Нагружатель для испытания рулевых устройств
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
.СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК59 В 63 Н 25(08 ЕННЫЙ, КОМИТЕТ СССР БРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ГОСУД АРСПО ДЕЛА(56) 1. Авторское свидетельство ССС560158, кл. В 63 Н 25 ЮЗ, 08,10,73 (прототип), 54) (57) НАРУЖАТЕЛЬ ДЛЯ ИСПЫТА ИЯ РУЛЕВЫХ УСТРОЙСТВ .по авт, св, М 560158, отличающийся тем, что, с йелыо Йсключения деформации профили нера руля при максимальных нагрузках, .каждый рабочий орган выполнен с башмаком и связанной с йим шаровым шарниром кареткой с обоймами .роликов.Р М ИЗООПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ1031848 тираж МббПодпискеагород, ул, Пфцктиая, 4 ВНИИПИ, Звказ 3062 Филиал ППП,айатеитэ Изобретение относится к судостроению, в частности к нагружателям для испытания судовых рулевых устройстгПо основному авт, свид,560158 известен нагрукатель для испытания рулевых устройств,выполненный в виде плаваю. щего агрегата, который смонтирован на спе. циальном понтоне и содержит взаимодействующие с пером руля с обеих сторон ра. бочие органы и соединенные с ними сило вые механизмы с пружинными рессорами, установленные на взаимодействующих с неподвижным основанием опорах, при этом опоры установлены с возможностью пере. мещения в горизонтальной плоскости.Кроме того, рабочие органы установлены с возможностью откидывания вверх 1,Недостатками известного нагружателя являются сосредоточение всего усилия на площадке контакта рабочих органов,с поверхностью руля, создание контактных напрякений, превышающих предел упругости стали и появлению остаточных деформа. мий в обшивке руля.Иель изобретения - исключение деформации профиля пера руля при максимальных нагрузках во время проведения испытаниР рулевых устройств. Поставленная цель достигается тем, чт 1 з в нагружателе для испытания рулевых устройств, вь 1 полненном в виде плавающего агрегата, который смонтирован на специальном понтоне, и содержащем взаимодействую.щие с пером руля с обеих сторон. рабочие органы и соединенные с ними силовые механизмы с пружинными рессорами, установ ленные на взаимодействующих с неподвижным основанием опорах, при этом опоры установлены с возможностью перемещения в горизонтальной плоскости,. а рабочие ор ганы установлены с возможностью откиды.ваться вверх, каждый рабочий орган вы:,полнен с башмаком и связанной с ним шаФ 5 10 15 0 А 5 3 35 ровйМ шарниром карЕткой с обоймами рб-ликов,. На фиг, 1, изображено устройство, обшийЬид; на .фиг. 2 - конструкция каретки, видспереди; на фиг. 3 - ; то же, вид сбоку.Нагружатель для, испытания рулевых,устройств выполнен в Виде плавающего агрегата, смонтированного на специальномпонтоне 1, и состоит из двух автономных ра-бочих органов в виде кареток 2 и 3, состоящих из нескольких (двух и более) обойм 4и 5, каждая из которых формируется из.большого:числа (пяти и более) роликов 6и 7, Все обоймызакрейлены посредством шаровых шарниров 8 и 9 на общем башмаке1 О.и 11, который в свою очередь соединяется с помощью шарниров 12 и 13 со штоком14 и 15 йоршней гидроцилиндра нагружаМля, Хвостовик шарового шарнира имеетрезьбу, с помощью которой он завинчивается в отверстие на башмаке 1 О и 11, и контргайку 16 для его стойорения. Поверхностьроликов 6 и,7 имееФ рубашку 17 из упру-гого материала, например резины, ШаровыеШарниры 9 и 8 и шарниры 12 н 13 обеспечивают три степени свободы рабочим ор.анам и одновременный контакт большинста роликов с поверхностью пера руля;18,Перед наМалом.испытаний путем вывинчивания хвостовика шарового шарнира обоЬмы устанавливаются в положение, обеспечивающее соприкосновение роликов с цилиндрической поверхностью пера руля, Приперекладках руля необходимый контакт рабочих оргайов с поверхностью руля поддерживается за счет разворота обоймы на ша.ровых шарнирах и смятия упругой рубашки роликов.Использование изобретения позволяет ,применять. Нагружатель для испытания ру.левых устройств с различными профилямирулей и исключит деформацию поверхностипера руля при действии больших сосредото.ченных нагрузок,.
