Мерсизанов

Устройство для регулирования угла опережения впрыска топлива

Номер патента: 1552727

Опубликовано: 27.12.1995

Авторы: Евстратов, Мелентьев, Мерсизанов, Штейников

МПК: F02D 1/16, F02M 59/00

Метки: впрыска, опережения, топлива, угла

УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ УГЛА ОПЕРЕЖЕНИЯ ВПРЫСКА ТОПЛИВА, содержащее ведущую шестерню, соединенную с валом двигателя, кулачковым валом насоса и валом электрического тормоза, возвратную пружину, противодействующую электротормозу, и датчики угловых перемещений, отличающееся тем, что, с целью повышения точности регулирования, ведущая шестерня выполнена в виде дифференциального волнового механизма, содержащего две жесткие шестерни с наружными и внутренними зубьями, гибкого колеса и двухволнового генератора, соединенного с электрическим тормозом, причем двухволновый генератор размещен внутри гибкого колеса, гибкое колесо расположено коаксиально внутри жестких шестерен с возможностью взаимодействия с их внутренними зубьями, одна из жестких...

Фильтр-теплообменник

Номер патента: 1179724

Опубликовано: 20.10.1995

Авторы: Барун, Бурков, Деулин, Мерсизанов

МПК: F01M 5/00, F01M 5/02

Метки: фильтр-теплообменник

1. ФИЛЬТР-ТЕПЛООБМЕННИК для системы смазки двигателя внутреннего сгорания, содержащий корпус с крышкой, патрубки подвода и отвода охлаждающей жидкости и масла, теплообменную втулку с ребрами на внутренней поверхности, размещенную в корпусе, дефлектор и фильтрующий элемент, размещенные в теплообменной втулке, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности теплообмена, дефлектор установлен в теплообменной втулке концентрично и выполнен составным из двух деталей: внутреннего стакана и наружной упругой цилиндрической оболочки, образующей со стаканом кольцевую полость, связанную с патрубком подвода масла, причем стакан и упругая цилиндрическая оболочка выполнена из теплопроводного материала.2. Фильтр по п.1, отличающийся тем, что...

Терморегулятор

Загрузка...

Номер патента: 1267378

Опубликовано: 30.10.1986

Авторы: Ахтареев, Деулин, Мерсизанов, Пластинин

МПК: G05D 23/02

Метки: терморегулятор

...4,уменьшает проход между витками пружины 8 вплоть до вхождения их один вдругой и перекрытия доступа жидкостик перепускному патрубку 3. Терморегулятор, содержащий корпусс подводящим, отводящим и перепускным патрубками, установленный междуними термочувствительный элемент,связанный с затвором регулирующегооргана, и возвратную пружину, о т -л и ч а ю щ и й с я тем, что, сцелью упрощения терморегулятора, в ЗО нем возвратная пружина выполненаконической, большее основание пружины установлено на торце перепускного патрубка, а меньшее - на затворерегулирующего органа, седлом кото рого служит торец отводящего патрубка.12673Изобретение относится к системамавтоматического регулирования темпе.ратуры охлаждающей жидкости двигателей внутреннего...

Нагреватель топлива двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1224430

Опубликовано: 15.04.1986

Авторы: Деулин, Зайченко, Мерсизанов, Моисейчик

МПК: F02M 31/10, F28F 1/14

Метки: внутреннего, двигателя, нагреватель, сгорания, топлива

...относится к машиностроению, в частности к двигателестроению, а именно к нагревателямтоплива двигателей внутреннего сгорания,Цель изобретения - уменьшениегабаритов,Составитель Ю,БогачевРедактор М.Келемеш Техред Г.Гербер ректор В.Синицкая Заказ 1901/29ВНИИПИ Тираж 5 23Государственного ко лам изобретений и о ква, Ж, Раушская Подписн ета ССС рытииаб., д, 4 п.э д 113035, МоПроизводственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул, Проектная, 4 На фиг. 1 представлено предлагаемое устройство, продольный разрез, на фиг. 2 - сечение А-А, на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг, 2,Нагреватель содержит корпус 1 с патрубками 2 и 3 подвода и отвода топлива, трубу 4 для циркуляции теплоносителя из жидкостного контура системы охлаждения...

Компенсирующая муфта

Загрузка...

Номер патента: 1221397

Опубликовано: 30.03.1986

Авторы: Бадаев, Деулин, Мерсизанов

МПК: F16D 3/56

Метки: компенсирующая, муфта

...дуговые пазы 4 и цилиндрические отверстия 5, через которые они соединены с помощью болтов 6 с полумуфтами и промежуточным звеном, вы полненным в виде крестовины 7.Мембраны 3 установлены попарно так, что дуговой паз одной мембраны совпадает с цилиндрическим отверстием другой мембраны. При этом ширина 30 дугового паза равна диаметру цилинд 397 1рического отверстия. На болтахвыполнены центрирующие пояски 8.Привод топливного йасоса состоит иэкорпуса 9, полумуфты 10 с метками 11шестерни 12 и маховика 13 с фиксатором 14.Компенсирующая муфта работаетследующим образом.Вращающий момент передается отполумуфты 1 на полумуфту 2 через упругие мембраны 3 и крестовину 7.Компенсация угловых и радиальныхсмещений валов осуществляется засчет упругости...

Система смазки двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1052683

Опубликовано: 07.11.1983

Авторы: Бабкин, Волков, Григорьев, Деулин, Зайченко, Касич, Мерсизанов, Моисейчик, Нуриев

МПК: F01M 1/10

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, смазки

...фильтром, магистраль центробежной очистки с центрифугой, дифференциальеыи .лапан с корпусом, подключенный к;агнет,.тельному маслопроводу параллель на .рильтру, подпружиненный золотник, разме.ньй в корпусе клапана, надзолотниковая полость котор го сообцена с главной масляной магистралью, отверстие корпуса, сообщенное с нагнетательным маслопроводом, и сливное отверстие корпуса, перекры 50 ваемое золотником, в корпусе клапана выполнено дополнительное отверстие для последовательного подключения .;агистрали центробежной очистки к нагнетательному маслопроводу, расположенное между отвер"гнем корпуса, сообщенным с нагнетательным маслопроводом, и сливным отверстием по ходу движения золотника. На чертеже схематично представлена предлагаемая...