Устройство для аварийной остановки дизеля

Номер патента: 983295

Авторы: Карташевич, Коваль, Николенко, Савран, Самусь

ZIP архив

Текст

Союз Советских Социалистических Респубпик6 вудврстмеаХ веют СИР в двлаи взобреюнХ в открытвХ) Авторыкзобретеиия таш дем в, Га ро пб"двиопливной овноежахцпяй: аппаратуры-=" Белорусск специализ средней м сель скохозяй ст вен наяованное конструкторсконости и Чугуевский зав ви 54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВАРИЙНОЙ ОСТАНОВКИ ДИЗЕЛЯтся к двигатек устройствам. ки дизелей, а для аварийной держащие уп- контролируесвязанный при топливным наия, имеющим поасывания Г 1. Изобретение относ лестроению, а именно для аварийной остано Известны устройст остановки дизелей, с равляемый от датчико мых параметров клапа помощи трубопровода сосом высокого давлен лости нагнетания и в5 по вестных устройс гидроцилиндра,олостями, одна негорючей жидк от получения си зеля, но требует сложнения конст ения - упрощениа б з костью, гнала до" укции. контавленная цель достигаетсято в устройстве яолости нагнеи всасывания соединены междутрубопроводом через клапан,Наличие в из дополнительного женного двумя и торых заполнена сокращает время до остановки ди полнительного у Цель изобрет струкции,Пос тем, ч тания собойНа чертеже привержена схема устройства,Устройство содержит управляемый от датчиков 1, например, электрома нитом 2 клапан 3 золотникового ти" па, связанный при помощи трубопров да 4 с секциями 5 и 6 топливного н соса высокого давления, имеющими лости 7 и 8 нагнетания и полости 9 и О всасывания. Полости 7 и 8 нагнетания соединены между собой тру бопроводом 4 через клапан 3,Устройство работает следующим оразом,При нормальной работе двигателя клапан 3 перекрывает трубопровод 4 и топливо плунжерами топливного насоса нагнетается к форсункам, При возникновении аварийной ситуации по, сигналу соответствующего .датчика 1 клапан 3 открывает трубопровод 4 и сообщает надплунжерные полости 7 и 8 нагнетания, Плунжеры топливно3 983295 го насоса, совершая возвратно"поступательное движение, перекачивают топ" ливо из полости 7, где должно быть нагнетание, в полость 8,.в которой в данный момент времени впуск, и наоборот,В односекционных насосах топливо может иметь сообщение с полостями 9 и"10 всасывания или дренажной системой, 1 ОДавление в полостях 7 или 8, где происходит нагнетание, падает и топливо не поступает к Форсункам, Двигатель останавливается.Использование предлагаемого уст ройства позволит обеспечить надежную остановку двигателя в аварййной ситуации,: ВНИИПИ Заказ 9867/38 Тираж 552 Подписное Филиал ППП "Патент",г.Ужгород,ул.ПроектнаяУстройство для аварийной остайовкидизеля, содержащее управляемый отдатчиков контролируемых параметров.клапан, связанный при помощи трубопровода с топливным насосом высокого давления, имеющим полости нагнетания и всасывания, о т л и ч аю щ е е с я тем, что, с целью упрощения конструкции, полости нагнетания и всасывания соединены междусобой трубопроводом через клапан,1Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССРЮ 798338, кл, Г 02 0 17/04, 1981,

Смотреть

Заявка

3320218, 09.07.1981

БЕЛОРУССКАЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯ АКАДЕМИЯ, ГОЛОВНОЕ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОЕ КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО ПО ДВИГАТЕЛЯМ СРЕДНЕЙ МОЩНОСТИ, ЧУГУЕВСКИЙ ЗАВОД ТОПЛИВНОЙ АППАРАТУРЫ

КАРТАШЕВИЧ АНАТОЛИЙ НИКОЛАЕВИЧ, КОВАЛЬ ИВАН АНДРЕЕВИЧ, НИКОЛЕНКО СТАНИСЛАВ ПЕТРОВИЧ, САВРАН ГРИГОРИЙ ДАНИЛОВИЧ, САМУСЬ НИКОЛАЙ ИВАНОВИЧ

МПК / Метки

МПК: F02D 17/04

Метки: аварийной, дизеля, остановки

Опубликовано: 23.12.1982

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-983295-ustrojjstvo-dlya-avarijjnojj-ostanovki-dizelya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для аварийной остановки дизеля</a>

Похожие патенты