Ксюнин

Номер патента: 1490194

Опубликовано: 30.06.1989

Авторы: Ксюнин, Рыжиков, Свеколкин, Халфин

МПК: D07B 3/06

Метки: канатовьющая

...16, пропорциональна тормозным моментам на их валах, а следовательно, и натормозных шкивах. Любое изменениетехнологического натяжения прядей,вызванное работой свивальной частиканатовьющей машины, приводит к изменению тормозных моментов асинхрон 25 30 35 40 45 50 55 194 6дается в сеть. При работе в генераторном режиме возникает тормозной электромагнитный момент, который препятствует вращении роторов асинхронних электрогенераторов 12.Мульти-, пликаторы 11 позволяют увеличить тормозной момент на тормозных шкивах 10.Величина тока в цепи определяется величиной сопротивлений нагрузки и зависит от скольжения Я Я Я 3 Я каждого асинхронного электрогене" ратора 12. Величину тока можно найти по закону Ома с учетом Г-образной схемы замещения ных...

Номер патента: 1440993

Опубликовано: 30.11.1988

Авторы: Веселовский, Ксюнин, Мамаев, Очаковский, Рыжиков, Федоров, Халфин

МПК: D07B 7/12

Метки: каната, смазки

...шкивы 2 и приводной 15 шкив 3, Приводной шкив 3 установлен на подвижной оси 4, связанной с шарниром 5 и шатуном б, Шатун б связан с приводом в виде электродвигателя 7 через ползунок 8 вращающегося криво шипного диска 9.Устройство работает следующим образом.Канат 10, выходя из плашек 11 канатовьющей машины (не показана) и огибая одним витком поочередно шкивы 2 и 3, наматывается на тяговый барабан 12.Вв время работы канатовьющей машины включается электродвигатель 7 и 30 приводится во вращение. диск 9, При этом шатун 6, передавая усилие на шарнир 5, задает приводному шкиву 3 колебательное движение относительно оси 4. Так как шкивы 2 неподвижны в 35 вертикальной плоскости, приводной шкив 3 совершает колебательные движения и...

Номер патента: 1349826

Опубликовано: 07.11.1987

Авторы: Веселовский, Иванов, Катаев, Ксюнин, Федоров, Халфин

МПК: B21D 3/00

Метки: каната, рихтовки

...натяжения каната, Поэтому в зонах основной глубокой и корректирующей доводочной рихтовок непрерывно функционируют стабилизирующие системы линейной скорости вращения тягового двигателя 12, стабилизируется на уровнезаданной в задатчике бО замкнутымконтуром системы регулирования скорости вращения, работающей по отклонению. Отрицательная обратная связь через первый выход второго датчика 55скорости вводится в шестой сумматорбЗ и ошибка по скорости вращения тягового двигателя 12 компенсируетсявторым регулятором 12 скорости, изменяющим напряжение на тяговом двигателе 12 постоянного тока с помощьютиристорного управляемого выпрямителя, Линейная скорость каната 1 такжебудет стабилизирована, так как онапропорциональна скорости вращениятягового...

Номер патента: 1315864

Опубликовано: 07.06.1987

Авторы: Веселовский, Козорезов, Ксюнин, Рыжиков, Халфин

МПК: G01N 3/56

Метки: испытания, канатной, пробежная, проволоки

...оси образца, выполненным в видеопорного сектора 16 с зубчатой передачей 17 и направляющими роликами18 и 19. Узел натяжения выполнен ввиде гидроцилиндров 20 и 21, шток22 одного из которых соединен с приводом 6 перемещения, а шток 23 второго - с держателем 2.Привод 6 включает кулачок 24,толкатель 25, систему приводных шатунов 26. Вал 27 соединяет гидроцилиндр 8 с держателем 3. Шток 28 соединяет гидрораспределитель 9 с приводом 7.Устройство работает следующим образом. 40 При включении приводов 6 и 7 приводятся в движение насос 10 и кулачок 24, который создает возвратно- поступательное движение штока 22, что обеспечивает перекачивание рабочей жидкости из гидроцилиндра 20 в гидроцилиндр 2 1. Наличие жесткой связи по давлению в...

