B60S — Способы и устройства для технического обслуживания, чистки, ремонта, подъема или перемещения транспортных средств, не отнесенные к другим подклассам

Номер патента: 32313

Опубликовано: 30.09.1933

Автор: Громов

МПК: B60K 15/04, B60S 5/02

Метки: автомашин, жидким, заправки, пробка, топливом

...двигателя внутреннее пространство, пос;евно перекрываемое двумя жестко связанными между собою клапанами: одним - со стороны всасывания, и другим - о стороны наружного воздуха, с коим автоматически сообщается междуклапанное пространство при заполнении то. плизных баков, В предлагаемой пробке при ее рабочем состоянии двусторонний клапан под действием разницы давлений зсасывания и атмосферы перекрывает внутреннее пространство пробки со стороны наружного воздуха, а при нерабочем состоянии под действием пружины перекрывает то же внутреннее пространство со стороны всасывания,На чертеже изображен продольный разрез пробки.Корпус 7 пробки представляет собою проточенный внутри цилиндр, с коническими расточками по концам; по оси цилиндра...

Номер патента: 32532

Опубликовано: 31.10.1933

Автор: Прокофьев

МПК: B60S 9/14, B61K 5/00

Метки: колесных, пар, подъемки

...авторского свидетельства опубликовано 31 октября 1933 года.(207) В предлагаемом приспособлении для подъемки колесных пар головка плунжера подъемника выполнена в виде суппорта для облегчения перемещения колесной пары вдоль ее оси при посадке букс в челюсти рамы.На схематическом чертеже фиг. 1 изображает боковой вид приспособления и фиг, 2 - вид его спереди.В гидроподъемнике головка плунжера г выполнена в виде суппорта, несущего салазки 2, перемещаемые при помощи трещетки, одеваемой на один из квадратных концов винта 4. На случай износа направляющей части салазок 2служит подтягиваемая прижимными винтами планка 5,Предмет изобретения.Приспособление для подъемки колесных пар, отличающееся тем, что головка плунжера / подъемника вы полнена...

Номер патента: 32533

Опубликовано: 31.10.1933

Автор: Горобец

МПК: B60S 3/06, B61D 9/12

Метки: вагонеток, чистки, шахтных

...шахтных себе вращаю- атно-поступатличавшееся иводящий их тированы навратно-постуе мотором. тво для чис лючающее в ющие возвр ение щетки, о и 8,9 и пр мотор 1 мон одимой в воз жение тем ж(208) альное использование подъем-шахтных вагонеток требуетиной очистки их от пристав-иц земли и глины, от пустойр д штыба, которые, легко впитывая и удерживая влагу, уменьшают емкость и подъемную силу вагонеток, создавая непроизводительный расход энергии. Известны устройства для очистки вагонеток при помощи вращающихся металлических щеток, имеющих возвратно.- поступательное движение. В предлагаемом устройстве, очищающем вагонетки в момент их опоражнивания на опрокидывателе, щетки, совместно с сообщающим им вращение; электромотором, установлены на...

Номер патента: 32936

Опубликовано: 31.10.1933

Автор: Хохорев

МПК: B60B 39/00, B60S 11/00

Метки: автомобиля, буксирующего, месте, самовыталкивания

...букя при поатываемых щееся тем, ными пламатывания енных костоит из двух тросов на них при помощи 1 ми пластинками. Один роса снабжается крюприсоединяется петля. им колесам буксующей отверстия в их дисках,Уст с укр болтов конец ком, а Короиство с пленными поперечн каждого тк другому боим ведущ ы через маш Для самовытаскивания буксующего на месте автомобиля в трудных местах пути, как-то: в снегу, в мягком грунте или на подъеме в гору, известно применение тросов, одним концом зацепляемых за укрепляемый в почве лоМ, а другим заматываемых на ведущее колесо машины. В предлагаемом устройстве на тросах укреплены поперечные пластинки, которые облегчают выход машины из трудного места, предохраняя в то же время поверхность шин от износа.На чертеже...

