B60S — Способы и устройства для технического обслуживания, чистки, ремонта, подъема или перемещения транспортных средств, не отнесенные к другим подклассам

Номер патента: 171429

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Беликов, Вайсберг, Слтк

МПК: B60S 5/00

Метки: вагонов, железнодорожных, окраски

...от привода, и смонтированы на рельсе, изогнутом по контуру окрашиваемой поверхности. Установка в таком выполнении обеспечивает равномерное нанесение краски, преимущественно в электростатическом поле, и расположение краскораспылителей на заданном расстоянии от окрашиваемой поверхности.На фиг. 1 схематически изображена описываемая установка в общем виде; на фиг. 2 - то же, в разрезе,Установка для окраски железнодорожных вагонов содержит краскораспылители 1, установленные на каретках 2, перемещающихся по направляющему рельсу 3. Каретки соеди.нены между собой гибкой связью 4, передаю.щей им возвратно-поступательные перемещения от привода 5. Рельс изогнут по контуру 5 окрашиваемой поверхности б,Установка для окраски железнодорожных...

Номер патента: 172346

Опубликовано: 01.01.1965

МПК: B60S 5/00, B61D 7/32

Метки: 172346

...крюк, на котором смонтирован горизонтально расположенный пневмоццлцндр сдвумя поршнями, снабженными ударниками,ьзаимодействующими со щеколдами. 1Такое выполнение устройства позволяет сделать его переносным, а также механизироватьпроцесс зацирания щеколды.На фиг. 1 показан внешний вид устройства;на фиг. 2 - вид сверху на устройство, подвещенное к полувагону; на фиг. 3 - горизонтально расположенный пневмоцилиндр (с частичным разрезом),Вертикально расположенный пневмоццлиндр 1 снабжен лапами 2, подводимыми под 2крышку люка. Лапы смонтированы на коромысле 3, соединенном со штоком поршня пневмоццлцндра, На корпусе пневмоццлцндра закреплен к 13 юк 4, к котором шарнирно подвешен горизонтально расположенный пневмоццлиндр 5 с двумя...

Номер патента: 173260

Опубликовано: 01.01.1965

МПК: B60S 5/00

Метки: 173260

...из своих каналов при положении перекрыши О водоналивную трубу вагона с водоотводящимколодцем. тсная группа Л Регуляторы налива воды в баки пассажирских вагонов с поплавковым ограничителем налива, установленным на баке, известны.Особенность описываемого регулятора состоит в том, что он снабжен электропневматическими вентилями. При этом запорный вентиль соединен проводами с поплавковым ограничителем налива, а вентиль управления связан каналами с пневматическим приводом. Последний выпол,нен в виде поворотного цилиндра, шток поршня которого соединен с рукояткой трехходового крана, установленного на водоподводящей магистрали. Такой регулятор автоматизирует управление наливом воды,На фиг. 1 схематически изображен описываемый регулятор в...

Номер патента: 173261

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Данненберг, Кашаев, Кузюто, Московский, Хрисанов, Щепетильников

МПК: B60S 5/00

Метки: 173261

...снабженной рычагом, известны.Особенность описываемого устройства состоит в том, что поворотная ось с краскораспылителями смонтирована на тележке, перемещающейся от привода под вагоном, и снабжена рычагами, упирающимися при движении тележки в упоры, установленные на пути ее движения. Устройство в таком выполнении механизирует работу окраски низа кузова железнодорожного вагона.На фиг. 1 схематически изображено устройство в общем виде; на фиг, 2 - то же, вид сбоку.Краскораспылители 1 укреплены на поворотной оси 2, смонтированной на тележке 3, перемещающейся от привода 4 под вагоном 5. Поворотная ось снабжена рычагами б и 7, упирающимися при движении тележки в упоры 8, установленные на пути ее движения. При взаимодействии...

