Патенты с меткой «остановки»

Номер патента: 950458

Опубликовано: 15.08.1982

Авторы: Ануфриев, Байков, Борисов, Мусатов

МПК: B21B 37/00

Метки: автоматической, изделия, остановки

...в счетчик 8 за время от подачисигнала на исполнительный механизм.22 до момента отработки им управляющего сигнала, т.е. срабатывания датчика 3. положения,В блоке 18 памяти записано число, равное поправке на величину пути, проходимого иэделием за времясрабатывания исполнительного механизма 22, определенное в предыду"щем цикле работы устройства.При проходе передним концом изделия датчика 1 сигналом с блока 21управления открывается ключ 9,В счетчик 5 поступают импульсыдатчика 4 импульсов перемещения изделия. Так как группа 15 ключей открыта, в счетчики 6 импульсов записывается число, равное числу всчетчике 5.При проходе передним концом изделия датчика 2 импульсным сигналомс блока 21 управления открываетсягруппа 17 ключей, при этом...

Номер патента: 950935

Опубликовано: 15.08.1982

Авторы: Белов, Гаврилин, Пучков

МПК: F02B 77/08, F02D 17/04

Метки: аварийной, внутреннего, двигателя, остановки, сгорания

...последнего, выполненный в виде стенки 2 патрубка 3 из эпастичного материала, и задатчнк положения органа перекрытия, выполненный в виде расвышается экономичность двигателя внутреннего сгорания и сокращается время и средствана его ремонт. Формула изобретения 1. Устройство для аварийной остановки двигателя внутреннего сгорания, содержащее органперекрытия сечения впускного трубопроводаи задатчик положения органа перекрытия,отличающееся тем, что,сцелью повышения надежности, устройство дополнительно содержит источник сжатого газа,а орган перекрытия выполнен в виде стенкипатрубка из эластичного материала, эадатчикположения органа перекрытия подсоединен кстенке через штуцер и выполнен в видераспределителя для попеременного...

Номер патента: 956830

Опубликовано: 07.09.1982

Авторы: Белов, Гаврилин, Пучков

МПК: F02B 77/08, F02D 17/04

Метки: аварийной, внутреннего, двигателя, остановки, сгорания

...перпендикулярной к оси патрубков, при помощи пневмопривода 9, 15 закрепленного на фланце 3. Пневмоприводимеет распределитель 10, соединенный шлангами 11 и 12 со штуцерами 13 и 14.Устройство работает следующим образом.Перед пуском двигателя сжатый воздухраспределителем 1 О направляется по шлангу 12 к,штуцеру 14 пневмопривода 9, в результате чего заслонка 7 поворачивается вокруг оси 00, в исходное положение, т. е, кромки отверстия 8 заслонки 7 находятся заподлицо с внутренними стенками патруб 9568303ков 1 и 2. При нормальной работе двигателя заслонка 7 остается в указанном положении.При аварийной остановке двигателя сжатый воздух распределителем 10 направляется по шлангу 11 к штуцеру 13 пневмо привода 9, в результате чего заслонка 7...

Номер патента: 957269

Опубликовано: 07.09.1982

Авторы: Балакишиев, Полищук, Соколов

МПК: G11B 15/22

Метки: вращения, двух, катушек, механизме, обнаружения, одной, остановки, перематывающем

...с выходной шиной 6. Второй счетчик 4 снабжен дополнительным выходом7 младшего разряда, соединенным с входом 18 элемента И 13, выход которого соединен 1 о с выходной шиной 19. Выход 20 контрольной головки 11 соединен с другим входом 2 первого элемента И 12 и с другим входом 22 второго элемента И 3. В качестве дополнительного выхода счетчиков 3 и 4 выбирают любой младший разряд, кроме первого.Устройство работает следующим образом.Когда вращаются обе катушки перематывающего механизма, на установочные входы 6 и 9 счетчиков 4 и 3 поступают импуль сы с преобразователей 1 и 2 соответственно. Поэтому оба счетчика не успевают достигать определенного наперед выбранного значения, и на их выходных шинах 7 и 10 отсутствуют сигналы,...

