Патенты с меткой «рулевых»

Номер патента: 871028

Опубликовано: 07.10.1981

Авторы: Аракельянц, Тюнтин

МПК: G01M 17/06

Метки: гидравлических, испытания, механизмов, рулевых, стенд

...гидромотор 1, подключенный непосредственно к испытуемому рулевому механизму 2 при помощи гидролиний 3. Рабочая жидкость к рулевому механизму поступает от гидронасоса 4. Выходной вал гидромотора 1 соединен с входным валом редуктора и через дифференциальную передачу 5 соединен с нагружающим устройством, выполненным в виде реверсивного гидронасоса 6, нагрузочного клапана 7 и соединенным с маховой массой 8.дополнительное нагружающее устройство выполнено в виде реверсивного гидронасоса 9 и нагруэочного клапана 10 и через дополнительную массу 11871028 Формула изобретения ИИПИ Заказ 8424 Тираж 910 Подписно атент, г.ужгород, ул.Проектн ал ПП соединено с,дополнительным выходным валом редуктора через упомянутую диФ- ференциальную...

Номер патента: 873011

Опубликовано: 15.10.1981

Авторы: Башкардин, Кравченко, Степанов

МПК: G01M 17/06

Метки: испытания, механизмов, рулевых, стенд

...самих тормозных устройств.Цель изобретения - повышение достоверности и точности определения характеристик демпфирования за счетобеспечения режима переменных скоростей движения элементов испытуемого рулевого механизма и увеличения амплитуды относительного перемещения пар трения рулевого механиз ма. Указанная цель достигается тем, чтоенд снабжен торсноном, установленным873011 Формула изобретения между валом рулевого механизма и основанием стенда, причем жесткость торсиона меньше жесткости рулевого механизма.На чертеже представлен стенд для испытания рулевых механизмов, общий вид.На основании 1 стенда установлен кронштейн 2 с закрепленным на нем испытуемым рулевым механизмом 3. Вал рулевого механизма с помощью муфты 4 соединен с концом...

Номер патента: 874449

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Матковский, Савин

МПК: B63B 9/00

Метки: движительно, демонтажа, комплексов, монтажа, рулевых, судов

...рама 3 с пазами 4 установлена в вертикальные направляющие боковых стоек 2. Гидроцилиндры 5 установлены на плат форме тележки и взаимодействуют с кареткой 6, которая перемещается по пазам 4, при этом на каретке установлена платформа 7. На механизмы 8 горизонтальной и вертикальной центровки устанавливается изделие 9. Цепи 10 и звездочки 11 соединяют платформу тележки 1 и каретку 6.Устройство работает следующим образом.При монтаже тележка 1 с платформойустанавливается на рельсы со стороны кормы судна, а монтируемое изделие 9 устанавливается на платформу 7 и монтируется на ней. Тележка с изделием подается на место монтажа, При подаче рабочей жид874449 фиг.А СостаТех ред ТиражИПИ Государст по делам изобМосква, Ж - ППП Патент,Реда...

Номер патента: 878574

Опубликовано: 07.11.1981

Авторы: Арапов, Попов

МПК: B25F 1/00

Метки: автомобилей, разборки, рулевых, сборки, сферических, тяг, шарниров

...цилиндрическом калибре 6 - риска 8.Работа с помощью приспособления за ключается в следующем.При обнаружении заметного осевоголюфта в шарнире 9 рулевой тяги 10 необходимо расшплинтовать резьбовую пробку 11 и завернуть ее отверткой 1 в корпус 12 25 шарнира 9 до упора, удерживая приспособление одной рукой за державку 5, а другой рукой вращая с помощью рукоятки2 отвертку 1.Если размер от торца корпуса 12 до 30 резьбовой пробки 11, замеренный по риске7, выполненной на отвертке на расстоянии 5 мм от ее края, не превышает 5 мм, то шарнир исправлен и может быть допущен для дальнейшей эксплуатации, но при этом у двух крайних шарниров рулевых тяг необходимо отвернуть резьбовую пробку на один оборот, а для трех средних шарниров и шарнира...

