Устройство для рекуперативного торможения группы тяговых двигателей

Номер патента: 486429

Опубликовано: 30.09.1975

Авторы: Лебедев, Овчинников

МПК: H02K 29/04

Метки: вентильный, возбуждения, двигатель, многофазный, переменного, последовательного

...упрощениеконструкции двигателя и повышение его надежности,Поставленная цель достигается тем, чтоконцы секций якорной обмотки соединены сфазами источника питания, а обмотка возбуждения подключена к общим шинам ключей коммутатора.На чертеже изображена принципиальнаясхема вентильного двигателя для примератрехфазного исполнения.На статоре 1 электродвигателя размещенысекции 2, 3, 4 якорной обмотки, которые своими началами 5, 6, 7 подключены к среднимточкам 8, 9, 10 параллельных ветвей мостового коммутатора 11, выполненного на ключах переменного токасигналам датчикаКонцы 19, 20, 2соединены с фазаисточника 25. Обмтродвигателя подк28 ключей коммутчертеже пзображека, выполненные вных в диагоналиэлектродвигателе,пользованы и другпеременного...

Номер патента: 982

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Шенфер

МПК: H02P 5/52

Метки: вращения, двигателей, двух, кольцами, компаудными, контактными, обмотками, постоянного, синхронного, снабженных, соединения

...общее для двух двигателей; Х, и Х, - коллекторы электродвигателей 1 и 11; Л, и А, - обмотки якорей; Р, и Г - обмотки шунтового возбуждения; В, и В., - контактные кольца, соединенные между собою при помощи щеток и проводов 1 и 5, и агав компаундные обмотки.Компаундная обмотка 5, двигателя 1 питается током двигателя 11, а компаундная обмотка 5, питается током двигателя 1. Благодаря наличию компаундных обмоток, соединенных со. гласно приложенной схеме, величина выравнивающих переменных токов, протекающих по проводам Х., по указанию заявителя, должна быть меньше по сравнению с таковой для электродвигателей без компаундных обмоток, что объясняется тем, что, если момент сопротивления на валу двигателя 1 будет больше, чем на валу двигателя...

Номер патента: 895743

Опубликовано: 07.01.1982

Авторы: Андреев, Бирзниекс, Вирсайтис, Латковский, Пинский, Рябчевский, Шарнецкий, Шредер

МПК: B60L 7/22

Метки: возбуждения, двигателя, последовательного, постоянного, резисторного, торможения, тягового

...преобразователя 9 уставоктока, выход которого подключен ковторому входу элемента сравнения 10,Устройство работает следующимобразом.Во время интервала проводящегосостояния тиристорного прерывателя 3 создается короткозамкнутый35контур:обмотка 1 якоря - обмотка 2возбуждения - тиристорный прерыватель 3 и обмотка 1 якоря, поэтомутоки якоря 1 и возбуждения 1 возВрастают, При этом часть тока об 40мотки 1 якоря )тответ вля ется потормозному резистору 4, а частьтока 1 ш - по шунтирующему резистору 5, отчего поле возбуждения двигателя ослабляется. Во время интерва 45ла непроводящего состояния тиристор"ного прерывателя 3 оба тока ) иуменьшаются, замыкаясь соответственно по тормозному резистору 4 (цепь:обмотка 1 якоря " датчик 7 тока...

Номер патента: 543113

Опубликовано: 15.01.1977

Автор: Гершкович

МПК: H02P 1/20

Метки: возбуждения, двигателем, независимого, постоянного

...воздействиям на приводной механизм.3Реверсивный тиристорный преобразователь 1 состоит из пар 2, 3 и 4, 5 встречно-параллельно включенных тиристоров, подсоединенных соответственно к началу 6 и концу 7 вторичной обмотки силового трансформатора 8. К средней точке 9 вторичной обмотки трансформатора подключен один вывод якорной цепи двигателя 10 постоянного тока, другой вывод которой соединен с обшей точкой 11 пар тиристоров, Блок 12 управления тиристорами состоит из коммутатора 13, элементы управления которого соединены с трехпозиционным релейным задатчиком 14, включающим в себя два неподвижных 15 и один подвижный 16 контакты, генераторы 17 импульсов, подключенного к управляющим электродам тиристоров через коммутирующие ключи...

Номер патента: 1147605

Опубликовано: 30.03.1985

Авторы: Гайдуков, Кулагина, Плахотников, Тарасов, Торский

МПК: B60L 3/10

Метки: включенными, возбуждения, двигателями, параллельно, последовательного, постоянного, противобоксовочное, средства, транспортного

...якорей ивозбуждения тяговых двигателей 5,Величина полного сопротивления делителя 2 выбирается исходя из величинмаксимального напряжения тягового генератора и потребляемого катушкой реле боксования тока.Вывод делителя напряжения, соединенный с плюсом моста сравнения, выбирается таким образом, чтобы потенциал этого вывода относительно минуса силовойцепи был на 5 - 1 О В выше максимальногопадения напряжения на обмотках возбуждения тяговых двигателей. Вывод делителя напряжения, соединенный с нелинейным элементом, выбирается исходя из величины необходимого корректирующего сигнала по напряжению тягового генератора,Величина корректирующего сигнала определяется как разность между порогом срабатывания реле боксования и величиной напряжения на...