F01L — Распределительные механизмы для машин или двигателей

Номер патента: 15924

Опубликовано: 30.06.1930

Автор: Иванов

МПК: F01L 29/04

Метки: гейзингера, кулисный, механизм, реверсивный, типа

...заявленному 27 апреля 1929,года(впаяв, свид. М 46186),О выдаче. патента. опубликовано 30 июня 1980 года, ействне патента распространяется на 15 лет от Зо.нюнпри движении шатуна поводок передает . качательное движение кулисе, почему от- -падает надобность в установке эксцентрика и эксцентриковой тяги,.1Предмет патента,Кулисный реверсивнцй.механизм типа Гейзингера для паровых машин, характеризующийся тем, что .кулиса снабжена . плечом, а с поводком Ь; охватывающим; главный шатун, с целью передачй качатель.- ного движения кулисе. иФ рУйр. Управл.В. М, Ойл; Ба чертеже фиг, 1 и 2 изображаютобщий вид приспособления.в разных положенияхкулисы, фиг. 3 - разрез йо АВ фиг. 2, фйг, 4 - схему устройства.К внутренней стороне кулисы при. -,креплено...

Номер патента: 16216

Опубликовано: 31.08.1930

Автор: Чернышев

МПК: F01L 15/08

Метки: воздушных, действия, механизм, например, насосов, паровых, парораспределительный, прямого, тормозов

...5 сообщается в настоящий момент с каналом 9, идущим в атмосферу. При отведенном в правое положение правом вспомогательном золотничке 12 пар из межпоршневого пространства правого ,распределительного золотника 11 попа-.дает через канал 3 по правую сторону золотникового поршня 10 и заставляет его вместе с обоими главными золотниками 11, .11 передвинуться в крайнее левое положение, так,как полость с левон стороны поршня 10 сообщена через ,канал 4, отверстие 24 в стержне левого вспомогательного золотничка 12, отверстие 25 и канал 9 с атмосферой.После передвижения распределительной системы в левое положение канал 6 оудет сообщен через канал 9 с атмосферой,и дар из верхней полости парового цилиндра, каналов 1 и 2 вый, дет в атмосферу. Левый...

Номер патента: 16217

Опубликовано: 31.08.1930

Автор: Столяров

МПК: F01L 15/08

Метки: действия, компрессоров, механизм, насосов, паровых, парораспределительный, прямого

...пятый же канал е и, соответственпо, е, высверленный в замыкающей г айке Д и Д, соединяет втулку вспомогательного золотника с атмосферой, при чем вспомогательный золотник снабжен осевым каналом А, от которого отходят две попе-речных ветви А, А,Действие предлагаемого парораспределительного механизма заключается в следующем: перед пуском, главНый золотникставится в крайнее. левое положение,/при помощи стержня с, установленногои крышке золотниковой коробки, благодаря чему окна в, В сообщаются междусобой и пар, подведеннь 1 й к окну В ,через окна в поступает в нижнюю частьцилиндра, передвигая при этом рабочий ,поршень вверх, При своем движениивверх,рабочий поршень открывает канал , по которому пар йоступает в нижнюю часть втулки большего...

Номер патента: 16219

Опубликовано: 31.08.1930

Авторы: Витт, Казьмин

МПК: F01L 9/02

Метки: автоматический, клапан, машин, паровозных, паровых, продувательный

...с иным расположением каналовв корпусе.,Внутри корпуса З, снабженного кана- ,лами .Е и Н, расположен поршневой зо-лотник Д, который находится сверху поддействием пара, притекающего, по трубе.4,а снизу - под действием пружины В, Золотник Д снабжен выемками Хицентраль-,ным клапаном С, поднимаемым пружиной .При прекращении подачи пара в цилиндрмашины, давление на золотник Д сверхупадает, и он поднимается под действиемпружины В, при чем выемки Р сообщаютканалы .Е и Н, вследствие чего происходит сообщение полости цилиндра с атмосферой, Одновременно поднимается, под действием пружины 3, клапан С, служащий для выпуска из камеры .Кнад золотником конденсационной воды, удаляющейся через каналы У, Ч.При пуске пара в машину, пар, поступающий...