Номер патента: 173687

Опубликовано: 01.01.1965

МПК: B60S 1/62, B65G 45/00, E21F 13/02 ...

Метки: 173687

...изащиту рамы опрокидывателя от вибрации.Это достигается тем, что вибраторы монтированы на подрессорных относительно рамыопрокидывателя рамках, соединенных с дугообразными подпружиненными направляющими, взаимодействующими при вращении барабана с промежуточными элементами, воздействующими на кузов вагонетки,На чертеже изображена предложенная установка. 15Оца состоит из установленных ца подвеснойраме 1 электровцбраторов 2, которые соединены через рессоры 3 со швеллерами кожуха 4,в свою очередь укрепленными на раме 5 опрокидывателя. Колебания вибраторов передаются вагонетке 6 через закрепленный в барабане 7.пружинный блок 8, прцжимаемый кднищу вагонетки швеллерными полудугами 9,одни концы которых опираются на рессоры Установка для...

Номер патента: 182536

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Бабков, Всссоюз, Гаркн, Карпеки, Орлов, Панков, Поспелов, Транспорта, Хай, Центральное, Шоссейных, Щеславсккй

МПК: B08B 1/04, B60S 3/00

Метки: внутренней, кузовов, мойки, чистки

...каретки. К одному фланцу штанги прикреплены редуктор 1 б и электродвигатель 17. Соединение сектора штанги с рейкой поворотного устройства дает ей возможность поворачиваться вокруг своей оси на 90 вправо и влево. К другому фланцу штанги присоединен фланец ре дуктора 18 щетки 19. 5Щетка состоит из шести разъемных секторов 20 с капроновой основой, собранных с помощью опор и торцовых шайб на валу 21,Вал 21 корпусами 22 подшипников присоединен к двум кожухам 23, которые, в свою оче редь, посредством двух валков сочленены с корпусом редуктора 18.Крутящий момент от электродвигателя 17 передается валу щетки через редуктор 1 б, гибкий вал 24, редуктор 18, представляющий со бой коническук, пару, и цепную передачу 25,На пульте 2 установлены...

Номер патента: 183233

Опубликовано: 01.01.1966

МПК: B60S 5/00, B61D 7/16

Метки: крышек, люков, открывания

...устройство, вид в плане; на фиг. 2 - это же устройство, установленное на железнодорожном полувагоне. Пневмоцилиндр 1 имеет два поршня 2, наконцах штоков 3 которых смонтированы с возможностью ограниченного отклонения и под острым углом к ним пальцы 4 для поворота5 секторов 5, На концах штоков, в свою оче.редь, жестко закреплены пальцы б для открывания закидок 7.Пневмоцилиндр имеет также крюк 8, припомощи которого он подвешивается к упорной 10 петле 9 полувагона 10, расположенной надкрышкой люка. Снизу к пневмоцилиндру кре пится рукоятка 11, внутри которой выполнен трубопровод 12 с разобщительным краном 13 для подачи сжатого воздуха в полости пневвтоци тиндра.Устройство работает следующим образом.Пневмоцилиндр навешивается на петлю...

Номер патента: 183239

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Всесоюзный, Карасев, Проектно, Производству, Ремонту, Соболевский, Травий, Чебаненко

МПК: B60S 3/04, B60S 5/00

Метки: букс, железнодорожного, подвижного, роликовых, состава

...вала,На фнг. 1 схематически изображена описыаемая установка, вид сбоку; на фиг. 2 - то 5 же, ид сверху; на фиг. 3 - тележка с приводом, вид сбоку.стаовка состоит из последовательно размещенных пресса 1 с подкладками 2, камеры 3 для мойки струями жидкости и камеры 4 О для очистки внутренней н торцовой поверхностей буксы 5. Рама 6 с заплечиком 7 соединена с приводом 8 и смонтирована на подъемных цилиндрах 9 и 10, штоки 11 и 12 которых снабжены роликами 18 и 14.5 Пресс размещен на станине 15, снабженной верхней части тележкои 16 с приводом 17, несущей параллельно расположенные под кладки, подпружиненные относительно ее корпуса пружинами 18 и 19. В верхней части камеры 4 на вертикальном валу 20 установлены поворотные скребки 21.Букса при...

