Способ электрического рекуперативного торможения
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Класс 201, 2 Уа 9417 О) СССР Пи Ани ОСОБ ЭЛ ТРИЧЕСКОГО РЕКУПЕРАТИВНОГ ТОРМОЖЕНИЯ Заявлено 30 ноября 195 г. за Мо 460/444805 в Министерство путей сообщения СССРОиуб)ликовано юллетене изобретений Иа 8 за 1952 Предметом изоб 1)сГснн 51 5 влЯстсЯ способ рскупсрятивного торможения ТЯГОВЫХ ДВИГЯТС;1 Сй ПОС 1051 ННОГО ТО- кя ня )лсктричсскнх железных дорогах с использованием В качестве ВОЗОУДИТСЛ 51 0;НОГО Нз Т 5 ГОВЪХ ДВИ- гатслсй н с примененк м в схеме торможения пусковых сопротивлений,Извести ыс сх. м ы т ср зн)жени я с ТЯГОВЫМ ДВНГЯТС,С)1, 51 ВЛЯ 10 НИМСЯ возбудиГслс)1, пс пол",илн. 1)асп)0- странсшя нз-зя нсудовлстворитсльНОй РсКУПЕРЯтиввй ХЯРЯКтСРИСтИКИ, болыной величины нсобхс)дн)Ых сопротивлений, н низкого ннтсрвала скоростей, и 1) и которых Воз 10)кн О осуществить рея нсрятнвюс торможение.Д:15 устрянсния вынспсрс П 1 слс- ых недостатков прсдляястся комбинированное элс.ктричсскос торможение, позволяющее расширить область скоростей, при которых возможно осупествить рс кмпсртнвное торможение, При работе ня болыпих с 110)остях применяется схсмя 1, В которой двигатель 1 нс включен. При срсднгх и пони)кснных скоростях предусматривается работа по схеме ОБРЕТЕНИ 2 с тремя последовательно сосдинсннымн якорями 1, 11 и 1 Г Обмотки возбуждения рскупсрирующих двигателей обозначены цифрами 1, 3 и 4, обмотка возбуждения тягового двигателя, работающего возбудителем, обозначена цифрой 2, регулирусмыс сопротивления - цифрами б и 7, стабилизирующее сопротивление - цифрой 5. Г 1 редложенное включение обмоток возбуждения упрощает переход со схемы 1 на схему 2 н позволяет осуществить псрсключенис бсз разрыва цепи рскупсрнрующих двигателей.В цслях увеличения устойчивости характеристик, одно из регулируемых сопротивлений 7 включено пяряллсльно двигателю-возбудителю П, осмсткам Возбу)кдсния 1, 3 и 4 рскупсрируощнх двигателей и второму регулируемому сопротивлению 6, включенному в цепь якоря Возбудлеля 11. Благодаря такому и(гисчсшю при малых значениях зтого сопротивления удастся погасить избыточное напря)ксннс, которос даст двигатель-возбудитель, н использовать в качестве сопротивления пускОВыс 1)ссстаты,
СмотретьЗаявка
4441805, 30.11.1951
Забродин В. В, Шляхто П. Н
МПК / Метки
МПК: B60L 7/22
Метки: рекуперативного, торможения, электрического
Опубликовано: 01.01.1952
Код ссылки
<a href="https://patents.su/1-94170-sposob-ehlektricheskogo-rekuperativnogo-tormozheniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ электрического рекуперативного торможения</a>
Способ торможения асинхронного двигателя
Номер патента: 119922
Опубликовано: 01.01.1959
Автор: Петров
МПК: H02P 3/26
Метки: асинхронного, двигателя, торможения
...отклюзаданной скорост и в вначадо полной ия времени кого тормония, после чают двигаи накладыВ известных устройствах для торможения асинхронных двигателей режим торможения осуществляют в две ступени: на первой ступени используют электрическое торможение, а на второй - механическое, которое проводят до полной остановки двигателя.Предлагаемый способ торможения более совершенен, так как он позволяет уменьшить время и путь торможения при одновременной разгрузке механического тормоза.Для этой цели в цепь статора двигателя вводят токоограничивающие сопротивления, после чего зажимы статорной обмотки замыкают накоротко, отключают двигатель от сети и по достижении им заданной скорости накладывают механический тормоз.Вначале торможение...
