Коденко

Номер патента: 1323900

Опубликовано: 15.07.1987

Авторы: Гурковский, Коденко, Лизогубов, Сергиенко

МПК: G01M 17/007

Метки: загрузки, испытаниях, ресурсных, тракторов

...1 О полый каток 5 начинает вращаться относительно вала 3, при этом лопатки 12, 13 взаимодействуют с вязкой жидкостью и с полыми шарами 23, создавая сопротивление вращению полого катка 5 и, соответственно, тяговое сопротивление на крюке 9 испытываемого трактора 10. 2 з.п.ф-лы, 2 ил,,Р,15, 1)ЬПО) 1 ег" Ы 5,;ПСИН )К.(Кг 1:1 .,1 Я СИЖ(ПИЯ,(ИЯ 1 И(ССКХ Пс) -Грузок пга; 23 могут оып выполпсчы из"1 Р,КС., СС,И С,3 ГРС 11 1 1 1,1)Ч иКс 1 10 КП ) 1 с ПО Ходу Т 02 КТОО(1 1 О. Б рс)1.ПР и),ОГО катка 5 ч( рез сстсри 14, 1 О и Звсзлочки 8, 20, соелпнеые цепной перелячей 19, передается валу 3, который начиняет вращаться против часовой стрелки. При з)тОМ лопатки2, Зякрспленныс. я Внутреней поверхости 11, и лппятки 13, закреплен:.Р на валу 3, взаи...

Номер патента: 1279900

Опубликовано: 30.12.1986

Авторы: Глушков, Клейменов, Коденко, Нечуйвитер, Сибгатулин, Тымин

МПК: B60D 1/14, B62D 53/02

Метки: сочлененного, средства, сцепное, транспортного

...средства относительно друг друга,На фиг,1 изображена кинематическая схема устройства; на фиг.2 то же, вид сбоку; на фиг.3 - то же, вид сверху.Сцепное устройство содержит корпуса 1 и 2, соединенные между собой горизонтальным продольным шарниром 3. К корпусу шарнира 3 с одной стороны закреплены шарнирно гидро- цилиндры управления нижний 4 и верхний 5, а с другой - нижний 6 и верхний 7, На корпусе шарнира 3 также закреплены цапфы 8 и 9 поперечных шарниров. Наружная поверхность цапф 8 и 9 контактирует с соответствующими торсионными трубами 10 и 11, а внутренняя поверхность этих .цапф со шлицевыми цапфами 12 и 13 корпуса 2. В шпицы цапф 12 и 13 установлены торсионы 14 и 15, вторые концы жестко соединены с соответствующими...

Номер патента: 1273542

Опубликовано: 30.11.1986

Авторы: Агранат, Васильев, Горячий, Иванов, Коденко, Локшинский, Маслюк, Мельничук, Старосельский, Степанович, Ханатов, Юргилевич

МПК: E21C 27/02, H01R 24/00

Метки: весьма, комбайн, крутых, пластов, тонких, угольный

...под штепсельный разъединитель, силового кабеля 17, акустического излучателя 18 сигнала и кабельного зажима 19, двух распределительных камер 20 и 21.Работа комбайна и его обслуживание осуществляются следующим обра зом.Для работы в левом забое подвод кабеля 17 осуществляется через прицепное устройство 7, на торце которого установлен кабельный зажим 19 для предотвращения выдергивания кабеля в процессе работы.,Штепсельный разъединитель 11 устанавливают с крышкой 1,6 в гнездо распределительной камеры 21 раструбом вниз, кабель 40 вводят в него петлей снизу (фиг.2), что полностью исключает попадание воды, стекающей по кабелю, во внутреннюю полость разъединителя.Иэ распределительной камеры 21 силовые кояцы кабеля через стандартные...