Номер патента: 183804

Опубликовано: 01.01.1966

Автор: Дробышев

МПК: B60S 3/04

Метки: груза, налипшего, поверхностей, полувагонов, смерзшегося

...том, что теплоагрегат смонтирован в верхней части портала на поперечной ферме и снабжен трубопроводами с соплами для подвода струй газов к очищаемым поверхностям в нижней части полувагона и в его ку. зове. Устройство в таком выполнении при очистке железнодорожных полувагонов работает с повышенной эффективностью.В качестве теплоагрегата применен авиационный реактивный двигатель. ПОВЕРХНОСТЕЙ ПОЛУВАГОНОВМЕРЗШЕГОСЯ ГРУЗА Теплоагрегат, в качестве которого при авиационный реактивный двигатель, сн трубопроводами 3 и 4 с соплами 5 и б. При работе устройства струи газа от агрегата подводятся по трубопроводам щаемым поверхностям в нижней части 7 вагона и в его кузове 8.Предмет изобретения 10 1. Устройство для очистки поверхностей полувагонов от...

Номер патента: 184289

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Герасимов, Иванов

МПК: B60S 3/04

Метки: железнодорожных, полувагонов

...на лем, установленщим посредством конечной цепи и Известны машины для очистки железнодорожных полувагонов в виде портала с подьемной рамой, несущей вертикальные и горизонтальные щетки с приводом.Особенность описываемой машины состоит в том, что привод со щеткой смонтирован на каретке, подвижной по направляющим рамы, соединенной посредством бесконечной цепи, закрепленной на корпусе каретки, с двигателем, установленным на раме и обеспечивающим посредством звездочки перемещения бесконечной цепи и вертикальных щеток.При таком выполнении машины улучшается фиксация положения щетки относительно очищаемой поверхности,На фиг. 1 изображена описываемая машина в общем виде; на фиг. 2 - привод со щеткой в двух проекциях,Машина для очистки...

Номер патента: 184740

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Гальбурт, Гурвич, Ковалевский

МПК: B23P 19/06, B23Q 7/08, B60S 5/00 ...

Метки: автомобилей, камер, разборки, сборки, тормозных

...на платине 8, которая может пе 5 ремещаться в направляющих 9, и через систему рычагов 10 и пружину 11 связан с подвижным держателем 12, закрепленным накронштейне 13, К держателю 12 прикрепленоткрытый ключ 14, состоящий из неподвижнойО стенки 15 (см, фиг. 2), подвижной стенки 1 би рукоятки 17. Пазы в стенках 15 и 1 б образуют гнездо, в котором гайка 18 удерживается от проворачивания при нажатии на рукоятку 17.5 Для подачи гаек служит питатель с верти.кальным лотком 19, вмещающим столб гаек,нижняя из которых размещается и ориентируется в гнезде ключа. К задней стенке держателя 12 жестко прикреплен отсекатель 2020 (см. фиг. 3).Для сборки болты 21 вставляются в отверстия камеры 5, после чего гайковерт б подводится к головке одного из...

Номер патента: 184742

Опубликовано: 01.01.1966

Автор: Мащенко

МПК: B60S 5/00, B62D 55/32

Метки: заднего, колесных, моста, полурамных, полурамы, разборное, расстыковки, тракторов

...необходимо заменить какую-либо деталь трансмиссии в полевых условиях.Предлагаемое устройство устраняет эти недостатки благодаря тому, что оно выполнено разборным и снабжено прикрепляемыми на кронштейнах к корпусу заднего моста продольными параллельными балками для перемещения в ручьях роликов соответственно двух домкратов, жестко связываемых с лонжеронами полурамы, скрепляемыми между собой поперечной балкой, и поперечным кронштейном с гнездами для продольных балок и опорами для корпуса заднего моста,На чертеже изображено предлагаемое уст. ройство (вид сбоку), собранное на тракторе ивиды по стрелкам Л, Б, В, и 1,Основными частями устройства являютсядве продольные балки 1, выполненные, на 5 пример, из труб, кронштейн 2, поперечныйкронштейн...

