Колесный сельскохозяйственный трактор с переменной базой

СОЮЗ СОНЕТСНИХСОЦИАЛИСТ ИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН ВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРИЗОбРЕТЕНИЙ И ОТНРЦТИИ ГОСУДАРСПО ДЕЛ ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Р 31 Г.С.Савельев ена Трудового Кра -исследовательизации сельског 3.011.859073 детельство С3 53/00, 198(54) (57) КОЛКС НЫЙ ТРАКТОР С держащий шаря собой передню на передней и ЫЙ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕНПЕРЕМЕННОЙ БАЗОЙ, соко сочленные между и заднюю секции рамы, которых смонтированы(71) Всесоюзный ордного Знамени научнский институт .мехахозяйства(прототип)801036612 А д В 62 З 53/00 ф А 01 В 51/О кабина, двигатель и трансмиссия,а на задней, включающей сменный модуль, выполненный из двух лонжеронов, соединенных между собой попере"чинами, смонтированы сменное навесное технологическое оборудование имеханизмы его привода, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью расширения функциональных возможностейтрактора и повышения его устойчивости, технологичности сборки за счетувеличения диапазона регулированиядлины раьы и дополнительного оснащения ее приводом технологического оборудования, сменный модуль выполненв виде задней секции раьн и жесткосопряжен с корпусом соединительногошарнира, а навесное оборудование сприводом и по крайней мере один ведущий мост смонтированы на сменноммодуле..:О.эе Навесное оборудоваЦЦЕ Ц М.:СНЕэ РГЭ РИВОДа 13. 15ткем",а=аной конструкций1; КТЭГтВЕЕ т СЯ ТО ЧТО ОН НР ОСНа,(,:1 - , эл. ав/сОт 0 Обэру-1,б ,з )1.1 ец зоб)ретее 1 ИБРЕ:1 ЕЦЦЕМ ЯВЛЯЕ 1"СЯ КОЛЕС". -,". ,(ц эхозяйствеццый трактор сэ) сц й,б: эй, содержаий шарнирс ) 110 э:цыс между собой переднюю.Обсй поперечинами, смонтиросм.:эе навесное техкологическоеэб "у: Е и МЕХаНИЗМЫ ЕГО ПРИНО:".: Лестной конструкции яц. ,: э: .: .11 с раз ьема а торцес з(т з (;.: трактора а зэке, цаи)(:(.; - .0(е неой воздействию значит-:ь.; :э цел:чц . Изгибающих и (;, у.;:,х гзмеетон, что снижает наг")(:(,(ь, устОжняет кОнст укцкю и ЭЕ Р:,: т Т ДИЛПа ЭК РЕГУЛИРОВаНИЯ 40 тт".З 10 УРГ: .э; э: "-: ця - )аситтение ",Ц(.-, .//" а./Зэжностсй ТаЕ(ГОР/. "ЕЕЭО УСТОЕ Ц ВОСТИ И "с Х/, т ,ЭР. 1" З. СтОТ ,ттц з:.,"" а 0 3 )1/лиров а цияц . 0 олецте)тькэгэ осцащеэез, гол/,; т хтээгте.ее(.кого О (".СЭ(:т.,", -ЦК 1;.Л;ЕЮЮ СЕКТИИ Рамь/,; - . 011,: из отэрых смонтироваы -:-:Га/ двигатель и трансмиссия/на; .-: й, в/а(ей смР нный , т)т/): ц,;/ /ДВУХ Лэцжн)0Е/ -ттт;т. НцЕХ (/З( цу СОбОЙ ПОПЕРЕ- .и" -:" )т т )ЭваЦЫ СМЕННОЕ НаВЕ(.--.: т;) ;:"., есэе оборудование и. 601(. ; ., -,- /О ЕттЕЭДР, С)Е 11 ЫЙ МОДУЛЬт/Ет -, /т т /1 тЕ 3 аДЦЕй СРкЕИИ РагЫС Эт ) Ет):ЗЕ. (". КОРПУСОМ СОЕДИНИ;:т -/( ) лаэ тира, а нанесееое обоэу;."-;с - .: еркаэдом и по крайней меР(.-. ОГИ Зегт, 1 й "/) Т ГтЭттЗЭВЦЬ Насменс модуле,На ,: 1" изображенр/длааеес.