Номер патента: 17264

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Бурдыкин

МПК: F01L 29/04

Метки: гейзингера, кулисный, механизм, парораспределительный, типа

...хода золотника т,-е. ре-гулирования открытия окон, применяетсясерьга, заменяющая жестко соединенныйс крейцкопфом поводок, кулисы Гейзингера, надеваемая одним из своих отвер-стий на палец крейцкопфа, а концами,при помощи двух тяг, соединенная с золотниковым .маятником,На схематическом чертеже серьга,БРодйим из своих отверстий 1, 2,3,:4, 5иадета на палец С крейцкопфа и соединена шарниро тягами АБ и ДР, с зо-и нением или укорач а в заднем в пер еванием ее тем илина палец образдм можно р в отдельности к вливается удлитяг АЗ и ДР,серьги БР, надотверстием 1, 2копфа и такимвать золотникокну. ванием щенке м другим крейц- улиро- аждому едмет и нта парораспределительньГейзингера, харак енением серьги БР из отверстий 1, 2, 3 .о...

Номер патента: 17265

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Гавриловский

МПК: F01L 15/08

Метки: машин, механизм, парораспределительный, поршневых

...выс противота,тельный механизм для н с четырьмя паропрои, характеризующийся ждой стороне цилиндра й трубе 5 и одной выкоторые открываются оробке 1 соответственно ий паропроводной трупароотводных труб 4, е передвигается золотпорш водя прим по о пускн в зол прот В предлагаемом парораспределительном механизме для поршневых машин с четырьмя паропроводящими путями на кажФой стороне цилиндра расположено по одной впускной и одной выпускной трубе, которые открываются в золотниковой коробке соответственно против разветвлений паропроводной и пароотводных труб и соединяются с ними двумя сквозными пролетами золотника, передвигающегося в коробке.Чертеж изображает схематический вид парораспределительного механизма.Пар из котла по паропроводной трубе...

Номер патента: 17266

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Зуев

МПК: F01L 29/12

Метки: видоизменение, паровозному, приспособления, реверсу

...повороте, соответствующем какому-либо положению муфты на винте, золотник ЗХ будет всегда надлежащим образом соединен своими отверстиями с отверстиями крана О. Я промежуточ. ному золотнику ЗХ плотно прилегает золотник Х (фиг. 6), имеющий с ним общий центр вращения и управляемый рукояткой Р. Этот золотник имеет в верхней половине сквозное отверстие по дуге, соответствующей боковым отверстием золотника ЗХ. Нижняя кромка этого отверстия при симметричном расположении золотника относительно диска едва приоткрывает оба вышеупомянутых отверстия и, таким образом, сообщает их, а"следовательно и обе полости цилиндра, со сжатым воздухом (паром), находящимся в камере над золотником Х В нижней половине золотника Ж имеется со стороны золотника ЗХ...

Номер патента: 17921

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Фентеклюз

МПК: F01L 3/24, F16K 1/00

Метки: внутреннего, горения, двигателей, клапан, тарельчатый

...страняется1930 г ентябр Действие патента распр0 гора. кольцо а; посл к поверхности мается только износа, от после кольцо заменяе пан остается. днее нагнездаконус кдующихтся друг еваетсклапанльца.пришаим, аса я снизу и а прижиПо мере бриваний, мый клаедмет патен для двигателеи актеризующийсяпружиня щего, закладываемогв ной поверхности В целях сохранения тарельчатых кла. панов для двигателей внутреннего горе;, ния, в виду сгорания их конусной поверхности при очень высокой температуре з условиях их работы, предлагается применять сменное, .пружинящее разрезное .кольцо, закладываемое в заточку на опорной поверхности клапана.На чертеже фиг, 1 изображает клапан без кольца; фиг. 2 клапан со вставленным кольцом и фиг.З - вид кольца сверху.В...

Номер патента: 17927

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Пригоровский

МПК: F01L 13/00, F16K 17/00

Метки: клапан, комбинированный, перепускной, предохранительный, пусковой

...пружину 5 и. плотнее прижимает золотник 2 к заточке 1 ж, Движение шпинделя За вниз продолжается до тех пор, пока тарелка клапана 3 своим концом сядет в гнездо стакана 1.В момент перехода машины под действие горючего, кргда в форсунку подается распрыскиваюший воздух, в то же время по трубопроводу 8 сжатый воздух направляется в цилиндр 7 через отверстие 7 в и, заполняя надпорщневое пространство, давит на поршень б, Усилие, приходящееся на поршень, через посредство шпинделя За передается на ,клапан 3, который плотно прижимается к своему седлу, Усилие на поршень должно быть рассчитано по наибольшему давлению, развиваемому в момент запала горючего в цилиндре.Когда в цилиндре развивается давление больше допустимого нормального, тогда...

