F01L 3/16 — текучей средой, протекающей вдоль клапанов или сквозь них, например воздухом

Номер патента: 643093

Опубликовано: 15.01.1979

Автор: Карл

МПК: F01L 3/16

Метки: внутреннего, двигателя, клапан, сгорания

...возрастает.,лазння, ДЛ держ Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания,Известны клапаны для двигателей внутреннего сгорания, содержацне шток с каналами циркуляции охлаждающей средыснабженный осевым удлинением, и головкус внутренней полостью, связанную со илоком резьбовым соединением для прикрепле ния головки к штоку, Внутренняя полостьслужит для распределения и циркуляцииохлаждающей средынапример воды, поступающей в клапанЩ,Однако при наличии резьбового соединения головки и штока клапана в условияхвысокофорсированных двигателей, особеннос системой высокотемпературного охлаждения, прочность соединения головки со итоком оказывается недостаточной, что отрицательно сказывается на длительности егоработы,Целью изобретения...

Номер патента: 1469191

Опубликовано: 30.03.1989

Авторы: Тринев, Филипковский

МПК: F01L 3/16

Метки: выпускной, дизеля, клапан, теплонапряженного

...изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР,113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г,Ужгород, ул, Гагарина,101 Изобретение относится к энергетическому машиностроению и может бытьиспользовано в двигателестроении,Цель изобретения - повышение эф 5фективности охлаждения выпускногоклапана путем увеличения охлаждаемойповерхности и защиты внутренней полости от нагарообразования,На чертеже изображен охлаждаемыйвыпускной клапан теплонапряженногодизеля, общий вид.Клапан 1 содержит внутреннюю полость 2 для подачи охлаждающего воздуха и выпускные отверстия 3 в переходной зоне между головкой и стержнем клапана. На головке клапана установлен тонкостенный кожух 4, образующий в переходной зоне дополнительную...

Номер патента: 1701948

Опубликовано: 30.12.1991

Авторы: Абрамчук, Тринев

МПК: F01L 3/16, F01P 1/08

Метки: выпускной, дизеля, клапан, охлаждаемый, теплонапряженного

...канал 2, переходящий в расширительную полость 3, связанную посредством сквозных отверстий 4 с выпускным трактом 5, В верхней части осевой канал 2 посредством сквозных отверстий б в стержне клапана 1 соединен с воздушной магистралью 7 в головке цилиндров,Соосно осевому воздухоподводящему каналу 2 в нем установлен теплопроводящий элемент 8 (медный стержень), жестко соединенный с тарелкой 9 клапана 1 сваркой или пайкой, Теплопроводящий элемент 8 установлен в канале 2 с образованием проточной щелевой полости 10 охлаждающего воздуха. При этом отношение диаметров теплопроводящего элемента бст к диаметру осввого воздухоподводящего канала О составляет ОстИ=0,7-0,8,Охлаждаемый выпускной клапан 1 приводится в движение газораспределительным...