B60S — Способы и устройства для технического обслуживания, чистки, ремонта, подъема или перемещения транспортных средств, не отнесенные к другим подклассам

Номер патента: 1144911

Опубликовано: 15.03.1985

Автор: Солодовниченко

МПК: B60S 5/00

Метки: букс, съемник

...заходят боковины захвата при перемещении буксы. Если требуется по технологии разборки буксы пс вернуть ее на 90, возле рольганга устанавливается плита 33 с узкими концами 34, заходящими в прорези рольганга. Плита поворачивается приводом 35 вокруг шарнира 36 и, следовательно; может занимать наклонное положение.Чтобы захват мог наклоняться, перемещаясь по наклонной плите, ось 7 вынимается и захват будет подвешен шарнирно на одной оси 8.Съемник работает следующим образом.Колесная пара 28 закатывается по рельсам 30 и устанавливается возле съемника. Так как противовес 25 равен весу захвата и буксы, то он будет лежать внизу, на дне неподвижной колонны 26. Захват 1 при этом поднят противовесом в крайнее верхнее положение, т. е. до упора...

Номер патента: 1146223

Опубликовано: 23.03.1985

Автор: Свинаренко

МПК: B60S 3/06

Метки: мойки

...фиг. 2; на фиг 5 -сечение Г - Г на фиг.4,Устройство для мойки изделий содержитгибкий патрубок 1, соединенный с питающей магистралью 2 с помощью штуцера 3 инесущий форсунку 4. Форсунка выполненас наклонными симметрично относительно еепродольной оси каналами 5 и 6 с золотни.ком 7, перекрывающим их для попеременного пропускания моющей жидкости, сообщающей вследствие действия реактивной силы уструи возвратно-качательное движение форсунке 4,При этом на патрубке смонтированаскоба 8, на которой закреплены упоры 9 и 10 для взаимодействия с золотником 7. Форсунка 4 разделена золотником на верхнюю и нижнюю части. В нижней части форсунка выполнена с нарезкой 11 для закрепления в патрубке 1. Внутри нижней части форсунки предусмотрен канал 12,...

Номер патента: 1146224

Опубликовано: 23.03.1985

Автор: Епифанов

МПК: B60S 5/00, B60S 9/14

Метки: автомобилей, обслуживания, подвесное, технического

...в зацепление с зубчатой рейкой 42 корпуса гайковерта. По краям зубчатой рейки имеются ограничители 43 хода. На нижнем сквозном кожухе установлен пульт 44 управления перемещения в горизонтальной плоскости корпуса гайковерта, на котором в передней части расположен пульт 45 управления вертикальным перемещением полноповоротной выдвижной секции вместе с механизмами гайковерта.С одной стороны корпуса гайковерта смонтирован кожух 46 привода гайковерта с пультом 47 управления, рукояткой 48 переключения скоростей, со шкалой-указателем 49 крутящих моментов, а с другой стороны смонтирован основной двухвальный редуктор 50, имеющий с каждой стороны рукоятки 51 и кнопки 52 управления гайковертом (с одной стороны установлена кнопка на...

Номер патента: 1147559

Опубликовано: 30.03.1985

Авторы: Ратман, Харитонашвили

МПК: B25B 29/00, B60S 5/02

Метки: агрегата, замены, картера, пробки

...по количеству металлических частиц осажденных на магнитной пробке, необходимо производить замену пробки картера агрегата, Кро ме того, известное приспособление характеризуется .невысокой производительностью, так как при замене пробки сливается масло из картера агрегата, 30Цель изобретения - повьппение производительности приспособления.Поставленная цель достигается тем, что приспособление для замены пробки картера агрегата, содержащее корпус в виде колокола с эластичным фланцем и осевым отверстием и установленный в последнем с возможностью перемещения вдоль оси стержень с торцовой головкой, снабжено дополни тельным стержнем с торцовой головкой, магнитом, размещенным во фланце, корпус выполнен эластичным, под острым углом к основному...