Номер патента: 18488

Опубликовано: 30.11.1930

Автор: Ломакин

МПК: F01L 25/02

Метки: гидравлической, кинематической, несколькими, органами, регулирующими, регуляторами, регуляторов, связи, системах, управляемых

...для чего давление жидкости перед соплами поддерживается "постоянным регулятором е. Давление жидкости в каждой из сетей 7, 8, 9 определяется положением соответствую-% щего регулятора, Каждая гидравлическая сеть порознь соединена с тремя группами цилиндров соответственно трем группам регулирующих клапанов, расположенных так, что поршни их 10, 11, и 12, 13, 14 и 15, 16, 17 и 18 сидят на общих штоках 1, 2 и 3, при чем давление жидкости на поршни уравновешивается пружинами /. и . Концы штоков 1, 2, 3 связаны с сервомоторами а, Ь ад од и аз Оз, соответственно воздействующими на регулирующие клапана СС., и С;, пара свежего, после первого.отбора и после второго отбора, Подводом жидкости к поршням с той или другой стороны достигается...

Номер патента: 18769

Опубликовано: 31.01.1931

Автор: Бурдыкин

МПК: F01L 31/14

Метки: гейзингера, кулисный, механизм, парораспределительный, типа

...15 лет от 31 января 1931 год Э выдаче патента опубли распространяетВ предлагаемом кулисном паоора" пределительком механизме типа Гейзикгера, с целью выравнивания движения золотника, кулиса соединена серьгою с концом эксцентриковой тяги, направляемым помощью годвески, качающейся около кеподвижной точки.На схематическом чертеже кулиского парооаспределителького механизма типа Гейзингера конец С эксцентриковай тяги Е;парнирко соединен с подвеской Р, каправля,ощеи его около неподвижно л точки Б, а серьгою Л - с кулисой Л, благодаря чему выравниваются отклоне1 редме патен льчыи м ридующ яйся щей ц С аракт и .1, н точки Ъ; СРЕДпоавляю э коне нныи исы вперед ения и еырси дь кия кул ЕЕ Г ОЛО. золотки; окон. лулпскыи плоооасп низм типа 1 ейзпкгера...

Номер патента: 18995

Опубликовано: 31.01.1931

Автор: Каушанский

МПК: F01L 5/04, F02B 33/14

Метки: видоизменение, двигателя, двухтактного, жидкого, топлива

...канале; часть перепускного канала для сжатого воздуха, расположенная между нагнетательным кла, паном и запорным органом, выполнена в виде рессивера.На схематическом чертеже изображен вертикальный разрез двигателя,При ходе поршня 4 вниз, в пространство 3, образованное ступенью поршня, всасывающий клапан 7, действующий от распределительного механизма, по тру-бе б поступает наружный воздух. При 1 достижении поршнем нижней мертвой , точки клапан 7 закрывается и поршень 4, двигаясь вверх, сжимает в пространстве 3воздух, который поднимает клапан 8 инагнетается в рессивер 9, При ходепоршня 4, когда он отходит от верхней мертвой точки, разрежая полость цилиндра, атмосферный воздух через окна 11 всасывающей трубы, открываемые полым...

Номер патента: 19223

Опубликовано: 28.02.1931

Автор: Бондаревский

МПК: F01L 25/04

Метки: видоизменение, двойного, действия, машин, механизма, паровозного, парораспределительного, преимущественно, прямоточных, ревесирных, типа

...клапаны 3, 3, на штоки которых насажены поршеньки 4, 4. При этом пространство по одну сторону каждого поршенька 4, 4 трубой 9 сообщается с общим для обоих клапанов резервуарам 10 сжатого воздуха, а пространство по другую сторону поршеньков трубами 8, 8 соединяется с противоположными концами парового цилиндра 2. Действием сжатого воздуха на поршеньки 4, 4 клапаны всегда могут быть приподняты,При действии парораспределительного механизма пар поступает в клапанную камеру через входное отверстие 1, окружает приподнятые воздухом клапаны 3, 3 и проходит далее в цилиндр 2 одинаково с обеих сторон поршня 5. Вследствие того, что выхлопные окна б, б сообщаются при этом с левой частью цилиндра 2, клапаны 3, 3 займут положение,...