Номер патента: 962414

Опубликовано: 30.09.1982

Авторы: Губайдулин, Никифоров

МПК: E01F 13/12

Метки: остановки, средства, транспортного

...покрытием плечо упора скошено под углом, равным углу наклона упора к основанию.На фиг. 1 изображено предлагаемоеустройство, вид сверху; на Фиг. 2 - 15разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 предлагаемое устройство в нерабочемположении; на фиг, 4 - расположениеэлементов устройства при взаимодействии с транспортным средством, 20Устройство, преграждающее движениетранспортного средства, содержит основание 1, на котором посредствомшарнира 2 закреплен упор 3, выполненный в виде балки, верхний и нижний 25концы которой имеют срезы под углом,равным углу С наклона балки к дорожному покрытию. Основание со стороныдвижущегося транспортного средстваимеет площадку 4 для гнезда колес з 0транспортного средства.Устройство работает следующим образом.Для...

Номер патента: 892844

Опубликовано: 07.10.1982

Авторы: Григолия, Джанелидзе, Зассе, Кахниашвили, Сафаров, Хабулиани

МПК: B65G 51/20

Метки: контейнеров, остановки, пневмотранспортных, систем

...не обеспе чивает точной остановки контейнеров иьза разброса их скоростей и масс,Бель изобретения. обеспечение точ кой остановки контейнеров.Достигается это тем, что на корпу- се контейнера установлены блоки, расположенные симметрично продольной оси контейнера, по крайней мере по два 55 с каждой стороны, в плоскости, перпендикулярной оси приводного штока, и демпфер, при этом через блоки пропп шен трос, один конец которого, закреплен на корпусе, а другой связан с демпфером,Кроме того, приводной шток закреплен в стопорном механизме с возмож- ностью вращения вокруг его оси,.:,На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, продольный разрез; на фиг. 2 -. то же, сечение А-А на фиг. 1; ,на фиг. 3 - вид Б на фиг. 1.На трубопроводе 1...

Номер патента: 965902

Опубликовано: 15.10.1982

Авторы: Корыстин, Мильцын, Чубов

МПК: B63H 25/44

Метки: гидродинамический, остановки, плота, тормоз

...и йс я тем, что, с целью повышения экоплуатационной надежности путем предохранения полотнища от повреждения притранспортировке, поплавок выполнен раэьемным в виде двух шарнирно соединенных полусфер, а полотнище снабжено раопорками, каждая из которых одним концом прикреплена к горизонтальной балке,а другим - к оси шарнира поплавка, образуя раму, к которой прикреплено полотнище, причем поплавок соединен с плотом дополнительной тросовой тягой, прикрепленной к оси упомянутого шарнира и. снабженной демпфером, а одна из полую. сфер снабжена направляющими блоками,огибаемыми основной и дополнительнойтросовыми тягами.Источники информациипринятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР М 350726, кл, В 65 С 69/20, 1971...

Номер патента: 973458

Опубликовано: 15.11.1982

Авторы: Нафтулишин, Нейфельд

МПК: B65G 47/74

Метки: заданной, звено, имеющим, органом, остановки, позиции, тележки, тяговым, упругое

...7, Крепление цепи 6 к раме 1 осуществлено через амортизатор 8. В его корпусе 9, прикрепленном к раме 1, заключен шток 10 и две пружины сжатия 11 и 12. Цепь 6 соединена со штоком 10 посредством ушка 13. К штоку 10 прикреплена планка 14, контактирующая с конечными выключателями 15 и 16, установленными на каждой из позиций. На каждой из этих позиций имеется также выдвижной упор 17, приводимый в действие толкателем 18. Последовательность включения упоров 17, останавливающих передаточную тележку в нужной позиции, определяется командоаппаратом (не показан).Способ осуществляется данным устройством следуюшим образом.В исходном положении передаточная тележка находится на позиции 1, принимая вагонетку со свежесформованными изделиями. При включении...

Номер патента: 977361

Опубликовано: 30.11.1982

Авторы: Дейнега, Кириллов, Ксюнин, Мартынов, Отрошко

МПК: B66C 7/16

Метки: крановых, остановки, тележек, тупиковое

...пути.На чертеже изображено предлагаемое устройство, общий вид. 30 Устройство состоит из рамы 1, скользящей опоры 2 с ребордами 3, тормозного башмака 4, установленного в тупиковом участке и параллельно подкрановому пути, приводного колеса 5, рельсы б.Для остановки движущейся тележки необходимо, чтобы она своей опорой 3 за счет сил инерции скользила по тормозному башмаку 4, при этом кинематическая энергия тележки переходит в работу по подъему центра тяжести и на преодоление сил трения между опорой 3 и тормозным башмаком 4. установка скользящей опоры со смещением от геометрической оси тележки) и профиль рабочей поверхности тормозного башмака кубическая парабола) выполнены таким образом, что при наезде тележки опорой на тормозной...