Номер патента: 1147618

Опубликовано: 30.03.1985

Автор: Гирштман

МПК: B60S 3/04

Метки: мойки, наружной, средств, транспортных

...форсунки 2, и распределитель 3 текучей среды, сообщенный с форсунками 2. Последние смонтированы на концах корпуса 4 распределителя, содержа щего полый шток 5, жестко закрепленный на портале, поршень 6, смонтированный с возможностью перемещения относительно штока 5 и корпуса 4, при этом корпус смонтирован с возможностью перемещения относительно штока 5 и поршня 6 и снабжен торцовыми крышками , на внутренней поверхности которых установлены пружины 8 для взаимодействия с поршнем 6, На штоке 5 выполнены по меньшей мере два разнесенных вдоль его оси отверстия 9 и смонтированы упоры 10, ограничивающие перемещение поршня 6.Устройство работает следующим образом.Моющая жидкость под давлением подается через полый шток 5 к отверстиям 9 (фиг....

Номер патента: 1147619

Опубликовано: 30.03.1985

Автор: Свинаренко

МПК: B05B 3/14, B60S 3/06

Метки: движения, качательного, моечной, установки, форсунки

...5 и скобой 8, укрепленной в основании патрубка 2.форсунка 1 разделена золотником 5 на верхнюю и нижнюю части, причем нижняя часть форсунки 1 выполнена с насечкой 9 для закрепления в патрубке 2.В нижней части форсунки 1 выполнен осевой канал 10, сообщающийся с патрубком 2 и с кольцевой канавкой 11, выполненной в золотнике 5, Кольцевая канавка 11 попеременно сообщается с каналами 3 и 4.Патрубок 2 основанием укреплен на питаю 510 15 20 25 30 35 4045 50 щей магистрали 12 и соединен со скобой 8 штуцером 13.Концы скобы 8 соединены направляющимии секторами 14.Движение патрубка 2 с форсункой 1 ограничено в пределах величины угла с 6 вправо и влево.По второму варианту исполнения устроиства золотник 15 установлен в фарсунке 1 в полости,...

Номер патента: 1147620

Опубликовано: 30.03.1985

Авторы: Абельдинов, Жакупбеков

МПК: B60S 5/00, B65G 57/081

Метки: кантования, перемещения, рольгангу, средства, транспортного

...Составитель Н. Еремеева Редактор М. Дылын Техред И. Верес Корректор И. Эрдейи Заказ 475/ 9 Тираж 650 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР но делам изобретений и о хрытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 45 филиал ППП Патент, г, Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к устройствам для кантования транспортного средства при ремонте.Цель изобретения - повышение эффективности путем упрощения процесса перемещения перевернутого транспортного средства на рольганг,На фиг. 1 представлено устройство для кантования, вид спереди; на фиг, 2 - то же, вид сбоку.Устройство для кантования содержит кольцо 1, опирающиеся на ролики 2. Кольца жестко скреплены с помощью поворотной рамы 3 и балок 4. Внутри колец и между...

Номер патента: 1150124

Опубликовано: 15.04.1985

Авторы: Богодухов, Лаптев, Песков, Саврасов, Тимченко, Шель

МПК: B60S 5/00

Метки: автомобиля, обслуживания, технического

...выше нулевой отметки канавы 1, смонтированы рельсы 2 под подьемный механизм 3. Рельсы 2 имеют закрывающиеся боковые проезды 4. Пост укомплек. тован передвижными элементами фиксации автомобиля в вывешенном состоянии - козелками 5 с упорами 6 (под колеса). Подьемный механизм 3 (фиг. 4 н 5) смонтирован на самоходной тележкес электроприводом 8 перемещения и параллелограмм- ного подъемника, состоящего из привода 8, установленного на кронштейнах 9 рамы самоходной тележки 7 с возможностью поворота в вертикальной плоскости вокруг оси О - О и состоящего из электродвигателя 10, червячного редуктора 11 с винтом 12 и грузовой гайкой 13, Последняя шарнирно установлена в кронштейнах 14 поперечной балки 15, жестко закрепленной на качающихся...

Номер патента: 1152825

Опубликовано: 30.04.1985

Автор: Цимбалюк

МПК: B60S 5/02

Метки: агентом, заправки, машин, рабочим

...(бен"зина, дизельного топлива, масел),средства для подачи жидкостей иэ емкостей - гидронасосы (не показаны)и барабаны 3 с наматывающимися шлангами 4, оборудованная пистолетами 5 е Барабаны установлены на платформе 1 вдоль ее продольной оси и перпендикулярно к последней своей плоскостью вращения.Каждый барабан оборудован направляющей штангой-коромыслом 6, радиально смонтированной на корпусе 7 барабана 3, причем корпус 7 со штангой- коромыслом 6 выполнен с воэможностью поворота вокруг горизонтальной оси 8 барабана 3. Через направляющую штангу-коромысло 6 пропущен свободный конец раздаточного шланга 4, намотанного на барабане и соединенного через насос с емкостью, содержащей определенный сорт рабочего агента.Устройство оборудовано...