Номер патента: 893727

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Буталов, Киев

МПК: B63H 25/30

Метки: испытания, машин, нагружающее, рулевых

...7, поворотно установленного в корпусе 1, рабочая полость которого связана по" средством трубопровода 8 с источником 9 питания.Напорная магистраль источника 9 питания имеет отвод 10 через предохранительный клапан 11 в бак 12. На-. гружающее устройство снабжено ползуном 13, в отверстиях которого установлена ось 14 поворота гидроцилиндра 7 и направляющими 15, неподвижно закрепленными на основании параллельно оси гидроцилиндра 7 в его среднем положении. Ползун 13 крепится к на"40 правляющим 15 при помощи болтов 16.Работа нагружающего устройства осуществляется следующим образом,После включения насоса источника 9 питания клапан 11 настраивается на определенное давление, исходя из за" данного режима нагружения. Рабочая жидкость от источника 9...

Номер патента: 901883

Опубликовано: 30.01.1982

Авторы: Абелев, Гудельман, Кузьменко, Марченко, Мирецкий

МПК: G01M 17/06

Метки: испытания, рулевых, средств, стенд, транспортных, управлений

...штока 35 входит рычаг 38, который шарнирна закреплен на корпусе 34 и соединен с замковым механизмом 39 патефонного типа, который установлен на боковой поверхности корпуса 34. На корпусе 34 закреплена акже захватная скоба 40 рулевого колеса 25, На торцевой части корпуса 34 через изоляционную прокладку 41 установлена контактная пластина 42. К контактам 31 и контактной пластине 42 подключены провода 43, которые идут на пульт управления стенда. Структурная электрическая схема пульта управле ния содержит блок 44 управления, блок 45 питания, сельсины-приемники 46 и 47 , сельсины-датчики 3 и 23, вольтметр 48 и амперметр 49.Стенд работает следующим образом.На поворотные площадки 4 и 20 устанавливаются передние колеса. 24 транспортного...

Номер патента: 910491

Опубликовано: 07.03.1982

Авторы: Буталов, Киев

МПК: B63H 25/26

Метки: испытания, машин, нагружающее, рулевых

...из секторов 9 и10, жестко закрепленных на фальшбал910 Формула изобретения лере, между которыми симметрично оси11 заделки троса 4 установлены сверху и снизу два профилированных копира12 и 13, вращающихся на осях 14 и 15,закрепленных в секторах.Копиры 12 и 13 снабжены фиксирующими элементами 16 и 17, напримерштифтами, устанавливаемыми в отверстия 18 копиров и секторов.. Блоки 5 и 6 установлены на кронштейне 19, которые могут перемещаться,изменяя их расстояние до оси фальшбаллера.Кронштейн 19 и опоры 20 и 21 кре,пятся к основанию 22, по которому пе 1ремещается кронштейн 19,Работа нагружающего устройствапроисходит следующим образом,При задании угла перекладки, например, на левый борт, исполнительныймеханизм 2 рулевой машины поворачивает...

Номер патента: 910494

Опубликовано: 07.03.1982

Авторы: Буталов, Киев, Чуновкин

МПК: B63H 25/30

Метки: гидравлических, испытания, машин, нагружающее, рулевых

...трубопроводами 32 и 33 с источником питания 34Работа нагружающего устройства при перекладке руля из среднего положения на левый или правый борт происходит следующим образом.При задании направления перекладки руля на правый борт источник питания 9 подает питание в трубопровод 20, а трубопровод 19 соединяет со сливной магистралью, и исполнительный механизм 8 поворачивает румпель7 против часовой стрелки.Одновременно с поступлением рабочей жидкости под давлением в трубопровод 20 она поступает и в торцовую камеру Г распределителя 12 через трубопровод 17. При этом золотник рас-, пределителя 12 перемещается в крайнее левое положение, соединяя гидробак 16 через трубопроводы 15 и 10 с рабочей камерой А гидроцилиндра 1, а пневмогидроаккумулятор...

