F01L — Распределительные механизмы для машин или двигателей

Номер патента: 1366657

Опубликовано: 15.01.1988

Авторы: Гусельников, Подкидышев, Шевелев

МПК: F01L 1/053

Метки: газораспределения, клапанов, механизм, непосредственным, приводом

...газораспределения содержит верхний приводной вал 1 с основными кулачками 2, установленный по оси симметрии цилиндров, впускные и выпускные клапаны 3 с пружинами 4 (показаны только оси витков пружин) и толкателями 5 и 6 двух типов, Клапаны цилиндров одного ряда попарно сгруппированы с клапанами цилиндров другого ряда, и каждая пара клапанов размещена в плоскости, перпендикулярной оси приводного вала. На приводном валу рядом с каждым основным кулачком выполнена пара дополнительных кулачков 7. Толкатели 5 клапанов одного ряда цилиндров выполнены с одной рабочей поверхностью (по обычной, схеме) и сопряжены с основными кулачками 2, а толкатели 6 клапанов другого ряда цилиндров выполнены с двумя рабочими поверхностями 8 и сопряжены с...

Номер патента: 1377422

Опубликовано: 28.02.1988

Авторы: Мартынюк, Сандуца

МПК: F01L 1/00

Метки: газораспределительного, дизеля, клапанов, механизма

...ре 1дуктор с ведущей 5, паразитной 6 иведомой 7 шестернями, барабан 8 сгибкими нитями 9, подпружиненную 30планку 10 и натяжитель с роликом 11,штоком 12 и рукояткой 13,Барабан 8 размещен на выходномвалу 14 редуктора и связан через натяжитель гибкими нитями 9 с планкой10. Планка 10 контактирует с диафраг-.мой 3.Паразитная шестерня 6 снабженарукояткой 15, а ведущая шестерня 5имеет обойму 16 ступицы 17 со стяж Оными болтами 18,В корпусе 1 выполнено сквозноеотверстие 19 для вала заводной рукоятки 20. Барабан снабжен фиксатором 21.Устройство работает следующим образом.Перед началом регулирования клапанов газораспределительного механизма устанавливают и закрепляютна буфере автомобиля устройство так,чтобы вал заводной рукоятки 20, прошедший...

Номер патента: 1377430

Опубликовано: 28.02.1988

Авторы: Барсуков, Беседин, Волков, Кирсанов, Реппих

МПК: F01L 3/06, F02D 1/02

Метки: внутреннего, двигателя, мощности, сгорания

...ограничителем 3. Тем самымосуществляется необходимое дросселирование потока топливовоэдушной смеси и интенсивная его закрутка, способствующие. качественному сгоранию вшироком диапазоне регулирования мощности двигателя,Составитель К.Агафонов Техред А.Кравчук Корректор М.Пожо Редактор С,Лисина Заказ 850/24 Тираж 505 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул, Проектная, 4 Изобретение относится к машиностроению, в частности, может бытьиспользовано в двигателестроении,Цель изобретения - обеспечение интенсивности вихревого движения рабо 5чего тела на всех режимах работыдвигателя внутреннего...

Номер патента: 1384803

Опубликовано: 30.03.1988

Автор: Карташов

МПК: F01L 7/00

Метки: гидроимпульсатор

...втулке 7 рабочее, связанное с отверстием 3, окно 14 и разгрузочные окна 15, расположенные диаметрально противоположно и параллельно-симметрично относительно рабочего окна 4. Длинарабочего окна 14, измеряемая по дуге,выбирается в зависимости от требуемой 40длительности выдаваемого импульса, аплощадь окна 14 равна суммарной площади окон 15. Во втулке 7 выполненотакже впускное отверстие 16, площадькоторого ранна суммарной площади 45двух противоположных окон 17. Сечение окна 14 может быть выполнено профильным, например каплевидной формы.Профиль этого сечения выбирают в зависимости от требуемой формы импульса. Для соединения осевого канала 13с окном 14 в золотнике выполнены радиальные отверстия 18 и 19, причемплощадь сечения отверстия...

