Выпускная система дизеля

ОП ИСАНИ ЕИЗЬБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик оц 941648(51) М Кл з Г 01 М 7/08 Гесуларстееиива кемитет Опубликовано 07.07.82, Бюллетень 25Дата опубликования описания 17.07.82(53) УДК 621.43. .068.4 (088.8) пв делам изебретеиий и еткрмтий(72) Авторы изобретения Р. А. Насыров, Ю. И, Головатюк, С. В. Кузнецов и/А. А. Райиттлевич.1 ". осВсесоюзный ордена Трудового Красного Знаме научйо-исследовательский институт железнодорожного ранспбрга,;,Фжму,(71) Заявитель(54) ВЫПУСКНАЯ СИСТЕМА ДИЗЕЛЯ 1Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано на дизелях с газотурбинным наддувом, применяемых на железнодорожном, автомобильноми судовом транспорте.Известны выпускные системы дизелей, 5содержащие по меньшей мере один выхлопной коллектор, связанный с выпускной магистралью через коленообразный патрубок,подсоединенную к последнему дренажнуютрубу и установленный в ней запорный орган с приводом,Наличие дренажной трубы позволяет про.водить улавливание продуктов неполногосгорания 1.Недрстатком известных устройств является то, что выпуск продуктов сгорания 15производится Вручную и не зависит от режимов работы дизеля.Цель изобретения - возможная автоматизация процесса удаления продуктов неполного сгорания через дренажную трубу.Поставленная цель достигается тем, чтопривод запорного органа выполнен дистанционным в виде пневматического сервоцилиндра и управляющего электропневмати 2ческого вентиля, снабженного контактамидля подключения к задатчику режимов работы дизеля,Задорный орган может быть выполненлибо в виде клапана, либо в виде заслонки.На фиг. 1 показана схема выпускнойсистемы дизеля; на фиг. 2 - вариант устройства сервоцилиндра с запорным органомв виде клапана; на фиг. 3 - то же, в видезаслонки.Система содержит дренажную трубу 1,подсоединенную верхним концом к коленообразному патрубку 2 дизеля 3. На нижнемконце дренажной трубы установлен запорный орган 4 с приводом, находящийся подкузовом тепловоза 5. Привод состоит изпневматического сервоцилиндра 6 и управляющего электропневматического вентиля 7,соединенных трубопроводом 8. Запорныйорган 4 может быть выполнен в виде клапана 9 или заслонки 10.При работе дизеля 3 под нагрузкой запорный орган (клапан 9) или (заслонка 10)прижат к горловине дренажной трубы 1.При переходе дизеля на режим холостогохода по команде от задатчика режимов ра- .941648 пенную к последнему дренажную трубу и установленный в ней запорный орган с приводом, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения возможности автоматизации процесса удаления продуктов неполного сгорания через дренажную трубу, привод запорного органа выполнен дистанционным в виде пневматического сервоцили ядр а и управляющего электропневматического вентиля, снабженного контактами для подключе О ния к задатчику режимов работы дизеля.2. Система по п. 1, отличающаяся тем,что запорный орган выполнен в виде клапана.3. Система по п. 1, отличающаяся тем,что запорный орган выполнен в виде заслонки. Формула изобретения 1. Выпускная система .дизеля, содержащая по меньшей мере один выхлопной коллектор, связанный с выпускной магистралью 2 в через коленообразный патрубок, подсоедиботы дизеля через подключенный к нему электропневматический,вентиль 7 по трубопроводу 8 воздух подается в пневматический сервоцилиндр 6 и через него, действуя на запорный орган, открывает горловину дренажной трубы 1 и продукты неполного сгорания удаляются из системы.При переходе на работу дизеля под нагрузкой подача воздуха к сервоцилиндру 6 прекращается и дренажная труба 1 перекрывается запорным органом 4.Устройство позволит автоматизировать процесс удаления продуктов неполного сгорания в зависимости от режимов работы дизеля. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Максимцев В. А. Тепловоз 2 ТЭ 10 Л. Руководство по эксплуатации и обслуживанию. М., Транспорт, 1969, с. 25 - 27.Составитель О. Немцов Редактор А. Шандор Техред А. Бойкас Корректор В. Бутяга Заказ 4792/21 Тираж 539 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб д. 4/5 филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4