Номер патента: 981083

Опубликовано: 15.12.1982

Автор: Крапухин

МПК: B63B 21/00

Метки: остановки, плота, течении

...чертеже представлена схема осуществления предлагаемого способа.Способ осуществляется следующим образом.Идущий по реке плот 1 за тягой буксирного катера 2 встречается с вспомогательным катером 3, на котором находится свободный конец швартовного троса 4, второй конец которого закреплен за береговую опору 5. Затем соединяют свободный конец швартовного троса с такелажом плота иотдают якорь 6. После этого буксирный2 и вспомогательный 3 катера отжимаютплот к противоположному от береговой опоры берегу до тех пор, пока швартовныйтрос не станет натянутым поперек реки.Плот под действием течения реки самостоятельно устанавливается в заданноеположение.Предлагаемый способ позволяет значительно повысить целостность такелажа иплота от обсушки.Формула...

Номер патента: 981161

Опубликовано: 15.12.1982

Авторы: Азаренков, Клещенко, Уткин

МПК: B65G 69/20

Метки: берега, вдоль, остановки, перемещаемых, плотов, реки

...сечение; на фиг, 5 - разрез А - А на фиг. 4.Устройство содержит закрепленный на плаву. чем основании 1 при помощи растяжек 2 гидродинамический тормоз с погруженным в воду цилиндром 3, имеющим отверстия 4 и соединенного с гибкой тягой 5. Поршень 6 выполнен в виде стакана, дно 7 которого оборудовано элементами 8 для присоединения гибкой тяги 9, соединенной с опорой 10, и холостой тяги 11, Стенки стакана составлены981161 3из металлических втулок 12, соединенныхребрами 13, и эластичных втулок 14, прикреп.ленных при помощи пластин 15 и винтов 16к металлическим втулкам крайние из которых оборудованы уплотнительными кольцами17 обычной конструкции,Устройство работает следующим образом.Тягой 5 соединяют устройство с движущимся плотом,...

Номер патента: 981819

Опубликовано: 15.12.1982

Авторы: Барон, Никитин

МПК: F28F 27/00

Метки: аппарата, момента, остановки, теплообменного

...остановки теплооб-, ленной степени ухудшения состояния апменного аппарата на промывку и чистку парата нельзя судить о том, какие негреющих поверхностей путем измерения . исправности имеют место в конкретном расхода рабочих. сред, их температур на случае и какова их степень развития, входе в аппарат и определения косвенно- Бель изобретения - техническое диагго параметра характеризующего моментностирование кеисправностей в многсхоостановки теплообменного аппарата 11) . довом аппарате без разборки последнего,Однако данный способ, позволяя осу- Пель достигается тем, что согласно шествлять проверку исправности, работо- способу автоматического определения мо( способности и функционирования, не обес-мента остановки теплоообменного апара...

Номер патента: 983288

Опубликовано: 23.12.1982

Авторы: Гуревич, Сиротин

МПК: F01M 1/18

Метки: аварийной, дизеля, остановки

...стрелками,Скоростной режим работы дизеля 1контролируется датчиком 23 частотывращения и определяется установкойрегулятора 12 частоты вращения, воздействующего на топливную рейку 11,разворачивающую плунжеры,насосавысокого давления в положение заданной цикловой подачи топлива в цилиндры дизеля.Режимные параметры диэеЛя контролируются блоком 22 и, при наступле 3288 16 13 26 25 30 3 40 43 36 Контроль за процессом остановки дизеля в этом случае будет обеспечйваться с помощью датчика 23 частоты вращения (сигнал со входа элемента И 21 снимается только после полной остановки дизеля),Несколько повышенный в этом случае расход воздуха на аварийную оснии аварийного состояния дизеля,блок выдает аварийный сигнал навход логического элемента И 21....

