Способ остановки плота на течении

Номер патента: 78617

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Слокатович

МПК: B65G 69/20

Метки: агрегат, время, остановки, плота, проплава

...якорь, Для этого от.включается сцеплениечаливаются вспомогательные чалки агрегата,б . 7 0 лебедки между собой и включается привод их отдвигателя, Малый барабан начинает навивать дрект якоря, а с ольшая запас на барабане.го барабана начинает свиваться шейма, имеющВ первоначальный момент при маломгле рнап авления в дректслы значительно. Вслсдствие этого произойдет передвижениег егата и сторону станового якоря. здесь получаетсядв:, ,-" " ст ойство, При положении,движения судна. имевшего каосстанное устр ", рй твием леоедки произойдет отболее близком к вертикальному, под дейстьц. яко )я и его подъем к кран-алкам агрегата (ф . )."нс- двигаться. Барабан дректа отключается рПереключается на обратныи ход большой оар абан отчего22 очжна быгьна...

Номер патента: 503785

Опубликовано: 25.02.1976

Авторы: Аляев, Леднев, Перцев, Шаповалов

МПК: B63B 21/16

Метки: отдачи, подъема, якоря

...положении; на фиг.рабан с ловушкой,Устройс.во им установленную подвижно отно пуса судна носовой его части. Рама 1 снабжена ловушкой 2 в виде двух сходящихся направляю; щпх, Барабан 3 приводится во вращение электродвигателем 4, который смонтирован на раме 1, Цилиндрическая часть 5 барабана 3 закрывается крышкой 6, вьп.олненной поворотной на оси 7 и фиксируемой в закрь том положении, стопором 8, Между кромками цилиндрической части 5 и застопорен, ной крышки 6 выполнена прорезь, Внутри барабана находится буек 9 с тросом 10 на конце которого крепится якорь 11,Устройство работает следующимДля подготовки устройства к пякоря необходимо закрыть крышкуксировать ее стопором 8, установита. между напра;.ляющими ловушки 2тормозить барабан...

Номер патента: 833464

Опубликовано: 30.05.1981

Авторы: Пахнев, Смирнов

МПК: B63B 21/16

Метки: отдачи, подъема, якоря

...16.Барабан 11 имеет захват или в форме круглого отверстия 17, которое плавно переходит в прорезь 18, или в форме вилки 9 с направляющей ребордой 20, установленной с наклоном по винтовой линии. Установка барабана 11 для захвата стопора осуществляется грузами 21, размещенными внутри барабана.Устройство работает следующим образом.Для подготовки устройства к подъему якоря необходимо выключить разобщительную муфту 14 и растормозить барабан 11. Так как барабан 11 снабжен грузом 21, то он повернется на подшипниках вала 13 и захват стопора установится над .точкой схождения ловушки 4, которая опускается в нижнее положение для захвата буйка 5.Для подъема якоря на судно 2 буек 5 заводится между направляющими ловушками 4. Затем ловушка...

Номер патента: 129102

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Саблин

МПК: B63B 21/22

Метки: отдачи, подвески, якоря

...1. Якорный гак 5 своим хвостовиком 7 упирается в собачку 8, наглухо закрепленную на одной оси со стопорной защелкой 9, один хвостовик которой входит в паз 10 поворотной штанги 11 с ручкой 12, а другой хвостовик, подпруж 1 шенныи пружиной 13, соединен оттяжным тросиком 14 с рукояткой 15.При подъеме якоря 16 бридель 17 огибает направляюшие ролики 18, смонтированные на стреле 1, и далее перекидывается на лебедку (на чертеже не показана), а гак 5, отжимаясь кверху скобой 19 якоря 16, пропускает скобу и с помощью пластинчатой пружины 6 возвращается17М 129102в горизонтальное положение, заходя своим носком в скобу 19 и упираясь хвостовиком 7 в собачку 8, Подтравливанием бриделя 17 с лебедки скоба 19 якоря 16 садится на гак 5, - якорь готов...

Номер патента: 241299

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Балашов, Гордеев, Литвиненко, Ростовское, Тарловский

МПК: E02F 9/00

Метки: земснарядов, подрезки, подрыва, тросов, якорей, якорных

...носовой поворотный кронштейн с кипом в двух проекциях; на фиг. 2 - кормовой поворотный кронштейн с кипом и стопором в двух проекциях; на фиг. 3 - мотозавозня, оборудованная четырьмя (по два с каждого борта) поворотными кронштейнами с кипами и стопорами,Все четыре кронштейна установлены на палубе мотозавозни. Каждый кронштейн представляет собой стальную поворотную часть 1, насаженную на вертикальную ось 2, укрепленную жестко на палубе судна (мотозавозне).Поворотная часть кронштейна несет на себе кип 8, который оборудован горизонтальным опорным роликом 4 и четырьмя вертикальными направляющими роликами б. Для удержания поворотной части кронштейна в рабочем и походном положении на палубе установлены фиксирующие планки б, Кроме того,...