Номер патента: 33177

Опубликовано: 30.11.1933

Автор: Рышков

МПК: B60S 3/04

Метки: вагонов, мытья

...воды. Окна вагонов после обмы протираются резиновыми щетками о- ни Предмет изоб ретения.Приспособление для мытья, вагон отличающееся тем, что оно, будучи в полненно в виде рамки, оформленн по габариту вагона, снабжено прик пленными к ней параллельно распо женными,водопроводными и воздухоп водными трубами, с рядом по конт рамки отростков с соплами, служащи для обмывания вагонов распыленн водой под действием сжатого воздуха ои роурумной Для обмывания боковых стенок вагонов применяются приборы, состоящие из водянй опрыскивателей и вращающихся щеток. В предлагаемом приспособлении опрыскивающая вода подается под давлением через ряд сопел, расположенных на рамке, оформленной по габариту вагона.На чертеже фиг. 1 изображает перспективный вид...

Номер патента: 34985

Опубликовано: 28.02.1934

Автор: Соломонников

МПК: B60S 5/00

Метки: автомобилей, гаражах, звено, конвейера, перекатывания

...действием йружины, -препятствуяскатыванию колес обратно.На чертеже фиг. 1 изображает видзвена сбоку" ,фиг.2 - видсторца;.фиг, 3 -вид в перспективе части звена с приспо срблениеи для застопоривания передних- колес автомобиля;,фиг. 4 - общий видконвейера для перекатывания .автомобилей,Звено конвеиера снабжено четырьмя,колесами 9,:9, 77, 71 й катится порельсовому пути, расположенному ниже полагаража (фиг. 2 и 4), Звено имеет еще"два дополнительных катка 5 и б; иогу- Г ликовано 28 февраля 1934 г щих катиться по полкам, двух швеллеров, проложенных в полу гаража (фиг, 2) и. служащихопорой для звеньев,когда последние находятся в перевернутом положении на нижней ветви конвейера.Сверху каждое звено снабжено металлической площадкой 1, вогнутой...

Номер патента: 36833

Опубликовано: 31.05.1934

Автор: Стаганович

МПК: B60S 5/02, B67D 5/04

Метки: заправки, сталинец, трактора

...шасси.Схематический чертеж изображает вид устройства с конца трактора.Корпус центробежного насоса 5 снабжен лапой 6, предназначенной для охвата верхней полки боковой балки шасси гусеничного трактора Сталинец 60", а вал ротора насоса снабжен фрикционным шкивом 3, располагаемым при установке насоса на балку против боковой поверхности маховика двигателя. Для прижимания фрикционного шкива 3 к маховику двигателя применена пружина 8, схватывающая поворотно укрепленный на лапе 6 стержень 7 рукоятки 10 и упирающаяся одним концом в заплечико стержня 7, адругим в кольцо, скользящее по стержню 7 и несущее палец 9, который предназначен для упора во внутренний борт верхней ветви гусеничной ленты, расположенной со стороны той же балки. Насос...

Номер патента: 39190

Опубликовано: 31.10.1934

Автор: Проектно-Конструкторский

МПК: B60S 11/00, B61J 3/06

Метки: железнодорожных, передвижения, повозок

...основной тележки в направляющих 14 и закрепляется в любом положении при помощи штанги 15. На обоих концах рамы 3 расположены выполненные по дуге круга направляющие 18, по которым перемещаются промежуточные тележки 19, несущие поперечные жолобообразные направляющие 20. На последних устанавливаются каретки 1, сочлененные с рамой при способления при помощи хомута 7, тяги 8 и серьги 9.Каждая каретка, перемещающаяся на роликах 2, снабжена переста аной по высоте опорной поворотной подушкой б. Перемещения подушки производятся при помощи клина 4, передвигаемого вручную тягой 5 из будки машиниста.Для работы приспособление подводится к подлежащему передвижениювагону таким образом, чтобы соответствующая каретка 1, находящаяся в среднем положении...