Номер патента: 20091

Опубликовано: 30.04.1931

Автор: Камкин

МПК: F01L 5/04

Метки: действия, компрессоров, механизм, паровых, парораспределительный, прямого

...момент. пространство между дисками К и 3 по- требуется давление пара. Именно, если падает в канал ЗХ и оттуда - в нижнююпар, наХодящийся между дисками Ф и Л часть цилиндра, в силу чего рабочий начнет проходить в зазор между стенкой поршень будет подниматься вверх ставя камеры и диском Л, то он по каналам Ш диски Е и Л в исходное положение, Прии Р уйдет наружу, не вызывая вредного этом снова пар из канада В пойдет, противодавления; если пар пройдет в про" в канал Д и оттуда в верхнюю частьстранство между дискамн Ф и У, то он рабочего цилиндра, пар же, находившийсяпо каналу 4 поступит в тот же канал ЛУ в нижней части цилиндра, по каналу Ли далее наружу точно так же, как и попадает в канал Р, и далее в паровы- воздух, если бы последний...

Номер патента: 20093

Опубликовано: 30.04.1931

Автор: Крючков

МПК: F01L 15/08

Метки: действия, компрессоров, механизм, насосов, паровых, прямого, распределительный

...13 и штуцер 12 сообщается с резервуаром,l "сжимаемого машиной воздуха, Золотник 20сверху имеет удерживающий выступ 19, выше которого и расположен поршень 7 с двумя уплотняющими кольцами, Шток 10 поршни 7 (квадратного сечения) двигается .внутри ввертыша 9 с квадратной головкой, ввинченного в крышку 5 стакана 11,Главный золотник 3 удерживается двумяплоскими пружинами 25 (фиг, 4), скользящими в.пазах 26, для уравновешивания давления над стаканом 11 и под золотчиком 3, верхняя часть корпуса соединена каналом 24 с верхней частью парового цилиндра,При положении, указанном на фиг. 1,пар по каналу 2 поступит в пролет 15, откуда будет давить на поршень насоса и заставит его двигаться вниз. В то же время из-под поршня пойдет мятый пар ло...

Номер патента: 20094

Опубликовано: 30.04.1931

Автор: Мужичков

МПК: F01L 31/08

Метки: клапанный, механизм, парораспределительный

...клапан кверху, Кулак 47 имеет выступы, соответствующие переднему и заднемуходу, и при переводе рукоятки перемены хода, устройство механизма для каковой будет описано ниже, кулак 47 сдвигается вдоль вала рукояткою 67 и устройством 36 - 33 - 34 - 35 - 39 (фиг. 4), при чем над роликом 46 устанавливается соответствующий для дан. ного хода выступ кулака,Для того, чтобы при езде без пара (при закрытом регуляторе) паровпускные клапаны были открыты, с регулятором соединен кран Д (фиг, 1), который при закрытом регуляторе устанавливается таким образом, что камера Е прибора перемены хода, устройство которого будет описано ниже, сообшается с трубкой 54, а та, в свою очередь, через кран Б сообщена или с котлом трубкой 52, или с резервуаром со...

Номер патента: 20403

Опубликовано: 30.04.1931

Автор: Петкевич

МПК: F01L 1/00, F01L 3/24, F16K 39/02 ...

Метки: внутреннего, горения, двигатель

...им мертвого положения; после открытия выпускного клапана газы из камеры выпускаются через каналы, открываемые разгрузочным поршнем,На чертеже изображей двигатель внутреннего горения с частичным разрезом.В головке верхней части цилиндра помещен уравновешенный выпускной клапан 5, открываемый при помощи тяги 6 и кулачка 7, сидящего на коленчатом валу 1 двигателя. Камера 11 над разгрузочным поршнем 12 посредством трубопровода 10 с вентилем 8 сообщается с цилиндром рабочего поршня 9; до момента достижения последним мертвого положения устье трубопровода 10 открывается лети газы по трубопроводу 10 заполияют камеру 11 и давят на разгрузочный поршень 12 клапана 5, опережая момент открытия клапана для выпуска отработанного газа на 10 о. Когда...