Номер патента: 1390381

Опубликовано: 23.04.1988

Авторы: Ратман, Харитонашвили

МПК: F01L 29/00

Метки: внутреннего, двигателя, поршневого, реверсирования, сгорания, четырехтактного

...расположенными в 20 одной плоскости, распределительный вал 2 и соединяющий их реверс-редуктор 3. На коленчатом валу установлен маховик 4, который через зубчатую пару.связан с электромотором 5 для за пуска и реверсирования двигателя, Имеется также стопорное устройство 6, которое совместно с электромотором 5 обеспечивает возможность фиксации рабочих поршней 7 при неработаю щем двигателе в верхней и нижней мертвых точках, Привод вспомогательных агрегатов двигателя (вентилятор, водяной насос и др,1 осуществляется от распределительного вала 2.351Способ реверсирования работающего двигателя состоит в том, что прекращают подачу топлива и с помощью электромотора 5 и стопорного устрой ства 6 останавливают коленчатый вал в момент...

Номер патента: 1395844

Опубликовано: 15.05.1988

Авторы: Котов, Логачев

МПК: F01L 9/04

Метки: газораспределения, исполнительный, клапана, механизм, привода

...34 датчика положения фиксатора поступает на первый установочный вход триггера 32, на первом выходе которого устанавливается сигнал высокого уровня, который поступает на вход элемента 37 задерж О ки и второй вход элемента И 36. На выходе элемента И 36 появляется сигнал высокого уровня, который через усилитель 38 поступает на обмотку 5 второго электромагнита, якорь 9 притягивается. к сердечнику 4, сжимая пружину 12. Якорь 15 третьего элект-. ромагнита притягивается к сердечнику 17, освобождая шток 10 якоря 9. При этом замыкаются контакты 30 и размыкаются контакты 34 датчика положения фиксатора и общий вывод 30 подключается к выходу инвертора 23, обеспечивая возможность управления клапанов. При замыкании контактов 35 элемента 31...

Номер патента: 1407408

Опубликовано: 30.06.1988

Автор: Томас

МПК: F01L 1/352

Метки: вала, внутренного, двигателя, кулачкового, механизм, привода, сгорания, четырехтактного

...друга НЯ ЭТУ БЕтттктЧИНУ. ЧТОбЫ Ко,тЕбЯПВЯ ОДИ :наково влияли т:а все клапаны, сдвиг А ПО ФЯЗЕ допжЕН СООТВтзтСТВОБатЬ цЕ= лому числу гтолных цикпов колебан:тя. В болЬШИНСТВЕ СЛ;тЧЯЕ)3 СдттттГ А СОСТь т40т Гт,Ветствует одному полному циклу колебания. Следовательно, для каждогоОЗО 0 цикла коленчатого вала в таких случаях должно быть 360/А = 360/720 и = = и/2 колебаний. Частота колебаний должна быть равна частоте вращения коленчатого вала, умноженной на и/2.Двигатель, в котором кулачковый вал приводит в действие клапаны двух пилиндров, т.е. когда и = 2, тоже работает удовлетворительно, когда сдвиг А по Фа.зе между двумя цилиндрами соответствует двум полным циклам коле=анин. В этом случае частота колебаний равна частоте вращения...

Номер патента: 1423758

Опубликовано: 15.09.1988

Авторы: Александравичюс, Нарбутас, Удренайте

МПК: F01L 1/00, F02B 19/00

Метки: внутреннего, двигатель, двигателя, двухтактного, двухтактный, работы, сгорания

...так, что одна сторона клапана 5 и золотника 8 соединены с радиальными каналами 13 системы подачи нагнетаемого воздуха и с каналами 11 золотника 8, а другая сторона - с радиальными каналами 16 системы отвода продуктов сгорания и с каналами 11 золотника 8. Клапаном 5 управляет кулачок 20 согласно циклограмме 26. Принудительно подаваемый воздух из канала 12 поступает в кольцевой коллектор 14, радиальные каналы 13 и в цилиндр 1 с одной стороны клапана 5, так как с другой стороны клапана 5 золотник 8 прерывает радиальные каналы 13, а через открытые радиальные каналы 16, кольцевой коллектор 17 и канал 15 отводятся выхлопные газы. При окончании продувки клапан 5 еще открыт, но эксцентрик 22 поворачивает золотник 8, например, против...

