла составляет 20-25% от общей массы гидромонитора.Работает гидромонитор следующим, образом,При промывке резервуаров, внутренняяполость которых не...

Номер патента: 521182

Опубликовано: 15.07.1976

Авторы: Бугавенко, Володин, Краз, Стародубцев, Тимченко

МПК: B63C 9/22

Метки: плотов, сбрасывания, спасательных

...для отключения электродвигателя 15 в Найтов 6 сходит с крюка 4, откиднаякрайних положениях гайки 13. рама 3 выходит из зацепления с крюком 4Общий вал 5 между стеллажами выполнен И и под воздействием массы контейнера 2 поразрезным и соединен шарнирами 19 ГУКА, ворачивается. Контейнер 2 со спасательным,которые введены для упрощения технологии плотом скатывается по откидной раме 3 стелмонтажа и центровки устройства. лажа 1 за борт суднаДля индивидуальной отдачи плота с места Поскольку общий вал 5 является общим.вручную каждый из крюков 4 жестко сое-З для всех стеллажей 1, то при его поворотединен с обоймой 20 посаженной на проме- найтовы 6 всех остальных стеллажей 1 такжуточный полый вал 21, соединенный с об- же сходят с крюков 4, при...

Номер патента: 521183

Опубликовано: 15.07.1976

Авторы: Бухаров, Точенов, Швец

МПК: B64F 5/00

Метки: авиационных, двигателей, камера, расконсервации, сушительная

...с возможностью складывания.,Тртбчатыйэлемент 1, соприкасающийся с полом, снабжен эластичной прокладкой 9 для обеспечения герметичности;. 1 Цтуцер 10, имеющий обратный клапан или вентиль, соединен с полостью двойной эластичной рубашки 8 и служит,для подачи воздуха для теплоизоляции, Нанеподвижном трубчатом элементе 4 закреп-О лены серьги 11, служащие для подъема камеры, и замок 12 для крепления трубчатых;элементов 1,2 и 3 в неоабочем положении.В нерабочем положении камера для расконсервации авиадвигателей удерживаетсязамком 12 в собранном положении и может Изобретение относится к области назем- ного обслуживания авиационной техники,Известна камера для расконсервацииавиационных двигателей, соединенная с магистральным трубопроводом, и...

Номер патента: 521184

Опубликовано: 15.07.1976

Авторы: Попазов, Тарасов

МПК: B64G 1/00

Метки: массы, невесомости, тела, условиях

...массы,тел на космических кораб;лях и орбитальных станциях.Известен счособ измерения массы тела ,в условиях невесомости, основанный на вращении тела относительно фиксированной оси ,и измеоении центробежной силы,Недостатком известного способа явпяется необходимость определения положен .я центра ,тяжести теда, массу которого измеряют, Эти создает определенные трудности и не обеспечивает достаточной точности.С целью повышения точности измерения и предлагаемому способу тело поступательно. перемешают параллельно произвольно выбран,ной плоскости, связанной с тедом и прохо, Мозжечксва Техред И. Ликович, Корректор:А. Гриценко ираж 630 го комитет ам изобрет5, Раушска Подписное Совета Минист ий и открытий наб., д, 4/5з 43. 3.8/542 ЦНИИИ...

Номер патента: 521185

Опубликовано: 15.07.1976

Авторы: Мелехина, Тец, Хан, Чистяков, Шлапакова

МПК: B65B 9/00

Метки: запечатывания, материла, наполнения, пакетов, продуктом, термосклеивающегося

...устройство снабжено уплотц 5 етеельцгам п 1 еиспео.соблением 22 иэ эласти-шого ма гс 1 леала дл 5 г прижимарукава 23 к трубе 6 по се гэеерлмето" устаг 1 овлесццееямсоосцо с цей и соедицсццым с пневмосцсгемой 1 начертеже цс ггокаэггца ). аМеханизм для рсгули 5 эовация продолжительностивключения протяжных роликов 7 представляет собойзэьект 15 оццую схему е,см, григ. 6), припец 1 еп действиякотОрой осцОВац ца изме.егецип В 1 темсни эа 1 эяда коп.децсаторов. В электрсшрую систему Входят коцдси- ЯесатОРЫ С и С СОеецРетгивясеецгг От Д;О Ь,РЕеес,еГР ц Р коцгакте 15 е 1 ге, и 1, .неоновая лампа24 и транзистор 25,УсгРойстгзо 1 эабеэтаее слеег:е юши.з ОВРзэо.;5.аПОСтуПа 1 Ощая С руееое,а .еесцева 2 Лз ТсрыолэеасттГЧБОГО мате 15 иала Огибает...