Номер патента: 1272294

Опубликовано: 23.11.1986

Авторы: Галуцких, Глушков, Клейменов, Коденко, Нечуйвитер

МПК: G01V 1/157

Метки: источник, колебаний, сейсмических

...управления распределителем 29 соединена магистралью 30 со штоковыми полостями гидроцилиндров 3 и 4.Источник сейсмических колебаний работает следующим образом.В транспортном режиме все штоки гидравлических домкратов 2 вместе с излучателями 1 находятся во втянутом положении, Распределители 7 управления занимают среднее положение, когда все каналы перекрыты и устройство по устранению депланации полурам гидравлически отключено. Горизонтальныйшарнир обеспечивает проворот полурам друг относительно друга на необходимый угол по условиям дороги.При этом механическая часть устройства работает следующим образом, Проворот полурам относительно оси горизонтального шарнира приводит к перемещению рычага 24 с вилкой 23 относительно передней части 13...

Номер патента: 1249619

Опубликовано: 07.08.1986

Авторы: Васильев, Клейменов, Коденко, Краснопольский, Нечуйвитер, Сергиенко

МПК: G01V 13/00

Метки: исследования, передвижных, сейсмоисточников, сейсмоустановок, стенд

...накопителя 30 производится на неподвижную 33 и подвижную 13 катушки излучателя 14.КРоме того, стенд снабжен аппаратурой для регистрации кинематических и силовых параметров сейсмоисточника - осциллографом, тензодатчиками, наклеенными на элементах сейсмоисточника, и установленными на каждом из его элементов (кронштейне 9, гидроцилиндре 10 и излучателе. 14). датчиками ускоре" ния, скорости и перемещения (элементы аппаратуры не показаны). Так как в процессе нагружения происхо" дят значительные колебания всей несущей системы, то для тогь,чтобы ограничить их в горизонтальной плоскости, один из гидроцилиндров, например 5, жестко закреплен на по,перечине 2 фермы 1, а два других соединены с ней шарнирно. Стенд работает следующим образом.Перед...

Номер патента: 1236395

Опубликовано: 07.06.1986

Авторы: Ваншельбойм, Грива, Коденко, Нечуйвитер, Сергиенко

МПК: G01V 1/157

Метки: источник, колебаний, сейсмических

...дляосуществления процесса возбуждениясейсмических колебаний.Установка для сейсмической разведки работает следующим образом.При работе наклонной поверхностиперед установкой излучателя 2 в рабочее, положение подготавливают площадку, затем включают выключателем13 датчик 7 наклона, Если угол уклона больше, чем угол порога срабатывания датчика, то его чувствительныйэлемент, например шарик, замкнет соответствующие контакты электрическойцепи. На реле 9 поступит сигнал иоио включит в работу соответствующуюобмотку электроуправляемого 4-ходонОго 3-позиционного гидрораспределителя 10,Нагнетающая и сливная магистралигидросистемы транспортного средствасоединятся с соответствующими полостями гидроцилиндра 6 упрйвления, который повернет силовой...

Номер патента: 1221004

Опубликовано: 30.03.1986

Авторы: Глушков, Дю, Коденко, Нечуйвитер, Рославцев

МПК: B62D 11/18

Метки: гусеничного, средства, трансмиссия, транспортного

...связаны между собой через цилиндрические шестерни 13. Для предотвращения проворачивания корпуса 12 вокруг его продольной оси применены направляющие 14. Пружины 15, расположенные между буртиками 6 полуосей 5 и дисками трения 8, обеспечивают постоянное прижатие катков трения 9 и 10 к дискам трения 8. Перемещение корпуса 12 осуществляется с помощью гидроцилиндра 16, шток 17 которого жестко связан с корпусом 12, а цилиндр 18 - с корпусом моста. Гидроцилиндр через запорный клапан 19 связан с распределителем 20 рулевой колонки 21. К распределителю 20 рабочая жидкость поступает через клапан расхода 22 от гидронасоса 23. Клапан расхода 22 через перепускной клапан 24, а распределитель 20 через рулевой механизм 25 с сошкой 26 соединены с...

