Моисейчик

Номер патента: 589455

Опубликовано: 25.01.1978

Авторы: Голубовская, Зайченко, Кузьмин, Курзель, Моисейчик, Оберемок, Серегин

МПК: F02N 17/04

Метки: подогреватель

...патрубок снабжен неподвижным упором для фиксации Оположения поршня силового цилиндра.На чертеже схематически изображен предложенный подогреватель.Он содержит электродвигатель 1, вентилятор 2 и топливный насос 3, которые подают воздух и топливо к горелке котла подогрева жидкости. Подогреватель содержит воздухозаборный патрубок 4, снабженный заслонкой 5 с приводом от силового цилиндра, в корпусе 6 которого размещен поршень 7. Корпус 6 прикреплен к заслонке 5 и расположен снаружи нее, Патрубок е снабжен неподвижным упором 8 для фиксации положения поршня 7. На упоре 8 закреплен стакан 9. Между стаканом 9 и заслонкой 5 установлена пружина 10.Заслонка 5 снабжена уплотнительным кольцом 11. Поршень 7 снабжен одним уплотни тельным кольцом 12....

Номер патента: 585306

Опубликовано: 25.12.1977

Авторы: Григорьев, Давидюк, Моисейчик, Мухарский, Павлисский, Черепов

МПК: F02N 7/00

Метки: внутреннего, двигателя, запуска, облегчения, сгорания

...термоизолированный гидро. пневматический аккумулятор 1, разделенный поршнем-мембраной 2 на масляную полость 3 и газовую полость 4, снабженную электронагре. вательным элементом 5 и подключенную через электроклапаны 6 и 7 соответственно к резерву.ару легковоспламеняющегося сжиженного га. за 8 и впускному коллектору 9, к которому также через электроклапан О подключена испарительная камера 1 резервуара, Масляная полость 3 подключена к главной магистрали системы смазкй 12 через маслопровод 13 и19 Формула изобретения алектрокланан 14 гндромотора 15, кинематически связанного с электростартером 16, и со- единена через электроклапан 17 с масляным насосом 18 н поддоном 19.Работает устройство следующим образом, Перед межсменной остановкой...

Номер патента: 573608

Опубликовано: 25.09.1977

Авторы: Бунаков, Григорьев, Зайченко, Карпенко, Кулясов, Мартищенко, Моисейчик, Мухарский, Оберемок, Павлиский, Парадашвили, Триханов, Черепов

МПК: F02N 17/00

Метки: внутреннего, двигателя, запуска, облегчения, сгорания

...4 через клапан 13 и через канал 14, который всвою очередь связан с емкостью 1 через клапан 15. Испаритель 2 связанс газов 6 й полостью впускным каналом 16Перед остановкой двигателя длямежсменного хранения автомобиля диафрагма 8 занимает место, показанное начертеже пунктирной линией,. для заполнения маслом полости 10 открывают кла.паны 12 и клапаны 13. Масло из главной магистрали 11 системы смазки пордавлением через клапан 12 поступаетв масляную полость 10. При этом диафрагма 8 поднимается и сжимает газообразную среду, заключенную между диафрагмами 8 и 9, после чего клапан 12закрывают. Воздух, вытесненный иэ газовой полости 7 и испарителя 2, отсасывается через клапан 13 во впускной. трубопровод .5.двигателя. В реэульта"те в...

Номер патента: 559068

Опубликовано: 25.05.1977

Авторы: Булочкин, Зайченко, Колоколкин, Кузнецов, Кузьмин, Маркочев, Моисейчик, Оберемок, Рахимова, Серегин, Штеинберг

МПК: F23D 11/00

Метки: горелка, жидкого, сжигания, топлива

...камера сгорания 3, снабженная. рядами отверстий 4, 5, 6 в ее цилиндрической стенке 7 и выходным каналом 8. В торцовой стенке 9 корпуса установлена форсунка 10. Горелка снабжена запальником 11 и эавихрителем 12.10Первый ряд отверстий расположен от торцовой стенки на расстоянии 5, равном С 7-0,8 диаметра 3 камеры сгорания, отверстия этого ряда имеют суммарную площадь,равную 0,8-0,9 плошади выходного канала, Расстояние 5 между рядами отмрстий равно 0,2 0,3 диаметра камеры сгорания.Отверстия первого ряда выполнены двух диаметров, отношение которых равно 0,30- 20 0,35, причем бопьшие из них расположены диаметрально противоположны и равно удалены друг от друга по дуге окружности. Отверстия второго и последующих рядов имеют диаметр равный...