Устройство для динамического торможения асинхронного двигателя
Номер патента: 1175014
Опубликовано: 23.08.1985
Авторы: Грибов, Затрубщиков
МПК: H02P 3/24
Метки: асинхронного, двигателя, динамического, торможения
...статорнойобмотки, усилитель, выполненный натранзисторе 6, вход которого черезпеременный резистор 7 шунтированконденсатором 8, реле 9 с замыкающим контактом, делитель 10 напряжения, одними выводами подключенный кпервой и второй фазе статорной обмотки электродвигателя, к третьей фазекоторого одним выводом подключен ЗОразмыкающий контакт 11 контактора,тормозной контактор с катушкой 12и двумя замыкающими контактами 13и 14, диод 15 и мостовой выпрямитель,выполненный на диодах 16-19, один З 5входной вывод мостового выпрямителясоединен с другим выводом делителя 10напряжения,а другой входной выводмостового выпрямителя соединен сдругим выводом размыкающего контакта 11 контактора, выход мостовоговыпрямителя подсоединен к выводамконденсатора 8,...
Устройство для торможения тягового двигателя последовательного возбуждения
Номер патента: 255978
Опубликовано: 01.01.1969
Автор: Ранкис
Метки: возбуждения, двигателя, последовательного, торможения, тягового
...принципиальная схема предлагаемого устройства.Оно состоит пз конденсатора 1, полупроводникового диода 2, включенных в цстш якоря двигателя 3, сопротивлений 4 и 5, обеспечивающих пачальн;.ш заряд конденсатора 1.Схема работает следующим образом.Перед началом процесса торможения конденсатор 1 заряжается по контуру о а - в г - о от источника питания через сопротивление 4 и якорь тягового двигателя 3 до уровня напряжения Ь определяемого соотношением величин сопротивлений 4 и б.При первом включении главных тиристоров б в начале процесса торможения конденсатор 1 разряжается через цепль тягового двигателярогоа трова каз 651/19 раж 480 исиое погра ии, пр. Сапмнова, 2 п о контуру о - г - в - тиристоры б, вызываяодновременно рост тока тягового...
Устройство для резисторного торможения тягового двигателя постоянного тока последовательного возбуждения
Номер патента: 895743
Опубликовано: 07.01.1982
Авторы: Андреев, Бирзниекс, Вирсайтис, Латковский, Пинский, Рябчевский, Шарнецкий, Шредер
МПК: B60L 7/22
Метки: возбуждения, двигателя, последовательного, постоянного, резисторного, торможения, тягового
...преобразователя 9 уставоктока, выход которого подключен ковторому входу элемента сравнения 10,Устройство работает следующимобразом.Во время интервала проводящегосостояния тиристорного прерывателя 3 создается короткозамкнутый35контур:обмотка 1 якоря - обмотка 2возбуждения - тиристорный прерыватель 3 и обмотка 1 якоря, поэтомутоки якоря 1 и возбуждения 1 возВрастают, При этом часть тока об 40мотки 1 якоря )тответ вля ется потормозному резистору 4, а частьтока 1 ш - по шунтирующему резистору 5, отчего поле возбуждения двигателя ослабляется. Во время интерва 45ла непроводящего состояния тиристор"ного прерывателя 3 оба тока ) иуменьшаются, замыкаясь соответственно по тормозному резистору 4 (цепь:обмотка 1 якоря " датчик 7 тока...
Устройство для рекуперативного торможения тяговых двигателей последовательного возбуждения транспортного средства
Номер патента: 1147607
Опубликовано: 30.03.1985
Авторы: Бойцов, Касаткин, Липатов, Рябцев, Хоменко
МПК: B60L 7/16
Метки: возбуждения, двигателей, последовательного, рекуперативного, средства, торможения, транспортного, тяговых
...состоит из двух последовательно соединенных резисторов 26 и 27, к общей точке котовых подключен источник 28 смещения напряжения.Устройство работает следующим образом.Весь процесс работы устройства при торможении с высокой скорости включает четыре этапа: самовозбуждение двигателей, замкнутых на тормозные реостаты; рекуперативное торможение при регулировании тока возбуждения; рекуперативное торможение с импульсной отдачей энергии в сеть при работе регулятора напряжения и включенной секции 11 тормозного реостата; рекуперативное торможение при выключенной секции 11 тормозного реостата,На первом этапе торможения полностью открывают регулятор 5 тока возбуждения двигателей и тиристор 10, в результате чего происходит самовозбуждение...