Номер патента: 185713

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Алексеев, Всесоюзный, Дикер, Жданов, Йственных, Клоков, Левити, Приборов, Тракторов, Экспериментальный

МПК: B60S 1/48

Метки: 1шчес, «бйинотека, йатпитно

...выходавоздуха в атмосферу, и дросселирующее отверстие, перекрываемое регулировочным винтом 8, расположенное в теле обратного клапана, размещенного в углублении В корпуса, 20 перекрываемом крышкой 9 с отверстиями ирасположенной под ней фильтрующей прокладкой 10, Обратный клапан прижат к седлу пружиной 11. Внутри воздушной полости корпуса размещены один над другим ведо мый 12 контакт и ведущий 13, приводимый непосредственно от мембраны. Контакты закреплены на концах упругих контактных пластин 14, соединенных стойками 15 с клеммами 1 б для подсоединения в электрическую цепь управления стеклоочистителем 17,В воздушной полости корпуса со стороны мембраны установлены жесткие упоры 18, взаимодействующие со средней частью контактных...

Номер патента: 187074

Опубликовано: 01.01.1966

МПК: B60S 5/00, B60S 9/10

Метки: 187074

...полувагонов.На фиг. 1 изображен описываемый стенд, вид спереди; на фиг, 2 - то же, вид по А-А на фнг, 1; на фиг 3 - нижняя рама для правки верхней обвязки и лобовых дверей; па фиг. 4 - то же, вид сверху.Рама стенда состоит из стоек 1, нижней балки 2, верхней балки 3 и связывающих правую и левую стороны рамы балок 4, Рама установлена на тележках б и б. Тележка б приводная, У средних стоек 1 размещены две рамы - верхняя 7 и нижняя 8 (см, фиг. 2). Верхняя рама снабжена направляющими., охватывающими среднюю стойку. Нижняя рама, не связанная с верхнеи, раздвижная, части ее связаны между собой гидроцилиндром 9 (см, фиг. 4).В нижней части рамы 8, под ней смонтиро ваны гидравлические домкраты 10, предназначенные для правки лобовых дверей...

Номер патента: 187075

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Волощенко, Колейко, Крист

МПК: B60S 5/00, B60S 9/10

Метки: кузовов, передвижной, полувагонов, ремонта, стенд

...фиг. 1 изображен стенд, видна фиг. 2 - то же, вид сбоку; на ф то же, вид сверху; на фиг. 4 - рамакабинами.Рама стенда состоит из стоек 1, верхней балки 2, нижней балки 3 и поперечных балок 4, связывающих правую и левую стороны стенда. Рама установлена на тележках 5 и б, Тележка б приводная.На одной из крайних стоек 1 смонтированы гнезда 7, в которых устанавливают отремонтированные автосцепки 8. В верху этой стойки проходит тельферный путь 9 с тельфером 1 О. Между средней и другой крайней стойками смонтирована рама 11 с направляющими 12, перемещающимися по стойкам 1. На раме 11 смонтированы также направляющие 13, по которым перемещаются кабины 14. Кабины могут быть состыкованы,В нерабочее положение раму 11 поднима. ют тельфером 15, а...