Номер патента: 40413

Опубликовано: 31.12.1934

Автор: Воронов

МПК: B60S 9/06, B61K 5/00

Метки: вагонов, винтовой, домкрат, подъема, рельсы, салазками, установки

...рел ающийся тем, что ось сположена наклонно к вертикальной оси азкам сы ва винта по от подъе для онов, сала- ноше- много зок нию винт работы домкрата его стиг Зк сперт Редактор ладони онов. Печ. Трудф. Рак 337) Для подъема сошедших с рельсов вагонов обычно применяются винтовые домкраты с салазками для горизонтального перемещения. В предлагаемом же домкрате салазки и ось их винта расположены несколько наклонно к горизонту для возможно:ти одновременного перемещения поднятого вагона в горизон тальном направлении и опускания его на рельс.На чертеже фиг. 1 и 2 изображают продольный и поперечный разрезы предлагаемого домкрата.Стакан 3, в котором расположен и вращается на резьбе подъемный винт 4 домкрата, может скользить по салазкам 1 с...

Номер патента: 41556

Опубликовано: 28.02.1935

Автор: Орлов

МПК: B60J 1/00, B60S 1/10, B61D 25/00 ...

Метки: вагонах, стекол, трамвайных, электропоездах

...воздуха из баллона в цилиндр б прекратится и откроется свободный выход для воздуха из цилиндра б, Как только давление воздуха в цилиндре ослабнет, спиральная пружина начнет давить на поршень и опустит его вниз, т, е. в прежнее положение, Поршень, немного не дойдя до нижней точки, прорезом 21 потянет за собой рычажок б, который своим другим концом потянет вверх тягу 12, Эта тяга переместит вниз золотник 14, который в таком положении снова откроет доступ воздуха из баллона в цилиндр. Воздух снова начнет давить на поршень и т. д, и будет повторяться непрерывно тот же процесс работы, т. е. поршень в цилиндре все время будет ходить вверх и вниз и увлекать на штоке резиновую щетку, которая таким образом и будет протирать стекло вагона,На...

Номер патента: 42576

Опубликовано: 30.04.1935

Автор: Судаев

МПК: B60S 9/10, B61D 9/02

Метки: опрокидыватель, платформ, пневматический, саморазгружающихся

...левого цилиндра 11 опустится, поршень :ке правого цилиндра 25, разобщенного теперь от атмосферы под действием сжатого воздуха, проходящего под него из запасного резервуара 9 по другой трубе 22 и через полос ь корпуса 14 по трубе 29 будет подниматься. Когда он дойдет до отверстия трубы 26, рас. положенного на уровне, соответствуцем моменту приведения вагона в нормальное горизонтальное положение, то воздух из-под поршня будет проходить но трубс 26 к пневматической защелке 6 и, действуя ва ее поршенек, поднимет ее. Освободившийся от запора золотник 4 тотчас же сдвинется пружиною 3 к паршио 5, вся система придет в исходное положение (фиг, 1), и поршень левого рабочего цилиндра 25 опустится,Во всех трех описанных операциях кран 13...

Номер патента: 43268

Опубликовано: 31.05.1935

Автор: Вейс

МПК: B60S 1/44

Метки: автомобилей, ветрового, стекла

...стекло или вырез в ветровом си очищающийся при своем врао неподвижные щетки. Известньсих пор аналогичные устройствадают тем недостатком, что в нихштейн, несущий валик с диском, рлагается против ветрового стекла икрывает его, ухудшая условия набния для шофера.Предлагаемое устройство ицелью устранить указанныйЭта цель достигается тем,несущий на себе стеклянныйщающийся вместе с этим дположен не против ветровоа вне его,На чертеже фиг, 1 изобустройства спереди, а фиг,того же устройства.На нижнем краю ветровов поле зрения шофера сд 1 ЯУБЮ 11 Г В, М. Вейса, заявленному 9 июняперв.148964),ва опубликовано 31 мая 1935 года. перекрытыи стеклянным диском 2, укрепленным на валике, приводимом во вра. щение посредством насаженного на него...

Номер патента: 43812

Опубликовано: 31.07.1935

Автор: Огоньян

МПК: B60S 5/00

Метки: автомобилей, подъема, стационарное

...балок 2 и поперечин 3 - б. На поперечинах 3 и 5 расположены домкраты 7 с индивидуальным приводом от электродвигателей 8, причем расстояние между домкратами по ширине рамы может быть изменяемо. Поперечина 5 снабжена лапами 9, свободно помещенными в соответствующие направляющие продольных балок 2 и обеспечивающими перестановку поперечины вдоль рамы, для чего предусмотрен трос 10, перекинутый через направляющий ролик, укрепленный на поперечине 4 и на чертеже не показанный.Для правильной установки автомобиля над рамой служат направляющие рейки 11, которые могут быть переставлены по ширине рамы и закреплены при помощи петель 12 и болтов 13,и упоры 14, которые могут быть пере- ставлены по длине рамы и закреплены в гнездах 15,...