Номер патента: 20658

Опубликовано: 31.05.1931

Автор: Касинский

МПК: F01L 5/04

Метки: золотниковый, механизм, парораспределительный

...при этом передвижении подходит к правому мертвому положению, то упоркою м он передвигает слева направо (по чертежу) упорку к при чем пар из паропровода Л поступает с правой стороны поршня машины и последний снова перемещается справа налево (по чертежу), При перемещениях упорки л в промежутке между упорками к и к, она встречает на своем пути упорку у,и, оказывая на нее давление, пердвигает золотниковый шток г до тех пор, пока пружина в не заставит упорку у войти в углубление с направляющей пластины ггц, при чем упорка м идет далее свободно до соприкасания с упоркой к или к. При указанных перемещениях штока г золотники В закроют доступ пара к поршню машины, и последняя будет работать при ограниченном наполнении,При необходимости...

Номер патента: 20871

Опубликовано: 31.05.1931

Автор: Зельский

МПК: F01L 1/32, F16K 1/00

Метки: внутреннего, выхлопной, горения, двигателей, клапан

...передачи для приведения во делительного вала кл В предлагаемом выхлопном клапане.для двигателей внутреннего горения, с целью. избежания его деформации, а также для очистки от нагоревшей на нем окалины и автоматической притирки к седлу, его шпиндель связан с подвижной вдоль оси выхлопного клапана червячной. передачей от распределительного вала, приводящей клапан во вращение вокруг его оси.На чертеже изображен вертикальный разрез выхлопного клапана для двигателей внутреннего горения.На шпиндель выхлопного клапана, отжимаемого пружиной, установленной на тарелке 3, помещается перемещающеесй на двух пружинных шпонках вдоль оси шпинделя червячное колесо 7, снабжен. ное шариковыми подшипниками 5 и контргайками 6, Колесо 7 входит всцепление с...

Номер патента: 21164

Опубликовано: 31.07.1931

Автор: Шакшин

МПК: F01L 15/10, G05G 15/04

Метки: действия, компрессорах, машин, механизм, насосах, паровых, прямого, распределительный

...связана валиком 9 с главным золотником 4.При впуске пара по трубе 30 в камеру А, золотник 4 при помощи поршней 5 - б перемещается влево и пар через окно 17 поступает в цилиндр и далее по каналу 22 в камеру В, а по каналу 21 в пространство С над золотником 13 - 7 - 13 и опустит последний, при чем заточка 10 встанет между каналами 28 и 29 и пар из камеры В через отверстие 27 будет уходить в атмосферу, В то же время заточка 11 встанет против канала 25 и пар по каналу 22 через отверстие 24 и канал 25 будет просачиваться по каналу 12 и уравновешивать давление на золотник 13 - 7 - 13, по достижении чего пружина 14 поднимет золотник, который йерекроет каналы 28и 25, вследствие чего уравновесится давление на поршень 5, а меньший поршень...

Номер патента: 21166

Опубликовано: 31.07.1931

Автор: Фокин

МПК: F01L 5/24

Метки: конденсата, машинах, отбора, пара, паровых, подогрева, целью

...Такое открытие будет производиться через каждые полъоборота,. когда основной золотник будет прихо-: дить в среднее положение. Окон в зо йвтореков евид Основной патент на имя того О выдаче зависимого авторского В патенте %6063 описано устройстводля отбора пара, с.целью подогрева конденсата при паровых машинах, в.котоааом для отбора пара в цилиндре машины имеются специальные окна, выход пара из коих регулируется плоским добавочным отборным золотником приводимым в движение с помощью рычагов и ша; туна, связанных со скалкой основного золотника, при каждом ходе поршняперед моментом, предварения выпуска.В предлагаемом видоизменении описанного .устройства добавочный зрйот ник выполнен вертикальным цилиндрическим и привоуится в движение...