Номер патента: 187076

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Волощеико, Никитин

МПК: B60S 5/00, B60S 9/10

Метки: кузовов, нолувагонов, передвижной, ремонта, стенд

...отличающийся тем, что, снижения нагрузки на его элементы, бяена перемещающейся по верти- направляющим поперечной балкой с ми упорами, взаимодействующими ми полувагона. Передв полуваго типа, пер 25 лических с целью рама сна кальным подвижнь 30 со стойкаИзвестны передвижные стенды для ремонтакузовов полувагонов, состоящие из перемещающейся вдоль пути рамы портального типа и смонтированных на ней гидравлических домкратов, которые могут быть подведены под любой узел кузова полувагона.Описываемый передвияной стенд отличается от известных тем, что рама снабжена поперечной балкой, перемещающейся по вертикальным направляющим. На балке предусмотрены подвижные упоры, взаимодействующие со стойками полувагона.При таком выполнении стенда...

Номер патента: 187545

Опубликовано: 01.01.1966

МПК: B60S 5/00, F16N 7/14

Метки: 187545

...в исходноеположение обеспечивается пружиной 12. Золотник фиксируется в трех положениях,при которых посредством кольцевых выточек 20 18, 14, 15, 16, 17 и каналов 18, 19, 20, 21, 22 и23 изменяется направление движения смазки для обеспечения рабочего хода мультипликатора при подаче смазки с повышенным давлением (см. фиг. 1); при подаче смазки с по вышенным давлением (см. фиг. 1); при подаче смазки, минуя мультипликатор, под давлением маслоподающего насоса (см. фнг. 2) пли для обеспечения обратного хода мультипликатора, при котором часть смазки отвоЗо дится из надпоршневой его полости по слив 187545ному шлангу 24 обратно в резервуар насоса (см. фиг. 3).На выходе из пистолета установлен обратный клапан 25. К крышке 2 б рукоятки 27 пистолета...

Номер патента: 178399

Опубликовано: 01.01.1966

Автор: Калинин

МПК: B60S 3/06

Метки: вагонов, железнодорожных, прибор, промывки

...чертеясе схекатпчески пзоб 1)днен Г 11)сдлагдемый прибор, продольный разрез.На неподвижном стаканс 1, одновременновыполняющем роль входного штуцера, припомощи шарикоподшипника 2 установлен подвижный корпус 3. В нижней части корпусарасположена гидравлическая турбина 4, приводимая во вращение моющей жидкостью(растворителем), поступающей через регулирующий клапан 5,Бал б турбины через двухступенчатый редуктор 7 взаимодействует с парой некруглыхколес 8, которые передают вращение шестеренчатым колесам 9 и 10.На колесе 10 установлен эксцентрик 11,заимодействующий с серьгой 12, зуб 1 которой находится в зацеплении с хрдповым колесом 14 поворотных в вертикальной плоскости сопел 15, смонтированных па подшипнике1 б поворотного корпуса...

Номер патента: 179356

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Всесоюзный, Клох

МПК: B60S 3/04

Метки: железнодорожных, полувагонов

...поворачивают раму. Такое выполнение машины позволяет использовать ее при работе в помещениях с низким расположением потолочных перекрытий.На фцг, 1 схематически изображена описываемая машина, вид сбоку и спереди, на. фцг, 2 - подвеска рамы ца каретке.Машина содержит каретку 1, несущую раму 2. с закрепленными ца цей поворотньми от двигателя 3 щетками 4 и 5 и устройство 6 для их подъема. Рама со щетками тцарнирно Взамвн ранвв изданного подвешена на каретке и в верхней части снабжена секторами 7, находящимися в зацеплении с колесами 8 привода 9. Прц включении привода его колеса поворачивают секторы 7 5 и вместе с птичьи раму с закрепленными на цейщетками. Машина для очистки железнодорожных полувагонов с кареткой, несущей раму с...