Номер патента: 46275

Опубликовано: 31.03.1936

Автор: Огуй

МПК: B60S 3/00, B60S 5/00

Метки: водой, горячей, горячим, железнодорожных, прибор, промывки, раствором, цистерн

...оканчиваются дырчатыми шарами. Последние связаны между собою и при промывке располагаются каждый в соответствующем отделении цистерны.На чертеже фиг. 1 и 2 изображают соответственно расположение приборав начальном (нерабочем) и конечном (рабочем) положениях.К концу трубы 1 приделан шар 2 с отверстиями, от которого протянут шланг, К этой трубе на некоторой высоте над шаром помощью шарнира укреплены, две трубы 4 и 5, также оканчивающиесяшарами 3 и 6 с отверстиями, к которым , промывающая жидкость подводится погибким шлангам,Для заводки приборав цистерну шарнирные трубы приводятся в вертикальное положение и, вводятся в цистерну шаром 2, затем, проходят шары 3 и 6, так как имеютнеравные плечи. После того, как шары введены внутрь...

Номер патента: 48488

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Ефименко

МПК: B60J 1/00, B60S 1/10, B61D 25/00 ...

Метки: пневматическое, повозок, притирки, смотровых, стекол

...расположен цилиндрический золотник 15, предназначенный распределять сжатый воздух, поступающий из резервуара сжатого воздуха в камеру 17 через воздухопровод 18, регулируемый вентилем 19. С этой целью золотник имеет продольные каналы 16 и наружную кольцевую выточку 26 (фиг. 1). Для перемещения поршней влево из исходного правого положения воздух из камеры 17 через каналы 16 поступает в камеру 18, откуда через канал 20 в камеру 21 поршня. При перемещении поршня влево отработанный воздух из камеры 22 по воз духопроводу 23 проходит в канал 24 и оттуда через кольцевую выточку 26 золотника в атмосферу. При этом поршень своим движением перемещает дополнительный шток 8 влево, который через систему рычагов 9, 12, поворотных на осях 10, 13, и...

Номер патента: 51826

Опубликовано: 01.01.1937

Автор: Христиансен

МПК: B60S 11/00, B61J 3/06

Метки: вагонов, моторное, передвижения

...подаче вперед, упирается в головку путевого рельса (фиг. 10). Центр ведущего колеса приходится теперь над осью рельса, и колесо следует повернуть вокруг его радиуса, доходящего до точки соппикосновения с рельсом на 90 в плоскость оси рельса. Раму 1 приводят после постановки на рельс в горизонтальное положение, Поворот колеса в плоскость оси рельса осуществляется путем воздействия рас. положенного до поручня 2 вала 13 на зубчатый венец 12 на кожухе 7 через посредство любых не показанных передаточных частей, К концу постановки на рельс и во время поворачивания ведущее колесо находится в расцеплении с двигателем,После поворота ведущего колеса в плоскость рельса приспособление подкатывают к вагону, который требует передвижки. При этом...

Номер патента: 54351

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Щелоковский

МПК: B60S 9/10

Метки: гидравлический, домкрат

...В в большой цилиндр А, вследствие чего поршень 2 будет перемещаться кверху и поднимать рессору, При съемке рессоры порядок операции обратный. При необходимости опустить пор. шень 2 винт 3 вывертывается, причем поршень б остается в своем крайнем левом положении. Затем, надавив сверху на поршень 2, его опускают вниз, вытесняя при этом масло в малый цилиндр В, благодаря чему поршень 5 отводится вправо до соприкосновения с торцем винта.Отношение площади малого поршняк площади большего поршня берется,примерно, 1;3,Предмет изобретения.Гидравлический домкрат, состоящий из малого цилиндра с поршнем, перемещаемым винтом для передачи , им через жидкость движения перпендикулярно расположенному поршню большого цилиндра, отличающийся тем, что, с...