йко)есце( Трактор с шарцирцосэчлецеццой рамон; пр Ссединеццым к задней сек:.кра."ы с:мс.нцым модулем рамыс мехацн )ам привода навес:", гэ технологического оборудованйя, эЕйвил; ца фи.,2 - эцструкти.:,ая сх:маСМЕНР 10, Э О/1 УЛЯ РаМ/ С УС "Л ЛЕЦ(Ь -мк на цем синхронным : цМЫМ ПРИВОДОМ ЦаВЕСЦЭГО ТстлоЦЧЕСкого оборудования, кроцште ": - .и г;тяПРИ СОРЕК ЦЕЦЕ/Я ВЕДУЩЕГО МЭС 1 а Е РЬ.ного навесного механизма, вид сбэна фиг,3 - то же, нид сверху; нафиг.4 - конструктинная схема прис)( -дицеция лонжерона сменного модулямы к кэр 1 су сэепинител;ного ша;сскцц/) ра;ыКолесный сельскохозяйстаенныйрактэр (фиг,1) содержит устанэленные на передней секции 1 рамы двигатель , трансмиссии 3 и кабину 4,корпус соединительного шарнира 5 сек.ций ( фиг.2-4 к которому присоединены ложеронь, сменного модуля 6рамы, выполненного а виде заднейсекции рая,. На этих лонжеронах установлены кронштейны 7 и 8 крегленкязаднего моста 9 и рычажного навесного устройства 10, редуктор 11 привода ВОМ, редуктор 12 гривода мецавесноеэ технологкческОгооборудования с хвостовиками независимогэ "3 и за Вкэ; мого 14 приводове редуе(тэр 5 синхронноеэ 1 риаодамеханизмов ДОЗ И)ОВ анця ра 3 бра сыВающих органон навесного технологического оборудования,Привод к редуктору 11 приводаВО 1 и заднег",у мосту 9 осуществляетсяпосредством карданных аалэв 16 и 17lприсоединенных к фланцам 18 промежуточной опоры 19 и проходного наларедуктора 12. Привод эт трансмиссикпередней секции трактсра эсу;сствляется посредством карданцых валов20 и 21 с использованием промежуточной опоры 22, Для привода рычажного механизма навеси на сменноммодуле рт.ы установлен силовой гидроцилиндр 23. Лонжероны сменного модуля рамы прикреплены к корпусу соединительного шарнира 5 посредствомболтов или другим известным образом.Колесный трактор при выполненииработ общего назначения работаетбез сменного модуля 6 раг/ и механизмов привода навесного техцолоГИЧЕСКОГО Оборудснакя. ,я ВЫПОЛнения работ по внесению )зелких/ сухих мкееральных или жидких и твердых оргакических утобреккй от корпуса соединительного шарнира 5 секций рам трактора отсоединяют лонжеуоны задней секции и присоединяют036612 лонжероны сменного модуля 6 в- выполненного в виде з,а,: . с,.и ра." 1 ы го во.;:тг"ь3 1.ет по7 ( Присоединив к корпусу соединительного шарнира 5 сменный ; ,; .ь 6 мы, оснащенный син:.ро.ым, независим м и зависвьм привод:;:;, навесного технологического обо;уо-: в :,: ч, увеличивают базу трактооа, что позвс ляет устанавливать над удлиненной 10 рамой сменные кузова и про .вводить быструю замену одного другим, напри - мер, емкость для жидких комплексных удобрений на кузов для сухих минеральных удобрений и т,.д-, После установки сменного навесного техноло гического оборудования в зав;1 симосот его назначения присоединяют к приводу на сменном модуле а.:;ы либо магистраль к насосу,.ваемому на редукторе .:.1,. и ". в :в:1.; - ной вал транспортируют:,х