Номер патента: 179625

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Бабков, Гарин, Карпекин, Орлов, Панков, Центральное, Шоссейных, Щеслакскиг

МПК: B08B 3/04, B60S 3/06

Метки: автобусов, мойки

...упор с)1 1 с", уСТя Н 013 ЛЕН НЫ )И Нд ПО 30 рОТН Ы Х Р 3 Мс 1 Х.1( раме 1 крепятся рдмк:18 н 19 для нрсд рителыого н о .)Пчдтегп)ного обмыл)ацтобуса,В подшипникх несущих стоек 20 своими изпфзми крепится рамд 21, изготовленная пз т)Уб) пз 05 поп Концс котоРой 13 нодшннпнкс 1 х .,онтпруетс 51 бсряоз(1 ГорпЗОнтс 1 лы 101 цс 1.киНЗ КдпрОНО 301 ОСН 013 С, с Нс,сругос КОНСе протицовес. Электрод 3 нгтель 23 щетки уст;1 пзвливдется нз подмоторную плиту. 1(сПнор- менняя передача ог электродшгдтсля нз шрзоян со щетками помещена в кожухе 2)1.Злементь: ра)1 ы 1 н обмывочных рамок 13 н 9 вьполняют ро,1 ь Охбопро 30 чов, и 1 Оторым крепятся коллекторы 25 и 26 с пзсяд;- Ми 27. ИЗ ЭТНХ КОЛ,ЕКТОРО 3 ПО;с 1 ЕТС 51 13 ОДс( Нс 1 ЦЕТКН П ООМЫЦ 1 ЕХ 1 М 0 Н...

Номер патента: 179793

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Марчук, Филиппов, Яхонтов

МПК: B60S 3/06

Метки: наружной, обмывки

...шарнирно соединены между собой тягами, передающими колеба тельцыс движения трубопроводам от двигателя.Такс 5 конструкция устацОВки цозВОляет Одюврсмсцно оомывать Всо наружную поверхность Вагсша. 15На чертеже схематически изображена предложенная установка.Устаявка состоит из поворотных сопел 1 с приводными рычагами 2. Сопла смонтированы ца поворотных трубопроводах 3, разме шенных идол Вагона -,. Рычаги шарнирно соединены между со щими колебательные дам от двигателя 6.При работе двигат мые тягам, сообщают передают колебательн водам с соплами, и м ся на всю поверхиост 5 ои тягами а, передаю движения трубопрово еля усилия, иередавасся рычагам, которые ые движения трубопро 5 ощая жидкость подаст- . вагона. Предмет изобретен обм ы Вки...

Номер патента: 180617

Опубликовано: 01.01.1966

МПК: B60S 3/04, B65G 67/48

Метки: 180617

...5 охов) -еэ еи аэпколэоэ ЯОКЫл хньогеякн яоял.к.сэо ло ж)ио Ялгол я 1 эиьо кгЕ оялэиойзг кяЭл.э ккопдол, ола келлдг 5 эл.ае 1 ппьо еаокл. Кн яолап аояча ид 1 Яое,й онэлэ ачнчгоГодп и опГ кепиьо колесЛгоп иэо он -чгапл)С кэ 1 экл 5 гэдап оялэиодлэл ехал.еЕлнГ аонд 5 гляипапдап аинажогон ла)иккСдэф кяоеЛя енП ог ллГиоГия -л,эп еГл 01 ляпал.э снляоПдо.1 ке 1 пиьо кяоеЛН чйлня ыГохя С; ня.ЭП и Гадаю кэлалЯГодеяжаьа КЯОКЛя иянал.э иояоПдол, пяекя -с)о иахдая л кэ.сснелкгопэед иыап 1 и,с он -да)идп голл кн 5 эл,экяиьесояоик)дэф л,па) -оес лоле Б эинажо оп аогклоепдол локспн -Е ЕОЛРЯЛЬОП ЯОЕ Ь ПЯПЭЛЭ ОЛ.Ь ЯРЛ. Л.СЯЕЯП -ЯИлэл ола)Гаьэоп дозод ( алалкснс 1;ияодпо кн кэолапкгохнкнолкялгоп еи еелй чэ -экх ионяонэо яелдлчя эсэо сокедоо хпп -олГэгэ...