Номер патента: 926559

Опубликовано: 07.05.1982

Авторы: Высоцкий, Добринец, Лугин, Санько

МПК: G01M 17/06

Метки: испытания, механизмов, рулевых, стенд

...рабочая жидкость из полости 19 через обратный клапан 45 илевый распределитель 30 поступает вполость 20 нагружающего гидроцилиндра1 о. Дополнительную подпитку полости20 нагружающего гидрвцилиндра 18 обеспечивает пневмогидравлический аккумулятор 47.Достигнув крайнего левого положения, сошка 15 рулевого механизма 1начинает поворачиваться против часовой стрелки. Поршень 17 со штоком16 нагружающего гидроцилиндра 18 движется вправо, перемещая при помощишарнирной тяги 42 штангу 41, ЛевыйФ1 О 5 92655 ролик 33 в диапазоне поворота сашки 15 из крайнего левого в среднее положение движется по горизонтальной планке 37, поддерживая постоянный зазор в левом распределителе 30. При этом в полости 20 нагружающего гидро цилиндра 18 давление рабочей...

Номер патента: 962784

Опубликовано: 30.09.1982

Автор: Аракельянц

МПК: G01M 17/06

Метки: гидравлических, испытаний, механизмов, рулевых, средств, стенд, транспортных

...с гидронасосом 4, а гидромо тор 1 механически связан с р,версивным гидронасосом 5, на валу которогозакреплена маховая масса б. Реверсивный гидронасос 5 соединен с предохранительными клапанами 7 гидроли ниями 8 и с гидроцилиндрами 9 с подпружиненными поршнями 10, а такжечерез обратные клапаны 11 с гидробаком 12Поток рабочей жидкости от гидрона.30 соса 4 поступает к рулевому механиз 962784му 2 и по гидролиниям 3 подается в гидромотор 1 который через кинемати. ческую связь начинает вращать реверсивный гидронасос 5, направляющий поток рабочей жидкости в один из предохранительных клапанов 7, 5При этом рабочая жидкость подводится одновременно и в поршневуюеполость соответствующего гидроцилиндра 9. Уток гидроцилиндра начинает перемещаться,...

Номер патента: 988659

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Буталов, Киев

МПК: B63H 25/00

Метки: испытания, машин, нагружающее, рулевых, судовых

...с возможностью их перемещения относительно оси качания коромысла.На фиг.1 изображена схема нагружающего устройства; на фиг.2 - зависимости момента на Фальшбаллере М= К 0., силы Ц натяжения троса и плеча 8 действия силы Я относительно оси фальшбаллера от угла поворота Фальшбаллера.1Нагружающее устройство содержит фальшбаллер 1, установленный на ос(54) НАГРУЖАЮШЕЕ УСТРОЙСТВО РУЛЕВЫХ МИЛИзобретение относится к судостроению, в частности к нагружающим устройствам для испытания рулевых машин.Известно нагружающее усройство для испытания судовых рулевых машин, содержащее Фальшбаллер, соединяемый с исполнительным механизмом рулевой машины и кинематически связанный посредством рычага и тросо-блочной системы с грузом. Рычаг такого...

Номер патента: 988660

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Буталов, Вильчинский, Дзюба, Картичев, Киев

МПК: B63H 25/30

Метки: испытания, машин, нагружающее, рулевых

...уровня давления, пддключенное через конечный выключа,тель 17, взаимодействующий с копиром, 18 на фальшбаллере 1, к блоку 19 питания и электромагниту 20 распреде- ЗО . лителя 11. Вход 12 распределителя 11 сообщен с бесштоковой полостью 21 гидроцилиндра 5, которая гидравлически сообщена через клапан 9 со сливом в бак 22. Выход 13 распределителя 11 З 5сообщен через клапан 10 с гидролинией,7, а выход 14 - со сливом в бак 22;Нагружающее устройство при перекладке руля. на правый левый) борт 40 работает следующим образом.Исполнительный механизм 3 рулевой, . машины через румпель 2, фальшбаллер ,1 и шток 4 осуществляет выдвижение . 45 поршня гидроцилиндра 5, который вы:тесняет рабочую жидкость из полости ,6 в пневмогидроаккумулятор 8 через...