Номер патента: 1154130

Опубликовано: 07.05.1985

Автор: Егин

МПК: B60S 1/60

Метки: осветительное, средства, транспортного

...автомобиля. При этом воздух предварительно проходит через радиатор 17, где нагревается и очищается от крупных частичек примесей. Часть воздуха после радиатора 1 поступает в воздухозаборник 15, по которому подается в полости между кожухом 7 и цилиндрическим рассеивателем 2 фары, между которыми образуется область повышенного давления, величина которого пропорциональна скорости движения автомобиля, Для повышения этого давления при движении по сильно загрязненным участкам водитель включает нагнетатель 18 воздуха. Сжатый воздух проходит в зазоры между кожухом 7 и окном 11 через диффузоры 12, которые формируют направление потоков воздуха, омывающих рассеиватель 2, и повышают их скорость движения. По периметру окна 11 установлены четыре...

Номер патента: 1154131

Опубликовано: 07.05.1985

Авторы: Булычев, Владимиров, Голубев, Шнайдер

МПК: B60S 3/04

Метки: автомобиля, мойки, наружной

...каждом валу 5 балансира 6 жестко установлен кронштейн 10 с двумя симметрично расположенными консольными роликами 11.Кроме того, установка снабжена Г-образным рычагом 12, на котором шарнирно закреплен подпружиненный относительно него упор 13 для взаимодействия с одним из роликов, причем указанный рычаг одним 30 концом шарнирно установлен на балансире с возможностью поворота шарнирно закрепленным на консоли силовым цилиндром 14, шток которого соединен с другим концом рычага 12, снабженного проушиной 15.Включение установки в работу и управление силовым цилиндром 14 осуществляется командоконтроллером 16. Вода в зону мойки подается из сопел 17. При работе автомобиль въезжает в зону мойки и нажимает на командоконтроллер 16. При этом...

Номер патента: 1155481

Опубликовано: 15.05.1985

Авторы: Иконников, Куркин

МПК: B08B 7/00, B60S 3/04

Метки: вагонов, загрязнений, налипших

...15 с приводом 4.Кроме того, устройство содержит генератор импульсов 19, подключенный к волноводам 7 и питающийся от источника 4. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что рупоры установлены с возможностью перемещения вдоль оси кожуха.5, Устройство по п. 4, отличающееся тем, что оно имеет привод перемещения рупоров, содержащий двуплечий рычаг, жестко закрепленный на шарнире кожуха, и тяги, один конец каждой из которых шарнирно соединен с соответствующим плечом рычага, а другой - с соответствующим рупором защитного цилиндрического кожуха. электрического тока, повышающий трансформатор 20, в первичную обмотку которого включены ограничивающие конденсаторы С 1 - Сз и тиристоры Т - Т 6 выпрямителя 21, разрядный конденсатор С. Во вторичную...

Номер патента: 1155482

Опубликовано: 15.05.1985

Авторы: Сердечный, Цимбалюк

МПК: B60S 5/00, B60S 5/02

Метки: жидкости, рабочей, раздачи, сбора

...и подачи рабочей жидкости с наконечником 5.Трехходовой кран 6 трубопроводом 7 соединяет шланг 4 для подачи и откачки рабочей жидкости с нижней частью полости резервуара 1 для свежего масла и через обратный гидравлический клапан 8 с поршневой полостью насоса 3.Кроме того, поршневая полость гидро- цилиндра 3 трубопроводом 9 через обратный гидравлический клапан 10 соединена резервуаром 2 для отработанного масла.Штоковая полость насоса 3 соединена трубопроводом 11 через обратный пневма 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 тический клапан 12 с верхней частью полости резервуара 1 для свежего масла, а через другой обратный клапан 13 штоковая полость соединена с атмосферой.Для контроля за давлением в воздушной полости резервуара 1 установлен...