Номер патента: 58510

Опубликовано: 01.01.1940

Автор: Турицын

МПК: B60S 11/00, B61D 7/16

Метки: вагонов, запорные, механизмы, обслуживающих, платформа, подвижная, рабочих, саморазгружающихся

...црицудительное вращение.На чертеже фиг. 1 показывает вцд сбоку таких передвижных мостков ца разгрузочной эстакаде; фиг. 2 - вид в плане; фиг. 3 - вид с торца; фиг. 4, 5 и 6 - схемы трех положе. ний платформы мостков ца консоляхэстакады; фиг. 7 - схемх подачи токак токосниматслям мосткв,Платфорчапроис гацлет собойметаллическуи) раму, которая опирается на консоли и,ш пилястры 2 эстака-,ды фиг. 2 и 3), а также на поперечные стенки закромов или траншей.Длина платформы определяется в зависимости от расстоян между опораъи и должна с)ыть бс)льп)е двух црс)ге ов междх ш)ми.С каждой стороны раз рузочцого,пути двигаются с)тдельц)е платформы,число которых определяется длинойфронта и необходимой пцтенспвцостьк)разгрузки подаваемы партий...

Номер патента: 58701

Опубликовано: 01.01.1941

Авторы: Дмитриев, Лейдрман

МПК: B60S 3/06

Метки: автомобилей, мытья

...Последниеустановлены с обеих сторожи на поворотных рамах 9 и приводятся во вращение самостоятельными электромоторами через редукторы.целью удобства замены шеток,барабаны сделаны из так называемыхреечных щеток. Каидая щетка представляет собой деревянный брусок,в который вставлен волос. Вдоль бараоана устанавливается по три илипять таких щеток, По окружностибарабана устанавливается 8 - 12 ще-.ток. Щетки установлены,вдоль барабана с наклоном по винтовой линии.Такая конструкция расположения шеток создает плавное набегание их наповерхность кузова, чего нельзя достичь при прямолинейной (вдоль образующей) установке щеток или сплошном кольцевом расположении их.Вращение гцегочному барабану передаечся от вертикальяого вала 10 (фиг.6 и 7)...

Номер патента: 61413

Опубликовано: 01.01.1942

Автор: Тевилевич

МПК: B60S 5/02

Метки: бензинораздаточная, колонка, переносная

...положении (сплошными линиями); на фиг. 3 - вид колонки без счетчика; на фиг. 4 и 5 - вид колонки в двух проекциях, укрепленной на заправочной тележке. Колонка имеет насос 1 со счетчиком, записывающим разовый и суммарный отпуск горючего. Насос имеет заборную трубу 3, которая опускается через отверстие бочки и погружается в горючее. Для укрепления колонки на бочках или других резервуарах с горючим она имеет тяги 4 с крюками 8 и стяжными муфтами 5. При помощи этого приспособления колонку быстро можно поставить непосредственно на бочках с горючим или же рядом с бочкой, с другим резервуаром на досчатом помосте. Колонку можно устанавливать также на заправочных тележках, на автомашинеит. п.Горючее насосом 1 по заборной трубе 3 подается в...

Номер патента: 63949

Опубликовано: 01.01.1944

Авторы: Волчанский, Позднев

МПК: B60B 39/12, B60S 13/00

Метки: автомобилей, буксования, колес, против

...фиг. 2 - вид сверху и фиг. 3 - вид с торца.Приспособление выполнено в виде матов аз дубовых брусков 4, скрепленных двумя ремнями 6. Бруски соединены с ремнем болтами 1 с шайбами 2. Передняя часть такого реечног ата оснащается съемным клином из дерева твердых пород (дуб, береза и т, п.) или же из металла, укрепленного на брусках 5 при помощи зажимов. В случае применения металла клин делается пустотелым и к нему привариваются дужки из квадратного железа.При возникновениями буксования маты подкладывают под автомобили так, чтобы клин 3 своим заостренным концом вошел в просветы между баллонами задних колес. Так как выступ и бороздки деревянного клена или же дужки металлического клина способствуют увеличению сцепления между клином и баллоном,...