Номер патента: 1430564

Опубликовано: 15.10.1988

Авторы: Курницкий, Мацюк, Миколишин, Свистун

МПК: F01L 1/245

Метки: внутреннего, газораспределения, двигателя, механизм, сгорания

...9 ( фиг.2) поворачивается на оси1 О, упруго деформируется, и его конец, проходящий сквозь резервуар 11,нажимает на шарик 7 обратного клапана, сжимая пружину 6 и открывая каналво втулке 8, Происходит сообщениеобъема гидравлической камеры 2 с резервуаром 1, чем устраняется жесткаяфиксация штока 3,который сохраняетположение, соответствующее нулевомузазору между кулачком 13 и коромыс-.лом 12, с помощью пружины 4.Компенсатор зазора работает следующим образом. При этом возможныдва случая1-й случай. Между коромыслом 12и кулачком 3 по какой-либо причинеобразовался зазор, В этом случае шток3 под действием пружины 4 перемещаеткоромысло 12 до полной компенсациизазора. При этом за счет перемещенияштока 3 объемгидравлической камеры2 увеличивается...

Номер патента: 1442081

Опубликовано: 30.11.1988

Автор: Джеймс

МПК: F01L 1/28

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания, четырехтактный

...91 также имеется пара спиральных щелей93, примыкающих к его переднемуконцу, как это видно на фиг.10 и 2011, Спиральные щели 93 прорезаны впротивоположных сторонах вала 91,причем одна щель больше другой.В участке 81 также имеется цилиндрическая гильза 94, установленная с 25возможностью вращения от управляющего элемента 84. В цилиндрическойгильзе 94 имеются две одинаковые пары спиральных щелей 95, выполненные впротивоположных сторонах стенки гильзы (фиг,12 и 13). Пары спиральныхщелей 95 прорезаны в гильзе, и каждаятакая пара соответствует щели 93 ивалу 9 1. Устройство имеет канал 96через спиралевидные щели в вал 91.Двигатель, показанный на фиг.9 -19 имеет единственный управляющийклапан 20, камеру 28, камеру 29 сгорания и поршень 35, В...

Номер патента: 1446346

Опубликовано: 23.12.1988

Авторы: Жеребчиков, Копков

МПК: F01L 5/10, G05D 7/00

Метки: золотниковое

...по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к техническим средствам гидроавтоматики и можетбыть использовано, например, в регуляторах расхода систем автоматического управления энергоустановками.Цель изобретения - улучшение экс"плуатационных характеристик,На чертеже показано предлагаемоеустройство, разрез. 10Устройство состоит из корпуса 1,плунжера 2, конфузора (дроссельногоотверстия) 3, входного патрубка 4,выходного патрубка 5, цилиндрического участка 6 выходного патрубка с 5диаметром Й, расточки 7 с диаметромЭ, кромки плунжера 8.В корпусе размещен соосно подвижный плунжер 2, рабочая часть которого...