Номер патента: 1156942

Опубликовано: 23.05.1985

Авторы: Габрилевич, Зильберман, Змиев, Калюта, Минкис

МПК: B60S 3/04

Метки: автомобилей, мойки, снизу

...оси трубопровод 3.Трубопровод 3 смонтирован с возможностью перемещения по роликам 4, которые смонтированы в направляющих 2, На трубопроводе 3 закреплен П-образной формы кронштейн 5, через отверстия боковых стенок которого пропущены две подвижные штанги 6, к двум концам каждой штанги прикреплены тросы 7 и 8, На штангах 6 жестко закреплен рычаг 9, связанный с копиром 10, который смонтирован с возможностью перемещения в вертикальных направляющих 11, установленных в канаве. В копире 10 выполнен зигзагообразный в плане паз, в котором размещен свободный конец рычага 9. На трубопроводе 3, который соединен с источником жидкости, закреплены моющие элементы 12. Устройство работает следующим образом.Копир 10 устанавливается по рычагу 9...

Номер патента: 1158415

Опубликовано: 30.05.1985

Авторы: Вставский, Ладнов, Полтавец, Федотова, Хаба

МПК: B60S 3/04

Метки: вагонов, железнодорожных, колес, ободов, торцов

...7 с кронштейнами 8, которые являются передними опорами горизонтальных валов 9 и 10, круглых металлических щетоки 2 Задними опорами валов 9 и 10 служит кронштейн 11, смонтированный на цакла ке 12, и кронштейн 13, смоцтированцыи ца накладке 14, которые закреплены ца рельсе 3 На валах 9 и 10 установлены конические шестерни 15. Кронштейны 11 и 13 имекп дополнительные горизонтальные кроцштейнь.16 и 17, в которых установлены вертикальные валы с коническими шестернями8 и 19. Конические шестерни 20 и 2 установлены на валх 22, соединенном с р:- дуктором 23 и электродвига.гелем 24. Ре.г к тор 23 установлен цц кроццтейцс 25, закрепленном на накладке 2. Бал 22 установлен во втулке 26. Механизм це 1 ц. - дачи закрыт щи-.ками 27 Вдоль щеток 1 и 2...

Номер патента: 1158416

Опубликовано: 30.05.1985

Авторы: Крук, Пашин, Расолько, Сай, Толстик

МПК: B60S 5/00

Метки: автомобилей, обслуживания, технического

...17 и 18. Перед платформой1 расположен пост 19 подготовки автомобиля к техобслуживанию. Для осуществления съезда автомобиля барабаны 8связаны с тормозом 20 с ручным управлением, Установка снабжена силовым цилиндром 21, связанным корпусом 22 снеподвижной внутренней частью установки,штоком 23 с площадками 7, для чего в 5 1 О 5 20 25 ЗО 35 40 45 50 55 последних выполнены специальные захватные устройства 24, Рабочие полости 25 и 26 силового цилиндра 21 соединенные через регулируемые дроссели 27 с приборами 28 и 29 соответственно для регистрации давления и расхода жидкости, перетекающей из одной полости в другую.Обслуживание автомобилей на установке осуществляется следующим образом.С поста 19 подготовки автомобиль 10...

Номер патента: 1162643

Опубликовано: 23.06.1985

Автор: Звиргзд

МПК: B60S 1/38

Метки: средства, стеклоочистителя, транспортного, щетка

...стеклоочистителя стекла фары или ветрового стекла 1 транспортного средства содержит эластичный например, резиновый скребок 2 (фиг. 1 - 4), в центральной части которого размещен трубчатый держатель 3 скребка 2 и к которому посредством зажимов 4 подвижно присоединена система 5 коромысел для передачи усилия к эластичному скребку 2, приложенного приводным рычагом 6, соединенного в свою очередь с системой 5 коромысел посредством шарнирного подвода 7. Скребок 2 содержит первый очистной элемент 8, представляющий нижнюю третью часть скребка 2, второй и третий очистные элементы 9 и 10, Все очистные элементы смещены по отношению к центрально расположенному держателю 3 скребка 2 на угол 120 друг относительно друга с возможностью их...