Номер патента: 66647

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Липин

МПК: B60S 9/06

Метки: крейцкопфа, паровозов, подъемное, съема, установки

...8, входящими в выемки на параллелях, Стойки 1 имеют продольные цели 9 и внутреннюю винтовую нарезку 10. по которой перемещаются гайки 1. выполненные заодно с коническими шестернями 12. монтированными в подшипниках 8, С шестернями 12 входят в зацепление конические шестерни 14, жестко сидящие на оси 15, проходящей через продольные щели 9 и несущей подшипники 13 и рукоятку 16 на конце.На оси 15 в промежутке между стойками 1 поворотно закреплены жестко связанные между собой скоба 17, поддерживающая крейцкопф 18 с одной его стороны, искоба 17 а, охватывающая крейцкопф с другой стороны и поддерживающая его посредством поперечины 19. вставляемой в имеющиеся на концах ско. бы 17 а отверстия. Вращением рукоятки 16 приводятся во вра;цение...

Номер патента: 73126

Опубликовано: 01.01.1948

Авторы: Захаров, Криворучко, Лебедев, Шадур

МПК: B60S 3/00, B65D 88/74

Метки: железнодорожных, нефтепродуктов, остатков, преимущественно, резервуаров, цистерн

...через цистерну растворителя вместе со смываемыми остать нефтепродуктов.Жидкий растворитель, например дихлорэтан, подается из ста нарной емкости в бак 5, откуда поступает в вспомогательный р вуар 4, снабженный подогревателем 11, служащим для подогрева творителя как до температуры, необходимой для размыва нефтепро тов, так и до температуры, необходимой для его испарения (с ц восстановления последующим охлаждением) .Из резервуара 4 растворитель нагнетается насосом 6 по трубо воду 7 в моечную головку 2, которая распыляет его по стенкам цис ны, Вместе со смытыми остатками нефтепродуктов растворитель по пает самотеком в резервуар 4, откуда насосом 6 вновь подается в терну. Такой процесс повторяется несколько раз. ель ерез ами цио- езер-...

Номер патента: 73351

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Шлычков

МПК: B60S 3/04

Метки: железнодорожного, обмывки, подвижного, состава

...под паровозом или вагоном. Каждая трубка несет на себе сопла, расположенные под острым углом к продольной оси паровоза или вагона (половина из них обращена вперед, а другая половина - назад). Такое расположение сопел принято с целью лучшего смывания грязи с поверхности.Трубки, несущие сопла, могут поворачиваться вокруг своей оси. Плотность соединения их с неподвижными трубами, подводящими воду из специального бака, обеспечивается сальниками.Колебательное движение трубок с соплами осуществляется электродвигателем при помощи червячного редуктора.Вращательно-колебательное движение шатун 1 получает от пальца маховика, связанного с редуктором. Шатун 1 приводит в колебательное движение двуплечий рычаг 2, горизонтальную тягу 3,...

Номер патента: 74622

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Брюханов

МПК: B60S 11/00

Метки: автомобиля, буксующего, месте, самовытаскивания

...2. Устройство по п. 1, отл ич аюш ееся тем, что, с целью скрепления между собой тарельчатого диска с диском автомобильного ко,песа, хвостовики тарельчатого диска снабжены пазами, в которые входит тело диска автомобильного колеса. 571 Уже известны устройства для самовытаскивания автомобилей при буксовании ведущих колес, выполненные в виде укрепляемого на ступице ведущего колеса барабана, на который наматывают заякоренный канат, Предлагаемое устройство отличается тем, что барабан прикрепляют непосредственно к диску наружного колеса, Это упрощает процесс установки барабана.На чертеже изображен продольный разрез предлагаемого устройства.Устройство состоит из тарельчатого диска 1, имеющего отогнутые хвостовики 2, которые входят в отверстия...