Номер патента: 1218180

Опубликовано: 15.03.1986

Авторы: Беседин, Борисов, Коденко, Мироненко

МПК: F16B 3/00

Метки: валу, втулки, детали, крепления, типа

...за счетобеспечения соединения втулки с валом без остановки последнего.На фиг. 1 показано устройстводля крепления детали типа втулкина валу, разрез; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 -вид Б на фиг. 1.Устройство состоит из охватывающей вал 1 втулки 2 с эксцентричнойканавкой, в которой размещены двакольцевых клина 3 и 4, подпружиненные друг к другу пружиной 5.Между кольцевыми клиньями в суженной части расположен осевойклин 6, который посредством упорного подшипника 7 упирается в нажимной диск 8, между нажимным дискоми неподвижным корпусом 9 в четырехлунках с наклонными поверхностями,расположенных по окружности, установлены шарики 10,Устройство работает следующимобразом.При передаче крутящего...

Номер патента: 1199994

Опубликовано: 23.12.1985

Авторы: Борисов, Гурковский, Коденко, Мироненко

МПК: F16B 17/00

Метки: бесшпоночное, валу, втулки, крепление

...из условия, чтобыон бып меньше угла трения между поверхностями трения клиньев 3 и втулки 1. Угол дополнительных клиньевдолжен быть больше угла трения по верхностей клиньев 3 и 4. Изобретение относится к машиностроению, в частности к креплению деталей на валу.Цель изобретения - улучшение центрирования вала и втулки и облегчение демонтажа соединения,На фиг.1 приведено предлагаемое бесшпоночное крепление втулки на валу, разрез; на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1; на фиг,3 - вид Б на фиг.1 на фиг.4 - соединение при расклинивании.Крепление втулки 1 на валу 2 осуществляется при помощи четырех эксцентричных клиньев 3, установленных в выемке втулки, выполненной в сечении в форме овала. Между эксцентричными клиньями по большей оси овала...

Номер патента: 1167560

Опубликовано: 15.07.1985

Авторы: Клейменов, Коденко, Нечуйвитер, Третьяк

МПК: G01V 1/157

Метки: автономная, возбуждения, колебаний, передвижная, сейсмических

...на ней силовую установку для передвижения и аккумулирования энергии, излучатели сейсмических сигналов, шарнирно закрепленные на силовых гидроцилиндрах, тремя группами закрепленных на раме, воздушный искровой разрядник с рычагом управления, аккумуляторную батарею 2. кумуляторную батарею, каждая группа си. ловых гидроцилиндров снабжена датчиком нагружения, состоящим из двухпозиционного электропереключателя и исполнительного механизма в виде диафрагмы с штоком внутри гидравлической камеры, которая соедииена с поршневыми полостями соответствующей группы силовых гидроцилиндров, а рычаг управления воздушными искровыми разрядами снабжен стопорным устройство, состоящим из электромагнита с сердечником в виде стопора, причем обмотка...

Номер патента: 1167049

Опубликовано: 15.07.1985

Авторы: Галуцких, Коденко, Мандрыка, Пуховой

МПК: B60K 41/00

Метки: коробкой, передач, самоходной

...муфт, что соответствует моменту замыкания муфты 1 передачи, золотник 16, перемещаясь отсекает подачу рабочей жидкости в силовой гидроцилиндр 5.Для обеспечения отсечки подачи рабочей жидкости в рабочий гидроцилиндр 5 при равенстве утечек через сливные отверстия переключателя 15 необходимо, чтобы гидро- насос 20 обеспечил расход рабочей жидкости, существенно превышающей утечки и вызывающий увеличение давления в полости Б к моменту замыкания дисков муфты первой передачи. Регулировка соотношения давлений в полостях А и Б производится с помощью дросселя 21, которым корректируется подача от гидронасоса в полость А переключателя 15.Вторая передача отключается, а дальнейший разгон машины осуществляется на первой передаче.При трогании...

