Зассе

Номер патента: 1435519

Опубликовано: 07.11.1988

Авторы: Зассе, Курдадзе, Курцикидзе, Ткемаладзе, Толомашвили, Хвтисиашвили

МПК: B65G 51/04

Метки: контейнерного, пневмотранспорта, трубопроводного

...10.Установка работает следующим образом.Воздуходувка 1 церез патрубок 4 всасы, ает воздух из трубопровода 2 и нагнетаетего в патрубок 5. Всасыванием воздухаобеспечивается движение контейнера или)штучного груза, например бутылки, по магистральному трубопроводу 2. При этом заслонка 9 перекрывает трубопровод переключателя потока. Когда бутылка входит вучасток 3 трубопровода 2, она перекрывает собой отверстие патрубка 4 (фиг, 2).В этот момент происходит перераспределение действующих сил на поршень 7 и заслонку 9. В полости патрубка 4 происходит,разрежени (максимальная депрессия),вследствие цего поршень 7, всасываясь в полость патрубка б, перемепьается влево и черезрычаг 8 открывает заслонку 9. Помимо этого образующаяся перед движущейся...

Номер патента: 1062073

Опубликовано: 23.12.1983

Авторы: Гачечиладзе, Гвелесиани, Гуськов, Зассе, Мелия, Татишвили, Цквитинидзе

МПК: B61B 7/00

Метки: канатная, подвесная, транспортная

...канат 1, закрепленный в конечных точках трассы, и перемещаемое по нему грузонесушее устройство, содержащее корпус 2, на котором жестко закреплены кронштейны 3 с разъемными опорами 4. Поворотная в вертикальной плос, кости ось 5 своими цапфами установлена в разъем ны х опорах 4.На поворотной оси 5 жестко закреплена втулка 6 таким образом, что их продольные оси пересекаются под прямым углом. Во втулке 6 размещен подвижный в осевом направлении шток 7. Втулка б и шток 7 образуют телескопическую штангу для фиксации положения которой на втулке 6 смонтирован стопор 8, На конце штока 7 закреплен двигатель 9, имеющий неизменяющееся постоянное направление вращения. Штокснабжен рукояткой 1 О. На выходном валу двигателя 9 установлен фрикцион ный...

Номер патента: 1004174

Опубликовано: 15.03.1983

Авторы: Гачечиладзе, Гвелесиани, Зассе, Мусеридзе, Рчеулишвили, Татишвили, Цквитинидзе

МПК: B61B 7/00

Метки: канатная, подвесная, транспортная

...у разводящих блоков 8 смонтированы направляющие ролики 9 с минимальными к ним зазорами 5, обеспечивающими их свободное взаимное проворачивание.Канат 1, пропущенный между направляющими роликами 9 разводящими блоками 8 и обвитый вокруг ведущего блока 6, образует виток, удерживающий блок и все 25 грузонесущее устройство на канате. Расположением разводящих блоков 8 по отношению к ведущему блоку 6, смещением их ручьев в осевом направлении, а также размещением смежных реборд разводящих блоков 8 непосредственно в ручье ведущего блока 6 обеспечивается гарантированный зазор между разведенными на блоке ветвями каната, благодаря чему полностью устраняется их взаимное трение один о другой. Величина смещения а ручьев разводящих блоков...

Номер патента: 1004173

Опубликовано: 15.03.1983

Авторы: Гачечиладзе, Гвелесиани, Зассе, Татишвили, Цквитинидзе

МПК: B61B 7/00

Метки: канатная, подвесная, транспортная

...имеющим неизменяюшееся постоянное направление вращения. Хомут 10 снабжен рукояткой 12. На валу двигателя 11 установлен фрикционный ролик 13, а на корпусе 2 с возможностью врашения - фрикционный обод 14, выполненный с концентрически расположенными в одной плоскости ступенями, имеющими наружные и внутренние рабочие поверхности, Фрикционный ролик 13 имеет возможность поочередного контактирования со всеми рабочими поверхностями, являющимися для ролика беговыми дорожками. Вал 15 фрикционного обода 14 посредством понижаюшей передачи 16 соединен с валом 17, на котором жестко закреплен блок 18, с Ч-образным ручьем, обеспечивающим размещение в нем по крайней мере одного полного витка каната 1.По обе стороны от блока 18 на корпусе 2 установлены...