Номер патента: 1306874

Опубликовано: 30.04.1987

Авторы: Гуревич, Ксюнин, Халфин

МПК: B66B 7/12

Метки: дефектоскоп, канатов, подъемных, рудничных

...связанный через гидрораспределитель 20 сгидромотором 16, и гидроцилиндр управления 21 гидронасоса 18, гидравлически соединенный с гидроцилиндром 22,жестко закрепленным на разьемной трубе 2, подпружиненный шток 23которого контактирует с поверхностьюканата 1 в месте контроля его качества, при этом шток 23 гидроцилиндра 22посредством рычага 24 соединен с рукояткой 25 управления гидрораспределителя 20. Предлагаемый дефектоскоп работает следующимобразом,Разъемную секцию, выполненную в виде разъемной трубы 2 со смотровыми окнами, жестко крепят на канате 1 и устанавливают на ней привод, содержащий гидроматор 16, гидронасос 18 переменной производительности со сво 1306874им прин лам 1 Ч и плроцилиндром 21управле ния, гндрараспределитель 20н...

Номер патента: 1299935

Опубликовано: 30.03.1987

Авторы: Гуревич, Короткий, Ксюнин, Халфин

МПК: B66B 7/12, G01N 27/83

Метки: дефектоскоп, каната, проверки, прочности, стального

...3, соединенные между собой парамизубчатых реек 4, на каждой из которыхустановлена с возможностью продольногоперемещения приводная секция, выполненная в виде платформы 5, содержащей привод 6 и зубчатую передачу 7, входящуюв зацепление с зубьями реек 4, с установленной в ее геометрическом центре с возможностью вращения вокруг оси, перпендикулярной оси продольного перемещенияплатформы 5, рамой 8, содержащей два подпружиненных вала 9, расположенных соосновнутри нее с возможностью вращения вокругоси, перпендикулярной оси вращения рамы 8 при этом на торцах подпружиненных валов 9жестко закреплены навстречу одно другому два сменных полукольца 10, содержащих металлические шарики 11, установленные по их периметру с возможностью вращения, и...

Номер патента: 1294759

Опубликовано: 07.03.1987

Авторы: Козорезов, Ксюнин, Халфин, Черкасов

МПК: B66C 23/88

Метки: крана, опрокидывания, предотвращения, самоходного

...выполнена, например,.в виде швеллера, закрепленного на якорях 11. Наопорной раме 1 установлены силовыегидроцилиндры 12 и 13, шток первогоиз которых соединен шарнирно с дополнительным выносным рычагом 8 и подпружинен отйосительна него, а шток 35,второго - с основным выносным рьиагом 3. Гидрацилиндр 12 сообщен смоментным гидроцилиндрам 14 черезгидрораспределитель .15, подвижныйэлемент 16 которого связан шарнирно40с дополнительным выносным рычагом, 8. Маментный гидроцилиндр 14 соединен с управляемым входом регулируе"мого дросселя 17, через который сообщены между собой полости гидроцилинд-ра 13,Устройство работает следующимобразом,При внезапной разгрузке самоходного крана 2 падение груза), действии ветровых нагрузок, а такжевследствие того,...

Номер патента: 1280508

Опубликовано: 30.12.1986

Авторы: Быхов, Ксюнин, Свеколкин, Чемисов

МПК: G01N 27/24

Метки: дефектов, литых, наличия, поверхностей

...СССРтий ственнобретениЖ,наб., д,Производственно-полиграфическое предприятие, г, Ужг ул, Проектная,1 12805Изобретение относится к неразру= шающему контролю и может быть использовано для дефектоскопии поверх" ности литых изделий.Цель изобретения - повышение 5 точности контроля - достигается благодаря тому, что измеряют емкость между изделием и электродом.На чертеже показана схема контроля по предложенному способу. ЮСхема контроля состоит из диэлектрического сосуда 1, заполненного электролитом 2,электрода З,помещенного в электролит 2, изолированных от электролита выводов 4 и 5 Вывод 4 электрически соединен с электродом 3.Способ реализуется следующим образом.Контролируемое изделие 6 помещают 20 в электролит 2 и электрически соединяют его...

