Патенты с меткой «расцепления»

Номер патента: 221017

Опубликовано: 01.01.1968

Автор: Прохоров

МПК: B61G 7/04

Метки: вагонов, расцепления

...18, регулирующим натяжение пружины,Устройство работает следующим образом, При перемещении цепи конвейера каретка 1 остается неподвижной до тех пор, пока от программирующего устройства к ней не поступит электрический импульс. Под действием поступившего электрического импульса защелка каретки переводится из вертикального положения в горизонтальное, вызывая ее взаимодействие с движущейся цепью конвейера. Вследствие этого каретка начинает перемещаться рядом с составом со скоростью конвейера, несколько большей, чем скорость надвигаемого состава.Каретка, проходя против межвагонного пространства, подвергается воздействию источника света. Приемник фотоэлемента, смонтированного на каретке, под воздействием источника света посылает импульс...

Номер патента: 236593

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Броневский

МПК: H01H 33/40

Метки: грузового, механизм, расцепления, свободного

...заведен и заперт в заведенном положениизащелкой 5. Сердечник отключающей катушки 6 при срабатывании последней поворачивает валик 7 и связанную с ней планку 8, которая нажимает на защел ку 9, освобождая тем самым прямой рычаг 10.Последний поворачивается под действием пружины 11, ударяет по защелке т и освобождает запирающий рычаг 2, который под действием отклочающпх пружин выключате ля поворачивается против часовой стрелки изанимает положение 11 (т. с. отключенное положение) .При включении защелки 5 отводится включающий рычаг 4 и поворачивается по часовой 25 стрелке под действием Включаощих пружинплп груза по часовой стрелке. При этом включающая защелка 12 посредством планки 13 входит в зацепление с запирающим рычагом 2, благодаря чему...

Номер патента: 243350

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Голубков, Свиридов, Целищев

МПК: F16D 19/00

Метки: вала, генератора, механизм, привода, расцепления, электромагнитный

...размеры механизма и встроить его в известные генераторы без изменения их габаритов.На фиг. 1 изображеннизм; на фиг, 2 - схема влей; а - в исходном полб - в начальный моментпосле расцепления. Предме обретени Электромагнитн ния привода вала ведущим валом дв вого соединения,вала генератора и го в нем гибкого законтренного от й механизм для расцеплегенератора, сочлененного с игателя посредством шлицеыполненного внутри полого на поверхности помещенновалика с резьбой на конце, осевого перемещения штифописываемый мехазаимодействия детаожении механизма;расцепления; в -Изве обеспе авиаци смонти как им помощ враща ,вает шЦел создан мера ,печива вала г Между крышкой 1 и корпусом генератораустановлен электромагнит 2 с якорем 3. В корпус...

Номер патента: 273259

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Бугаенко, Калиниченко, Козырев

МПК: B61G 5/02

Метки: автосцепок, кулачковый, подвижного, привод, расцепления, рудничного, состава

...на оси привода с фиксирующей поверхностью, взаимодействующей с хвостовиком клинового замка.Такое выполнение обеспечивает возможность временного фиксированного выключения сцепного устройства автосцепки. На чертеже показан предлагаемый привод.Привод содержит клиновый замок 1, пружину 2, ручку (на чертеже не показана) в сборе с осью 3 и кулачок 4 с лыской А. На оси смонтирован толкатель 5 фигурного профиля, имеющий фиксирующую поверхность Б.При повороте ручки вправо ось со смонтированным на ней толкателем действует на кулачок, отжимает его, преодолевая сопротив.ление пружины.При совмещении лыски кулачка с фиксирующей поверхностью толкателя происходит 5 расцепление автосцепкп и фиксированное отключение ее автоматического сцепного устройства...

Номер патента: 273260

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Абалтусов, Бедарев

МПК: B61G 3/08

Метки: расцепления

...цел бом локох 30 рудования н пневматичео связан с вапередачей б. тром агнитный енная с рукаоиством о зуба шайбаИзвестны устроиства для автоматического расцепления локомотива с головным вагоном поезда из кабины машиниста, включающие пневматический цилиндр, шток которого связан с валиком подъемника автосцепки, и систему управления расцеплением.Предложенное устройство отличается от известных тем, что оно смонтировано на кронштейне, прикрепленном к малому зубу авто- сцепки, а система управления расцеплением выполнена состоящей из электромагнитного вентиля, соединенного с кнопкой управления в кабине машиниста, и воздушной камеры с клапаном, взаимодействующим с вентилем и соединяющим воздушную магистраль локомотива с пневматическим цилиндром,...