Номер патента: 998184

Опубликовано: 23.02.1983

Авторы: Гачечиладзе, Гвелесиани, Зассе, Татишвили, Цквитинидзе

МПК: B61B 7/06

Метки: моноканатная, подвесная, транспортная

...постоянство ее горизонтального положения. Канат 1, пропущенный между направляющими роликами 7, обвивает нижнюю часть блока 5.Взаимным расположением блока 5 и направляющих роликов 7 обеспечивается положение каната с изгибом лишь в одну сторону. Этим исключаются знакопеременные изгибающие напряжения и увеличивается срок службы каната. Угол обхвата при этом получается меньшим, чем у известных устройств, однако величина сцепления каната 1 с блоком 5 с избытком компенсируется за счет прижимного ролика 9 (рабочая поверхность которого выполнена по диаметру каната), который входит непосредственно в ручей блока 5 и под действием массы перевозимого груза через рычаг 8 осуществляет дополнительный прижим каната 1 к блоку , 5, Значительное...

Номер патента: 892844

Опубликовано: 07.10.1982

Авторы: Григолия, Джанелидзе, Зассе, Кахниашвили, Сафаров, Хабулиани

МПК: B65G 51/20

Метки: контейнеров, остановки, пневмотранспортных, систем

...не обеспе чивает точной остановки контейнеров иьза разброса их скоростей и масс,Бель изобретения. обеспечение точ кой остановки контейнеров.Достигается это тем, что на корпу- се контейнера установлены блоки, расположенные симметрично продольной оси контейнера, по крайней мере по два 55 с каждой стороны, в плоскости, перпендикулярной оси приводного штока, и демпфер, при этом через блоки пропп шен трос, один конец которого, закреплен на корпусе, а другой связан с демпфером,Кроме того, приводной шток закреплен в стопорном механизме с возмож- ностью вращения вокруг его оси,.:,На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, продольный разрез; на фиг. 2 -. то же, сечение А-А на фиг. 1; ,на фиг. 3 - вид Б на фиг. 1.На трубопроводе 1...

Номер патента: 954286

Опубликовано: 30.08.1982

Авторы: Гачечиладзе, Гвелесиани, Зассе, Татишвили, Цквитинидзе

МПК: B61B 7/00

Метки: канатная, подвесная, транспортная

...полного витка каната 1.По обе стороны от блока 18 на корпусе 2 установлены две пары направляющих роликов 19, установленных с зазором относительно друг друга. К корпусу 2 шарнирно подвешена емкость 20 для размещения транспортируемого груза. Канат 1, пропущенный между направляющими роликами 19 и обвитый одним витком вокруг блока 18 образует петлю, удерживающую блок и все грузо- несущее устройство на канате. Натяжение каната 1 обеспечивается за счет веса самого грузонесущего устройства и веса перевозимого груза.Для перемещения грузонесущего устройства по канату 1 двигатель 11 посредством рукоятки 12 устанавливается таким образом, что установленный на его валу ролик 13 контактирует с одной из рабочих поверхностей .обода 14. Двигатель...

Номер патента: 918145

Опубликовано: 07.04.1982

Авторы: Гачечиладзе, Гвелесиани, Давыдова, Зассе, Кахиашвили, Сызранцев, Цквитинидзе, Шкруднев

МПК: B61B 12/00

Метки: канатное, месхи, средство, транспортное

...на канате. На торцовой стороне вертикальной части 5 корпуса смонтирован педальный механизм 9, который цепью 10 соединен с ведомой звездочкой 11, жестко закрепленной на валу 6 блока 7.Цепь 10 снабжена натянными роликами 12, установленными на вертикальной части 5 корпуса. На валу педального механизма 9 смонтированы приводные механизмы 13 и 14 левого и правого вращений, включаемые и отключаемые поочередно с помощью соответствующих рукояток 15 и 16.На обоих концах горизонтальной части 4 корпуса установлены шарнирные серьги 17 подвесных сидений 18, Откидная предохранительная планка 19 сидения 18 с помощью стяжки 20, снабженной быстродействующей защелкой, шарнирно соединена с вертикальной частью 5 корпуса.Канатное транспортное средство...

Номер патента: 804539

Опубликовано: 15.02.1981

Авторы: Зассе, Хабулиани

МПК: B61B 12/04

Метки: аэродинамический, вагона, гаситель, канатнойдороги, коле-баний, подвесной

...вагона, общий вид,иа фиг. 2 - гаситель поперечных колебаний вагона, вид слева,На несущем канате 1 посредсподвески 2 подвешен вагон 3, нше которого установлена опора 4 скрылом 5, смонтированным с возможностью поворота и снабженным стабилзатором б. В ветренную погоду под воздействием потока воздуха вагон 3 начинает испытывать колебания. При этом поток воздуха воздействует и на установленное на крыше вагона 3 крыло 5, которое благодаря наличию стабилизатора б устанавливается в положение наивыгоднейшего обтекания.Возникающая в ветренную погодуна крыле 5 прижимающая сила у вызывает увеличение силы веса вагона подвесной канатной дороги и, как следствие этого, происходит уменьшение колебаний вагона.5 При перемене направления ветракрыло...

