Чупилко
Волновая энергетическая установка
Номер патента: 750125
Опубликовано: 23.07.1980
Авторы: Бабинцев, Нилов, Чупилко
МПК: F03B 13/12
Метки: волновая, энергетическая
...вид; на фиг. 2 разрез А - А на фиг. 1.Волновая энергетическая установка содержит плавучий корпус 1, снабженныйвоздухопроводом 2 и размещенной в еговерхней части воздушной турбиной 3, соединенной с электрогенератором 4, снабженнымаккумулятором 5. Установка дополнительносодержит ветроколесо 6, выполненное в видеконцентрично расположенных роторов 7 и 8,10 соответственно Савониуса и Дарье и соединенные с валом 9 электрогенератора 4 посредством муфты обгона 10,Соединение ветроколеса б с валом 9электрогенератора 4 выполнено эластичным.15Установка работает следующим образом.При волнении вода, поступая снизу ввоздухопровод 2, сжимает находящийсятам воздух, который поступает на воздушную турбину 3, приводя во вращение ееи соединенный с ней...
Акселерометр
Номер патента: 618684
Опубликовано: 05.08.1978
Авторы: Алефиренко, Коган, Фастовец, Чупилко
МПК: G01P 15/08
Метки: акселерометр
...чертеже прлсрометр, общийАкселерометр1 о основание 2, инеэлектрический при корпус 6. Упругий элемент (звукопмер, из стальной проволокиду основанием 2 и инерциоа пьзоэлектрический преобрпится на упругом элементенапример, в корпус 6 прибоФор,мула изобретения б г Составитель 1. Граникова Техред О. Луговая Корректор А. Гриценко Тираж 1 ) Подписное ПНИИПИ Государственного комигета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 13035, Москва, Ж.35, Раушская наб. д. 45 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4.ного прибора упругий элемент свернут в спираль.Акселерометр работает следующим образом.Своим основанием акселерометр крепится на исследуемую поверхность объекта контроля. При вибрации поверхности в упругом элементе...
Спеченный фрикционный материал
Номер патента: 496327
Опубликовано: 25.12.1975
Авторы: Кащенко, Кирари-Оглу, Колпаков, Крысин, Михайловский, Смирнов, Чупилко
МПК: C22C 39/54
Метки: материал, спеченный, фрикционный
...высоконагруженных ормозных устройств, высокой надежностт долговечности при эксплуатации в паре другими фрикционными материалами.Известен металлокерамический фрикциейный материал следуюнего состава, вес. о/о ХромВольфрамЖелезоГ 1 редложенный матерканием шихты следуюшеЖелезный порошок(ПЖ, ПЖ, ПЖ)Ферросилиций (ФС)Ферромррганец (МН)Вольфрамовый порошокНикелевый порошокХромовый порошок1 рафитСвойства спеченноготвриала приведены в та 4,5-6,0 1,8-2,6 0,6-1,4 0,8,1,4 0,2-1,0 0,4-1,0 остальное л получают сресостава, вес. %; 84-91 2,4-3,5 0,8-1,9 0,4-1,0 0,8-1,4 0,2-1,05-7,0 нного ма;что, с целью повышения фрикционных1свойств, он дополнительно содержит марганец и вольфрам при следующем соотношении компонентов, вес, %: 30Углерод 4,5-6,0Кре ний...
Дисковый тормоз с жидкостнбм охлаждением
Номер патента: 140334
Опубликовано: 01.01.1961
Авторы: Братман, Новиков, Чупилко
МПК: B60T 17/00, F16D 13/72
Метки: дисковый, жидкостнбм, охлаждением, тормоз
...уменьшением веса пакетов фрикционных дисков. На чертеже изображен дисковый тормозазрезе. который при помощи шипа 8 удерживается в пазу 9 колеса 10 от проворачивания во время торможения.При подаче давления в кольцевой канал 115 блока цилиндров поршни 12 перемещают нажимной диск, который, преодолевая сопротивление возвратных пружин 13, прижимает колодки 3 к диску 7 и вызывает торможение,При сбросе давления возвратные пружины 10 13 растормаживают колесо. Тормоз оборудован автоматом 14 торможения, который в процессе торможения колеса поддерживает давление в тормозе, равное максимально допустимому из условия устранения юза колеса.15 Охлаждение рабочих поверхностей тормозаосуществляется охлаждающей жидкостью, которая через штуцер 15 и...
Армированная лопасть винта
Номер патента: 38874
Опубликовано: 30.09.1934
Авторы: Головин, Чупилко
МПК: B64C 11/20
Метки: армированная, винта, лопасть
Фрезерный станок для обработки самолетных винтов
Номер патента: 37963
Опубликовано: 31.07.1934
Автор: Чупилко
МПК: B23C 3/18
Метки: винтов, самолетных, станок, фрезерный
...я цилиндрические направляющие,и ем -аким образом, что позволяют; эту бабку переставлять по длине плиты в зависимости от длины обрабаты-; ваемой лопасти, Это же допускает инижнее крепление бабки к плите.Подвижная бабка С представляет со- бой корпус с двумя ветвями. Корпус, внутри полый, и в средней его ча:ти по-м; щается шестерня, насаженная на вал , 6, расположенный параллельно обраба тынаемым лопастям и несущий дна су порта Е, могущие на нем покалииатьсяв плоскости, перпендикулярной оси вала 6.В нижней части корпуса бабки С укреплен мотор 5, сцепленный с шестерней, сидящей на валу 6. К ци ,индри-ческим направляющим д бабка подвешгна на скользящих подшипниках которые обеспечивают надлежащие продольные (вдоль направляющих)...