Номер патента: 284115

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Кузнецов, Кулакова, Несин

МПК: H01H 3/54

Метки: анизм, расцепления, свободного

...быстродействия срабатывания при токах короткого замыкания контактный вал соединен с обоймой привода при помощи промежуточной втулки, снабженной осевыми канавками для фиксирующих шариков, расположенными по ее внутреннему и наружному диаметрам, а также наружному диаметру обоймы привода. Длина осевых канавок на контактном валу меньше длины канавок на других деталях,На чертеже показан описываемый механизм.Механизм состоит из контактного вала 1 с пружиной 2, обоймы привода 8 с пружиной 4, промежуточной втулки 5, запирающих шариков б с возвратньгми пружинами 7 и возвратной пружины 8 втулки,На чертеже механизм показан при включенном выключателе в положении до срабатывания. В этом положении механизма усилия привода передаются обоймой...

Номер патента: 300367

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Изоорете

МПК: B61G 3/26

Метки: вагонов, расцепления

...балки относительно рамы вагона,На фиг. 1 изображено предложенное устройство, общий вид в плане; на фиг. 2 - узел л на фпг, 1; на фиг. 3 - узел Б на фиг. 1,На подвижн хребтовой балке 1 шарнирно укреплено звено 2, шарнир 3 которого связан тросом 4 с валиком подъемника д авто- сцепки 6. Кроме того, звено 2 тягамп 7 и 8 шарнирно связано с соединительным звеном 9, которое через тяги 10 и 11 шарнирно связано со звеном 12, укрепленным на раме вагона 13. Звенья 2, 9 и 12 и тяги 7, 8, 10, 11 образуют два шарнирных параллелограммных четырехзвепника с общим звеном 9, которые соединяют подвижную хребтовую балку 1 с рамой вагона 13. На звене 12 жестко укрепен рычаг 14, соединенный через штангу 15 с расцепной ру кояткой 16, снабженной...

Номер патента: 306039

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Ворон, Костин, Мордюшенко

МПК: B61G 3/26

Метки: вагонов, расцепления

...по ролнкам сквозь полости взвеньяшарнирно ломающегося рычага, связывающего подвижную ребтовую балку с рамой вагона.5 При таком выполнении устройства обеспечивается нормальная его рабата при большом продольном коде подвижной рсбтовой балки относительно рамы вагона.На фиг. 1 изображено описываемое устрой- О ство, общий вид, на фиг, 2 - узел .4 на фпг. 1;на фиг. 3 - разрез по Б - Б на фнг. 2; на фиг. 4 - разрез по В - В на фиг. 2; на фиг. 5 - разрез по Г - Г на фиг. 1.Расцепной механизм выполнен в виде троъ са 1, одним концом соединенного с меанизмом 2 автосцепкп, а другим через пружинный компенсатор 3 - с расцепной рукояткой 4.Трос проходит по роликам 5 - 7, установленным в полостязвеньев 8, 9 шарнирно лома ющсгося рычага,...

Номер патента: 315224

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Коротченко, Новогренко, Сердюк

МПК: H01H 79/00

Метки: механизм, расцепления, свободного

...может поворачиваться вокруг двух центров О и Ог5 до 15 20 25 зо 35 40 45 Под действием избыточного момента М четырехзвенный шарнирный механизм поворачивается против часовой стрелки, под действием же избыточного момента М, - по часовой стрелке.В случае применения механизма для короткозамыкателей избыточный момент создается рабочей пружиной 1, а устойчивое положение системы определяется жестким упором 11. В случае же применения механизма для автоматических выключателей избыточный моменг создается вспомогательной пружиной 2, а устойчивость системы определяется неподвижным контактом 12. Этим избыточным моментом определяется контактное давление выключателя.Во взведенном положении механизма между рычагами 5 и 7 имеется зазор б, необходимый для...

