Гиссар

Система охлаждения двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 861676

Опубликовано: 07.09.1981

Авторы: Бондарь, Гиссар, Зайченко, Куликов, Моисейчик, Нагорняк, Петренко, Стефанишин, Щацков

МПК: F01P 11/00

Метки: внутреннего, двигателя, охлаждения, сгорания

...антифриза охлаждающая жидкостьпроходит через клапан 11, трубку 20и перепускной канал 17. Срабатываниеклапанов 11 и 12 происходит при разлячных величинах давления, Регулировка пружины 28 тарелки 29 на болеенизкую величину при работе на антифризе по сравнению с работой на водеобусловлена тем, что.для исключениякавитационных явлений,в насосе приработе на антифризе необходимо болеенизкое давление, чем при работе наводе при прочих равных условиях.Регулировка пружины 31 тарелки 30на более низкую величину при работена антифризе обусловлена тем, чтокоэффициент объемного расширенияантифриза значительно выше, чем -воды.После запуска двигателя 7 приоткрытом перепускном клапане 23 термо-ззстата 21 жидкость поступает в насос8 иэ перепускного...

Отопитель для транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 463556

Опубликовано: 15.03.1975

Авторы: Гиссар, Мазяр

МПК: B60H 1/22

Метки: отопитель, средства, транспортного

...форму. Всасывающаянагнетательные В полости корпуса,женные напротив друг друга, защищенными декоративными воздухораспредными решетками 2, 3 и 4. ЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВ Внутри, корпуса к боковым его стенкам жестко прикреплены четыре вертикально установленные направляющие 5, образующие гнезда для установки в них под углом 90 теплообменников 6 и 7 радиаторного типа, взаимосвязанных между собой последовательным током жидкости. Фиксация теплообменников в гнездах осуществлена пластинчатыми фигурными пружинами 8, которые, выполняют также функцию отсекателей воздушного потока в нагнетательной полости, корпуса.Корпус отопителя снабжен укороченным кожухом 9 вентилятора, на кронштейнах 10 которого закреплен электродвигатель 11 с осевым...

Устройство забор. л воздуха для отопления и вентиляции салона транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 383638

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Гиссар, Каз, Кец

МПК: B60H 1/30

Метки: вентиляции, воздуха, забор, отопления, салона, средства, транспортного

...На верхнем конце оси расположен упругийрычаг 10, выполненный, например, в виде пластпнчатой пружины. На рычаге посредством гайки 11 закреплена рукоятка 12. Ниж.ций конец 13 рукоятки, служащий фиксато ром положения заслонки, взаимодействует Сотверстиями сегментного кронштейна 14, за.крепленного ца корпусе 1.Пружина 15 растяжения одним концомсвязана с рукояткой, а другим с кронштей цом 1 б корпуса, установленным на его верх"ней стенке в плоскости, делящей пополам угол поворота заслонки.Для очистки поступающего воздуха используется выдвижной фильтр 17, расположенный в нижней части корпуса, соединенной с отопительно-вентиляционным устройством 18 сообщающимся патрубком 19 с каналом 20 распределения воздуха по салону транспортного...

Рабочее колесо диаметралбного вентилятора

Загрузка...

Номер патента: 350988

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Буцышин, Гиссар, Граб

МПК: F04D 17/04, F04D 29/26

Метки: вентилятора, диаметралбного, колесо, рабочее

...в чередующейся последовательности со стороны торцов, а в средней части связаны по царужному и внутреннему диаметрам кольцами, выполненными заодно с перемычками и лопатками.Это позволяет упростить технолопио изготовления.На чертеже показано рабочее колесо диаметрального вентилятора, изометрическая протекция.Рабочее колесо состоит из рабочик лопаток 1, отлитых из пластмассы или легкого сплава и жестко соединеннык попарно между собой со стороны торцов перемычками 2 и 3 зооретец ме 10 Рабочее ра, соде ъе 2(ду д 5 целью у лопатк: чередуои го торца,зацы по0 ко зьцевы целое с лвентилятоновленные ем, что, сотовлеция, ычками в то с одно- части свядиамстрами за одно саметрального лопатки, уста личаюисессч т те.(полопи из едицецы пере...

Потолочный вентилятор

Загрузка...

Номер патента: 280741

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Гиссар

МПК: F04D 25/10

Метки: вентилятор, потолочный

...усеченный двумя параллель 15 ными оси плоскостями цилиндр с тремя окнами и отбортованными внутрь по радиусу стенками 2 и 3, образующими в корпусе карманы(см. фиг. 5, 6). Торцовые отверстия корпусазакрыты съемными крышками 4 и 5, в кото 20 рых крепятся стаканы б и 7, в последних установлены подшипники качения 8 и 9. В крышки корпуса вмонтированы два лопастных колеса 10 и 11 барабанного типа.Колесо состоит из металлических дисков 1225 и 13 с осями 14 и 15. В средней части барабанного колеса установлены связывающие лопасти кольца 1 б, Корпус вентилятора снабженнаправляющим аппаратом 17, делящим внутреннее пространство корпуса на три зоны: зо"ЗО ну всасывания Л и две зоны нагнетания В и С,Через направляющий аппарат в корпусе...

Система отопления и вентиляции салона транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 246331

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Буцышин, Гиссар, Граб

МПК: B60H 1/06, B61D 27/00

Метки: вентиляции, отопления, салона, средства, транспортного

...(вентилятор) 1 содержит электродвигатель 5, размещенный внутри ротора О, заключенного в корпус вентилятора, выполненный в виде двух изогнутых по наружному радиусу ротора щитков 7. Корпус вентилятораустановлен в кожухе 8, имеющем форму тройника и снабженном поперечными перегородками 9. Вентилятор установлен на опорных осях 10 и 11 с амортизаторами 12 и 13. Для переключения режимов работы вентилятора на оси 10 установлен диск 14, поджимающий амортизатор 12 к корпусу. С противоположной стороны диск взаимодействует с гайкой 15 и закрепленной на ней рукояткой 1 б. Ось 10 имеет рукоятку 17 переключения режимов работы вентилятора. Система снабжена заборником 18 с механизмом привода, имеющим рукоятку 19, и соплами 20 обдува ветровых...

Установка для кондиционирования воздухав автобусе

Загрузка...

Номер патента: 207937

Опубликовано: 01.01.1968

Автор: Гиссар

МПК: F24F 5/00, F25B 1/00

Метки: автобусе, воздухав, кондиционирования

...приводимого в движение от двигателя автобуса, фильтра жидкости б, гидромотора б компрессора и гидромотора 7 вБоздухоохладитель состоит из8 и 9 с вентиляторами 10 и 11 длвания охлаждаемого воздуха и п дсалон автобуса.Установка работает следующим образом. Холодильный агент кипит при низком давлении в секциях воздухоохладителя, охлаждая нагнетаемый вентиляторами воздух. Образующиеся пары холодильного агента отсасываются компрессором через регенеративный теплообменник 12 и нагнетаются в конденсатор, в котором сжижаются под действием продуваемого наружного воздуха. Жидкий холодильный агент из конденсатора поступает в ресивер 13 и оттуда направляется в регенеративный теплообменник, в котором переохлахкдается парами, засасываемыми...