Номер патента: 988661

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Буталов, Картичев, Киев, Муравин, Ярцев

МПК: B63H 25/30

Метки: испытания, машин, нагружающее, рулевых

...через предохранительный клапан 12. Поршневая полость 13 гидроцилиндра 6 сообщена с нагцетательцой магистралью 14 насоса 15, имеющей отвод 6 в бак 11 через предохранительный клапан 17. Предохранительные клапаны 12 ц 17 управляются от копира 18, установленного на фальшбаллере 1. Копир 18 выполнен с двумя диаметрально расположенными разнопрофильными поверхностями, одна из кОторых взаимодействует с предохра ццтельцым клапаном 12, а другая - с предохрацительцым клапаном 7.Нагружающее устройство при перекладке (повороте) фальшбаллера 1 из нулевого подожецця работает следующим образом.Рабочая жидкость от насоса 9 по нагнетательцой магистрали 8 поступает в штоковую полость 7 гидроцилиндра 6 и сливается через отвод 10 и предохранительный клапан...

Номер патента: 1000824

Опубликовано: 28.02.1983

Авторы: Русаков, Филимонов

МПК: G01M 17/06

Метки: автомобиля, испытания, механизмов, рулевых

...комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д, 4/5Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул, Проектная, 4 3ку диагноза технического состояния рулево.го привода.Способ испытания рулевых механизмов ав томобиля осуществляют следующим образом.Диагностируемый автомобиль заезжает управляемыми колесами на поворотные площадки, при этом задние колеса фиксируют.ся колодками. Затем между дисками колес устанавливается пневмоштанга впереди перед. ней оси в горизонтальной плоскости на вы- т 6 соте 180 мм, которая создает одинаковые по величине, но противоположно направленные усилия. В ресивере создают постоянное давление в 5 кгс/сма, а оттуда с помощью редуктора в штангу плавно подают воздух, 1 З обеспечивая...

Номер патента: 1022870

Опубликовано: 15.06.1983

Авторы: Мордовченко, Нейзберг, Пайко, Панякин

МПК: B63H 25/24

Метки: двух, машин, приводами, рулевых, силовыми, электрогидравлических

...имеющим на конце фланец с эксцентричным пальцем, входящим в прорезь каретки, расположенной на валу, связанном с первой из указанных рукояток, и стержнем с расположенной на нем пружиной, кинематически связанный с второй рукояткой, причем конец стержня расположен в прорези, выполненной на фланце вала, связанного с первой рукояткойНа чертеже представлена кинематическая схема устройства,Устройство состоит из задатчиков 1 следящих систем, кинематически связанных с нуль-установителями 2, кинематически связанных через узел 3 управления с рукоятками 4 и 5. Рукоятка переключателя 6 жестко связана с дополнительным валом 7, на конце которого расположен фланец с эксцентричным пальцем, который входит в прорезь каретки 8. Рукоятка 4 кинематически...

Номер патента: 1030694

Опубликовано: 23.07.1983

Авторы: Аракельянц, Линецкий, Мазур

МПК: G01M 17/06

Метки: гидравлических, испытаний, механизмов, рулевых, средств, стенд, транспортных

...стенда являетсяотсутствие возможности имитации на стенде процесса демпфирования пневматичес-ких шину влияющих на устойчивостьсистем рулевого управления транспортньж ЗОсредств,11 елью изобретения является повышениеточности испытаний и расширение функциональных возможностей стенда за счетболее точной имитации процесса демпфи- З 1рования пневматических шин.Указанная цель достигается тем, чтостенд снабжен двумя дросселямию установЛЕЩАМИ В ГЩРОЛИННЯХ, СОЕДИНЯЮЩИХгнпроцилиндры с подпружиненными поршня 140ми и реверсивным гидронасосом.На чертеже изображена принципиальная гидравлическая схема стенда.Стенд содержит гидромотор 1, гидравлически соединенный с рулевым механизмом 2 при помощи гидролинии,3. Рулевой механизм 2 гидравлически...