Номер патента: 326101

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Андрюхин, Половинка, Розенберг

МПК: B61G 7/04

Метки: автосцепок, расцепления, шахтныхвагонеток

...переднего колеса вагонетки педаль 10 утапливается н тягой 8 поворачивает рычаг 5 относительно оси последнего.При этом отклоняется и педаль 9, тяга 7 которой перемещается в противоположнуо сторону, так как она соединена с другим концом дифференциального рычага.Поскольку расстояние между педалямп равно базе вагонетки, то при дальнейшем ее движении передние и задние колеса утапливают обе педали и посредством тяг перемещают дифференциальный рычаг, который в этом случае совершает поступательное перемещение и прн помощи пружины 4 поворачивает расцепляющий рычаг в верхнее рабочее положение. При этом, если по каким-либо причинам сцепка оказывается развернутой относительно ее оси вращения, то правый и левый рычаги 3 устанавливают ее в...

Номер патента: 330495

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Кирб, Коротченко, Сердюк

МПК: H01H 79/00

Метки: механизм, расцепления, свободного

...Одновременно рычаг 5, имеющий значительно меньший момент инерции, вращается под воздействием пружин б и 8 вокруг оси Оа по часовой стрелке со значительно большей скоростью и, упираясь своим выступом в ролик 7 рычага 1, передает ему дополнительное отключающее усилие. Усилие от пружин б, зацепленной за рычаг 5, воздействует на серьгу 2, несущую ось Оь и поворачивает ее против часовой стрелки вокруг оси Оз, способствуя дополнительному повороту рычага 1 в сторону отключения. Чтобы избежать избыточного усилия, действующего на контактньш рычаг, избыточное усилие от пружин б и 8 гасится после того, как контакты разойдутся на небольшое расстояние. Для этого в механизме предусмотрены упоры 9 и 10. Упор 9 ограничивает при отключении вращение...

Номер патента: 344664

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Берлинер, Германска, Иностранец, Иностранна

МПК: H01K 3/00

Метки: выборки, мелкоразмерных, расцепления

...изображено предлагаемое устройство в плане; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг, 3 - разобщаемая деталь, поднятая под действием сжатого воздуха; на фиг. 4 - контактор, отбойный щиток и воздушная трубка в плане; на фиг. о - то же, вид сбоку.Извлекаемые детали находятся в расцепителе 1, который вначале служит приемным контейнером и посредством пружин 2 навешивается в середине кожуха 8 обычного вибратора 4. Соединение пружин 2, с одной стороны, с кожухом 8 вибратора 4 и, с другои стороны, с расцепителем 1 обеспечивается крепежными уголками 5. Над пружинами 2 подаются только направленные колебания от корпуса вибратора 4 к расцепителю 1, Амплитуду этих колебаний можно изменять посредством резинового буфера б, установочных винтов 7 и их...

Номер патента: 350238

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Джордж, Индиан, Иностранна, Иностранцы, Соединенные

МПК: B60T 13/44

Метки: механизм, расцепления, тормоза

...крайнюю стенку 19, которая вместе с диафрагмой образует камеру расширения В, Крайняя стецка является барьером между камерами Б и В и заключает отверстие 20, в котором располагается толкатель 21, Корпус привода и крайняя стенка образуют первый картер, а корпус, крайняя стенка и крышка образуют;второй картер. Между толкателем и от)верстием помещается уплотцител ьное с редство 22 дл я гермет)ического уплотнения каждой камеры. Резьбовые трубопроводцые средства 23 и 24 предназначены для передачи гцдростатического давления соответственно в камеры Б и В, Между стеганкой ц крышкой размещена прукина,сжатия 25 для поджима стенки в направлении тормозното действия, В отверстии стеняи герметччцо укреплена центральная гильза 26 с...

Номер патента: 394155

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B22D 11/12

Метки: затравок, расцепления, слитками

...затравки 8, каждая из которых состоит пз подвижных деталей - двух половинок 4. Затравки имеют сцепление с отлпваемыми слитками 5. Всомкнутом положении половинки 4 удерживаются фиксатором 6. Фиксаторы соединены с тра версой 7, которая опирается на горизонтальные плечи ломаных рычагов 8, Рычаги могут поворачиваться относительно валов 9, закрепленных в поддоне 1. Вертикальные плечи ломаных рычагов 8 соединены тягой 10 с рыча гом 11, который укреплен на валу 12. На,валу 12 закреплено также коромысло 18, через которое поддон 1 шарнирно опирается на сдвоенный движитель 14, состоящий из гаек 1 б и ходовых винтов 1 б. Винты получают вра щение от привода 17, имеющего два двигателя18, валы которых соединены муфтой 19 сцепления.Устройство...