Номер патента: 1127784

Опубликовано: 07.12.1984

Авторы: Галуцких, Коденко, Мандрыка, Пазнахирев

МПК: B60K 41/04

Метки: работы, режимами, средства, транспортного

...регулирования режимами работытранспортного средства.Система содержит двигатель 1, бесступенчатую передачу 2, на которую действует нагрузка 3, датчик 4 расхода топлива, датчик 5 крутящего момента; датчик 6 оборотов коленчатого вала двигателя, датчик 7 55 скорости движения, первый блок 8 умножения, датчик 9 тягового усилия, второй блок 10 умножения, управляютций ключ 11, оптимизатор 12, блок 13 формирования командуправления, управляемый ключ 14, исполнительный механизм 15 управления рейкой 16 топливного насоса, блок 17 сравнения, задатчик 18 скорости движения, управляемый ключ 19, исполнительный механизм 20 управления регулирующим органом 21 бесступенчатой передачи 2.Выход датчика 4 соединен с одним из входов оптимизатора 12,...

Номер патента: 1126692

Опубликовано: 30.11.1984

Авторы: Агранат, Азбукин, Антонов, Горячий, Доронин, Коденко, Локшинский, Степанович, Ханатов, Юргилевич

МПК: E21C 27/02

Метки: выемки, комбайн, крутых, пластов, тонких, угольный

...в работе.Цель изобретения - повышение надежности работы и улучшение условий эксплуатации.Поставленная цель достигается тем, что в угольном комбайне ддя выемки тонких крутых пластов, включающем исполнительный орган в виде двух: барабанов, расположенных по концам корпуса на поворотных рукоятях, редуктор, двигатели и шарнирно соединенное с рукоятью прицепное устройство с закрепленными на нем посредством коушей рабочим и предохранительным канатами, шарнир, соединяющий прицепное устройство с поворотной рукоятью, размещен на торцах корпуса ниже продольной оси по высоте прицепного устройства, проходящий через ось вращения исполнительного органа, относительно которой оно выполнено симметричным, при этом кощаи йодвески рабочего и...

Номер патента: 1122992

Опубликовано: 07.11.1984

Авторы: Глушков, Коденко, Нечуйвитер, Третьяк

МПК: G01V 1/157

Метки: источник, сейсмических, сигналов

...соединенных силовых гидроцилиндров, которые закреплены на раме, силовую установ-.ку для аккумулирования энергни,разрядники, излучатели сейсмическихсигналов, закрепленные на силовыхгидроцилиндрах, в каждую группу введено не менее одного гидропневматического мультипликационногоаккумулятора, имеющего пневматическую полость, причем между ресиверомн пневматическими полостями введеныпонижающий редуктор, датчик и указатель давления.Кроме того, с целью повышениянадежности,и быстродействия регулирования пневмосистемы на выходепонижающего редуктора введен регулируемый обратный клапан.На фиг 1 изображен предлагаемыйисточник сейсмических сигналов; нафиг, 2 - гндропневматическая схема источника.Источник сейсмических сигналовсодержит...

Номер патента: 1120098

Опубликовано: 23.10.1984

Авторы: Адамович, Азбукин, Васильев, Горячий, Иванов, Климов, Коденко, Старосельский

МПК: E21C 25/04

Метки: исполнительный, комбайна, орган, угольного

...включающем режущий барабан с кулаками и резцами, режущий барабан выполнен в виде вал-штанги, 55 зона режущей части которой выполнена в виде двух диаметрально противоположных спиралей из набора кулаков с резцами, смещенных относительно другдруга по длине вала на полонину шагаустановки резцов.На фиг. 1 изображен предлагаемыйВисполнительный орган, нид спереди, нафиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.Исполнительный орган включает валштангу 1, зона режущей части которойныполнена н виде двух диаметральнопротивоположных спиралей 2 и 3, из набора кулаков 4, спирали по длине валасмещены на половину шага установкирезцов 5 .(на 1/21,Р ),. Кулаки 4 размещены в пазах 6 й 7 вал-штанги 1 исварены друг с другом и валом. Внутри вала размещена система...