Номер патента: 22015

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Руденко

МПК: F01L 15/08, G05G 15/04

Метки: водяных, действия, компрессоров, машин, механизм, напр, насосов, парораспределительный, прямого

...его части, с целью обеспечения пуска машины в ход при остановке золотника в его среднем или близком к среднему положении.На прилагаемом чертеже фиг. 1 изображает продольный разрез парораспределительного механизма; фиг. 2 в час золотника.Предлагаемый парораспределительный механизм состоит из корпуса 1 со вставленною в него втулкою 2, в которой движется распределительный золотник 3, внутри коего помещен дополнительный золотник 4 со штоком 6, снабженным двумя упорными шайбами 5, Устроенные в корпусе 1 и втулке 2 каналы. сообщаются: - канал А - с пространством под рабочим поршнем, канал Ж - с пространством над рабочим поршнем и канал Б - с атмосферой. На поясках золотника 3 имеются каналы Д и Д, а в средней его части - канал Г.Когда...

Номер патента: 23026

Опубликовано: 30.09.1931

Автор: Дорофеев

МПК: F01L 1/24

Метки: величины, внутреннею, горения, двигателей, зазора, клапанном, механизме, постоянства, распределительном, сохранения

...стержень 4, чем и достигается постоянство величины зазора. В предлагаемом приспособлении дляавтоматического сохранения постоянствавеличины зазора в распределительном клапанном механизме двигателей внутреннегогорения, в пустотелом штоке клапанапомещен стержень, служащий для передачиклапану давления толкателя через расположенную под ним в штоке жидкостнуюподушку, имеющую больший коэфициенттеплового расширения, чем материал клапана,На чертеже изображен вертикальныйразрез приспособления,В пустотелый шток клапана 1 помещаетсяжидкость 2, имеющая больший коэфициенттеплового расширения, чем материал кла-пана 1. Над жидкостью в штоке помещенстержень 4, предназначенный для передачи клапану 1 давления толкателя, черезжидкостную подушку 2....

Номер патента: 23983

Опубликовано: 30.11.1931

Автор: Колосунин

МПК: F01L 25/04, G05G 15/04

Метки: действия, компрессоры, машин, механизм, насосы, паровых, парораспределительный, прямого

...гопадает в камеры Ч и Ч 1; из левого крайнего положения парораспределитель перемещается вправо в том случае, когда пар один;кового давления попадает в камеры Ч, Ч 1 и одновременно ввспомогательную камеру 1,Назначение вспомогательного поршня П, состоит в том, ч обы при движении парораспределителя влево не получалось сжатия воздуха в камере 1 до тех пор, пока трубы К, и К, не откроются на достаточную величи:.у. Таким образом при движении парораспределителя влево поршень П, сначала стоит на месте, оставляя кямеру 1 все время сообщенною при помощи каналов К К, и К, с атмосферой; но как только парораспределитель пройдет такой путь, что пгршень П упрется о хвост поршня П, при дальнейшем передвижении парораспределителя будет перемещаться и...

Номер патента: 23984

Опубликовано: 30.11.1931

Автор: Метревели

МПК: F01L 13/04, G05G 15/04

Метки: действия, машин, механизм, паровых, парораспределительный, прямого

...или возпрессоры и т, д индрического двух- а. В предлагаемом м механизме совприменены две клапанов, устаноом, что один из в верхнюю часть парового ципередвигая поршень 23 вниз. дя до своего крайнего нижнего ния, поршень 23 планкой 21 зает выступ пуговки 22 стержня зои перемещает вниз как стерк и поршень золотника 2 (фиг, 2).положении канал 7 разобщен ым пространством цилиндра 1, и оходя через каналы 11 и 12, подклапан б и через каналы 13, 14, упает в нижнюю часть парового ается протекающим свеугой в это время открыщим мятым паром и ом чертеже фиг. 1 и 2 схеажают продольный разлиндра с прецлагаемым тельным механизмом, при положениях золотника, лительный механизм по й крышке парового цит из паровой цилиндриарельчатым...

Номер патента: 23985

Опубликовано: 30.11.1931

Автор: Иванцов-Данилов

МПК: F01L 17/02, G05G 7/00

Метки: машин, механизм, паровозных, парораспределительный, реверсивный

...вид механизма сбоку; фиг, 2 - вид его сверху; фиг, 3 - вид кривошипов спереди.На ведущем шатуне к помещен ползунок з, могущий перемещаться вдоль щатуна; при помощи тяги л ползунок соединен с контркривошипом и, имеющим направление, одинаковое с главным яривошипом л машичы; с другой стороны ползунок з при помощи серьги д соединен с тягой е, ведущей к золотнику; серьга д в промежуточной своей точке шарнирно соединена с камнем в, перемещающимся вдоль прямолинейной кумкер, котоом валу и ри помощи. ллель а пезадний ход ения зависит контркривооси. ный ин, аг, ему стон, кри орои ду воей ем в нной сом. реверсивного парораспрепаровозных ыдаче авторского свидетель лисы а, прикрепленнои к ра рая укреплена на перевод может быть поворачиваема...