Номер патента: 394247

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B61G 7/04

Метки: вагонов, железнодорожных, расцепления

...контрольной 12, присоединенныхсоотвстствсццо к мп 1 к 11 м 1/ ц 18, и с п 010 щыопальца 19с ц 1 арцц 1 зц 011 тягой 20 рычага 1 д корректцр 011 кц.394247 А 3и связана валиком 24 с шарнирной тягой 20 рычага 13 корректировки.Управление механизмом осуществляется с помощью электрической схемы, в г(оторую включены пульсовые контрольные и пр. необходимые приборы, воздействующие на электрический привод.В нормальном положении устройства с рельсами 7 неподвижного пути совмещены рельсы 1, обеспечивая беспрепятственный проход подвижного состава без расцеплепия. Валы 3 зафиксированы от поворота двуплечим рычагом 22, упирающимся в зуб 23 ведомой шайбы 15.Для осуществления расцепления вагонов состава включают привод 8, при этом рабочая тяга 11,...

Номер патента: 394521

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Матевос, Минас

МПК: E04G 21/26

Метки: забрала, расцепления, сцепления, частей

...на фиг. 2 дана схема предлагаемого устройства для сцепления и расцепления частей забрала.Устройство для сцепления и расцепленця частей заорала включает расположенные на одной части 1 забрала крюкообразные рычаги 2, насаженные на ось 8, планки 4, шарнирно соединяющие крюкообразные рычаги со стержнем 5, который одним концом заходит в катушку-соленоид 6, а другим концом сосдцнен с осью 8 посредством пружины 7, ц фиксирующий элемент 8, расположенный ца 5 другоц части 9 забрала.Устройство работает следующим образом.При сближении частей 1 и 9 забрала фиксирующий элемент 8 размыкает за счет возникающих прц этом усилий крюкообразные 10 рычаги 2, после чего захват замыкается поддействием упругих спл пружины 7. Такцм образом ос шествляется...

Номер патента: 405136

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Кузнецов, Кулакова, Несин

МПК: H01H 3/54

Метки: выключателя, механизм, расцепления, свободного

...проста и техно- логична, позволяет получить минимальное время отключения автоматического выключа теля и исключает необход взвода после автоматичесПрименение предложенног валяет создать малогабари ские выключатели без повы сти изготовления,На фиг.расцепленияфиг 2 то телеи; на фв чложении.Механизм состоит из контактного вала 1 с отключающей пружиной 2, привода 3 с рамой 4 и пружиной 5 и откидного рычага 6 с пружиной 7. Рама 4 установлена свободно на оси 8 контактного вала, на одном конце которого закреплен якорь электромагнитного привода 3. Рычаг 6 выполнен Г-образной формы и установлен шарнирно на оси 9, закрепленной на раме 4, и снабжен на конце роликом 10. Для зацепления с откидным рычагом 6 контактный вал имеет паз 11.Во...

Номер патента: 406774

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Никитин, Фульмахт, Церлюк, Шарко

МПК: B61G 1/42

Метки: вагонов, вагопоопрокидыватель, расцепления, толкателем, установке

...со штоком 3, па расположен эксцентрично оси контактной головки. В штоко ется пружина 5 возврата шт щей для штока 3 с(усит от б, устацовлеццой в подшипниках 7 в корпусе 8 устройства. Шестерня цаходцтся в зацеплении с рейкой 9, соедицеццой с поршнями 10 и 11 вертикального пцевмоццлицдра, смоцтироваццого в корпусе 8 и соедисцеццого кронштейном 12 со свободным концом стрелы 13 толкателя.Устройство работает следующим ооразом.Конец стрелы 13 толкателя опускается так, чтобы зуб ее оперся ца шейку автосцепки вагона, отцепляемого от состава и подаваемого в вагоцоопрокидыватель. При этом палец 4 располагается на одпой оси с валиком подьемика 14 автосцепк. Прц одсе воздуха в полость Б горизоцталиюго ппевмоцилццдра 1 поршень 2 со штоком 8 и...