Номер патента: 1115932

Опубликовано: 30.09.1984

Авторы: Галуцких, Коденко, Мандрыка, Шепеленко

МПК: B60K 41/04

Метки: работы, режимами, средства, транспортного

...2, блок3 формирования команд управления, управляемый ключ 14, исполнительный механизм 15 управления рейкой 16 топливного насоса, блок 17 сравнения, задатчик 18 скорости движения, управляемый ключ 19, исполнительный механизм 20 управления регулирующим органом 21 бесступенчатой передачи 2, блок 22 управления разгоном, исполнительные механизмы 23 и 24 разгона, дифференциальные звенья 25 и 26 и блок 27 определения скорости изменения крутящего момента двигателя.Выход задатчика 4 соединен с одним из входов оптимизатора 12. Выходы датчиков 5 и 6 соединены с входами блока 8 умножения, один из выходов которого соединен с вторымс входом оптимизатора 12, выход которого через ключ 14 соединен с исполнительным механизмом 15, Второй выход блока...

Номер патента: 1110703

Опубликовано: 30.08.1984

Авторы: Коденко, Круговой, Мандрыка

МПК: B62D 11/08

Метки: гидрообъемная, гусеничного, средства, трансмиссия, транспортного

...цель достигается тем, что в гнлрообьемной трансмиссии гусеничного транспортного сресгсва, содержащей бортовыс Гилрообъемныс передачи, кажла 51 из соторьк включает в себя приводимый От двигателя регулируемый насос и соединенный с ним гидролиниями нерегулируемый гндромотор, связанный с соответстнук иим ведушим колесом, датчик рассоглдсоВс 1 НИ 51 УГ;1 ОВЫ.; СКОРОСТЕЙ В 1)ацгЕНИ 5 БСДУ- цнх колес, связынный с сервоме.(ыннзмячн насосов, кинемятицсскн соединенньМи с РЫЧ Я ГОМ УП РЯ ВЛ(".НИ Я, ЛсТЧ И и Р ДССОГ,с 1 СОВЯ- ния представляет шестсрснчятый Лиффсрс.Ия 1, устянов.гс 3 ый чежду осями везу- ЦНК КОЛСС, Ы СВЯЗЬ ЕГО С ОДНИМ ИЗ СЕРВС- усхынизхОв вклочает в себя не 1 уО передачу, одна из звездочек которой устаНн)- лены на...

Номер патента: 1097217

Опубликовано: 15.06.1984

Авторы: Беседин, Коденко, Мироненко

МПК: A01B 63/112

Метки: датчик, механизма, навесного, трактора, тягового, усилия

...жидкостью объема высокого Г и низкого Д давления, между которыми в лопасти 5 установлен обратный клапан 8, пропускающий жидкость из объема Д низкого давления в объем Г высокого давления. К кронштейну 1 крепится крышка 9, образующая объем Е с газом высокого давления. Диафрагма 10 служит разделителем между жидкостью и газом. Крышка 9 содержит зарядный клапан 11. Внутри оси балансира 7 размещен объем Ж газа низкого давления и плавающий поршень 12, который также служит разделителем газа и жид 51,О15 кости. Полость Ж закрывается крышкой 13. Отверстия 14 - 17 выполняют функции каналов для движения жидкости. Объемы Г и Е образуют рабочую камеру газа и жидкости высокого давления, а объемы О и Ж - компенсационную камеру газа и жидкости низкого...

Номер патента: 1074744

Опубликовано: 23.02.1984

Авторы: Галуцких, Коденко, Нечуивитер, Сергиенко

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное, трелевки

...1 с коником 2, поворотнойаркой 3, лебедки 4 и прицепа 5 роспуска. К конику 2 шарнирно присоеди. иена рамка б с шарнирно присоединенным к ней гидроцилиндрами 7 и 8,к штокам 9 и 10 которых прикрепленыширнирно-рычажные многоэвенники 11и 12. Первые звенья этих многоэвенников имеют центральный шарнир 13,ось 14 которого закреплена на рамке б. Последние звенья крепятся к,конику 15 прицепа-роспуска 5 шарнирно. Прицеп-роспуск 5 снабжен гори 10 зонтальными валками 16 и вертикальными валками 17.В задней части тягача установлена платформа 18 для погрузки роспуска. Магистраль,одного иэ цилинд 15 ров снабжена двухпозиционным элек"троуправляемым распределителем 19.Переключатель 20 установлен вотделении управления. Защелка 21установлена на звеньях...