Номер патента: 81367

Опубликовано: 01.01.1949

Авторы: Камышников, Лебедев, Радько, Фрид

МПК: B60S 3/00, B61D 5/00

Метки: железнодорожных, нефтепродуктов, остатков, промывочно-пропарочная, станция, цистерн

...очистку цистерн от Остатков нефтепродуктов, несмотря на большой расход пар или горячей БОДЬ,В предлагас)01 станции этот недостаГоктран 5 етс 5 тем, что пн)мь 11)ка и п)0- парка ироизводятс в камерах, герм("тически закрываемх и изолированных от ;рупх помещенш.На чертеж изооражен поперечный р(з- РЕЗ Н 1 Я)ЧЫЬОЧИО-ИРопаРОЧНой СтаНЦИИ. ОН( имеет два, этажа. В первом находятся две отделиые камсрь-туннели 1), герметически:5 крывае)с ВО Вр)мя ООр(нотки цпстерп, а РО Втором - подсооное иом(.- и( нш (2). гд располагается оснащено Ооор),105 пие станции и нахОдптся 00(. уживав)щий и(.рсонал.Кажда каира-туннель ооорудована трубоир(водми (3) для подачи пар пли 1(нды В г)рл(агну л 0 и( цистерны прп прнчывке и ирои(рке. Спуск отработанного нара в...

Номер патента: 92453

Опубликовано: 01.01.1951

Автор: Корсак

МПК: B60S 5/00

Метки: гондол, закрывания, люков

...1 изображено устройство в двух проекциях; ф то же, устройство с цилиндром, расположенным в рамкепротивоположной люкам гондолы.Устройство (фиг. 1) представляет собою пневматический цилиндр 1 с поршнем, поворотно смонтированный при помощи хомута 2 и горизонтально-расположенными цапфами о, в рамке 4. На конце штока 5 поршня укреплена вилка б с осью 7, несущая на себе двухплечую лапу 8, одно плечо которой взаимодействует с люком гондолы, а другое шарнирно связано с рамкой 4. Рамка 4 подвешена поворотно около горизонтальной оси 9 и вертикальной оси 10 к подвижной тележке 11 монорельсового пути 12. При расположении пневматического цилиндра со стороны рамки (фиг. 2), противоположной люкам гондолы, на рамке 4 укреплены кроншгейны И, в...

Номер патента: 98932

Опубликовано: 01.01.1954

Автор: Семененко

МПК: B08B 7/02, B60S 1/00, B62D 55/088 ...

Метки: грунта, гусеничных, машин, механической, траков, цепей

Номер патента: 99881

Опубликовано: 01.01.1955

Авторы: Баулин, Удотов

МПК: B60S 3/06

Метки: железнодорожных, прибор, промывки, цистерн

...в зацеплении с шестерней 13, закрепленной на одном конце передаточного валика 14, на втором конце которого сидит шестерня 15, передающая вращение шестерне 16, соединенной с соплами. На одпой осп с шестерней привода валика 14 монтирован кулачок 17, воздействующий с помощью подпружиненного тслкателя на водило 18 обоймы 19 механизма свободного шарикового хода. Шарики 20 взаимодействуют с шайбой 21, снабженной на периферии выемками и насаженной на валик 22, несущий цилиндрическую шестерню 23, Последняя обкатывается по шестерне 24, насаженной на неподвижной головке 5.Для подачи воды к турбине от вертикальной водоподводящей трубы сделан отвод 25 с соплом 26 на конце и регулировочным краном 27.На водоподводящей трубе прибора ниже...

Номер патента: 100522

Опубликовано: 01.01.1955

Авторы: Богдевич, Паунко-Русаленко, Пилипчук, Рыжков, Суховарин-Маркин

МПК: B60S 3/06

Метки: железнодорожных, прибор, промывки, цистерн

...10 механизма поворота происходит вращение насаженной на ней шестерни 14 по неподвижной шестерне 5 и вращение нижней части корпуса с шарнирно монтированным на нем соплом 16 вокруг вертикальной оси.Винт 13 с левой и правой нарезками разного шага сообщает возвратные прямолинейные перемещения сухарю 17, который посредством рейки 18 и шестерни 19 сообщает соплам 1 б возвратно поворотное движение около горизонтальной оси 15.Рабочая часть 20 сопла выполнена конической формы, переходящейв цилиндрическую. Для спрямления водяной струи в конической части сопла устанавливается рассекатель 21, выполненный в виде двух крестообразно расположенных конических пластин.Промывка цистерны данным прибором производится следующим образом,11 рибор вводится в...