СмотретьЗаявка
3398752, 11.01.1982
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ А-1944
ВДОВИКОВ ГЕННАДИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ, ЛУЧКО ИВАН ЕВЛАМПИЕВИЧ, ХАЙТИН БОРИС ШЕЙЛИХОВИЧ, ТОКАРЬ АВРААМ СЕМЕНОВИЧ, ГОЛУБЕВ АЛЕКСАНДР НИКОЛАЕВИЧ, ГУБАНОВ ВИКТОР АНАТОЛЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B63H 25/08
Метки: испытания, нагружатель, рулевых, устройств
Опубликовано: 30.07.1983
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1031848-nagruzhatel-dlya-ispytaniya-rulevykh-ustrojjstv.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Нагружатель для испытания рулевых устройств</a>
Стенд для испытания роликов конвейера
Номер патента: 659476
Опубликовано: 30.04.1979
Авторы: Гайдук, Купчинов, Немогай, Павлов
МПК: B65G 39/00
Метки: испытания, конвейера, роликов, стенд
...нагревателей 17 и контролирующих термопар.Упругие профилирующие шипы, выполненные из полимерных материалов, могут устанавливаться в виде параллельных пластин с неодинаковыми по высоте шипами в пазах на поверхности наружного кольца 18, образуя соединение типа ласточкин хвост, или в виде набора кольцеобразных чередующихся по высоте дисков.Для увеличения упругости, а следовательно, и регулирования жесткости динамического линейного контакта ролик в лента, упругие профилированные шипы имеют сквозные полости 19. Опора содержит корпус 20 и установленный в нем на шарикоподшипнике 21 вкладыш 22. Внутренний торец вкладыша выполнен с установочным гнездом под ось 23 испытываемого ролика, а наружный торец закреплен посредством тензометрического...
Стенд для испытания роликов конвейера
Номер патента: 1021648
Опубликовано: 07.06.1983
Авторы: Барсуков, Горленко, Извеков, Индучный
МПК: B65G 39/00
Метки: испытания, конвейера, роликов, стенд
...1 и камеры, выполненной в виде приводного полого барабана2 с горизонтально расположенной продольной осью вращающегося посредством вариатора 3 и системы из вращающегося4 и поддерживающего 5 дисков. Внутрибарабана 2 расположен нагружающийэлемент цредставляющий собой балку 6в виде тележки, в которой в качествеколес установлены испьггуемые ролики7 (узлы трения, катки и т. и.), закрепиленные элементами 8 фиксации, Тележкаснабжена системой регулирования межосевого расстояния колес (не показана).Нижняя часть барабана заполнена абразивно-агрессивной смесью 9, а торцы закрыты герметизирующими крышками (непоказайы).Стенд снабжен электромагнитом 10,расположенным на станине 1 под бара-баном 2 (фиг. 2) Балка 6 выполнена с сивных...
Рулевое устройство
Номер патента: 893726
Опубликовано: 30.12.1981
МПК: B63H 25/30
Метки: рулевое
...подшипниках 9 баллера 10, неподвижно закрепленного в поворотном корпусе 3,который с противоположной стороны выполнен с ползуном 11, скользящим внеподвижной радиальной направляющей 12, которая выполнена в корпусе13 судна.На корпусе 8 привода 1 перекладки установлен гидравлически управляе"мый стопор 14, фиксирующий вал привода при среднеи положении пера руля Рулевое устройство работает следующим образом,Перед операцией вываливания"заваливания пера руля 4, вал привода 1 перекладки фиксируется стопором 14.Для вываливания-заваливания пера руля 4 рабочая жидкость от источника питания (не показан) подается в соответствии с направлением движения в ту или другую полость привода 2 вываливания-заваливания, вал которого разворачивает поворотный...
Устройство для испытания судовых рулевых устройств
Номер патента: 1162688
Опубликовано: 23.06.1985
Авторы: Вдовиков, Нелезин, Соловьев
МПК: B63H 25/08
Метки: испытания, рулевых, судовых, устройств
...опоре, которой снабжено устройство.На фиг. 1 изображены силы, действующие на перо руля при движении судна; на фиг, 2 - устройство для испытания судовых рулевых устройств, общий вид; на фиг. 3 - разрез А - А на фиг. 2; на фиг. 4 - разрез Б - Б на фиг. 2; на фиг. 5 - разрез В - В на фиг. 2.Устройство для испытания судовых рулевых устройств состоит из хомута 1, с помощью которого вал 2, ось которого совпадает с осью оаллера руля 3, крепится к перу руля или рулевой насадки 4. На валу 2 врезана шпонка 5 и насажены верхний 6 и нижний 7 рычаги, в которых имеются пазы,направленные в противоположные стороныпо отношению к шпонке 5, причем верхнийрычаг соединен с неподвижной опорой 8пружиной 9, а нижний рычаг соединен с неподвижной опорой 1...
Устройство для испытания судовых рулевых устройств
Номер патента: 1049354
Опубликовано: 23.10.1983
Авторы: Вдовиков, Недоспасов, Нелезин, Соловьев
МПК: B63H 25/08
Метки: испытания, рулевых, судовых, устройств
...на неподвижных опорах устройства, нагрузочный механизм выполнен в виде двух расположенных в параллельных горизонтальных плоскостях рычагов, закрепленных с возможностью поворота на валу перпендикулярно его продольной оси, а пружины размещены по обе стороны рычагов.На фиг. 1 изображено устройство для испытания судовых рулевых устройств, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг.4 - разрез Б-Б на фиг. 1.Устройство для испытания судовых рулевых устройств состоит из хомута 1, планки 2, при помощи которых вал 3, приваренный к хомуту 1, крепится к насадке 4, Ось вала 3 совпадает с осью баллера 5 руля,В вал 3 врезана шпонка 6 и насажены два рычага - верхний 7 и нижний 8. Рычаги 7 и 8 приварены к кольцам 9...
Предыдущий патент: Авторулевой
Следующий патент: Тара для транспортирования изделий
Случайный патент: Способ реверсии l-форм микобактерий туберкулеза