Номер патента: 1067558

Опубликовано: 15.01.1984

Авторы: Андреев, Вихтева, Коденко, Миндин, Слюсарев, Ткаченко

МПК: H02B 1/04

Метки: аппаратов, установки, электрических

...а прорези на концевых частях имеют Ч -образную Форму, причемодин из лучей направлен вертикально.Для обеспечения установки крепежной планки на Фасаде щита, упомяну 4о тые выступы отогнуты под 90 к крепежной планке, а второй луч Ч -образной прорези выполнен на отогнутом выступе.Устройство может иметь дополнительно горизонтальную полку с отверстиями для крепления электрических соединительных проводов.На Фиг 1 схематически показано устройство для установки электрических аппаратов на боковых сторонах каркасов щитов, вариант; на фиг.2 то же, на передней стороне каркасов щитов, вариант; на фиг. 3 - поворот устройства совместно с установленным на нем аппаратом, установленного на боковых стенках щита, общий вид; на Фиг. 4 - то же, установлен;...

Номер патента: 1066844

Опубликовано: 15.01.1984

Авторы: Галуцких, Коденко, Краснопольский, Нечуйвитер

МПК: B60G 19/10

Метки: горизонтального, платформы, положения, средства, стабилизации, транспортного

...что перемещается относительно корпуса. Рассмотрим произвольный случай наклона платформы. На фиг, 2 пунктирными линиями показано отклонение отвеса 2 относительно корпуса маятникового датчика. Толкатели 3, 4 и 5 получают различные перемещения 1, 1 з как по величине, так и по направлению. Йеравенство этих перемещений приводит к различному изменению плошадей проходных сечений органов управления 6, 7 и 8, и, следовательно, к изменению расхода жидкости через каждый орган управления. Расход жидкости будет большим через тот орган управления, толкатель которого перемещен на большее расстояние, Ели перемещение толкателя отрицательное, т.е. от корпуса датчика, то жидкость нагнетается не в надпоршневую полость гидроцилиндров 9, 10 и 11, а в...

Номер патента: 1063681

Опубликовано: 30.12.1983

Авторы: Абдула, Илющенко, Калъченко, Каменев, Коденко, Третьяк

МПК: B62D 11/08

Метки: гусеничной, механизмами, мощности, поворота, потока, разделением, тормозами

...1; на фиг. 4 - сечение В- -В на фиг. 3.Устройство управления механизмами поворота и тормозами состоит из рулевого колесы 1, установленного на рулевом валу 2, ца конце которого жестко закреплен поводок 3, служащий для привода рычагов ва.5 ,0 15 20 25 30 35 40 15 ла рулевото колеса 4 и 5, свободно посаженных на рулевом валу 2 и соединенных гибкими тягами в виде тросов 6 и 7, проходящих в направляющих оболочках 8 и 9, с рычагдми механизма разрыва потока мощности коробки передач 10 и 11. К, рычагам 10 и.11 подсоединены аналопчцые гибкие тяги с тросами 12 и 13, проходящими в направляющих оболочках4 и5. которые вторым концом соединены с рычагами 16 и 17 затяжки тормозов правого и левого бортов. Направляющие оболочки 89 и 14 и 15 закреплены...