Номер патента: 1164108

Опубликовано: 30.06.1985

Автор: Кручинин

МПК: B60S 5/00, B60T 17/22

Метки: агрегата, агрегатов, вала, обслуживания, средства, технического, транспортного, центровки

...6, заключенным во втулку 7, на конце вала 6установленный с возможностью вращенияфиксируемый стакан 8, несущий площадку 9, установленную на ней дополнительную каретку 10, подвижную поперекперемещения каретки 3 посредствомрукоятки 11, винта 12 и втулки 13,жестко закрепленной на каретке 3,закрепленную на каретке 10 стойку 14,несущую дополнительный фиксируемыйстакан 15, к днищу которого прикреплена площадка 16 для установки агрегатов 17 (например, коробок переменыпередач), имеющая опоры; неподвижную18 и подвижную, представляющую собойвтулку с резьбой 19 и расположенныйв ней стержень 20 с резьбой и с рукояткой 21 для вращения стержня 20.Приспособление для центровки валаагрегата 17 относительно гнезда посадки при монтаже содержит...

Номер патента: 1164109

Опубликовано: 30.06.1985

Автор: Мусийчук

МПК: B60S 5/00

Метки: автомобиля, гидросистем, обслуживания, стенд, технического

...прокачки. Кран 15 устанавливается в положение Открыто, и сжатый воздух выдаливает жидкость из тормозной системы. Продувка производится согласно инструкции. После ее окончания кран 15 закрывается.Доливка тормозной системы автомобиля. Производится в такой последовательности: кран 16 и 14 в положении Открыто, подающий гибкий трубопровод устанавливается в горловину заливного бака главного тормозного цилиндра автомобиля, через сетку в горловине бачка тормозная жидкость заливается в картер главного тормозного цилиндра до появления ее в отверстии крышки, крышка плотно заворачивается, и трех- ходовой кран 16 устанавливается в положение Сброс. Проверка под давлением всей тормозной системы без снятия гидроузлов. Предназначена для контроля под...

Номер патента: 1164110

Опубликовано: 30.06.1985

Автор: Воробьев

МПК: B60S 5/00

Метки: автомобиля, большегрузного, главной, заднего, колесами, моста, передачи, разборки, сборки, стенд

...35Задний мост содержит главную передачу 1, соединенную с обеих сторон с кожухами полуосей 2 с фланцами 3 при помощигаек и шпилек 4, установленных на главной передаче 1,40Устройство содержит раму 5, на которой симметрично установлены тележки 6,снабженные ловителями 7 кожухов полуосей2 заднего моста и захватами 8, а приводперемещения тележек в стороны выполнен ввиде управляемых толкателей, корпуса 9 45которых закреплены на раме 5, а подвижные элементы 10 приводятся в действие отдавления. От вертикального смещения вверхближних к оси симметрии сторон тележек 6их ролики зафиксированы скобами 11, Длявозврата тележек 6 в исходное в направлении к оси симметрии положение установлены пружины 12 растяжения, прикрепленные одним концом к...

Номер патента: 1164111

Опубликовано: 30.06.1985

Авторы: Щербинин, Янков

МПК: B60S 5/02

Метки: агрегатов, масла, слива, средств, транспортных

...а другая - на оси поворота рукоятки.35На фиг. 1 схематично изображено устройство; на фиг. 2 - вид А на фиг, 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 1; на фиг. 4 - узел 1 на фиг. 1; на фиг. 5 - разрез В - В на фиг. 2; на фиг, 6 - разрез Г - Г на фиг. 2.40Устройство для слива масла из агрегатов транспортных средств содержит воронку 1, внутри которой закреплена шарнирно посредством пластин 2 державка 3 с граненым отверстием, в котором установлен соосно 45 оси воронки 1 стержень 4, выступающий в одном из крайних положений (верхнем) за пределы верхнего торца воронки, выполненного из эластичного материала в виде гофр 5, и взаимодействующий в процессе работы с картером 6 агрегата. Стопорение 50 стержня 4 в державке 3 от свободного продольного...

Номер патента: 1164112

Опубликовано: 30.06.1985

Авторы: Клыков, Теремков

МПК: B60S 9/02

Метки: опорное, поддержания, средства, транспортного, элементов

...общий вид; на фиг. 2 -устройство в исходном положении; на фиг. 3кинематическая схема.Опорное устройство состоит из балки 1,которая одним концом соединена шарниром2 с боковой стенкой ремонтной канавы 3,а другим при помощи шарнира 4 с балкой5, На балке 1 закреплена опорная площадка 4 ц6 для поддержания тягового двигателя 7,установленного на тележке 8 локомотива, Набалке закреплен ограничитель 9, ограничивающий поворот балки 5 на шарнире 4.Свободный конец балки 5 в рабочем положенин опирается на упор 10 боковой стенкиремонтной канавы. Силовой привод состоитиз гидродомкрата 11, установленного в боковой стенке канавы 3. Его шток 12 связан с коромыслом 13, шарнирно соединенным с одного конца с подвеской 14, а с другого с целью 15. Цепь 15...