Номер патента: 1031834

Опубликовано: 30.07.1983

Авторы: Китайчик, Козел, Росин, Устинович, Яглейко

МПК: B62D 7/20

Метки: рулевых, соединение, средства, транспортного, тяг, шарнирное

...в корпусе 1.Однако устройство не обеспечивает регулировку длины тяги,Для обеспечения регулировки тягу выполняют разъемной, что приводит к увеличению металлоемкости. Регулировка длинытяги осуществляется путем выворачиванияили вворачивания тяги в корпус шарнира,что приводит к снижению надежности и повышению трудоемкости технического обслуживания. 20Цель изобретения - повышение надежности, снижение металлоемкости тяги и повышение удобства при техническом обслуживании. 25Поставленная цель достигается тем, что шарнирное соединение рулевых тяг транспортного средства, содержащее закрепленный на первой тяге корпус, в котором размещены вкладыши и шаровой палец, сферическая головка которого охвачена вкла- ЗО дышами, а стержень прикреплен к второй...

Номер патента: 1031848

Опубликовано: 30.07.1983

Авторы: Вдовиков, Голубев, Губанов, Лучко, Токарь, Хайтин

МПК: B63H 25/08

Метки: испытания, нагружатель, рулевых, устройств

...во время проведения испытаниР рулевых устройств. Поставленная цель достигается тем, чт 1 з в нагружателе для испытания рулевых устройств, вь 1 полненном в виде плавающего агрегата, который смонтирован на специальном понтоне, и содержащем взаимодействую.щие с пером руля с обеих сторон. рабочие органы и соединенные с ними силовые механизмы с пружинными рессорами, установ ленные на взаимодействующих с неподвижным основанием опорах, при этом опоры установлены с возможностью перемещения в горизонтальной плоскости,. а рабочие ор ганы установлены с возможностью откиды.ваться вверх, каждый рабочий орган вы:,полнен с башмаком и связанной с ним шаФ 5 10 15 0 А 5 3 35 ровйМ шарниром карЕткой с обоймами рб-ликов,. На фиг, 1, изображено...

Номер патента: 1040370

Опубликовано: 07.09.1983

Авторы: Высоцкий, Добринец, Лугин

МПК: G01M 17/06

Метки: испытания, механизмов, рулевых, стенд

...винты 21 и 22 соединены с поцвижной в.осевоьи направлении штангой 23. Штанга 23 шарнирной тягой 24 соединена с сошкой 25 испытуемого рулевого механизма 1.К сошке 25 испытуемого рулевого механизма 1 крепится шток 26 приводного гицроцилинцра 27. Управляющее устройство приводного гидроцилиндра 27 включает в себя штангу 28, на которой закреплены рейка 29 и регулируемые опоры 20 и 31 с зажимными винтами 32 и 33. Средний зуб 34 рейки 29 взаимодействует с роликом 35, установленным на свободном конце рычага 36. Рычаг 36 крепится с возможностью вращательного движения к неподвижной опоре 37 и поцжимается пружиной 38 в сторону рейки 29, Штанга 28 соединена с цвухпо1940370 4ну 38, Зазор между штангой 28 и золотником распределителя 39...