Номер патента: 1044508

Опубликовано: 30.09.1983

Авторы: Калъченко, Коденко, Нечуйвитер, Смирнов

МПК: B60T 13/28

Метки: средства, тормозная, транспортного

...транспортного средства с передними задним 2 ведущими мостами содержит компрессор 3, ресивер 4, тормозной кран 5 управления с педалью 6, магистрали 7 и 8 питания, соединяющие соответственно ресивер 4 и тбрмозной кран 5 управления с трехлинейными двухпозиционными пневмораспределителями 9-12, ко.- торые последовательно соединены в с пневмо камерами 13-6. При этом в магистрали 7 питания установлен регулируемый дроссель 17, позволяющий регулировать давление в магистрали от О до 6 - 7,65 кгс/см. Электромагниты 18-21 пневмораспределителей электрической связью попарно по ведущим мостам 1 и 2 соединены с трехпозиционнымн тумблерами 22 и 23. Каждый из тумблеров с помощью рукояток 24 и 25, замыкая электрическую цепь с, источником...

Номер патента: 1009871

Опубликовано: 07.04.1983

Авторы: Калъченко, Коденко, Нечуйвитер, Чистяков

МПК: B62D 53/02

Метки: сочлененного, средства, сцепное, транспортного

...звеньях корпуса, связанныемежду. собой продольным шарниром, образованным полыми цилиндрами, один изкоторых оазмещен внутри другого с возможностью поворота, снабжено закрепленными на,каждом корпусе по обе стороны от продольной оси транспортного средства перпендикулярно последней горизонтальными втулками с поворотно установленными в них трубами, размещенными впоследних торсионами, жестко прикрепленными одними концами к корпусу, адругими к трубам и имеющими моментызакрутки, равные по величине и противоположные по направлению, и водилом,жестко связанным концами с трубами,при этом каждый цилиндр продольногошарнира закреплен на соответствующемводиле.На чертеже изображена кинематическаясхема устройства.Сцепное устройство содержит...

Номер патента: 1009817

Опубликовано: 07.04.1983

Авторы: Галуцких, Коденко, Нечуйвитер, Сибгатулин

МПК: B60G 19/10

Метки: горизонтального, платформы, положения, средства, стабилизации, транспортного

...16, котс рый служит для взаимной перемен- нагнетающей со сливной магистралью, зафиксирован в положении, при котором не меняется направление магистралей 14 и 15. В герметичном корпусе маятникового датчика 8 углов наклона, выполненном в виде цилиндра, корпус 17 которого заполнен жидкостью, подвешен маятник 18, опорой для которого служит пята 1 9, закрепленная на консольном кронштейне 20. Маятник 18 содержит стержень 21, на одном из концов которого закреплена рамка с конусом 22 и диском 23, на другом конце закреплен отвес 24, имеющий конусно-цилиндрическую форму. На нижней торцевой поверхности отвеса выполнены пазы 25, В пазы 25 подвижно установлены концы толкателей 26 органов 9-11 управления, которые в свою очередь...

Номер патента: 995043

Опубликовано: 07.02.1983

Авторы: Глушков, Коденко, Лагутцев, Нечуйвитер

МПК: G01V 1/047

Метки: источник, сейсмических, сигналов

...1 установлен силовой привод 14 ротора 7, который приводится во вращение через пару зубчатых колес. 15 и 16. Ддя осевого перемещения ротора 7 относительно корпуса 3. подшипники 5 и 6 установлены на подвижных шлицевых втулках 17 и 18 43 4 Для обеспечения зазора между плитой 4 и ротором 7 во время фрезерования, на торце цапфы пилотной головки 19 закреплен упорный подшипщк 20 с набором тарельчатых пружин 21, которые упираются в стакан 22, закрепленный на плите 4, На торцовой поверхностиротора 7 выполнены полые лопасти 23 с породоразрушающими резцами 24, Вполости лопастей 23 вмонтирован нагревательный элемент 25, который подсоединен через клеммы 26 и 27. к источ нику питания, установленному на транспортном средстве. Подключение клемм26...