Номер патента: 1451321

Опубликовано: 15.01.1989

Авторы: Аразов, Постников, Хуциев, Широких

МПК: F01L 13/04, F02N 17/08

Метки: внутреннего, двигателя, запуска, сгорания, четырехтактного

...повышение экономичности запуска путем уменьшения расхода сжатого воздуха.На фиг. 1 показана конструктивная схема двигателя, реализующего предлагаемый способ; на фиг, 2 - фазы газораспределения. Устройство для реализации предлагаемого способа содержит цилиндр 1 двигателя, камеру 2, сгорания, крышку 3 цилиндра, впускной 4 и выпускной 5 клапаны канал 6 подвода дополнительного воздуха к воздушному клапану 7, привод 8 воздушного клапана 7, корпус 9 воздушного клапана 7, направляющую втулку 10 впускного клапана 4, канал 11 подвода воздуха к направляющей втулке 10, впускной канал 12, продольные пазы 13.На фиг, 2 обозначены фазы: 14 выпускного клапана, 15 впускного клапана, 16 подачи воздуха в период перекрытия клапанов, 17 подачи воздуха в...

Номер патента: 1469191

Опубликовано: 30.03.1989

Авторы: Тринев, Филипковский

МПК: F01L 3/16

Метки: выпускной, дизеля, клапан, теплонапряженного

...изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР,113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г,Ужгород, ул, Гагарина,101 Изобретение относится к энергетическому машиностроению и может бытьиспользовано в двигателестроении,Цель изобретения - повышение эф 5фективности охлаждения выпускногоклапана путем увеличения охлаждаемойповерхности и защиты внутренней полости от нагарообразования,На чертеже изображен охлаждаемыйвыпускной клапан теплонапряженногодизеля, общий вид.Клапан 1 содержит внутреннюю полость 2 для подачи охлаждающего воздуха и выпускные отверстия 3 в переходной зоне между головкой и стержнем клапана. На головке клапана установлен тонкостенный кожух 4, образующий в переходной зоне дополнительную...

Номер патента: 1474291

Опубликовано: 23.04.1989

Автор: Егоров

МПК: F01L 1/00

Метки: блока, внутреннего, головка, двигателя, сгорания, цилиндров

...1861/29ВНИИПИ Государственного113035, МПроизводственно-издател ктор М. Васильевасное тиям при ГКНТ С з Гагарина 01 1Изобретение относится к машиностроению, в частности к. двигателестроению, к конструктивным особенностям корпусных деталей двигателя.Цель изобретения - упрощение конструкции, снижение веса и габаритов двигателя.На фиг, 1 показана головка; на фиг. 2 - то же, вид сверху,Головка 1 в сборе содежит кулачковые валы 2, которые закреплены крышками 3 посредством крепежных элементов 4. В колодце 5 установлена свеча зажигания 6. Смежные крышки 3 (фиг. 2), размещенные по обе стороны от колодца 5, выполнены в виде. единой детали, центр Ц которой совпадает с осью В-В колодца 5. Точки закрепления крышек 3 размещены во взаимно...

Номер патента: 1474292

Опубликовано: 23.04.1989

Автор: Осадчий

МПК: F01L 5/00

Метки: гидрораспределитель

...изобретения - стабилизация и повышение герметичности и чувствительности при изменяющейся температуре, а также уппрощение конструкции гидрораспределителя.На чертеже схематически изображен гидрораспределитель, продольный разрез.Гидрораспределитель содержит корпус 1, золотник 2 со 1 птоком 3, установленный в корпусе 1 с образованием торцовой полости 4, заполненной жидкостью с давлением Р. Золотник 2 имеет уплотнительные элементы, выполненные в виде ради 15 ально расположенных биметаллических тарельчатых элементов 5. Центральная часть 6 биметаллических тарельчатых элементов 5 жестко соединена с золотником 2, а периферийная часть 7 выступает над его рабо чей поверхностью 8. Корпус 1 имеет распределительные каналы.Гидрораспределитель...