Номер патента: 1258802

Опубликовано: 23.09.1986

Авторы: Гуревич, Ксюнин, Халфин

МПК: B66B 15/06

Метки: каната, навески, подъемную, установку, шахтную

...канатов, содержащее катушку 6 с канатом 3, расположенную на опоре с возможностью вращения относительно оси, параллельной оси барабана 1 шахтной подъемной машины, при этом опора выполнена в виде рамки 7, шарнирно закрепленной на неподвижной станине 8, и снабжена гидро- приводом, включающим электродвигатель 9 с насосом 10 переменной производительности, гидравлически соединенным через гидро- распределитель 11 с гидромотором 12, который кинематически подключен к оси рамки 7, причем насос 1 О переменной производительности посредством механической передачи 13 соединен с барабаном 1 шахтной подъемной установки, а катушка 6 кинематически связана с насосом 14, в напорной магистрали которого установлен регулируемый дроссель 15,Способ навески...

Номер патента: 1244082

Опубликовано: 15.07.1986

Авторы: Белоусов, Бучный, Ксюнин, Турушин

МПК: B66C 23/84

Метки: круг, опорно-поворотный

...и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб д, 4/5 Заказ 3764/23 Производственно-полиграфическое предприятие, г.ужгород, ул,Проектная.4 Изобретение относится к краностроению, а именно к опорно-поворотным устройствам.Цель изобретения - увеличение срока службы. 5На фиг. 1 изображен опорно-поворотный круг, общий вид; на фиг.2 сечение А-А на фиг.1.Опорно-поворотный круг состоит из стационарной обоймы 1, поворотной О обоймь 1 2 и центральной колонны 3. Поворотная обойма 2 представляет собой замкнутую полость 4, выполняющую роль ресивера для сжатого воздуха, с закрепленными по края опорной поверхности 5 кольцевыми эластичными мембранами 6 и 7. Опорная поверхность 5 снабжена отверстиями 8 и 9 для подвода сжатого воздуха под мембраны 6 и...

Номер патента: 1217958

Опубликовано: 15.03.1986

Авторы: Ксюнин, Рыжиков, Свеколкин, Халфин

МПК: D07B 3/00

Метки: канатовьющая

...40 и 41, сообщающиеся полостями42 и 43, которые, в свою очередь,через каналы 44 и 45 гидравлическншкиве 11. Суммарный момент на всехтяговых шкивах равен постоянной заданной величине, Давление рабочейжидкости в напорной магистрали гидромоторов 35 пропорционально момен"ту на тяговых шкивах 11.Настройка и перестройка давления,а следовательно, момента и натяжения прядей 5 на заданную величинуосуществляется регулируемым дросселем 34,Если на одной из прядей 5 увеличивается (или уменьшается) технологическое натяжение, то увеличивается(или уменьшается) на соответствующемтяговом шкиве 11 момент сопротивления. Соответственно в гидросистемепроисходит изменение давлений пропорционально изменениям моментов. В напорном патрубке...

Номер патента: 1201212

Опубликовано: 30.12.1985

Авторы: Глебов, Койфман, Короткий, Ксюнин, Халфин

МПК: B66B 15/06

Метки: барабан, многоканатной, подъемной, установки

...много- канатной подъемной установки, общий вид; на фиг.2 - схема электрического соединения двигателей барабана многоканатной подъемной установки.Барабан многоканатной подъемной установки с устройством для выравнивания натяжения подъемных канатов состоит из нескольких цилиндрических секций 1, на каждую их которых соответственно переброшены подъемные канаты 2-5. Секциипредставляют собой торцовые асинхронные электродвигатели с контактными коль. - цами 6. Роторы 7 торцовых асинхронных электродвигателей, имеющие обмотки 8, посредством токосъемных щеток 9 подключенные к общему реостату 10, свободно установлены на неподвижной оси 11 на подшипниках 12 и имеют возможность независимо вращаться относительно неподвижной оси 11 и других секций 1,...

Номер патента: 1162704

Опубликовано: 23.06.1985

Авторы: Ксюнин, Морозов, Тациевский

МПК: B65G 47/52

Метки: конвейера, одного, передачи, транспортная

...гибких тяг 15, соединенных с зубчатыми рейками 16, имеющими привод 17, расположенный на грузовой тележке 9. На раме 10 установлено приспособление регулирования разности уровней лап захвата 14 от поверхности изделия 18, выполненное в виде винтов 19 с гайками 20, соединенных с гибкими тягами 15.Установка снабжена системой управления приводами в виде попарно сблокированных фотодатчиков 21 и 22, расположенных вдоль конвейеров 23 и 24 и ориентированных на изделие 18, и попарно сблокированных фотодатчиков 25, установленных на лапе захвата 14. В исходном положении установка находится между конвейерами 23 и 24. Момент включения установки в работу и синхронизация ее скорости и конвейе ров обеспечиваются системой фотодатчиков 21 и 22,...