Номер патента: 361477

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Цыганов

МПК: H01H 31/02

Метки: механизм, отделителя, привода, расцепления, свободного

...при котором отделитель включен и заперт во включенном положении запирающим рычагом. Вал 1 заперт закрепленным на нем запирающим рычагом 2 и защелкой 3. Якорь отключающего электромагнита 4 при срабатывании с помощью тяги б поворачивает промежу точный рычаг б, который нажимает на нижнийконец стойки 7, освобождая тем самым пружину 8, нажимает роликом 9 на косой срез защелки 10 и освобождает запирающий рычаг 2, который под действием отключающей пружиныО отделителя поворачивается против часовойстрелки. На валу 1 привода закреплен кулачок 11. При повороте вала 1 привода кулачок 11 нажимает на второе плечо 12 поворотного рычага, поворачивая его против часовой стрел ки несколько дальше его исходного положения. Включение отделителя...

Номер патента: 361738

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Злобин, Крюгер, Масленок, Николаев, Хегай

МПК: G21C 19/10

Метки: зацепления, расцепления, реечной, шестерни

...рейки 1, редуктора 2, качающихся щек 3, упора 4, реечной шестерни 5, тяг 6, пружины 7, подвижного сердечника 8, электромагнитной катушки 9, неподвижного сердечника 10,2Зубчатая рейка 1 находится в зацеплении с,реечной шестерней 5, закреплсццой в качающихся щеках 3. Реечная шестсрця о через ре-,гдуктор 2 кицематцческц связана с электродви 5 тателем,Над щеками 3 смонтирован электромагшпуправления реечной шестерни 5, состоящий изэлектромагнитной катушки 9, сердечников 10и 8, соответственно неподвижного ц подвижно 10 го, соединенных со щекамц 3 тягами 6 ц пружиной 7.Работает устройство следующим образом.При включении электромагнитной катушки9 подвижный сердечник 8 перемещается вверх,1 Б сжимая пружину 7, разворачивает качающие-ся...

Номер патента: 381560

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Вител

МПК: B30B 15/12

Метки: механизм, пресса, привода, расцепления

...конце (вала б закреплен взаимодей- З 0ствующий с торцом пуансонодер)кателя 1 эксцентрк 7, а ца другом - ступица 8 рукоятки уцравле ц 9. е)ал( 6 установлен во втулеке 10, которвц енсаи(:10 закреплеца в станице 1. На ст) цццс, )1 Е 1)Ген кулач 01 12, Поворотная ц(цока 1), ; раю(ная роль элемента, связываОн(его кули, к 12 с пуацсонодержателем 1. 1)ест лыску 14, а на другом Ее конце закпел,)е 1 ОвОк 10 кОтдр 1 пре лои 01 ци Осн 16 111 Он (. цо.1 1 Й дву нлечсго рычаГа 7, ва .,;В.( ) 1 сте 1110 вле 1)цОГО ца 11 еэдв)к нОЙ с)1 18 10111 ру)кипе)иОГО и)уж.нОЙ 19, на друго.;1 1(0 цс 17 которого установлен ролик 20, взаимоде 1(сто)уОщий с кулачком 12, Б рычаге 17 вьшол)Сн паз 21, а в станине - паз 22.Работает механизм слеяуюгцим образом, В...

Номер патента: 437640

Опубликовано: 30.07.1974

Авторы: Минц, Михайленко, Налбантов, Плискановский, Чекер

МПК: B61G 1/42

Метки: автосцепок, расцепления

...поворотные площадки 4 и 5, свободно опирающиеся на перемычки 6 и 7. Перемычка 6 жестко связывает двуплечие рыча ги 8 и 9, расположенные с боков платформырамы 1, со стороны левой автосцепки. Рычаги 8 и 9 имеют оси 10 и 11 вращения, приваренные к платформе-раме 1. Свободнь 1 е концы рычагов 8 и 9 цепями 12 связаны с распевными рычагами 13 и 14 автосцепки.Перемычка 7 жестко связывает собой двуплечие рычаги 15 и 16, которые устроены аналогично рычагам 8 и 9 Рычаги 15 и 16 имеют оси 17 и 18 вращения и цепями 12 связаны с расцепными рычагами 13 и 14, Все двуплечие рычаги возвращаются в исходное положение контргрузами 19, расположенными со стороны свободных концов.Описанное устройство работает следую щим образом. Тележку...