Номер патента: 1476163

Опубликовано: 30.04.1989

Авторы: Бородастов, Кожевников

МПК: F01L 13/06, F02D 13/04

Метки: внутреннего, двигателя, компрессионного, сгорания, торможения, четырехтактного

...собой конические диски, прижимаемые к шестерням 14 и 17 соответствен"но при помощи пружин (не показаны),а зубчатые фиксаторы обеспечивают необходимое угловое положение кулачкового вала по отношению к коленчатому при работе двигателя в основномрежиме и в режиме торможения, Руфта10 осушествляет жесткое соединениекулачкового вада 1 с шестерней 14 приотсутствии, давления жидкости в цилиндре 9 под воздействием пружины 24,муфта 18 соединяет вал 1 с шестерней17 при подаче рабочего давления вцилиндр 9, при этом пружина 24 сжимается,При включенной муфте 10 кулачковыйвал 1 вращается в два раза медленнеексленчатого вала 2, при этом реализуется основной режим работы двигателяпо четырехтактному циклу с отборомполезной мощности на выходном...

Номер патента: 1477908

Опубликовано: 07.05.1989

Авторы: Бутов, Жуйков, Рагульский

МПК: F01L 1/12

Метки: внутреннего, газораспределения, двигателя, механизма, привод, сгорания

...вала в ступицах конических шестерен привода.На фиг. 1 изображен привод в рабочем положении, общий вид; на фиг. 2 - то же, в положении регулировки фаз газораспределения.Привод содержит корпус 1 с подвижным телескопическим кожухом 2 и расположенные в нем две шестеренные конические передачи 3 и 4, соединенные при помощи шлицсвого торсионного вала 5 и снабженные ограничителями осевого перемещения этого вала. Один из ограничителей выполнен в виде упора 6, установленного в ступице конической шестерни и взаимодействующего с торцом торсионного вала. Второй ограничитель выполнен в виде кольцевого бурта 7, расположенного на внутренней поверхности подвижного кожуха 2. Торсионный вал 5 снабжен ответным буртом 8, диаметр которого превышает...

Номер патента: 1483055

Опубликовано: 30.05.1989

Авторы: Загуменнов, Коган, Ураков, Храмой

МПК: F01L 5/04

Метки: пневмораспределитель

...крышке13, под действием пружины 17 прижатк седлу 6, вследствие чего управляющая полость 14 разобщена с атмосферой . Управляющая полость 14 черезканалы 20 сообщается с центральнойполостью 21, в связи с чем в ней находится сжатый воздух под магистральным давлением.Под действием пружин 28 клапаны29 прижаты к седлам 26, а клапаны 32пружинами 31 прижаты к седлам 2. Таким образом, в данном положении поршня 4 управляющие полости 14 и 5 не 50связаны с центральной полостью 21,т.е, магистралью, через каналы 36 ине связаны с атмосферой через каналы37. Поршень 4 из-за разности давлений в управляющих полостях 14 и 15поджимается к левой крышке 13, сжимая амортизатор 44, иостается в данном положении независимо от действующих на корпус 1...

Номер патента: 1490306

Опубликовано: 30.06.1989

Автор: Кишкурно

МПК: F01L 25/06, F16H 13/08

Метки: передача, синусошариковая

...ул, Га на, 101 Изобретецие относится к машиностроению ц может быть использованов качестве синусошариковой передачив приводах промышленных роботов,1.;ель изобретения - улучшениеремоцтцопригодности путем обеспеченияудобства сборки-разборки,На фиг.1 представлена синусошариковал передача, продольный разрез;ца фцг.2 - сечение А-Л на фиг,1; нафцг,3 - сепаратор,Передача содержит обойму 1 с синусоидальной канавкой 2, вал 3 с синусоидальной канавкой 4, шарики 5, сепаратор 6 с пазами 7, прорезаннымис одной стороны до торца сепаратора6, а расположенные между ними лепестки имеют фоски 8, подшипниковые опоры 9, 20Передача работает следующим образом.Прц вращении ведущего вала 3 в результате циркуляции шариков 5 в сицусоидальных канавках 2, 4 на...