Номер патента: 1159967

Опубликовано: 07.06.1985

Авторы: Иванов, Короткий, Ксюнин, Халфин

МПК: D07B 5/12, D07B 7/02

Метки: каната, рихтовки

...момент, соответствующий появлению в материале проволок пластическихдеформаций, 6 = 0,856- предел текуб 7 гчести материала проволоки,Ф - моментсопротивления, для круглых проволокд о,18 лгде 4 - диаметр прово 311локи, ш - количество провопок.Изгибающий момент можно ликвидировать двумя способами: рихтовкой (нопри этом материал проволок канатаполучает остаточные деформации, снижая стойкость каната, а сам канатформу "штопора"), и раскручиванием (ко.торое нарушает структурную целостность каната, т,е. отдельные прядиили проволоки могут в определенномместе отделиться от каната, делая егонепригодным для эксплуатации),Только комбинированием этих способов можно полностью устранить изгибающий момент без нарушения структурной целостности каната и...

Номер патента: 1142554

Опубликовано: 28.02.1985

Авторы: Иванов, Короткий, Ксюнин, Мамаев, Мельников, Рыжиков, Федоров, Халфин

МПК: D07B 7/12

Метки: каната, смазки

...ЗОГидропривод может быть выполнен в виденасоса переменной производительности,На фиг. 1 представлена принципиальнаясхема предлагаемого устройства; на фиг.2 -вид А па фиг, 1.Устройство для смазки каната содержитванну 1 со смазочным материалом. В ваннеустановлены форсунки 2, подающие смазкуна изогнутую на шкиве 3 поверхность каната4, который предварительно свивают в платках 4 О5, сматывая пряди 6 с зарядных катушек 7ротора 8. Форсунки 2 связаны с гидроприво.дом в виде насоса 9 переменной производительности, соединенного с электродвигателем .10, Для увеличения диапазона регулирования 45насос 9 выполнен с, ручным регулированием(рукоятка насоса проградуирована на различный расход жидкости), Регулируемым . дросселем 11 обеспечивается...

Номер патента: 1142552

Опубликовано: 28.02.1985

Авторы: Загороднюк, Короткая, Короткий, Ксюнин, Халфин

МПК: D07B 5/10, D07B 7/00

Метки: деформирования, канатовьющей, машине, прядей

...неизменными. Поэтому деформированные пряди укладываются в канатвсвободном, ненапряженном состоянии (мо-.мент упрутой отдачи такого каната практически равен нулю), а стойкость канатаповышается. Изобретение относится к метизной промышленности, а именно к оборудованию для изготовления фасоннопрядных канатов.По основному авт, св. Юф 384954 известноустройство к канатовьющей машине для дефомирования прядей, содержащее закрепленныйна роторе. корпус с расположенными на немпо числу прядей деформирующими роликамис профилем ручья, соответствующим формепоперечного сечения прядей, по обе стороныот которых установлены направляющиеролики с гюлукруглым профилем ручья иприжимные ролики с плоскостями вращения,проходящими через ось ротора...

Номер патента: 1134646

Опубликовано: 15.01.1985

Авторы: Ксюнин, Рыжиков, Свеколкин, Халфин

МПК: D07B 3/06

Метки: канатовьющая

...междусобой и подключены через контакты 13 итрехфазное электромагнитное реле 14 с кон.тактом 15 к трехфазному переменному сопротивлению нагрузки 16, Радиоканал связисостоит из элемента питания 17, передатчика 18 и приемника 19, Напряжение от элез 1мента питания 17 подается через контакт15 трехфазного электромагнитного реле 14на передатчик 18 и электромагнитное реле 20с контактами 13 и 21, Контакт 21 подключен параллельно контакту 15, Сопротивление нагрузки 16, электромагнитные реле14 и 20, элемент питания 17 и передатчик 18 установлены на роторе 1, Число зарядных катушек 3 соответствует числу прядей 7 каната 22, Свивка прядей 7 в канат 22 осуществляется в плашках 23. Пряди 7, сматываемые с зарядных катушек 3,проходя через...