Номер патента: 459373

Опубликовано: 05.02.1975

Автор: Петр

МПК: B61G 7/04

Метки: единиц, железнодорожного, подвижного, расцепления, состава

...целью выборочного расцепления единиц подвижного состава независимо от направления их движения предложенное устройство снабжено приводом дуги, выполненным в виде вала, на одежном конце которого жестко закреплен рычаг, взаимодействующий через, пружину с дугой, а на другом конце - рычаг, связанный с управляющим устройством, и рукоятка,На фиг, 1,показано предложенное устройство, вид сверху; на фиг. 2 - то же, вид сбоку.На подвижной единице 1 железнодорожного состава закреплен расцепной рычаг 2 с толкателем 3. Направляющая дуга 4 концом опирается на шарнир 5, а в середине взаимодействует с пружинной 6, упирающейся в рычаг 7, закрепленный на,валу 8. На другом, конце вала 8 устанавлен;рычаг 9, связанный с управляющим устройством 10, и...

Номер патента: 472043

Опубликовано: 30.05.1975

Авторы: Завьялов, Кульматицкий, Петухов, Филиппов, Фролов

МПК: B61G 7/04

Метки: вагонов, железнодорожных, путевое, расцепления

...в точке соединения двуплечего рычага 16 и рычага 3.ЗО Рычаг 17 через тягу 19 прогцбает рессор20, и при переходе рычага 17 через вертикальное положение создается дополнительное усилие на дальнейший поворот горизонтальных валов 9, а в крайних положениях рычага 17 вся система фиксируется натяжением рессоры 20.Рычаг 18 через ведущую тягу 21 поворачивает рычаг 22, который упорной тягой 23 поднимает няжимпую планку б на 10 мм выше головки рельса 1, чем подготавливается механизм снятия башмаков 2 первой и второй пары нажатРем реборды колеса вагона на нажРмнуо планку б.Рычаг 17, поворачиваясь с валом 10, переводит палец 12 в противоположное положение выреза сегмента 11, устанавливая валы 9 в положение снятых башмаков 2, и одновременно перемещает...

Номер патента: 499162

Опубликовано: 15.01.1976

Авторы: Альфред, Вильфрид, Иоахим, Эберхард

МПК: B61G 5/06

Метки: единиц, железнодорожного, контактной, подвижного, расцепления, смежных, смешанной, состава, сцепки

...в котором размещена переход ная сцепка 3, связывающая крюк 2 с автосцепкой 4 с контактным корпусом 5, установленной на другой единице, подвижного состава, Установленный на единице 1 кран 6 воздушной магистрали соединен посредством 25 смешанной контактной сцепки 7 с контактныморганом 8 на конце с,контактным корпусом 5 автосцепки 4.На контактном корпусе 5 шарнирно закреплен фиксатор, выполненный в виде скобы 9 с захватом 10, направленным в сторону единицы 1, На скобе с другой стороны имеется крюкообразный запорный выступ 11, который охватывает кулачок контактного корпуса, запирая таким образом смешанную контактную сцепку с контактным корпусом. На верхней части скобы жестко закреплена петля 12, соединяющая скобу с единицей 1 подвижного...

Номер патента: 503769

Опубликовано: 25.02.1976

Автор: Иоханес

МПК: B61G 7/02

Метки: буферными, единиц, расцепления, рельсовогоподвижного, состава, средними, сцепками

...7 опорные поверхности,и снабжен дисками 8, взаимодействуюшими с опорой 3 расцепного рычага 2, вы, полненной с рабочей 9 и вспомогательной10 опорными поверхностями, между которыми расположена выемка 11 с установленным в ней упором 5, взаимодействующимипоочередно опорными поверхностями 6, 7и с соответствующими опорными поверхностями О, 10. На раме 3 закреплен подпру5037693жиненный фиксатор 12, взаимодействующий Фф 1 вал 1 сбрасывает рычаг 2 эа счет егос опорой расцепиого рычага 2 собственного веса в исходное положениеРа ботве г устройство следуахпим образом,При повороте рычага 2 вместе с ним 6поворачивается и вал 1, осуществляя расдепление единиц со средними буфернымиСцепками,Рычаг на противоположной стороне валао-тався и...