Номер патента: 552417

Опубликовано: 30.03.1977

Авторы: Булочкин, Зайченко, Колоколкин, Кузьмин, Моисейчик, Оберемок, Паникаровских, Суверова, Уланов, Штейнберг

МПК: F02P 13/02

Метки: зажигания, свеча

...расположены перемычки, ширина о которых составляет 0,3 - 0,5 от высоты 6 окон, примыкающих к корпусу.При установке свечи в горелку подогревателя не требуется какого-либо ориентирования положения свечи относительно направления потока воздуха и рабочей смеси. Свеча устанавливается так, что большая часть площади ряда окон, примыкающих к корпусу свечи, находится в наружной полости горелки подогревателя, а ряд окон, примыкающий к обрезу кожуха, и некоторая часть площади ряда окон, расположенного у корпуса свечи, находятся во внутренней полости горелки подогревателя. При работе подогревателя воздух из наружной полости подогревателя подается через ряд окон, расположенный у корпуса свечи, и препятствует попаданию рабочей смеси во внутреннюю...

Номер патента: 542013

Опубликовано: 05.01.1977

Авторы: Зайченко, Козловская, Кузнецов, Меленчук, Моисейчик, Штейнберг, Юровских

МПК: F02M 69/04

Метки: форсунка, центробежная

...каналами 111. Однако известны сгагочной надежн низких температур. Целью изобретеги в работе форсунки этого тангенциальные ные у большего основ имеют в поперечном тороннего треугольни остями, одна из котооснования конуса, а д причем диаметр меньшего основан а выполнен равным 1,25-1,65 ди рпусе форсунки 1 установлен2, который через проставкувинтом 4, Между корпусомем 2 расположена прокладкараспылителя 2 камера зав налы 7, имеющие в поперид неравностороннего осггольника, например, с углоО, одна из сторон которв плоскости основания ко542013 3ляет 1,25- 1,65 диаметра соплового отверстия. Форсунка работает следующим образом, При поступлении топлива в камеру завихб ривания через тангенциальные каналы 7, имеющие в поперечном сечении вид...

Номер патента: 539015

Опубликовано: 15.12.1976

Авторы: Гришин, Зайденберг, Зеленцовский, Левин, Моисейчик, Пескин, Таначев

МПК: C04B 43/04

Метки: асбеста, распушивания

Номер патента: 344155

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Автомоторный, Кочетов, Моисейчик, Семенов, Центральный

МПК: F02N 9/04

Метки: внутреннегосгорания, двигателя, запуска

...его на двигатели с тур бои аддувом (при повышении давления выше атмосферного) .На чертеже дана принципиальная схема предложенного устройства.Устройство содержит расположенный в корпусе насоса поршеньс резиновыми кольцами 2, образующий полости А и Б по обе его стороны. Полости сообщаются при помощи воздушных каналов а и б выходящего штуцера 3 со смесителем пускового приспособления(не показан). Перед выходящим штуцероммежду воздушными каналами установлен запорный клапан, состоящий из двух шариков 4,5 распираемых пружиной 5, Поршень насосасвязан полым штоком б с клапаном 7 и резиновой шайбой 8, поджимаемыми пружиной 9с гайкой 10. Привод клапана 7 осуществляется снаружи рычагом 11, упирающимся в шай 10 бу 12, закрепленную шплинтом....

Номер патента: 341961

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Автомоторный, Моисейчик, Центральный

МПК: F02N 9/04

Метки: 341961

...смесителю крепятся трубки 1 б с распылителями 17, установленными во впускном тракте двигателя.Смеситель представляет собой герметичный сосуд, изготовленный из легкого сплава или из листовой нержавеющей стали. В нижней части. смесителя имеется штуцер 18, через который подается легковоспламеняющаяся жидкость при заправке, В штуцере 18 установлен жиклер 19. При работе устройства воздух в смеситель подается через штуцер 20, соединенный воздухопроводом 12 с электромагнитным клапаном 13, редуктором 9 и баллоном 10. С помощью редуктора 9 регулируется рабочее давление воздуха в устройстве. Под действием воздуха, поданного в смеситель, легковоспламеняющаяся жидкость поднимается по трубкам 21, в верхней части которых имеется жиклер, с...

Номер патента: 191028

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Моисейчик

МПК: F23D 5/00

Метки: 191028

...тангенциально поверхности нагрева.На чертеже показана конструкция прсллдгаемой горелки,Бензин в горелку самотеком из специального бачка или от насоса низкого давления, зд О бирающего бензин из бака автомобиля, подается через патрубок 1. Воспламеняется бензин от запальной свечи 2, которая включается только на период выхода горелки на установленный режим работы. Воздух в горелку по дается от электровентилятора через направляющий аппарат 3. Направляющий д и па рдт включает лопатки, центрирующую трубку и создает воащающийся поток воздуха внутри горелки. В испарительной камере 4 происходит перемешивание бензина с воздухом, нагрев и воспламенение образовавшейся бепзовоздушпой смеси, Для сокращения времешт выхода горелки на режим...