Номер патента: 983295

Опубликовано: 23.12.1982

Авторы: Карташевич, Коваль, Николенко, Савран, Самусь

МПК: F02D 17/04

Метки: аварийной, дизеля, остановки

...чертеже привержена схема устройства,Устройство содержит управляемый от датчиков 1, например, электрома нитом 2 клапан 3 золотникового ти" па, связанный при помощи трубопров да 4 с секциями 5 и 6 топливного н соса высокого давления, имеющими лости 7 и 8 нагнетания и полости 9 и О всасывания. Полости 7 и 8 нагнетания соединены между собой тру бопроводом 4 через клапан 3,Устройство работает следующим оразом,При нормальной работе двигателя клапан 3 перекрывает трубопровод 4 и топливо плунжерами топливного насоса нагнетается к форсункам, При возникновении аварийной ситуации по, сигналу соответствующего .датчика 1 клапан 3 открывает трубопровод 4 и сообщает надплунжерные полости 7 и 8 нагнетания, Плунжеры топливно3 983295 го насоса, совершая...

Номер патента: 984538

Опубликовано: 30.12.1982

Авторы: Бартышев, Гераскин, Замятин, Малахов, Морозов, Панченко, Расторгуев, Шумкин

МПК: B21B 39/14

Метки: остановки, проката, рольганге

...нл)ты.,Кроме того, ,устройство сцабжецо );"сятором, ус)яцоецць. с Воз ложное)ъювозвратно-Постуа теье)ого церемещеццявдоль вала, песу)пего одноплечие рычаги, 1 Опри этом в каст)ое Одцоплечом рь)Ея 1 е со.оспо посядоному отверстпо ця указанномвалу выполнено другое отверстие для устанОВки Фиксято)а, я в 1)осад оче 1 ом ОтверстциВЫПОЛПЕЦ ЦПСХЦО)Ц),)Й Цаз в ВИде квадратно;5го секчора, Л).")ем, фиксатор с)Яо)кецВин"овьм приводом, а. указанные п)1 ясицысоедицоцы с од 1 оц)1 С)цьл ръиеагамц пос)ЗЕ)1,1 ВО М Р аЗэз М НО 1 С С О ОЛ )ЛПЕ 11 ИИа фиГ, 1 цредстЯВПпО устройство, 20Обццлй влд. на фи 1, 2 - вид ИО стрелке Аца )лг 1 ца )и 1; 3 ф)с)зОз ЬЕся фцгг,Устройство состоит из 1)ац 3.Па )сс: -".сорой установлен цр)лвоп 2 цовороча уцо)а ЦОЦ ПЗЦ...

Номер патента: 984539

Опубликовано: 30.12.1982

Автор: Кузьменко

МПК: B21B 39/14

Метки: остановки, проката, упор, ферромагнитного

...плече качающегося уравновешенного двуплечего рычага 4. На другом плечерычага 4 установлен контргруз 5,Подъем и опускание (установка влинии рольганга) двуплечего рычага4 производится через систему тяг6 от пневмоцилиндра 7. Двуплечий рычаг опирается на фиксирующий кулачок 8,Для передвижения вдоль рольганга 1 Оупор снабжен тележкой 9 с катками,приводимой от электродвигателя 10посредством червячно-цилиндрической:зубчатой передачи 1, Ось качениядвуплечего рычага 4 н пневмоцилиндр 157 закреплены на тележке 9. Тележка 9перемещается по монорельсу 12.Упор работает следующим образом,При транспортировании металлапо рольгангу 13 к упору в момент по Одачи импульса на остановку пакетапроката 14 плита 1 опускается и преграждает ему путь. Плита 1...

Номер патента: 984540

Опубликовано: 30.12.1982

Авторы: Васильев, Голосинский

МПК: B21B 43/00

Метки: длинномерного, остановки, проката

...б с захватйым механизмом,выполненным в виде поворотного эксцентрика 7, шарнирно соединенного с подвижным в направляющих 8 рычагом9, несущим пружину 10 и контактирующим с установленным на корпусе 1 подвижным в поперечном направлении упором с ширмой 11 с приводом в виде, .например, электромагнита 12 и жестко установленной на каретке б тормозной колодки 13, В каретке имеется проем, где расположен торец рычага 9.Устройство устанавливается в пер вом желобе настила в начале холодильника таким образом, чтобы осуществить захват движущегося проката14 за заднюю его часть.Устройство работает следующим образом.В исходном состоянии каретка б под действием предварительно сжатых амортизирующих пружин 4 и 5 прижата .к левой поперечной стенхе корпуса...