Номер патента: 989497

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Калъченко, Коденко, Нечуйвитер, Чистяков

МПК: G01V 1/143

Метки: исследований, проведения, сейсмических

...а другая - на торцевой поверхности 18, Индукционные обмотки междусобой и с токопроводами 13 и 14 соединены гибкими токопроводами 19 и20 соответственно. Между плитой 17 икорпусом излучателя 2 на стержнях21 установлены по периметру индукционных обмоток пружины 22 для автоматизации в транспортном положении,Корпус бурофрезерного устройства сверху накрыт крышкой 23, которая закреплена неподвижно на штанге6, Между крышкой 23 и устройством3 установлено лабиринтное уплотнение 2. На крышке выполнено посадочное место для установки силовогопривода 25 и ведущего колеса 26,а ведомое колесо 27 закреплено на бурофрезерном устройстве 3, котороеустановлено на подшипниковых опорах28 и 29 и подвижных шлицевых втулках 30 и 31, которые установлены нашлицевые...

Номер патента: 989336

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Беседин, Галуцких, Коденко, Мироненко

МПК: G01L 1/02

Метки: датчик, механизма, навесного, трактора, тягового, усилия

...лопасти герметично укреплены между цилиндрической полостью кронштейна 1 и крышкой 2. Под вижные и неподвижные лопасти делят цилиндрическую полость кронштейна 1на два заполненных жидкостью объема 1 и 1 1. К кронштейну 1 крепится криака 8, образующая объем 111 с газом 10 высокого давления, Диафрагма 9 служит разделителем между жидкостью и газом. Крышка 8 содержит зарядный клапан 10. Внутри оси балансира 7 размещен объем 1 У газа низкого давления и,плава ющий поршень 11, который также служит разделителем газа и-жидкости.Полость 1 Ч закрывается крышкой 12.Отверстия 13-15 выполняют Функции ка налов для движения жидкости, Объемы 1 и 111 образуют рабочую камеру газа и жидкости высокого давления, а объемы 11 и 1 Ч .- компенсационную...

Номер патента: 977229

Опубликовано: 30.11.1982

Авторы: Анилович, Артюшенко, Донде, Калъченко, Коденко

МПК: B60N 1/02

Метки: пневмогидравлическая, подвеска, сиденья, средства, транспортного

...ресивере 2 шарнирно устайовлено высотостабилизирующее уст- . ройствО 24. Управляющий шток 25 с помощью шариков 26, прижимаемых пружиной 27 к кронштейну 28, соединен с каркасом 23 сиденья. Управляющий шток 25 контактирует с роликом 29, сидящимна оси 30 рычага 31, который другим концом связан с переключателем 32. Переключатель контактирует либо с клапаном впуска 33, поджимаемым к седлу пружиной 34, либо с клапаном выпуска 35, прижимаемым к седлу пружиной 36.От .питающего ресивера 37 воздух подается к штуцеру 38. В корпусе высотостабилизирующего устройства выполнен соединительный канал 39, отверстие 40, а в нижней части установлен штуцер 41 отвода воздуха, который трубкой соединен со штуцером 42, расположенным на.верхней стенке...

Номер патента: 958196

Опубликовано: 15.09.1982

Авторы: Завалишин, Илющенко, Калъченко, Каменев, Коденко, Усков

МПК: B62D 11/08

Метки: гусеничной, машиной

...передач. На рычагах 9 и 10 имеются упоры 15 и 16 для привода рычагов 17 и 18, которые через тяги 9 и 20 соединены с лентами тормозов 21 и 22.Рычаги 4 и 5, установленные на рулевом валу, в средней части имеют сферические упоры 23 и 24, которые установлены между шайбами 25 и 26 на осях.27 и 28 и зажаты гайками. Между шайбами 25 и 26 свободно установлены перекладина 29, на концах5 перекладины закреплены тяги 30 и 31, которые соединены с рычагами 32 и 33, жестко закрепленными на валу 34, который проворачивается в кронштейне 35. В средней части вала 34 жестко закреплен рычаг 36, кото рый через тягу 37 соединен с рычагом 38, установленным жестко на валу 39 в кронштейне 40, На конце вала 39 закреплена педаль 41 остановочного тормоза.Во время...