Устройство для перемещения клапана газораспределительного механизма двигателя внутреннего сгорания

)4 Г О 1 т 9/О ОСУДАРСТБЕННЫЙ КОМИТЕТа Иааф тЯНаю И ОТИРЦТИЯМРИ ГННТ ССО ПИСАНИЕ И 30 БР .,",СИЯЕЛЬСТРУ Н АВТОРСКОМУ ОВИ 2 (54) УСТРО:СТБЙ ЛГ КЛАПАНА ГАЗОРЛСПРЕ НИЗИА ДВИГАТЕЛЯ ВН 21) 42-Об Бюл. Г 43 НИЯ й автомеканическнй зобретение о зораспределе зовано на ка тносится к и ния и может рбюраторпыхЦелью изоб ение надежно аспирение оу тей. Указанн ханизыть:- ельнь ет ж двигател ляется нов одействия и 88.8) Г Р 2434831 4, 1971,ния явбыстр ти,кция цел510 достигается тем, что в устройствесодержащем гидроцилиндр 1, в корпусе2 которого размещен поршень 3, жестко связанный со штоком 4 клапана 5газораспределения. Бесштоковая полость 10 связана с напорной гидролиниен, распределитель 7 выполненв виде электромеханического преобразователя, содержащего капиллярныйэлемент 14 с плунжером 15 управлеия, разделяющим преобразователь надва объема 17 и 18, один из которыхзаполнен ртутью, а другой - электролитом. Масло от насоса 12 поступаетв бесытоковую полость 10 гидроцилиндра 1, Если отверстие 8 перекрыто плунжером 15, то поршень 3 перемег, -ется вправо; открывая клапан 5 газо распределения. Дпя перекрытия отверстия 8 в объем 17 с ртутью подаетсяэлектрический сигнал в пределах,из объема 17 в капиллярный элемент14, вытесняя электролит в объем 18,в результате чего капиллярный элемент 14 перемещается в сторону объема 17, обеспечивая выравнивание давлений и сил, плунжер 15 перекрываетотверстие 8. 3 ил.ЗО 50 Изобретение относится к машиностроению и может быть использованов механизмах газораспределения двигателей внутреннего сгорания,Цель изобретения - повышение надежности, быстродействия и расширение функциональных возможностей,На фиг.1 показана схема устройства; на фиг.2 - схема электромеханического преобразователя, на фиг.3пластина капиллярного элемента.Устройство содержит гидроцилиндрв корпусе 2 которого размещен поршеь 3, жестко связанный со штоком4 подпружиненного клапана 5 газораспределительного механизма, электромагнитный клапан б и распределитель7, В корпусе 2 гидроцилиндра 1 выполнены отверстия 8 и 9 для сообщениябесштоковой 10 и штоковой 11 полостейсо сливом. Бесштоковая полость 10гидроцилипдра 1 связана с насосом12 двигателя через напорную магистраль 13 и электромагнитный клапан б,Распределитель 7 выполнен в видеэлектромеханического преобразователя,установленного на корпусе 2 гидроцилиндра 1 и снабженного подвижным капиллярным элементом 14, плунжером15 и корпусом 1 б. Капиллярный элемент14 жестко связан с плунжером 15 иразмещен в корпусе 1 б с образованиемдвух полостей. Первая полость 17 заполнена ртутью, а вторая полость18 - электролитом, Полости 17 и 18соединены с минусом 19 и с землей 20источника питания соответственно.Корпус 2 гидроцилиндра 1 снабжендополнительной полостью 21 для размещения плунжера 15 электромеханического преобразователя, ось которой фперпендикулярпа оси клапана 5 газо распределительного механизма. Насос 12 снабжен переливным гидроклапаном 22. Капиллярный.элемент содержит набор 23 капилляров, размещенный между втулкой 24, плунжером 15 и шайбами 25 и 26.Устройство работает следующим образом.МаслЬ от насоса 12 через электромагнитный клапан б по напорной ма- гистрали 13 поступает в бесштоковую полость 10 гидроцилиндра 1. Если отверстие 8 перекрыто плунжером 15, поршень 3 перемещается вправо, открывая клапан 5 газораспределительного механизма.