Номер патента: 24615

Опубликовано: 31.12.1931

Автор: Еремин

МПК: F01L 25/08, F01L 9/04

Метки: внутреннего, горения, двигателей, клапанами, электромагнитное

...пространство над поршеньком 2 с атмосферой, вследствие чего клапан двигателя начинает закрываться, После закрытия клапана основная обмотка электромагнита вновь замыкается.Вентили 20 и 20 (фиг. 1) служат для регулирования сечения, по которому происходит вход и выход сжатого воз духа, и следовательно, для регулирования скорости подъема и опускания рабо. чего клапана двигателя. Яналогичное устройство применяется для приведения в действие форсунки с той разницей, что вследствие конструктивных особенностей форсунки: 1) поршень 40 (фиг. 2), имеющий меньшие размеры, действует на иглу форсунки посредством двуплечего рычага 41;2) внизу имеется ограничитель 42, позволяющий регулировать подъем иглы;3) контакты о и в распределителя форсунки Р...

Номер патента: 24830

Опубликовано: 31.12.1931

Автор: Квартальнов

МПК: F01L 31/00

Метки: внутреннего, горения, двигателях, легкого, распределения, типа, установки

...в двигателях внутреннего горения легкого типа, с целью предохранения от увечья рук при внезапном проворачивании двигателя под влиянием компрессии, на конце коленчатого вала двигателя укреплен посредством разрезной втулки с затягивающимболтоммаховичок, снабженный вместо спиц сплошным дисксм,Чертеж изображает схематический вид приспособления для установки распределе" ния в двигателях внутреннего горения легкого типа.Приспособление для установки распределения в двигателях внутреннего горения легкого типа состоит из маховичкаА, снабженного вместо спиц сплошным диском. Маховичок укрепляется на конце несущего лопастное колесо Д вентилятора коленчатого вала Е посредством разрезной втулки В, которая навинчивается на конец вала и...

Номер патента: 25814

Опубликовано: 31.03.1932

Автор: Адаменко

МПК: F01L 1/344, F02D 13/00

Метки: взаимного, внутреннего, горения, двигателях, изменения, органов, прибор, путем, расположения, распределительных, установки

...дальше на валике 4, Ушко тяги 21 удерживается на пальце 20 винтом с широкой шляпкой 22, Второй механизм состоит из части 23, закрепленной на валике 4 стопором и снабженной пальцем 24, на котором может поворачиваться зубчатый сектор 25, имеющий с одной стороны выступ 26 с пальцем 27 на который надето другое ушко тяги 21. Около части 23, на валике 4, свободно надета втулка с зубчатым сектором 28, зубцы которого находятся в зацеплении с зубцами сектора. На втулке сектора 28 насажена на глухой шпонке шестерня 29 цепной передачи. Чтобы сектор 28 не отодвигался по валику 4 и зубцы секторов не выходили из зацепления, на валик посажено стопорное кольцо 30, При поворачивании втулки 10 передвигается втулка 17, а так как она соединена тягой 21...

Номер патента: 25954

Опубликовано: 30.04.1932

Автор: Леонов

МПК: F01L 5/04, G05G 15/00

Метки: золотник-байпас, машин, напр, паровозов, паровых

...клапан 2 в виде полого поршня, подвижного по штоку золотника и цилиндрическому отростку на поршневом диске 4. Клапан 2 снабжен на одном конце уплотняющими кольцами, которые скользят по внутренней цилиндрической поверхности поршневого диска 3, а иа другом имеет тарелку, которая при соответствующем положении клапана перекрывает пролеты 5 поршневого диска 4.Для отодвигания клапана 2 служит пружина7. Когда паровоз работает с паром, то клапан 2 под давлением пара через круглые пролеты 6 сжимает пружину 7 и закрывает пролеты 5 диска 4. После закрытия пара, при ходе паровоза без пара под уклон, пружина 7 отжимает клапан 2 внутрь диска 3 в положение, как показано на чертеже,и воздух из цилиндра через паровые пролеты свободно проходит между...