Номер патента: 189886

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Всесоюзный

МПК: B60S 3/00

Метки: изобретения, описание

...основанием на корпусе подвижного цилиндра с поршнем, снабженным по обе стороны штоками, концы которых закреплены на каркасе.При таком выполнении воздухоприемного устройства обеспечивается ориентация уплот. нительной рамки относительно дверного проема вагона в горизонтальных направлениях.На чертеже схематически изображено описываемое устройство в изометрии.Воздухоприемное устройство смонтировано на общем каркасе 1 с уплотнительной рамкой 2, Рамка имеет уплотнения а и закреплена на кронштейне 4, основание которого крепится на корпусе 5 подвижного цилиндра с поршнем б, снабженным с обеих сторон штоками 7 и 8. Концы штоков закреплены на каркасе 1.При перемещении корпуса 5 цилиндра через кронштейн сообщается движение в горизонтальном...

Номер патента: 189892

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Ищеико, Тороп

МПК: B60S 3/04

Метки: железнодорожных, полувагонов

...выполненная в виде самоходного портала с рабочими органами, вкл.очающими шнек и щетки, закрепленными на подъемной в вертикальном направлении ферме, отличаюи 3 аяся тем, что, с целью поворота рабочих органов для установки их в направлении, удобном для очистки полувагона, ферма смонтирована на каретке, снабженной в нижней и верхней частях колесами, опирающимися на кольцевые рельсовые направляющие, жестко закрепленные на портале,15 20 Машины для очистки железнодорожных полувагонов в виде самоходного портала с рабочими органами, включающими шнек и щетки, закрепленными на подъемной в вертикальном направлении ферме, известны,Особенностью описываемой машины является то, что ферма смонтирована на каретке, снабженной в нижней и верхней частях...

Номер патента: 190934

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Волощенко, Колейко, Крист

МПК: B60S 5/00, B60S 9/10

Метки: тс

...1 показан внешний вид стенда; на фиг. 2 - тележка и горизонтальные направ ляющие; на фиг. 3 - вертикальная рама с вилками для захвата крышки люка,Рама стенда состоит из стоек 1, верхней и нижней продольных балок 2 и 8 и поперечных балок 4, соединяющих правую и левую сторо пы стенда, Рама установлена на тележках б и б. Тележка б приводная, На нижней балке смонтированы горизонтальные направляющие 7 (см. фиг. 2), по которым перемещается тележка 8. Тележка имеет валик 9, на котором 3 поворотно смонтированы вилки 1 гг. Вилки наклоняются с помощью водила 11, ролик 12 которого перекатывается по изогнутой направляющей 13. Тележка 8 перемещается от электропривода 14.На средней стойке рамы стенда шарнирно закреплена вертикальная рама 15 (см,...

Номер патента: 191367

Опубликовано: 01.01.1967

МПК: B60S 1/46

Метки: 191367

...выступ 1 б, расположенный по винтовой поверхности в осевом пазу а и выполняющий роль подвижного контакта. Кольцо через шток 3, шайбу 17, пружину б и провод ник 18 электрически связано с зажимом 19, включаемым в электрическую цепь стеклоочи. стителя,Насос работает следующим образом.При вытягивании за рукоятку штока диафрагма перемещается и жидкость, поступающая из резервуара через патрубок 9, заполняег рабочую камеру насоса. Одновременно кольцо 14 вместе со штоком 3 под действием силы трения перемещается до тех пор, пока выступ 16 не упрется в неподвижный контакт 10 со стороны в, покрытой изоляционным слоем. При дальнейшем вытягивании штока кольцо проскальзывает по нему, пока закраина 13 не упрется в торец кольца. После этого кольцо...