Номер патента: 1129176

Опубликовано: 15.12.1984

Авторы: Беляев, Дейнега, Ксюнин, Мартынов, Отрошко, Халфин

МПК: B66C 17/00

Метки: крана, мостового, пролетного, разгрузки, строения, типа

...связанного с барабаном 5, на который навивается тяговый канат 6, и гидроцилиндр 7 с двусторонним штоком 8 с пазами 9, в которых установлены пружины 1 О, являющиеся опорами осей 11 роликов 12, обегаемых гибкими соединительными элементами 13 (канатами), закрепленными на противоположных концах моста 1 и расположенными в горизонтальной плоскости по обе стороны от гидроцилиндра. Полости каждой опоры параллельно соединенных пружинно-гидравлических буферов 2, расположенных на одной стороне моста, 5 1 О 5 подключены посредством дросселей 14 с регуляторами давления к полостям гидроцилиндра 7, расположенным на другой сторонемоста 1.Барабан 5 механизма 3 передвижения грузовой тележки кинематически соединен с дросселем 14 с регулятором давления...

Номер патента: 1118897

Опубликовано: 15.10.1984

Авторы: Гуревич, Короткий, Ксюнин, Федоров, Халфин, Царюк

МПК: G01N 3/56

Метки: износ, испытания, каната

...на износ, содержащее основание, шкив, установленный на ием свозможностью вращения, привод возвратно-вращательного движения шкива,держатель конца сбегающей ветви каната, механизм его натяжения, выполненный в виде сменных грузов, располо-.женных по одну сторону шкива, а также расположенный по другую сторонушкива держатель конца набегающей ветви каната и установленные на держателе силоизмерители И ,Недостатком известного устройстваявляется сравнительно низкая достоверность оценки износа, так как оно непозволяет в полной мере моделироватьреальные условия эксплуатации, когдаимеет место, например, раскручиваниеканата, проскальзывание отдельныхпрядей одна относительно другой.25Цель изобретения - повышение достоверности оценки...

Номер патента: 1097553

Опубликовано: 15.06.1984

Авторы: Исаев, Короткий, Ксюнин, Халфин

МПК: B66B 17/08

Метки: браковки, канатов, подъемных, рудничных

...разброс показаний прибора из-эа допуска на канатную проволоку и сам канат, погрешности в показаниях вследствие изменения 30 шага свивки, неконтролируемая погрешность иэ-эа неплотного прилегания датчика к канату.Пель изобретения - повышение эффективности и качества браковки руч ничных подъемных канатов на глубоких шахтах.Поставленная цель достигаетсятем, что согласно способу браковки рудничных подъемных канатов, включающему периодический замер и сравнение относительной потери прочности нового и изношенного каната непосредственно на месте эксплуатации, заме; ряют деформации кручения участка каната, расположенного на расстоянии 45 2-3 м от местакрепления его к прицепному устройству подъемного сосуда.На чертеже изображена функциональ...

Номер патента: 1070242

Опубликовано: 30.01.1984

Авторы: Гадючко, Короткий, Ксюнин, Халфин

МПК: D07B 3/00

Метки: канатовьющая

...которых параллельно соединены между собой, а также связаны с насосом через обратный клапан и с напорной полостью моментного гидроцилиндра.На чертеже представлена гидромехайическая схема канатовьющей машины.Канатовьющая машина состоит из ро тора,1, обжимных плашек, выполнен ных в виде роликов 2, соединенных с подпружиненными штоками гидроци- линдров 3, рихтующего механизма 4, тягового механизма 5, намоточного барабана 6 и системы автоматическо го управления, включающей электродвигатель 7, кинематически соединен -ный с регулируемым насосом 8, в напорную магистраль которого последовательно включены регулятор 9 давления, обратный клапан 10, параллельно которому подключен гидрораспределитель 1. Иоментный гидроцилиндр12 кинематически...