Номер патента: 984980

Опубликовано: 30.12.1982

Авторы: Белютин, Гребнев, Звонарев, Краузе, Смолин

МПК: B66C 13/18

Метки: остановки, подъемно-транспортного, средства, точной

...тележки 2 установлены вертикальные направляющие 5, в которых расположены стержни 6, несущие ролики 7. Стержни 6 связаны с приводами их возвратно-поступательного перемещения, расположенными на тележке 2. Приводы возвратно- поступательного перемещения стержней 6984980 Формула изобретения А. Гсдеоно СоставительТехред И. ВерТираж 939И Государственногоделам изобретенийосква, Ж - 35, РауП атент, г. Уж го едактор Н. Кешеляаказ 10071/29ВНИИПпо13035, МФилиал ППП Корректор М. ШарошПодписноеСССРтийб., д. 4/5Проектная, 4 комитета и открь шская на род, ул. могут представлять собой гидроцилиндры 8 с поршнями 9, причем стержни 6 в этом случае являются штоками гидроцилиндров 8.Устройство для точной остановки подъемно-транспортного средства...

Номер патента: 985393

Опубликовано: 30.12.1982

Авторы: Богодяж, Верещагин, Захаров, Кривной

МПК: F02N 17/04

Метки: внутреннего, двигателя, запуска, облегчения, остановки, повторного, после, сгорания

...запорный клапан 11 н через обратный клапан 12,а с другой трубопроводом 13 с цилиндром 14 дви"гателя .через обратный клапан 15 и подпружиненный запорный клапан 16.Способ осуществляется следующим образом,Непосредственно после остановки "двигателя при низких температурах ок ружающего воздуха в каналы 6 системы смазки подают сжатый воздух из ресиве ра 9,для чегб открывают эапорный кла" пан 11,Сжатый воздух открывает обратный клапан 12 и поступает по трубопро воду 10 в каналы б,вытесняя теплое масло иэ каналов 6 и зазоров подшипников 7 и 8 в картер 2 двигателя, Обратные клапаны 4 и 5 закрыты. Перед повторным запуском двигателя после продолжительной стоянки при низких температурах окружающего воздуха масло подогревают в картере 2 при...

Номер патента: 986403

Опубликовано: 07.01.1983

Авторы: Овчининский, Прокубовский, Савельев, Черкасов

МПК: A61B 17/00, A61B 17/12, A61B 5/026 ...

Метки: варикозно, вен, желудка, кровотечения, остановки, пищевода, расширенных

...мм вод, ст. Произведена портогра"4фия, которая установила что варикозно расширенные вены пищевода заполняются через левую желудочную вену и одну из коротких вен желудка. Выполнена раздельная катетериэация этихвен и их окклюзия введением змболов из поропо- эцновой губки и раствором тромбовара. Произведен контрольный замер портального давления. После этого в селезеночную артерию через антиографический катетер введен баллоиный катетер У 4и произведена временная окклюзия сепезеночной артерии. При контрольном замере портального давления установлено, что оно снизилосьна 50 мм вод. ст. Учитывая наличие энячительной снленомеалии, выражешгое усиление кровотока по селезеночной артерии, и снижение портального давления при закупорке селезеночной...

Номер патента: 987158

Опубликовано: 07.01.1983

Автор: Романенко

МПК: F03B 15/18

Метки: гидроагрегата, остановки, ротора

...уставка тормозных оборотов).Если в момент останова гидроагрегата частота сигнала преобразователя 3 установилась таким образом, что его спектр граничит с полосой пропускания селектора 4, то на входе этого селектора. в традиционных схемах (из-за флюктуционных процессов) генерируются импульсы даже в случае прекращения вращения гидроагрегата, в результате чего не может сработать уставка нулевых оборотов, В данной же схеме после срабатывания уставки тормозных оборотов с входа Ь триггера 7 снимается запрещение на его счетный режим, в результате чего импульсы с выхода селектора, поступая на счетный вход этого триггера, изменяют его состояние, а поскольку один из выходов триггера 7 связан с элементом, управляющим частотой настройки селектора...