Номер патента: 510310

Опубликовано: 15.04.1976

Авторы: Бровман, Будников, Киселев, Марченко

МПК: B22D 11/08

Метки: затравки, расцепления

...приводом внутри для поворота головки. В процессе эксплуатации загравка под вертается воздействию высоцких температур воды и пара, и шестеренчатьй привод, расположенный внутри стержня, не обеспечивает надежного срабатывания устройства.Для повышения надежности работы пред лагаемое устройство снабжено стационарной колонной с винтовым пазом, в которой размещен направляющий рычаг, закрепленный на оси головки затравки.На чертеже показано описываемое устрол ство для расцепления затравки.Устройство содержит колонну 1 с винтовым пазом, в котором размещен направляющий рычат 2, закрепленный на оси головаси 3 травки 4. Головка 3 находится внутри зат ки 4. Слиток 5 расположен между ролик 6 тянущей клети,Устройство работает следующим образ При...

Номер патента: 525181

Опубликовано: 15.08.1976

Автор: Недосеков

МПК: H01H 73/02

Метки: механизм, расцепления, свободного

...(коромысло 8) поворачивают по стрелке Б,Кулиса7 снова вначале свободно перемещается, а затем, дойдя до шарнира (фнг. 3",),перемещает шатуны 5 и 6 через мертвуюточку. Далее эти шатуны и коромысло 10под действием оэключающей пружины 11скачком (моментно) переходят в Выключен+но положеньи (фиг.1), тякак пРоаодьныпаз в кулисе 7 не препятствует перебросу,шатунов и указанного коромысла ио одного,положения в другое. В аварийном режимесрабатывает расцепитель 1 и поворачивает,защелку 2, освобождая коромысло э.Под действием отклкэчиощей пружины 11механизм вместе с контактами моментально:переходит в откхпоченное положение. ДляВключения аппара 1 а 1:о есть за 1;1 калияего контактов 12, необходимо сначала мехаэпз . ввести Дл этог пучтку ( крр 1...

Номер патента: 206733

Опубликовано: 05.12.1976

Авторы: Бушман, Иоффе, Шейман

МПК: G21C 19/00

Метки: захвата, индукционное, расцепления

...па 0 исходном понера всегда совтулка эксцекорпуса устодаря тому, чтпод втулкуна величинуляет ей всегда При необходимости извлечь ла реактора транспортер подвод ва захвата к торцу контейне катушки устройства к се 1 и пер модействует магнитное иоле ка тейнер из кан ят торцом устройст. ра. При вкпн 1 ч инм емеппогп н 1 к паап. уппси и иидуниру На чертеже изоб ство. Оно выполнен приводного пальца за ннм крутовым зубом до торцовой части ко захвата расположен в рована электрическая ва прикрепляется к т ного транспортера 6. ажено описываемое устрои.из двух основных частей: вата 1 и втулки 2 с внутрен- Втулка вмонтирована в гнеэ 2 О нтейнера 3. Приводной палец корпусе 4, в которьп вмонти.катушка 5, Корпус устройстрцовой части электромагнит.25...

Номер патента: 542456

Опубликовано: 05.01.1977

Авторы: Вальтер, Джозеф

МПК: B26B 1/00

Метки: инструмент, окантовки, расцепления, тары

...в выполненнуюГоловка имееокна 6, с ага х учении окантоудности из-за ножниц для меанных тсутст шиков возникаютия соответствующ торо ы ост коят модеиствия а окно 6 р кромкои 12 хнической ности является инст окантовки тары, сокак одно целое рукоью для окантовки и м умент для расержаший выполн плени енные Инструморонами вки инст т удерживается на антовке лении окантку и головку сострой кромко прор поп 7 и 8 окна. При расце румент поднимают за рутрумента перемешается о чнои оси рукоят оятку, носите ка инс(23) Приоритет(31) 124822 з известных инструментов наиболеебли Цель изобретения - повыситрасцепления окантовки, Это достигается тем, что пр 1 находится в зацеплении с ары 3 и имеет рукоятку 4 и одно целое с ней головку 5, прорезь,...