Номер патента: 1492074

Опубликовано: 07.07.1989

Автор: Осадчий

МПК: F01L 5/00

Метки: гидрораспределитель

...7, центральная часть 8 которого жестко соединена с золотником 4, а периферийная часть 9 высту пает над его цилиндрической рабочей 25 поверхностью 10,В цилиндрическом золотнике 4 выполнены полости 11, в которых размещены термокомпенсатары 12, взаимодействующие через опоры 13, пружины 14 и толкатели 15 с периферийной частью 9 упругого тарельчатого элемента 7.Гидрораспределитель работает следующим образом.Жидкость иэ входного канала 2 через дроссельное отверстие 6 поступа 35 ет к выходному каналу Ы, связанному с потребителем (не показан). Золотник 4 находится в уравновешенном положении под действием пРУжины 5 и 4 О перепада давления на дроссельном отверстии 6. При увеличении расхода жидкости потребителем увеличивается и перепад...

Номер патента: 1493801

Опубликовано: 15.07.1989

Авторы: Евстифеев, Новиков, Почтарь, Соин, Улановский

МПК: F01L 1/14, F02D 13/02

Метки: внутреннего, газораспределения, двигателя, клапанов, привода, сгорания

...в напорных магистралях 29 и 30. Давление жидкостиотаково, что действующее на штоки9 и 10 усилие от жидкости и пружин 4518, 19 или 17 устройства не превышает усилия предварительной затяжкиклапанных пружин, а ход штока 9 восновной рабочей полости 7 несколькопревышает ход штока 10 в дополнительной полости 8.При работающем двигателе устройство выполняет функции штанги толкателя регулируемой длины. Наибольшая длина штанги реализуется приподаче рабочей жидкости в полости 755и 8 одновременно, в этом случае вращение кулачка 20 полностью передается через устройство как через жег гкую птангу, обеспечивая открытие клапана 23 на максимальную венчину, определяемую полным профилем кулачка. При подаче питания только в одну рабочую полость...

Номер патента: 1495453

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Булаткин, Герзон, Иваницкая, Кауфман

МПК: F01L 7/06, F01L 7/12, F02B 33/30 ...

Метки: внутреннего, двигателя, двухтактного, золотниковое, кривошипнокамерной, продувкой, сгорания

...изобретения - упрощение конструкции регулируемого золотникового устройства двухтактного двигателя внутреннего сгорания с кривошипно-камерной продувкой.На чертеже изображено устройство, общий вид.Золотниковое устройство содержит вал 1, установленные на нем плоские распределительные диски 2 и 3 с рабочими кромками 4 и 5, образующими впускное окно переменного сечения, и пружину 6. Распределительный диск 2 выполнен пустотелым и неподвижно закреплен на валу 1, а распределительный диск 3 - в виде массивной пластины, установленной внутри пустотелого диска на оси 7 с возможностью поворота под воздействием пружины 6, ось вращения пластины смещена относительно ее центра тяжести.Устройство работает следующим образом.При вращении...

Номер патента: 1495485

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Коробков, Сычев

МПК: F01L 1/08, F02M 39/00

Метки: кулачковый, насоса, привод, регулируемый, топливного

...положении кулачка. При этом профиль да в позиции базовой настройки находится вне активной зоны 2 плоскости вращения, а кулачок 3 установлен с возможностью смещения по направлению 1, параллельному тангенциальному участку АВ.Привод работает следующим образом.При положении кулачка 3 в позиции базовой настройки активный ход плунжера приводимого им топливного насоса полностью осуществляется при взаимодействии с роликомтолкателя 2 только тангенциального (прямолинейного) участка кулачка 3. 30 35 40 45 50 55 Г 1 осле перемещения и установки кулачка 3 привода, изображенного на фиг. 1, участок Ьс центрового профиля перемещается в активную зону 2 плоскости вращения кулачка 3 и при работе привода активный ход плунжера завершается при обкатывании...

