Выпускная система двигателя внутреннего сгорания

Номер патента: 723195

Автор: Трипуков

ZIP архив

Текст

ек гз Союз Советскнх Соцналнстнческнх Республнк(51)М. Кл. Р 01 И 3/04 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(54) ВЫПУСКНАЯ СИСТЕМ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ 10 Изобретение относится к машиностроению, а именно к системам выпуска отработавших газов двигателя внутреннего сгорания, и может исполь зоваться на транспортных двигателях.Известны выпускные системы двигателя внутреннего сгорания, содержащие трубу отвода отработавших газов двигателя и каналы подачи воды в ее внутреннюю полость 11. Вода служит для охлаждения отработавших газов и для снижения их токсичности и шума выхлопа В этих устройствах воду впрыскивают во внутреннюю полость трубы под давлением из форсунки, поэтому они достаточно сложны.Цель изобретения - упрощение конструкции.20Для этого труба снабжена водяной рубашкой, а каналы подачи воды размещены в ее стенке и выполнены в виде капилляров.На чертеже изображено предлагаемое устройство, разрез по трубе отвода отработавших газов.Отрезок 1 трубы при помощи фланца 2 прикреплен к выхлопному патрубку двигателя, а при помощи фланца 3 30 к магистрали выпуска отработавших газов в атмосферу. Вокруг отрезка 1 трубы размещена кольцевая оболочка 4, образующая вместе со стенкой трубы водяную рубашку (полость) 5. Каналы для подачи воды во внутреннюю полость трубы выполнены в виде капилляров в ее стенке, Для этого стенка выполнена в виде перфорированного цилиндра 6 и охватывающего его слоя 7.материала с микрокапиллярной структурой, например асбеста. Водяная рубашка снабжена штуцефами 8 и 9 для заполнения ее водой и для слива. Вода в рубашку может поступать либо из системы охлаждения двигателя, либо от дополнительной емкости.Под действием сил поверхностного натяжения в капиллярах в них всегда будет поступать вода из рубашки 5. В процессе работы двигателя с поверх ности материала с микрокапиплярной структурой вода будет испаряться в отработавших газах и их температура будет снижаться. Поступление воды по капиллярам будет зависеть от интенсивности испарения, то есть будет автоматически согласовываться с режимом работы двигателя. Во времяюфФ ф Ф ю е723195ф 10 Составитель М. ФайнРедактор Л. Гребенникова Техред Н,Бабурка Корре Шароши Тираж 583дарственного комитета ССм изобретений и открытийП, Раушская наб., д. 4/ аказ 388/23 ЦНИИПИ Го по дел 113035, Москва, одписно 5 лиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная стоянки двигателя испарение практически будет отсутствоватьТаким образом, предлагаемая система проста и обеспечивает согласование количества воды, расходуемой на охлаждение, с режимом работы двигателя. При этом эластичность стенки с микрокапиллярной структурой позволяет дополнительно снизить шум выхлопа.формула изобретенияВыпускная система двигателя внутейнего сгорания, содержащая трубу дтвода отработавших газов двигателяи каналы подачи воды в ее внутреннююполость, о т л и ч а ю щ а я с ятем, что, с целью упрощения конструкции, труба снабжена водяной рубашкой,а каналы подачи воды размещены в еестенке и выполнены в виде капилляров,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР9 546294, кл. Г 01 И 3/04, 1970.

Смотреть

Заявка

2580108, 09.02.1978

ТРИПУКОВ НИКОЛАЙ МАКСИМОВИЧ

МПК / Метки

МПК: F01N 3/04

Метки: внутреннего, выпускная, двигателя, сгорания

Опубликовано: 25.03.1980

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-723195-vypusknaya-sistema-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Выпускная система двигателя внутреннего сгорания</a>

Похожие патенты