Номер патента: 1167078

Опубликовано: 15.07.1985

Авторы: Капустин, Масленников, Мирошниченко

МПК: B60S 9/14

Метки: перемещения, поперечного, средства, транспортного

...3 с колесами 4 и 5, ориентированными под прямым углом к продольной оси транспортного средства.Траверса 3 смонтирована на шасси 1 транспортного средства посредством гидро- цилиндра двустороннего действия 6, соединенного корпусом с шасси 1 шарниром 7, а штоком - с траверсой 3 шарниром 8, и посредством рычага 9, соединенного с шасси 1 шарниром 10 и с траверсой шарниром 11.Рычаг 9 снабжен зубчатым сектором 12, а колесо 5, расположенное вблизи шарнирного соединения рычага 9 с траверсой зубчатым колесом 13, соосным с колесом 5 и связанным с ним.Центр делительной окружности зубчатого колеса 13 находится на оси колеса,а центр делительной окружности зубчатого сектора 12 - на оси шарнира 11, зубчатое колесо 13 и зубчатый сектор 12...

Номер патента: 1171384

Опубликовано: 07.08.1985

Автор: Луфт

МПК: B60S 1/38

Метки: средства, стеклоочистителя, транспортного, щетка

...соответствующими захватами 10 - 15, подвижно соединенными с держателем 2 скребка 1 (фиг. 2). Захваты 10 и 11 коромысла 3 размещены посередине между захватами 12, 13 и 14, 15 опорных дуг 4 и 5, создавая таким образом длинную щетку с шестью позициями соединения со скребком 1. Все позиции крепления, т.е. захваты 12, 10, 13, 14, 11 и 15, размещены вдоль скребка 1 на приблизительно одинаковом расстоянии друг от друга: 1.=1.=1.=1;1., обеспечивая равномерное распределение усилия на скребок 1. Например, при длине одного интервала 1. =. =1.=125 мм, общая длина щетки мо.жет составить около 625 мм. Соединение коромысел 3 с опорными дугами 4 и 5 (фиг. 3) выполнено сквозным посредством пропускания более узкого продолжения 8 коромысла 3 через вырез 16...

Номер патента: 1172775

Опубликовано: 15.08.1985

Авторы: Гоберман, Ляпин, Степанян

МПК: B60S 3/04

Метки: мойки, наружной, средств, транспортных

...и 11. 30Установка работает следующимобразом. При начале въезда автоцистерны в камеру 1 происходит включение35 электродвигателей нагнетательного насоса 5 и пневмораспр делителя 9, а также воздушного компрессора 7 по сигналу путевого выключателя, сраба- тывающего при наезде не него перед 40 него колеса транспортного средства. С данного момента времени и в течение медленного проезда транспортного средства через камеру 1 (со скоростью 2,3 - 4,5 м/мин) осуществляется непрерывная подача наг 45 нетательным насосом 5 моющей жидкости в трубопроводах 2 по дополнительным трубопроводам 4, Одновременно из трубок 8 в нечетные и четные сопла 3 с помощью пневмораспределителя в определенные промежутки вре - мени подается компрессором определенное...

Номер патента: 1172776

Опубликовано: 15.08.1985

Авторы: Богданов, Князев, Машнев, Продан, Севастьянов

МПК: B60S 5/00

Метки: восстановления, изношенных, катания, колесных, линия, пар, подвижного, поточная, профиля, состава

...многосопельной газовой горелкой 21 и поверхностью катания сопла горелки 28 выполнены различной высоты, в зависимости от профиля катания колеса 29.Нагрев поверхности катания колеса 29 обеспечивается многосопельной газовой горелкой 21 за счет тепла, выделяемого при горении смеси горючего газа и кислорода, поступающей из камеры 30 (фиг.4 и 5) через три ряда сопел 31 и камеры 32 через один ряд сопел 33, причем сопла первой камеры находятся на расстоянии Е: по отношению к соплам второй камеры. Поступление горючего газа и кислорода в камеры горелки происходит через смесители 34, на которых расположены соедини= тельные патрубки 35 и 36 для газоразводящей и кислородоразводящей магистрали соответственно.Для сокращения времени остывания...