Номер патента: 1043101

Опубликовано: 23.09.1983

Авторы: Гадючко, Койфман, Ксюнин, Халфин

МПК: B66C 17/08

Метки: мульдозавалочная

...6 качания. На поворотной раме 5 установлены меха низмы вращения и качания хобота 7. Механизм вращения хобота содержит гидроци, 2линдр 8, шарнирно закрепленный на раме 6 качания, и его шток 9, который жестко соединен с зубчатой рейкой 10, входящей в зацепление с зубчатым колесом 11, жестко насаженным на хобот 7. Механизм качания хобота 7 содержит два гидроцилиндра 12, шарнирно соединенных с рамой качания. Гидроцилиндры 13 и 14 для поджатия хобота расположены симметрично по обе стороны хобота и шарнирно закреплены на раме качания. На мосту шарнирно установлены два двуплечих рычага 5 и 16.Поворотная рама 5 шарнирно соединена с двумя гидроцилиндрами 17 и 18, установленными с возможностью вращения вокруг вертикальной оси на стойке 19, которая...

Номер патента: 1041491

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Болдырев, Дейнега, Ксюнин, Мартынов, Отрошко

МПК: B66C 7/16

Метки: кранов, столкновении, торможения

...в виде 1 О кронштейна, и ролик, расположенный ответно рабочей поверхности кронштейна 1 .Недостатком этого устройства является сравнительно низкая надежность 4511 ель изобретения - повышение надежности устройства.Указанная цель достигается тем, что устройство для торможения кранов при их столкновении, содержащее щ буфер, закрепленный на торце металлоконструкции ходовой части крана и выполненный в виде кронштейна, и ролик, расположенный ответно рабочей поверхности кронштейна, снабжено дополнительно буфером, закрепленным на торце металлоконструкции ходовой части другого крана и выполненным в виде кронштейна, и роликом, расположенным ответно рабочей поверхности кронштейна, дополнительно введенного буфера, причем ролики...

Номер патента: 1027306

Опубликовано: 07.07.1983

Авторы: Иванов, Ксюнин, Мольнар, Наумов, Псарев, Халфин, Хуснулин, Шулешко

МПК: D07B 1/06

Метки: канат

...твист"шага к шагу свивки проволок до" 1 к 07 и 285. мм),. стигается некрутимость каната и рав- . 48 62 10 у номерное распределение деформаций по 123. 166 285 ф 375 слоям от действия. концевой нагрузки; 1 гу 1 Овальнопрядный канат выполнен так Вследствие тогочто слои проволок . что сумма площадей поперечных сече- кажДой овальной прЯДи ситы в на- ний прядей всех внутренних слоев правлении,.обратном направлению .таис" (187 ммф) сост вляет 0 6 от суммсоставляетИкр Е - в наРУном сл е Овальных ПРЯ- О - а ет ы Манатаконструктивные параметры аната дей йолностье уравновесится суммойследующие: конструкции овальных прядей соответственно первого, второгокрутящих моментов внутренних слоев.," Кр Й " И кр 1(фиг, 1) и сердечника .,и т етьего слоев 8 +...

Номер патента: 1017750

Опубликовано: 15.05.1983

Авторы: Ксюнин, Рыжиков, Свеколкин, Халфин

МПК: D07B 3/06

Метки: канатовьющая

...а сле довательно, и на зарядных катушках.Настройка натяжения прядей 16производится изменением величиныпеременнОго сопротивления нагрузки 12 путем установки подвижного 20 .контакта на маркированные деленияперед началом свивки каната 22 и впроцессе работы канатовькщей машины корректировки не требует.Технологическое натяжение прядей16 зависит от большого числа внешнихи внутренних Факторов, так как впроцессе свивки каната на натяжениепрядей 16 влияют центробежные силы,возникающие при вращении ротора 1(в верхней точке круга вращенияцентробежные силы компенсируют силывеса пряди 16 а в нижней точке кру"га центробежные силы суммируются ссилами веса пряди 16), днссипативныесилы узлов трения и т.д. З 5 В процессе свивки каната 22 умень 40 50 Для...

Номер патента: 996010

Опубликовано: 15.02.1983

Авторы: Гадючко, Иванов, Ксюнин, Мамаев, Манышев, Мельников, Мольнар, Халфин

МПК: B21F 11/00

Метки: канатов, резки

...процесса рез- . ки каната 20 к.ойорному сектору 7 . жестко прикреплен упор.21.Подпоршневая полость гидроцилиндра 14 и поршневая полость гидроци линдра 16 подключены параллельно через дроссельный делитель потока 22, золотник 23, регулируемый дроссель 24 к напорной магистрали гидро- мотора 3. С целью. регулирования расхода масла поступающего в напорные магистрали гидромотора 3 и гидроцилиндров 14 и .16 один шток золотника 23 сдедийен посредством механической сеязй с регулируемым дросселем 13, а другой его шток 26 аналогично сое-динен с регулируемым дросселем 24. Причем поршневая полость гидроцилиндра 14 механизма 5 подачи гидравлически соединена через золотник 23 с мас лобаком 11, а подпоршневая полость гидроцилиндра 16 механизма 6...