Номер патента: 1507994

Опубликовано: 15.09.1989

Автор: Селедков

МПК: F01L 1/16

Метки: внутреннего, газораспределения, двигателя, механизм, сгорания

...в которых контакт кулачка с ответной деталью происходит по выпуклым цилиндрическим поверхностям. Цель изобретения состоит в повышении долго. вечности работы механизма за счет сниже ния контактных напряжений. Снижение контактных напряжений осуществляется путем установки между кулачком и передающей движение деталью плоской или искривленной (с центром радиуса кривизны, расположенным в сторону кулачка) металлической пластинки. 3 з. и. ф-лы, 4 ил. цилиндрических 11 (фиг. 3), пластинчатых 12 (фиг. 4).Устройство работает следукнцим образом.Кулачок 3, вращаясь, набегает на пластину 9, прижимает ее к цилиндрической поверхности контакта 8 рычага 4. Кулачок скользит по поверхности пластины, которая обкатывает обратной стороной поверхность...

Номер патента: 1511447

Опубликовано: 30.09.1989

Авторы: Коробков, Селинова, Сычев

МПК: F01L 1/08, F02M 39/00

Метки: насос, плунжерный, топливный

...смещения совпадает 5с направлением касательной Т, проведенной к центровому профилю в точке с. При этом расположение центрового профиля 9 на основном 5 и дополнительном 6 рабочих участках относительно рабочей зоны Е до и после смещения из базовой позиции дает представление об изменении объемных скоростей нагнетания и начала нагнетания при регулировке смещения кулач ка 2.Фазодинамические характеристикитопливоподачи для.этого случая представлены на фиг. 3, где сплошнаялиния соответствует базовой позиции 20 кулачка и нагнетанию только в основной период впрыска, а пунктираня -настройке на ступенчатый впрыск,Причем объемные скорости нагнетанияв отличие от скоростей плунжера вы делены дополнительной обводкой. Штриховкой на графиках отмечены...

Номер патента: 1513169

Опубликовано: 07.10.1989

Авторы: Антропова, Коробков, Сычев, Чучумаев

МПК: F01L 1/08, F02M 39/00

Метки: кулачковый, привод, регулируемый

...Тираж 482 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР3035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно-издательский комбинат Патент, г, Ужгород, ул. Гагарина,О Изобрете ние относится к двигателестроению и предназначено для топливной аппаратуры дизельных двигателей.Целью изобретения является повышение надежности и долговечности работы распылителя путем уменьшения ударных нагрузок на запорную часть.На фиг, 1 изображен распылитель, продольный разрез; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1.Распылитель содержит полый корпус 1 с каналом 2 подвода топлива и сопловыми отверстиями 3 и запорную иглу, выполненную с направляющей 4, несущей 5 и запорной 6 частями и размещенную в полости корпуса 1 с...

Номер патента: 1518553

Опубликовано: 30.10.1989

Авторы: Гордиенко, Горелик, Сыркин

МПК: F01L 1/32

Метки: клапанный, механизм

...осив процессе работы. Этим достигаетсяравномерным износ клапана и повышается ресурс его работы. 3 з.н. ф-лы,4 ил. ным в виде перфорированной пластины 11 с пружинящими отгибами 12, закрепленной на упоре и стержне клапана при помощи штифта 13 и своими отгибами взаимодействующей с днищемколпачка 6,При работе механизма на двигателевнутреннего сгорания тепловой зазора,выбирается иэ-за нагрева и удлинения стержня клапана 1, а конструктивный зазор сГ практически сохраняетсянеизменным, Благодаря наличию зазора сГ, а также радиальных зазоров между стержнем клапана 1 и тарелкой 5,между упором 7 и внутренней стенкойколпачка 6, Усилие от коромысла 3при открывании клапана 1 замыкаетсячерез колпачок 6 и тарелку 5 на пружину 4, а сам клапан остается...