Номер патента: 1048991

Опубликовано: 15.10.1983

Автор: Карл-Хайнц

МПК: F01C 1/08

Метки: автомобилей, гидравлическая, гидростатических, механизмов, рабочая, роторно-поршневая, рулевых, силовая, частности

...зубьев внешнего зубчатого венца ротора меньше числа зубьев 55 на внутреннем зубчатом венце статора 1 2 Э.Недостаток гидравлической роторно-поршневой машины заключается в сложности конструкции. 60Цель изобретения - упрощение конструкцииУкаэанная цель достигается тем, что в гидравлической роторно-поршневой машнне (силовой и рабочей), в частности для гидростатических рулевых мех низмов автомобилей, содержащей жестко соединенный винтами с корпу- сом статора с внутренним зубчатым венцом и эксцентрично размещенный в статоре ротор с внешним зубчатым венцом, образующим с внутренним зубчатым венцом статора фасонные камеры, установленный в корпусе распределительный золотник, кинематически связанный с ротором, размещенный между торцовыми...

Номер патента: 1049354

Опубликовано: 23.10.1983

Авторы: Вдовиков, Недоспасов, Нелезин, Соловьев

МПК: B63H 25/08

Метки: испытания, рулевых, судовых, устройств

...на неподвижных опорах устройства, нагрузочный механизм выполнен в виде двух расположенных в параллельных горизонтальных плоскостях рычагов, закрепленных с возможностью поворота на валу перпендикулярно его продольной оси, а пружины размещены по обе стороны рычагов.На фиг. 1 изображено устройство для испытания судовых рулевых устройств, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг.4 - разрез Б-Б на фиг. 1.Устройство для испытания судовых рулевых устройств состоит из хомута 1, планки 2, при помощи которых вал 3, приваренный к хомуту 1, крепится к насадке 4, Ось вала 3 совпадает с осью баллера 5 руля,В вал 3 врезана шпонка 6 и насажены два рычага - верхний 7 и нижний 8. Рычаги 7 и 8 приварены к кольцам 9...

Номер патента: 1087401

Опубликовано: 23.04.1984

Автор: Пашкевич

МПК: G01M 17/06

Метки: гидравлических, испытаний, механизмов, рулевых, стенд

...подсоединенными параллельно гидромотору привода редуктора, с установленными в каж дой из них последовательно по одному обратному гидроклапану и двухпозиционному двухлинейному гидроуправляемому гидрораспределителю, одна линия управления каждого из которых со стороны, противоположной действию пружины, соединена с соответствующей рабочей гидролинией, а другая линия управления каждого двухпозиционного гидрораспределителя со стороны действия пружины соединена с гидробаком, при. О 5 20 чем упомянутые обратные гцдроклацацы установлены с возможностью перепуска рабочей жидкости по направлению от двух- позиционных гидрораспределигелей, а последние вь 5 полнецы с возможностью разьедцнения дополнительных гидролиний при наличии давления в...

Номер патента: 1120208

Опубликовано: 23.10.1984

Автор: Аракельянц

МПК: G01M 17/06

Метки: гидравлических, испытаний, механизмов, рулевых, средств, стенд, транспортных

...С ";т-т т СГаННЫ 1 С )ЕворсиГрт , - И 3,то 11 -О тМ 1 ССа, ДВг Г"1:)О.1.3 Е,г; а Г.:.О.:)ИРЕ)Е -; Огт татпг.тЕ тОа а . Е)г.т.;.1 И В а Ю .ЕИ Е;. О З т О ж Н О " " Е. г г 1 Г)чей )кидкос - , и саг 1)авлг)нг 13ПИЛИ НДГ)аМ - гс ГИ 3 Г) Ргб атГ)т; );.МЕХаНИЗМ Г:.ДРНВЛИЧССК;т СОЕЛ,1 гаГОРЕОИ ГИ:РОЛИНРР "Г ЗРРВГ т) Р: . 1; КГГдрОНасо Ог;т Я 1- ГО:- -,; )бакс".1 тГОГ СЕ 1,1; МГ)сО 11).; т "О гВОЗМОЖНОСТИ ИгК.Тан;1) ГЗ 3 Р 11 Одгг.СП т Е тт рча т 1 т Е С ЕГ И1 т т С О П С ", .т Г) и Гг О, Р т,ностьгв при движении транспорт;оосредстВаЦЕЛЬ И З ОбрЕ ТЕНИ я - ПО вггС НИЕности П 1)ОвеДРегиЯ с".енДОвет х исГге.,1 -НИй ГИДРаВЛИтГЕСКИХ РУЛЕ:Ь:Х . Хан;.ЯМОВ И 1. аСтирЕНИЕ ЙукЕГОна)Ь 1." 1 ):1МОжНОСтЕй СТЕН,Ца ПУ )ЕМ г=,ОЛЕС ТО: ггигчтаЕии наГРУзок г...