Дня перекрытия отверстия 8 в полость 17 с ртутью подается электрический сигнал в пределах +0,5 В относительно нулевого уровня 0=1,2 В. В этом случае ртуть перемещается из полости 17 в капиллярный элемент 14, вытесняя электролит в полость 18. В полости 18 увеличивается давление, а в полости 17 уменьшается, что приводит к перераспределению сил, действующих на капиллярный элемент 14, в результате чего он, перемещаясьв сторону полости 1 с ртутью,обеспечивает выравнивание давленийи сил.При подаче электрического напряжения противоположного знака (Н == - 0,5 В) увеличивается поверхностное натяжение ртути, она из капил5 15236 лярного элемента 14 смещается в по- . лость 17, а ее место заполняет электролит из полости 18, В полости 17 растет давление, в полости 18 падает, капиллярный элемент 14 перемеща 5 ется в сторону полости 18 с электролитом, плунжер 15 открывает отверстие 8, обеспечивая слив масла из бес- штоковоЪ полости 10 гидроцилиндра 1. Одновременно с подачей напряжения - 0,5 В в полость с ртутью подается электрический сигнал на электромагнитный клапан 6 для его закрытия, ,Подача масла в бесштоковую полость 10 прекращается, масло направляется через переливной гидроклапан 22 на слив; а поршень 3 смещается влево, вытесняя масло из бесштоковой полости 10 на слив. 20Для смещения поршня 3 вправо и открытия клапана 5 подаются электрическое напряжение + 0,5 В в полость 17 с ртутью для перекрытия отверстия 8 плунжером 15 и напряжение противо-. положного знака на электромагнитный клапан 6 для его открытия и обеспечения подачи масла насосом 12 в бесштоковую полость 10.Зазор между капиллярным элементом 14 и корпусом 16 электромеханического преобразователя представляет собой кольцевой капилляр, величина зазора должна быть не больше размера капилля ра набора 23 капилляров. Для большей жесткости капиллярного элемента 14, что важно при его положительных и отрицательных ускорениях и реверс движения, установлены шайбы 25 и 2 б, а набор капилляров размещен в пазах плунжера 15 и втулки 24.Движению плунжера 15 препятствует лишь сила трения, электромеханический преобразователь практически разгружен от дейСтвия внешних сил, что45 89 6обеспечивает его высокую динамику до 800-1000 Гц, а также малые габариты и массу. Потребную частоту развивает и электромагнитный клапан б.Это обуславливает выполнение необходимых требований для обеспечения работы клапана 5 газораспределения.Формула изобретенияУстройство для перемещения клапана газораспределительного механизма двигателя внутреннего сгорания с насосом, содержащее гидроцилиндр, в корпусе которого размещен поршень, жестко связанный со штоком подпружиненного клапана гаэораспределительного механизма, электромагнитный клапан и распределитель, причем в корпусе гидроцилиндра выполнены отверстия для сообщения бесштоковой и штоковой полостей гидроцилиндра со сливом, а бесштоковая полость гидроцилиндра связана с насосом двигателя через напорную магистраль и электромагнитный клапан, о т - л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности, быстродействия и расширения функциональных возможностей, распределитель выполнен в виде электромеханического преобразователя, установленного на корпусе гидроцилиндра и снабженного подвижным капиллярным элементом, плунжером и корпусом, причем капиллярный элемент жестко связан с плунжером и размещен в корпусе с образованием двух полостей, первая из которых заполнена ртутью, вторая - электролитом, а корпус снабжен дополнительной полостью для размещения плунжера электромеханического преобразователя, ось которой перпендикулярна оси клапана газораспределительного механизма.1523689 оставитель В,Анйимовехред А,Кравчук Корректор Л.Бе дактор О. вецка Тираж 4 Подписное ГКНТ СССР издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 10 Производст Заказ 701 б/32 ЯНИИПИ Госуда твенного комитета по изо 113035, Москва, Ж, Р етениям и открытиям ушская наб., д, 4/5