Способ реверсирования поршневого четырехтактного двигателя внутреннего сгорания

Номер патента: 1733643

Опубликовано: 15.05.1992

Авторы: Мазяров, Макаров, Медведев

МПК: F01L 1/12

Метки: вала, внутреннего, двигателя, привод, привода, работы, распределительного, сгорания

...- промежуточный диск; на фиг,7 - крайние диски,Устройство состоит из коленчатого вала 1 с ведущей шестерней 2, промежуточной шестерни 3, дифференциального редуктора 4 и распределительного вала 5 с кулачками 6. Дифференциальный редуктор является одноступенчатым с полным передаточным числом = 1 и состоит из пяти пар зубчатых колес 7-8, 9-10, 11-12, 13-14, 15-16 со ступенчатым расположением зубчатых секторов 17 - 21 на ведущем и ведомом валах,Зубчатые секторы 17 и 18, выполненные на больших 8 и 15 и малых 7 и 16 колесах, имеют большую длину дуги, чем зубчатые секторы на колесах 9, 11, 13 и 10, 12, 14, Это позволяет получить заданный режим вращения распределительного вала с четырьмя ускорениями и четырьмя замедлениями с последующими...

Номер патента: 1758320

Опубликовано: 30.08.1992

Авторы: Графчев, Линецкий, Секретова, Скобло, Циберев, Ширяев

МПК: F16H 53/02

Метки: вал, внутреннего, двигателя, распределительный, сборный, сгорания

...что масло при неработающем двигателе стекает из полости вала через масляные отверстия опорных шеек и зазоры в опорах, Заполнение же полости вала маслом при пуске требует некоторого времени, что также ведет к ускоренному износу опор. нная цель достигается тем, что шейках выполнены равномерно ные отверстия произвольной ом числе цилиндрической), оси аллельны оси несущей трубы, а полость вала разделена на секми перегородками, имеющими е отеерстия расположенные в ых отверстий опорных шеек.На фиг. 1 представлен вал, общий вид, разрез; на фиг. 2 - вал в зоне щеки, продольный разрез; на фиг, 3 - то же, поперечный разрез,Распределительный вал состоит из несущей трубы 1, закрепленных на ней опорных шеек 2, кулачков 3 и приводных элементов...

Номер патента: 1813886

Опубликовано: 07.05.1993

Автор: Громов

МПК: F01L 1/04

Метки: вал, внутреннего, двигателя, распределительный, сгорания

...изготовления и ремонта. требует определенной их ориентации.На фиг.1 показан кулачок предлагаемого распределительного вала, вид спереди;, Формула изобретения на фиг.2 - то же, вид сверху; на фиг,3 - то Распределительный вал двигателя внутже, вид сбоку; на фиг.4 - съемный элемент, реннего сгорания, содержащий круглый в аксонометрии. стержень, кольцевые опорные шейки и куНа круглом стержне 1 распределитель- лачки заданного профиля со съемными раного вала выполнены кольцевые опорные бочими элементами, закрепленными в шейки 2 и кулачки 3. Сьемные рабочие эле- стержне при помощи цилиндрических хвоменты 4 кулачков представляют собою тела стовиков, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с вращения в форме прямого конуса с верши- целью упрощения...

Номер патента: 1312195

Опубликовано: 23.05.1987

Автор: Чайковский

МПК: F01L 1/18

Метки: вала, верхним, внутреннего, газораспределения, двигателя, механизм, расположением, распределительного, сгорания

...коромысла 6 и раздатчик 7 масла сподводными трубками 8, закрепленныйна корпусе 4 распределительного вала 1 с помощью штуцера 9 и соединенный с системой смазки. Масляная емкость 5 выполнена в виде осевогомасляного канала.Корпус 4 распределительного валаснабжен радиальным масляным каналом 10, сообщающим масляную емкость5 с системой смазки.Опорные шейки 3 распределительноговала 1 выполнены с кольцевыми радиальными канавками 11.Отверстия 12 масляной емкости 5подключены к кольцевым радиальнымканавкам 11 опорных шеек 3.Раздатчик масла снабжен запорнымклапаном.Устройства работает следующимобразом.При работе двигателя масло иэсистемы смазки под давлением поступает в радиальный масляный канал 10 ив штуцер 9,2195 2Иэ радиального масляного...

Номер патента: 1806278

Опубликовано: 30.03.1993

Авторы: Ивачев, Куприянов

МПК: F01M 9/10

Метки: вала, внутреннего, двигателя, кулачков, распределительного, сгорания, смазки

...во время работы 55двигателя (маслонасоса) масла в порах аккумулирующей вставки 14 на высоте Б больше, чем объем масляной ваннны по уровню15. Это гарантирует заполнение маслянойванны 6 маслом и надежную смазку кулзчка 8 распредвала при запуске двигателя, когда система циркуляционной смазки двигателя еще не вошла в рабочий режим,В зависимости от материала аккумулирующей вставки 14 закрепление ее в корпусе 13 осуществляется соответствующим способом, например приклеиванием, припаиванием, сваркой, механическим креплением и другими способами.Устройство для смазки работает следующим образом. При работе двигателя вращается распредвал 2 и масло от насоса по каналам в корпусе двигателя (на чертежах не показаны) подается в центральное отверстие...