Номер патента: 191618

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Дибров, Кругл, Пасынок, Попов, Розенберг, Самарин

МПК: B60S 3/00

Метки: вагонов, железнодорожных, передвижная, пылеотсасывающая

...очистки отсасываемого из вагона воздуха, в средней части камеры смонтирован раструб с заглублением краев широкой частоты в жидкостную ванну, на верхней части которого наклонно установлена сетка, обеспечивающая задержание и сток капель жидкости,ЕРЕДВИЖНАЯ ПЫЛЕОТСА ОЧИСТКИ ЖЕЛЕЗНО Передвижные пылеотсасывающие установки для очистки железнодорожных вагонов в виде камеры с подводящим трубопроводом, снабженным фильтрами, и уплотнительной подвижной рамой для закрепления на проеме кузо ва железнодорожного вагона, известны.Особенностью описываемой установки является то, что в средней части камеры смонтирован раструб с заглублением краев широкой части в жидкостную ванну, на верхней части 10 которого наклонно установлена сетка, обеспечивающая...

Номер патента: 194881

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Мишин, Проектно, Федосеев, Чернышев

МПК: B60S 3/04, B60S 5/00

Метки: железнодорожного, обмывки, подвижного, состава, тележек

...смонтированы ца общей позиции обмывки с закреплением сопловых насадок так, что при последовательном включении рамп обеспечивается нанесение моющей жидкости ца всю омыв;1 мую поверхность.На фиг. 1 схематически изображена описываемая установка, поперечный разрез; ца фиг. 2 - то же, вид рампы.Установка состоит из камеры 1 с размещенными в ней подводящими моющую жидкость специализированными секциями 2, 3 и 4 рамп, снабженных сопловыми насадками б и коллекторами б, 7, 8 для подсоединения к напорному трубопроводу (на чертеже не показан), Секции 2, 3 и 4 рамп смонтированы на общей позиции оомывки 9. едмет изобретения Установка для обмывкц тележек железнодорожного подвижного состава, содержащая камеру с размещенными в цей подводящими моющую...

Номер патента: 196564

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Ананьин, Заводчиков

МПК: B08B 3/04, B60S 3/04

Метки: автомобилей, мойки

...автомобиля; на фиг. 3 - вид устройстза с торца.Ча поворотной раме 1 с приводом от гидроцилиндра 2 перемещается горизонтальная щетка 3, установленная на тележках 4 и б. Тележки приводятся в движение с помощью тросо-блочной системы б с противовесом 7 и гидроцилиндра 8. Перемещением поршня гидроцилиндра управляет копир 9 и гидро- система (нг чертежах не показана), установ ленная на тележках 4 и б. Моющая жидкостьна щетку подается через полый вал 10.Устройство работает следующим образом.Автомобиль, проходя под рамой, наружнойповерхностью действует на копир, который 10 через гидросистему заставляет двигатьсящетку в необходимом направлении и со скоростью, обеспечивающей постоянный контакт ее с поверхностью автомобиля. В верхнем крайнем...

Номер патента: 197670

Опубликовано: 01.01.1967

МПК: B60S 3/06

Метки: 197670

...вагона по поверхности, образованной следом ее вращенияь горизо)ггальцой плоскости.Такое выполнение позволяег обеспечить компактность установки и повысить качество обмыки тележек,На фиг. 1 схематически изобрг)гкеиг) описываемая установка; ца фиг. 2 - то же, вид цатрубопровод с сопловыми цасадками,Устройство состоит из камеры 1 с размещен. 20ными в цей трубоцроводами 2 с сопловыми насадками 3 и автоматическими включающимиустройствами )па чертеже;)с показацы). Труоопроводы с сопловыми насадками смоцтиро.ваиы в верхней части камеры поворотцо отцо сительно вертикальной оси 4 и огибают тележку 5 железнодорожного вагона (иа чертегкс це показан) по поверхности, образованной следом ее вращения в горизонтальной плоскости,После закатки тележки в...