Номер патента: 785154

Опубликовано: 07.12.1980

Авторы: Гвелесиани, Зассе, Татишвили, Цквитинидзе

МПК: B65G 51/00

Метки: газа, грузов, жидкости, потоке, транспортирования, трубопроводу

...1В результате устройст-. во движется под действием силы Е по 15 йаправлению ее действия, перемещаясь .по"с 1 ирали. При этом плоскости качения опорных колес наклонены под острым углом в сторону, противоположную направлению движения устройства (анало О гично ершику для мойки бутылок). Наклонное положение вилок 4 и плоскостей качения опорных колес не мешает движению вперед, т. е. движению в направлении против потока среды. При значительных перепадах давлений среды, а также возможных резких увеличениях скоростей среды вилки с опорными колеСами расклиниваются и препятствуют движению в обратном направлении,. чем и устраняется возможййй дрейф опорных колес и самого уст-ройства в направлении действия потока среды. Этим также...

Номер патента: 704843

Опубликовано: 25.12.1979

Авторы: Гачечиладзе, Гвелесиани, Гугунава, Зассе, Сызранцев, Татишвили, Цкигинидзе, Шкруднев

МПК: B61B 7/00

Метки: канатная, подвесная, транспортная

...жестко смонтирован двигатель 3 с автономным источником питания и контейнер 4 для размещения транспорти- руемого груза. На валу 5 двигателя 3 установлен блок 6 с О -образным ручьем обеспечивающим размещение в нем одного полого валика каната 1. По обеим сторонам блока 6 на корпусе 2 установ704843 4 Формула изобретения 3лены две пары направляющих роликов 7, имеющих кольцевые канавки, Канат 1, пропущенный между направляющими роликами 7 и обвитый одним витком вокруг блока 6, образует петлю, удерживающую блок и все грузонесущее устройство на канате.Для перемещения грузонесущето устройства по канату 1, закрепленному в Юнечйых точках, включается двигатель 1 О 3. Вращение его вала 5 передается блоку 6, который; -находясь под действием...

Номер патента: 584494

Опубликовано: 25.08.1979

Авторы: Гамбашидзе, Зассе, Капанадзе, Кахниашвили, Кобахидзе, Колесников, Суладзе

МПК: B65G 51/34

Метки: грузов, контейнерах, обнотрубная, пневматического, транспортирования

...заданной скорости составов на всем протяжении установкив магистральный трубопровод встроеныпромежуточные станции 5 с дополнительными воздуходувными станциями б. На торцах составов 4 установлены Постоянные магниты 7, сориентированные одноименными полюсами навстречу один другому, что обеспечивает поддержание необходимой дистанции между составами за счет возникающей отталкивающей силы одноименных полюсов магнитовФиг. Г Составитель А. Чижиков олодцева Техред Э,Чужик Корректор В. Синицк/2 Тираж ЦНИИПИ Госуд по делам и 113035, Москва, 5 лиал ППП Патентф, г. ужгород, ул. Проектная,4 3 58Воздуходувная станция 2 соединена с воэдухопроводом 8, связанным посредством патрубков 9, имеющих задвижки 10, с трубопроводом 3 приемноотправочной станции...

Номер патента: 5753

Опубликовано: 30.06.1928

Автор: Зассе

МПК: B23B 51/08, B23Q 11/02

Метки: металла, сверло

...по заданию.Стружкоотводные канавки сверлильного инструмента так ограничены режущими и направляющими ребрами, что расширяются от острия сверла к державке, так что их поперечное сечение постоянно возрастает, Этим избегается заклинивание стружек в высверливаемом отверстии и достигается быстрое, беспрепятственное удаление стружек.Режущие и направляющие ребра заканчиваются наверху торцевой стенкой с, снабженной центрирующей цапфойи двумя захватывающими кулаками е, торцевая стенка с служит для соединения с державкой.Режущие края сверла могут быть перпендикулярны к его оси, но могут быть также заточены под произвольным углом, При больших диаметрах сверл режущие поверхности / снабжаются канавками для ломания стружек. Начиная от лезвеев сверло...