Номер патента: 989116

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Гладун, Кашпоров, Ключников, Сяктерев, Шейнман

МПК: F02B 77/00

Метки: аварийной, остановки, поршневой

...в качестве термочувствительного элемента использован безгазовый ниро технический пакет, а блок фиксации температуры поршня снабжен фотоэле-. ментом.На чертеже приведен пример выполнения устройства. 2Устройство содержит блок 1 Фикса-, ции п(предельной температуры поршня 2 и термочувствительный элемент 3, закрепленный на внутренней поверхности 4 поршня 2. В качестве термочувствительного элемента 3 использован безгазовый пиротехнический пакет 5, а блок 1 фиксации предельной температуры поршня 2 снабжен фотоэлементом б. При работе поршня 2 в момент достижения температуры на его внутренней поверхности 4 предельного значения воспламеняется безгазовый пиротехнический пакет 5 термочувствительного элемента 3.Световой импульс...

Номер патента: 994342

Опубликовано: 07.02.1983

Авторы: Корыстин, Мужикян, Чубов

МПК: B63H 25/44

Метки: гидродинамический, остановки, плота, тормоз

...удержания тормоза в рабочем положении совместно с ветвями тросовой тяги 8, атакже передачи усилия торможения такепажу плота и перемещения тормоза притранспортировке.Кошель 7 прикреплен к смежным поплавкам двух секций,размещен междуними и предназначен для сбора свободно плававшей на пути следования плота древесины, а также создания вместес последней дополнительного усилияторможения.Гидродинамический тормоз дпя останов-.ки плота работает следующим образом.40При изменении (расслабпение ипи натяжение) усилий в ветвях тросовой тяги8 перемещают (поворачивают) поплавкиЗ,и 4 с прикрепленными к ним гибкимиполотнищами 1 и 2 и горизонтальными4балками 5 и 6 относительно центральной тяги 13, предваритепьно прикрепленной к плоту, и...

Номер патента: 995767

Опубликовано: 15.02.1983

Автор: Тихонов

МПК: A61B 17/122

Метки: зажим, кровотечения, остановки

...вид спереди;на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - то же, вид сверху; на фиг. 4 - зажим в раскрытом виде без замка.Зажим содержит шарнирно соединенныебранши 1 и 2 с губками 3 и 4 и замком, Бранши 1 и 2 выполнены Г-образными, а на рабочей поверхности каждой губки 3 и 4 5 выполнены дугообразные насечки 5. Выступы 6 насечки 5 одной губки 3 расположены против впадин 7 насечки другой губки 4. Браншии 2 имеют выступы 8 и 9 с прямоугольными отверстиямиО, а замок выполнен в виде пары винт 11 гайка 12 и установлен в прямоугольных отверстиях 10.При проведении операции по поводуврожденной расщелины верхней губы, на соответствующей стороне губы наклады995767 бранши с губками и замком, отличающийся тем, что, с целью обеспечения остановки...

Номер патента: 995950

Опубликовано: 15.02.1983

Авторы: Бушуев, Кириллов

МПК: B21B 39/14

Метки: остановки, передвижной, проката, упор

...2 от двигателя 3 через редуктор 4 и винтовую пару 5 над движущимся прокатом 6.Под задней, по ходу проката 6, частью корпуса 7 каретки 1 размещен буфер 8, закрепленный на хоботе 9, связанном шарниром 10 с передней частью корпуса 7 каретки 1 и присоединенном к серьге 11, которая в свою очередь связана осями с двуплечим рычагом 12, приводимым в движение штоком 13 силового цилиндра (не показан). На конце рычага 12 смонтирован ролик 14, который в рабочем положении (при остановке проката) контактирует с профилированными поверхностями а и в сменных планок 15 и 16, закрепленных на хоботе 9 и корпусе 7 каретки 1.Упор работает следующим образом.При необходимости остановки проката 6 каретка 1 двигателем 3 через редуктор 4 и винтовую пару 5...

Номер патента: 997665

Опубликовано: 23.02.1983

Авторы: Бочков, Буков, Вальцева, Заиров, Музыкантский, Сааков, Чеботарев

МПК: A61B 17/00

Метки: кровотечения, остановки

...укаэанных пределах - до 7 ч при18-20 ф и до 17 при снижение температуры до 2-4 С.Для экспериментальных исследований на,мелких животных (крысах) вцелях изучения влияний длительных.сроков аноксии в зависимости от степени сжатия тканей конечности, влияний окружающей температуры можноиспользовать камеру. Она представляет собой металлический цилиндр высотой 80 мм, внутренним диаметром40 мм, толщиной стенки 4 мм. На боковой поверхности цилиндра в стенкувставлена металлическая трубка свнутренним диаметром 2 мм.На краях цилиндра с обеих сторонпри помощи винтов прикрепляют металлический обод с шириной и толщиной,равными таковыми стенки цилиндра -4 мм. Внутрь цилиндра помещают резиновую трубку ( например, отрезоквелосипедной камеры ,...