Номер патента: 1129126

Опубликовано: 15.12.1984

Авторы: Буталов, Киев, Огарков, Поляков

МПК: B63H 25/30

Метки: испытания, машин, нагружающее, рулевых

...имеющим один вход и один выход,вторым гидроэлектроманипулятором, имею 35щим два входа и один выход, и челночнымклапаном, при этом вход обратного клапанагидравлически сообщен с пневмогидроаккумулятором, а выход - с входом двухпозиционного распределителя, другой вход последнего сообщен со сливным баком, а выходы - с полостями гидроцилиндров, одинвход каждого гидроэлектроманипуляторасообщен через челночный клапан с нагнетающей магистралью исполнительного механизма, а другой вход - со сливным баком,выходы первого гидроэлектроманипуляторасообщены с управляющими камерами двухпозиционного распределителя, а выход второго гидроэлектроманипулятора сообщенс обратным клапаном. 50На фиг. 1 изображена гидравлическаясхема нагружающего...

Номер патента: 1131773

Опубликовано: 30.12.1984

Авторы: Вдовиков, Нелезин, Соловьев

МПК: B63H 25/08

Метки: испытания, рулевых, судовых, устройств

...расположенных в параллельных горизонтальных плоскостях рычагов, закрепленньн с возможностью поворота на валу перпендикулярно его продольной оси, а пружины размещены по обе стороны рычагов, выполнено с дополнительным нагрузочным механизмом, имеющим хомут с подшипником, закрепленный на валу, продолжающем баллер руля, пружину, установленную между хомутом и винтом, которым снабжен дополнительный нагрузочный механизм, а также звено с упорным подшипником и неподвижную стойку с гайкой для указанного винта, взаимодействующего с указанным упорным подшипником.На фиг. 1 изображен нагружатель для испытания рулевых устройств; общий вид; 5 10 15 20 25 Зо 35 40 45 на фиг. 2 - силы, действующие на пероруля при движении судна; на фиг. 3 - разрез А -...

Номер патента: 1132180

Опубликовано: 30.12.1984

Авторы: Адонин, Ковтун, Фомичев, Шерварлы

МПК: G01M 17/06

Метки: гидроусилителей, диагностирования, приводов, рулевых, стенд

...с вогнутой образующей поверхностью. Площадки 1 вращаются вокругвертикальных осей 8 и опираются натри роликовые опоры 9 каждая. Площадки 1 связаны с гидроцилиндрами 4через рычаги 10.Тележка 3 перемещается по направляющим 11 на роликах 12, На нижнейчасти тележки 3 расположен упор 13,на который опираются пружины 14, возвращающие тележку в исходное положение. На верхней панели тележки 3установлены роликовые направляю-:щие 15.На стенде имеется гидробак 16с маслоохладителем 17,насосная станция 18, гидрораспределители 19 и 20,регулятор давления 21, манометры 22,23, расходомер 24 и центробежныйфильтр 25.Для подсоединения гидросистемыстенда к гидроусилителю 26 рулевогопривода 27 автомобили служат гибкиешланги 28 и 29 с обратными клапанами 30 и...