Номер патента: 1523689

Опубликовано: 23.11.1989

Авторы: Долгих, Козлов, Макарихин, Скойбеда, Соковиков

МПК: F01L 9/02

Метки: внутреннего, газораспределительного, двигателя, клапана, механизма, перемещения, сгорания

...15, поршень 3 перемещается вправо, открывая клапан 5 газораспределительного механизма.Дня перекрытия отверстия 8 в полость 17 с ртутью подается электрический сигнал в пределах +0,5 В относительно нулевого уровня 0=1,2 В. В этом случае ртуть перемещается из полости 17 в капиллярный элемент 14, вытесняя электролит в полость 18. В полости 18 увеличивается давление, а в полости 17 уменьшается, что приводит к перераспределению сил, действующих на капиллярный элемент 14, в результате чего он, перемещаясьв сторону полости 1 с ртутью,обеспечивает выравнивание давленийи сил.При подаче электрического напряжения противоположного знака (Н == - 0,5 В) увеличивается поверхностное натяжение ртути, она из капил5 15236 лярного элемента 14 смещается в...

Номер патента: 1525291

Опубликовано: 30.11.1989

Авторы: Абелев, Бекман

МПК: F01L 5/04

Метки: пара, трения

...эп 10 моЛ 1 СЦ 1;1 .1 С1,", 1 СРЛ 1(1 ПЯС.С 51 ,1(С 1 ЦОЛОКСНИС к( к 10 К;,Ц 0 Ц(1 фц Г. 1 И1 Рк ВЬЦ 101.ЦС 1 И Ц С,(СОК С ,ГО " КоиСЬ,0 РСДС,ЧЯСЧ(1 М Х к;.(1 ЦЦк Со;)1 Н,100 . Ц 1, 1 Г СХ- гцрнг(ых .стлсц происди г и; сц длНе;Опусти)1, что углы цри рице фясокВь;нлн цы 1(Вили, что 0 трс к Слк схвяядясццмоц Е(, я и рс.1.1( ( Нм й) к П 0,ЦИк ВСЦИЛ(0111 Сс,1 Ц 0( Цо. Ч )0 СН ЦЕця фиГ 1 црвся)ы с)чрсок 1, и 01;)(.30 к 45(.,.ДВ;1 С,1 Ь и,1(;(-=.,г х,п 1(1 С,1 з прял 0 угс)Гьцикя,Л(,О и ц)51 моугол(,цо 0 рс) гольцикя Г.О, бря(0 В;иного ряз.В,чсцисл 1 ц)цл(ох(0)1 цик;,Й(;) дияги(льк) ЛС, Видно, что синус угла АСО равен отношению отрезка АО к отрезку АС:: О СЕ= А СЕ - . А СО =агсл(г А Р/А С -- агсх(г( АО/АС Конические фаски и цилиндрическая...

Номер патента: 1525292

Опубликовано: 30.11.1989

Авторы: Марченков, Сабашвили, Шульгина

МПК: F01L 5/22

Метки: независимой, подачи, распределитель

...ь(ичо.:(сэ)лю 3(И 13 с к(1 нс(к(1 чи 23 ид Б(Г(л 1 (.ли ил)конил чиРВ,1 Як)1 ции Р 1(313 Г 1 н 1)1(иРИО,с 1)с и рол)ск х ГОИ 3 ы Й ры(д Г4, сяз(и сОир;кои 1(.;3 другим к(ицоч и (,н с нейисрс,(с(ВОч иржин 1 26), ичск)1 и Й ири(ИОсо, сн и( .1,1 )счг 113 РОВни 5 . ж 11 И Я, 11 Н),3(ИИ 3(И И 1 с 13 НТ(3 3 ИИИ 7.О (3),1 3,( 1 (И 1 с с)и 51 (,3 (;,) к,;1 и 1ч 1 1); 1 Г) Я ки ч 1 ) ь1 д Г с 1 8ы (. м и1 )((, 3 51слоги 1 В;3 ИО,1 зод ни 51 л 1(х)н изл)О15 и б.,+ни. здкрЛ(и;(ИИЯ 3 рчнин,1 ( 15 к р и и к1 л (1 11 н и . 1(. н и О з н и н н и к 430. Дл я обеспечения надежности работы сего механизма кулачки 11, 12, 13 подпружинены относительно крышки 4 пружиной 31, а для обеспечения беспрепятственного осевого перемецения кулачков 11, 12, 13...