Патенты с меткой «рулевых»

Номер патента: 2002646

Опубликовано: 15.11.1993

Автор: Иванов

МПК: B60S 5/00, G01M 17/00

Метки: колес, наклона, регулировки, рулевых, средств, стенд, транспортных, углов

...правое и левое устройства для регулирования. состоящие каждое из несущего основания 4, бегового барабана 5, привода вращения барабана, содержащего электродвигатель 6, ременную передачу 7, зубчатую передачу 8, механизм 9 поворота барабана вокруг вертикальной оси, представляющего двухступенчатую зубчатую прямоэубую и чер ременную передачу 7, зубчатую передачу 8 и вал 14 с роликами 13 вращение передается на соотоетстоующий беговой барабан. Вращением рукоятки 10 через механизм 9, заканчивающийся червячным колесом 15, вращают основание 4 с вращающимся на нем барабаном и сгедяет эа его осевым перемещением. которое прекращаегся, когда ось барабана становится параллельной оси рулевого колеса. 35 40 Выключают электродвигатель и снимают показания...

Номер патента: 795150

Опубликовано: 15.02.1994

Автор: Алферов

МПК: G01M 17/04, G01M 5/00

Метки: аппаратов, динамической, жесткости, летательных, приводов, рулевых, стенд, характеристик

1. СТЕНД ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ХАРАКТЕРИСТИК ДИНАМИЧЕСКОЙ ЖЕСТКОСТИ РУЛЕВЫХ ПРИВОДОВ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ, содержащий генератор гармонических сигналов, основание, выполненное в виде замкнутой силовой рамы, внутри которой размещается исследуемый привод, связанный своим исполнительным органом с динамометрической пружиной, датчики усилия и перемещения исполнительного органа и регистрирующее устройство, отличающийся тем, что, с целью повышения точности измерений, он снабжен электрогидравлическим нагружающим приводом, установленным между динамометрической пружиной и основанием, задатчиком управляющих сигналов, подключенным к входу исследуемого привода, и механизмом центровки обоих приводов, при этом генератор гармонических сигналов связан с входом...

Номер патента: 1762621

Опубликовано: 20.03.1995

Авторы: Курушин, Сумароков

МПК: G01M 5/00

Метки: двухсекционных, испытаний, поверхностей, рулевых, самолета

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИСПЫТАНИЙ ДВУХСЕКЦИОННЫХ РУЛЕВЫХ ПОВЕРХНОСТЕЙ САМОЛЕТА, содержащее соединенные через тяги с основной и дополнительной секциями рулевой поверхности нагрузочные цилиндры, кинематически связанные между собой, и привод перемещения штатной проводки управления, отличающееся тем, что, с целью приближения условий испытаний к эксплуатационным за счет имитации результирующей аэродинамической нагрузки на основную и дополнительную секции рулевой поверхности с отслеживанием вектора нагрузки при положительном и отрицательном углах отклонения, устройство снабжено четырьмя параллелограммными механизмами, три из них выполнены с общим звеном, с двумя шатунами, каждый из которых образован жестко связанными между собой четырьмя звеньями,...

Номер патента: 836941

Опубликовано: 27.11.2004

Авторы: Барденков, Бородин, Козырев

МПК: B64C 13/46

Метки: аппарата, имитации, летательного, нагружения, поверхностей, рулевых

Устройство для имитации нагружения рулевых поверхностей летательного аппарата, содержащее пружинную тягу, один конец которой связан через двуплечую качалку с механизмом триммирования, а другой - с одним из плеч двуплечей качалки механизма слежения, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности и точности воспроизведения нагружения рулевых поверхностей, другое плечо двуплечей качалки механизма слежения соединено с указанной двуплечей качалкой через механизм триммирования, при этом плечи обеих качалок соответственно равны между собой.

Номер патента: 879909

Опубликовано: 10.12.2004

Авторы: Белов, Костылев, Папковский, Ромашевская

МПК: B64F 5/00

Метки: поверхностей, рулевых, стопорения

Устройство для стопорения рулевых поверхностей, содержащее опорные плиты и стяжку, шарнирно соединенную одним концом с эксцентриком, снабженным рычагом и взаимодействующим с одной из плит, отличающееся тем, что, с целью повышения удобства эксплуатации и надежности закрепления, устройство снабжено скобообразным упором, который шарнирно соединен с кромками плит, а стяжка выполнена регулируемой по длине и связана с другой опорной плитой посредством шарнирно связанной с ней скобы, кроме того, устройство снабжено фиксирующим замком, установленным на рычаге и взаимодействующим с опорной плитой.

Номер патента: 1839883

Опубликовано: 27.05.2006

Авторы: Базякин, Куприянов, Парменов, Тычкин

МПК: B64C 13/36

Метки: аппарата, блок, комбинированных, летательного, приводов, рулевых, системы

Блок комбинированных рулевых приводов системы управления летательного аппарата, содержащий двухкамерные гидромеханические приводы, каждый из которых кинематически связан с выходным звеном одной из многоканальных рулевых машин с жестким соединением гидродвигателей, устройства центрирования штоков рулевых машин, сообщающиеся с линиями нагнетания и слива питающих гидросистем через электрогидравлические клапаны включения каналов рулевых машин, каждое из которых выполнено в виде двух дифференциальных поршней, взаимодействующих с упорами на штоке рулевой машины и образующих с корпусом рабочие полости, отличающийся тем, что, с целью уменьшения габаритов и веса блока, рабочие полости дифференциальных поршней со стороны упоров на штоках рулевых...