Номер патента: 998278

Опубликовано: 23.02.1983

Авторы: Гершаник, Симонов, Чуватов

МПК: B66B 5/02

Метки: аварийной, кабины, лифта, остановки, перегрузке, приводного, тепловой, электродвигателя

...оно снимается через промежуток времени, определяемый 2 Оустановкой времени, Через замыкающиеконтакты 3.3 подготавливается цепь узлавключения электродвигателя, а через размыкающие контакты 3.4 разрывается цепьузла 8 управления точной остановкой кабины. Узел 7 осуществляет включениедвухскоростного электродвигателя главного привода лифтана обмотку высшейскорости, которое возможно только при замкнутых контактах 3.3 или наличии напряжения на выходе блока 5, а узел 8 осуществляет переключение на обмотку низшей скорости и перевод в режим замедления, приподходе к заданному этажу или при замыкании контактов 3.4.В этом режиме отключается обмоткавысшей скорости двигателя и включается 35обмотка низшей скорости, после чего происходит генераторное...

Номер патента: 1006110

Опубликовано: 23.03.1983

Авторы: Ищенко, Ким, Котелевец, Летяев

МПК: B23D 33/10

Метки: остановки, проката, упор

...с осью продольного перемещения каретки, 25Каретка может быть снабжена поворотным флажком, установленным с возможностью взаимодействия с разрезаемым прокатом. На чертеже изображен упор для оста новки проката, общий вид.Упор для остановки проката содержит каретку 1, которая посредством винта 2 перемещается параллельно оси движения проката. На каретке установлен поворотный рычаг 3, на одном конце которого укреп- З 5 лен буфер 4, а на другом - контргруз 5 с амортизатором 6. Последний с корпусом каретки связан через предохранительный элемент 7,Опускание буфера 4 для остановки проката 8 производится с помощью цилиндра 9, соединенного посредством трубы 1 О с кареткой 1, На каретке укреплен поворотный флажок 11, контактирующий с движущимся...

Номер патента: 1006348

Опубликовано: 23.03.1983

Авторы: Илуридзе, Мазур, Орджоникидзе, Сулаберидзе

МПК: B65G 51/20

Метки: контейнеров, остановки, систем, станция, транспорта, трубопроводного

...снабжена насосом, к всасывающему патрубку которого присоединена отводная труба, а транспортный трубопровод после обводного трубопровода в направлении движения контейнеров сообщен с атмосферой.На чертеже схематически изображена предлагаемая станция.Станция остановки контейнеров содержит транспортный трубопровод 1, к которо 25 30 35 40 45 50 55 му присоединен обводной трубопровод 2, и отводную трубу 3, связайную с всасывающим патрубком (на чертеже не показан) насоса 4. Отводная труба 3 сообщена с транспортным трубопроводом 1 между местами А и В присоединения к нему обводного . трубопровода, Транспортный трубопровод 1 после обводного трубопровода 2 в направлении движения контейнеров 5 сообщен с атмосферой и имеет погрузочно-разгрузочный...

Номер патента: 1008127

Опубликовано: 30.03.1983

Авторы: Корыстин, Савельев, Чубов

МПК: B65G 69/20

Метки: гидродинамический, остановки, плота, тормоз

...из секций могут быть установлены на расстоянии друг от друга, превышающем длину поплавка.На фиг. 1 изображен гидродинамический тормоз (две секции), общий вид; на фиг. 2 - транспортное положение тормоза; на фиг. 3 - рабочее положение; на фиг, 4 - момент поворота плота.Гидродинамический тормоз содержит параллельные секции, включающие несколько установленных последовательно гибких водных,парашютов 1, прикрепленных к поплав кам 2 и горизонтальным балкам 3, соединенных шарнирами 4, и тросовые тяги 5 и 6 с муфтами 7. Управление .тормозом и его транспортировка осуществляется тросовыми тягами 5 и 6 с муфтами 7.Число секций и парашютов в них определяется величиной требуемого тормозного усилия. Муфты 7 тросовых тяг 5 и 6 служат для...