Номер патента: 1174300

Опубликовано: 23.08.1985

Авторы: Гаркуша, Раевская, Шнайдер

МПК: B60S 3/06

Метки: средства, транспортного

...образом. Транспортное средство въезжает в сушильную установку, включая вентиляторы 6 и 7 нажатием на командоконтролер 23.При контакте лобовой поверхности обрабатываемого транспортного средст" ва с колесами 25 сопел 8 и 9 поворот" ных вентиляторов 6 и 7 стрелы 4,5 0 2под действием усилия движущегося ав"томобиля начинают отходить.При этом сопла 8 и 9 поворотныхвентиляторов б и 7, удерживаемых силовыми цилиндрами 12 и 16, движутсяпод оптимальным углом к обрабатываемой лобовой поверхности.Затем сопла 8 и 9 переходят на лобовую поверхность и обрабатывают ее.При этом за счет контакта поверхности автомобиля с колесами 25 сопла 8и 9 поворачиваются к этой поверхностина оптимальный для работы угол.При дальнейшем движении...

Номер патента: 1174301

Опубликовано: 23.08.1985

Автор: Соколов

МПК: B60S 5/00

Метки: колесного, колодок, накладок, снятия, станок, тормоза, фрикционных

...средней части станины смонтирован спуск 18 для перемещения обработанных колодок, а в верхней - стол 19 для размещения колодок, подлежащих обработке.Для управления работой гидроцилиндра служит распределитель 20. Рукоятка 21 распределителя с помощью рычага 22 может взаимодействовать с упором 23, размещенным на коромысле 5. Фиксация положений рукоятки и перемещение ее за пределами мертвого положения производится при помощи пружины 24.Станок снабжен бункерами 25 и 26 для сбора обработанных колодок и снятых накладок.Станок работает следующим образом.В исходной позиции шток гидроцилиндра 2 втянут до упора в клапан ограничения хода (не показан) и удерживается небольшим давлением масла, поступающим от насоса через распрределитель 20 на слив....

Номер патента: 1175764

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Булычев, Владимиров, Спиридонов

МПК: B60S 3/04

Метки: автомобилей, мойки, после, сушки

...с копирующим рслпксм 1 для взаимодействия с кузовом втомоспкчн 13. Причем в коробе 11 смонтирсгнаиы с)оковьщетки 7, 8 и направляющая илс;тица 14, которая жестко прикреплена к короб, и рсиоложена под острым углом к ссрсдолиной оси верхнего сопла 4.30Кроме гого, установка содержит механизмы ориентации короба относительно кузова втомобиля, расположенные симметрично относительно продольной оси верхнего соила 4. Кждый механизм включает стойку 15, цесущую шарнирно закрепленный 35 ца нен одним своим концом с возможностью поворота в горизонтальной плоскости 1.-обрзцый рычаг 16 с двумя роликами 17 и 18, один из которых 17 закреплен ца свободном конце рычага 16, а другой 18 - в средней части этого рычага, и пластинчатый упор 19, жестко...

Номер патента: 1175765

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Демидов, Иконников, Угодин

МПК: B60S 3/06, B65G 67/28

Метки: железнодорожных, полувагонов

...из четырех жестких тяг 16, расположенных симметрично продольной оси основания 1 и связанных в верхней части между собой посредством шарниров 17 и с грузоподъемным механизмом. В средней части тяги 16 шарнирно соединены с основанием 1 дополнительными рычагами 18, а в нижней части - шарнирами 19 с рамой 7 каждого конвейера. Каждый из указанных конвейеров снабжен по меньшей мере тремя рычагами 20, 21 и 22, один из которых 20 жестко закреплен на валу 6 привода 5, вторый рычаг 21 - на звездочке 10, 5а третий рычаг 22 одним концом шарнирно закреплен на балансире 9, а другим концом - с двумя из вышеуказанных рычагов дополнительными тягами 23 и 24, которыми наряду с дополнительными рычагами снабжен каждый из упомянутых...