Номер патента: 521186

Опубликовано: 15.07.1976

Авторы: Гончаренко, Мазилкин

МПК: B65B 11/46

Метки: завертывания, наружной, поверхностью, цилиндрической

...бумаги на изделие при вращении его на валиках имеется подпружиненная дугообразная направляющая 11. Копиры 8 расположены парылельно дискам ротора и представляют собой часть кольца, Торцовая стенка каждого копира, обращенная к ротору, выполнена со скосом, копиры подпружинены пружинами 12.Работает устройство следующим образом. Группа предметов 13 в виде дисков или колец, например подшипников, попадает сначала на заранее поданный упаковочный материал 14, а затем вместе с упаковоч. ным материалом на подошешпую пару валиков 4, при этом происходит формование упаковочного матери. ала между парой валиков 4 и свободно вращающимися планшайбами 7 (фиг. 2) так, что края упаковочного материала поднимаются над завертываемой группой предметов 13,...

Номер патента: 521187

Опубликовано: 15.07.1976

Авторы: Коржов, Лавров, Матюхин, Потрясов

МПК: B65B 25/00

Метки: рыбы, тару, укладки

...приводом 6 копирного типа.Над кассетой 2 смонтирована подпрессовывающаяплита 7 с приводом от индивидуального копира (начертеже не показано), служащая для ввода ее в кассету при раэравнивании и подпрессовке продукта.1В зависимости от размеров блоков кассета можетбыть выполнена поворотной, выдвижной и сьемной.Устройство работает следующим образом (см. фиг.ЗДозу рыбы укладывают в кассету последовательнов несколько этапов, например в три,521187 10 На первом этапе отмеренную дозу рыбы загружают в вибрирующую кассету 2, в которую частично на 1/3 ее высоты введены разделительные пластины 5. Затем слой рыбы разравнивается подпрессовывающей плитой 7, После отвода последней разделительные пластины 5 входят в кассету на всю ее высоту. В...

Номер патента: 521188

Опубликовано: 15.07.1976

Авторы: Рейценштейн, Сторожек

МПК: B65D 85/04

Метки: барабан, длинномерных, многооборотный, упаковки

...(клиньев), закрепляющих щеки барабана.На внутренней поверхности штанг расположены штифты, входящие при разборке барабана в отверстия наодной из щек. На одной щеке укреплены стержнис пазами, входящие в отверстия на другой щеке.Известный барабан удобен в эксплуатации, носборка и разборка его сложны и требуют много времени,Штанги шеики имеют разную длину щие большую длину, по торцам имею кие выступы (цапфы) 5. Штанги, име длину, имеют по торцам выступы (ца этом выступы 6 имеют Г.образную ил форму, выступы 7 имеют цилиндричсабжены отверстием.1 а писке 1 выш)лиепы отверстия 16, соо гнете гвую. щие штифтам 15. Каждая щека имеет пазы для раз. мещения опалубки.Сборка многооборотного барабана данной конст рукции проводится в...

Номер патента: 521189

Опубликовано: 15.07.1976

Авторы: Ерошкин, Кудряшов, Ларгин, Попов

МПК: B65G 1/02

Метки: стеллаж

...вклювом разрезе.(43) Опубликовано 15,07.7 (46) Дата опубликования тносится к аромыпленному транс- складскому Оборудованию.ллажя, содержащие каркас с роликаустановлены вьдвижные полки, а 1 ередней вертикальной рамОй и при" водом ее передвижения. Однако в таких стеллахах процесс сцепления Для ускорения процесса сцепления и расцепле с тележкой в предлагаемом стеллаже вертик ма тележки выполнена с пазами, проходящими й ее высоте, а каждая полка снабжена подпру иным фиксатором, прием на каркасе стеллажа полок установлены электромагниты, на сер. чнике каждого из которых закреплено подпружисло, взаимодеиствующее с фиксатам в паз вертикальной рамъь П. Кудряшов и Б. М. Попав штоками 4, раъащенными ьщ подвижно с коротеле 8. На в фиксаторы кальной...