Номер патента: 1132181

Опубликовано: 30.12.1984

Авторы: Жаворонков, Пашкевич, Рощина

МПК: G01M 17/06

Метки: гидравлических, испытания, механизмов, рулевых, стенд

...трубе, закрепленнойодним своим концом на штоке гидроцилиндра, причем одна из шайб зафиксирована от перемещения в сторону штокагидроцилиндра посредством гайки, закрепленной на трубе, а другая - всторону к штоку гидроцилиндра посредством стопорного кольца, при этомупорные шайбы установлены с возможностью взаимодействия своими наружными поверхностями с упомянутой трубой.Стенд снабжен регулировочными винтами, установленными в корпусе нульустановителя в плоскости, перпендикулярной оси штока гидроцилиндра, свозможностью взаимодействия с наружной поверхностью соответствующейупорной .шайбы,Кроме того, на свободном концетрубы выполнены лыски.На фиг.1 дана гидравлическая схемастенда для испытания гидравлическихрулевых механизмов, на фиг.2 -...

Номер патента: 1136062

Опубликовано: 23.01.1985

Авторы: Трошенков, Шаронов, Широков

МПК: G01N 19/02, G01N 3/56

Метки: износ, испытания, рулевых, стенд, тяг, шарниров

...размещенные на ней камеру, установлен ный в ней коленчатый вал с кривошипом, зекрепленные на кривошипе перпендикулярно ему держатели испытуемых шарниров, привод качательного движения, соединенный с коленчатым валом, ЗО и нагружатель, снабжен дополнительным приводом качательного движения, размещенными на станине и через тягу шарйирно связанными с дополнительным приВОдом шаРОВыми Опорами дву 35 плечими нагрузочными рычагами, установленными на шаровых опорах перпендикулярно кривошипу.и с Возможностью поворота вокруг своих продольных осей, одни концы рычагов соединены с нагружателем, а другие предназначены для соединения с испытуемыми шарнирами, а в камере выполнены соответствующие отверстия для опор коленчатого нала и для рычагов.На чертеже...

Номер патента: 1145265

Опубликовано: 15.03.1985

Авторы: Аракельянц, Рощина

МПК: G01M 17/06

Метки: гидравлических, испытания, механизмов, рулевых, стенд

...содержащем гидронасос, соединяемый напорной гидролинией с входом гидромото. ра привода испытываемого гидроруля и с испытываемым гидрорулем, гидравлически соединяемым сливной гидро линией с выходом гидромотора и с гидробаком, а рабочими гидролиниями - с нагрузочным устройством, последнее выполнено в виде гидроцилиндра поворота, смонтированного на раме и50 механически связанного с управляемы- ми колесами, установленными на опорной поверхности, причем рама с одной стороны шарнирно соединена с опорной поверхностью посредством 55 стойки, а с другой - посредством гидроцилиндра нагружения, соединенного гидролиниями управления с гидрораспрецелителем 16, две другие,линии которого посредством гидролиний 17 и 18 гидравлически соединены...

Номер патента: 1162688

Опубликовано: 23.06.1985

Авторы: Вдовиков, Нелезин, Соловьев

МПК: B63H 25/08

Метки: испытания, рулевых, судовых, устройств

...опоре, которой снабжено устройство.На фиг. 1 изображены силы, действующие на перо руля при движении судна; на фиг, 2 - устройство для испытания судовых рулевых устройств, общий вид; на фиг. 3 - разрез А - А на фиг. 2; на фиг. 4 - разрез Б - Б на фиг. 2; на фиг. 5 - разрез В - В на фиг. 2.Устройство для испытания судовых рулевых устройств состоит из хомута 1, с помощью которого вал 2, ось которого совпадает с осью оаллера руля 3, крепится к перу руля или рулевой насадки 4. На валу 2 врезана шпонка 5 и насажены верхний 6 и нижний 7 рычаги, в которых имеются пазы,направленные в противоположные стороныпо отношению к шпонке 5, причем верхнийрычаг соединен с неподвижной опорой 8пружиной 9, а нижний рычаг соединен с неподвижной опорой 1...