Приспособление для предохранения от разгона машины при выходе судового винта из воды
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 21712
Автор: Ревенский
Текст
Класс б 5 Р, 321712 ЙВтоекое евидетрьетво изобретение. ПИС приспособлен для ыходеО выдаче авторского свидетельств В предлагаемом приспособлении дляпредохранения от разгона машины привыходе судового винта из воды, в целяхсохранения постоянной нагрузки машины,применяется для воздействия на контактный ключ сервомотора сочлененныйс ключом при помощи цепи и передачипоплавок, плавающий по поверхности;воды, находящейся в колоколе, Колоколрасполагается в кормовой части суднатаким образом, что его среднее сечениесовпадает с уровнем крайней верхнейкромки гребного винта, при чем нижняячасть колокола несет на себе патрубкидля 1 входа и выхода воды,На чертеже фиг, 1 схематически иэоб.ражает вертикальный разрез колоколас показанием сочленения поплавка иключа сервомотора; фиг, 2 - вид пострелке А на фиг, 1.Приспособление состоит в следующем.В кормовой части судна располагаетсяколокол 1 (фиг. 1) таким образом, чтобыего среднее сечение А - В совпадалос уровнем крайней верхней кромки гребного винта, каковой колокол в нижнейсвоей части для входа и выхода водыснабжен патрубками 2 и имеет, крометого, упругие прокладки 4, 4. На поверхности воды в колоколе помещается поплавок б, который посредством цепи 7,перекинутой через блоки 8, и рычага 9 НИЕния от разгона машины приинта из воды,Ревенсиого, заявленному 28 ноя свид.59222). ликовано 31 июля 1931 год(фиг, 2) сочленяется с контактным ключом 10 сервомотора. На конце цепи 7 имеется противовес 12,При нормальном положении гребного винта колокол 1 наполнен водой, и поплавок б плотно прижат ею к прокладкам 4, 4 вверху колокола. При выходе кормы из воды уровень воды в поплавке при наличии патрубков 2 также понижается, вследствие чего поплавок б опускается вниз и тянет за собой цепь 7, вращающую блоки 8. Сидящий на оси большего блока 8 рычаг 9 входит при этом в соприкосновение с ключом 10 сервомотора, каковое обстоятельство позволяет иметь необходимую регулировку. От начальной установки рычага 9 зависит момент начала соприкосновения его с ключом 10, а следовательно, и тот режим работы машины, который получится при достижении поплавком уровня А - В, когда винт начнет выходить из воды.Колокол 1 может устанавливаться в кормово" части судна также по борту, при чем в этом случае стенка колокола, прилегающая к обшивке, имеет кривизну последней, а противоположная - удобообтекающую форму, при каковом расположении патрубки 2 заменяются одним днищевым отверстием для входа и выхода воды.Предмет изобретения,нем крайней верхней кромки гребногонения постоянной для нее нагрузки Приспособление для предохранения от разгона машины при выходе судового винта из воды, отличающееся применением колокола 1, расположенного в кормовой части судна таким образом, что его среднее сечение совпадает с уроввинта, каковой колокол снабжен в нижней своей части патрубками 2 для входа и выхода воды, на поверхности коей в колоколе находится поплавок б, сочлененный при помощи цепи 7 и соответствующей передачи с контактным ключом 10 сервомотора, предназначенного управлять ходом машины, в целях сохра
СмотретьЗаявка
59222, 28.11.1929
Ревенский К. Н
МПК / Метки
МПК: B63H 21/00
Метки: винта, воды, выходе, предохранения, разгона, судового
Опубликовано: 31.07.1931
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-21712-prisposoblenie-dlya-predokhraneniya-ot-razgona-mashiny-pri-vykhode-sudovogo-vinta-iz-vody.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Приспособление для предохранения от разгона машины при выходе судового винта из воды</a>
Предыдущий патент: Пластырь для заделки пробоин на судах
Следующий патент: Мясорубка с применением приспособления для подбрасывания фарша под ножи
Случайный патент: Машина для испытания на износ образцов материалов