Номер патента: 986994

Опубликовано: 07.01.1983

Авторы: Копченков, Ксюнин, Халфин

МПК: D07B 1/06

Метки: канат, спиральный

...износа про волок и повышенной гибкостью вследствие того, что при относительном движении проволок смежных слоев гребени и впадины шероховатостей не пересекаются, а укладываются друг в 25 друга и проскальзывают при меньшем усилии из-за уменьшения деформационной составляющей коэффициента трения,Проволока с шероховатостью, повернутой относительно своей продольной оси может быть получена на стандартах волочильных станах при применении вращающейся волоки.Годовой экономический эффект составляет около бО р. на одну тонну канатов.Формула изобретения"пиральный канат, содержащий полученные волочением проволоки с шероховатой поверхностью, навитые в несколько слоев, иэ которых наружный слойнавит в противоположном направлениипо отношению...

Номер патента: 984726

Опубликовано: 30.12.1982

Авторы: Иванов, Ксюнин, Мольнар, Халфин

МПК: B23D 23/00

Метки: длинномерного, резки

...концов на органы навивки и уменьшает производительность.Цель. изобретения - улучшение качества Рцель достигается тем, что в с и длинномерного материала,преимущественно каната, заключающемся вего изгибе и последующем приложении усилия резания, материал предварительно закручивают в зоне резки с двух сторон отплоскости резания.На чертеже изображния способа резки.Горизонтально расположенный канат 1закручивают в зоне резки с двух сторон отплоскости резания во взаимно обратных направлениях. Затем его изгибают в зажимных губках 2 и разрезают подачей дисковой пилы 3.Скручивание каната приближает егоструктуру к сплошному стержню, увеличивает поперечную жесткость каната, уменьшает величину технологических напряженийи уменьшает усилие...

Номер патента: 977362

Опубликовано: 30.11.1982

Авторы: Ерейский, Койфман, Ксюнин, Халфин

МПК: B66C 7/16

Метки: подъемно-транспортных, средств, столкновении, торможения

...и гидроцилиндром 12 привода тормоза 3, пОршень 13 гидроцилиндра 12соединен с рельсовым башмаком 14.30 Дроссель 11 трубопроводом 15 соеди 977362нен с резервуаром 9. Управляющий вход дросселя 11 кинематически соединен с подвижными элементами 16 и 17 буферов 1 и 2. Подвижные элементы 16 представляют собой наклонные плоскости, а подвижные элементы 17 - роЛики, 5Краны 4 и 5 снабжены демпферами вертикальных колебаний, которые могут представлять собой многожильные винтовые пружины, посредством которых колеса 6, расположенные со сторо О ны буфера 1, соединены с металлокон" струкцией крана 4 или 5. Кинемазичес" кая связь буфера 1 или 2 с дросселем 11 представляет собой зубчатую рейку 19, зубчатое колесо 20 и рычажную передачу 21,...

Номер патента: 977361

Опубликовано: 30.11.1982

Авторы: Дейнега, Кириллов, Ксюнин, Мартынов, Отрошко

МПК: B66C 7/16

Метки: крановых, остановки, тележек, тупиковое

...пути.На чертеже изображено предлагаемое устройство, общий вид. 30 Устройство состоит из рамы 1, скользящей опоры 2 с ребордами 3, тормозного башмака 4, установленного в тупиковом участке и параллельно подкрановому пути, приводного колеса 5, рельсы б.Для остановки движущейся тележки необходимо, чтобы она своей опорой 3 за счет сил инерции скользила по тормозному башмаку 4, при этом кинематическая энергия тележки переходит в работу по подъему центра тяжести и на преодоление сил трения между опорой 3 и тормозным башмаком 4. установка скользящей опоры со смещением от геометрической оси тележки) и профиль рабочей поверхности тормозного башмака кубическая парабола) выполнены таким образом, что при наезде тележки опорой на тормозной...