Патенты с меткой «море»

Номер патента: 197222

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Васильев, Смирнов

МПК: G01K 13/00, G01K 7/20

Метки: воды, исследования, море, распределения, температуры

...залегания слоя скачка.Г 1 редложенное устройство отличается от известных тем, что два датчика температуры разнесены и находятся на одном горизонте, лежащем на одинаковых расстояниях от двух других датчиков температуры, расположенных выше и ниже указанного горизонта. Все четыре датчика включены в разные плечи разбалансированной мостовой схемы и опускаются на специальном кабель-тросе с борта судна или закреплены на корпусе подводной лодки. При этом выходной сигнал оказывается пропорциональным второй производной температуры по глубине, По полученным значениям строят график второй производной, которая переходит через ноль в центре слоя скачка температуры, Максимальные отклонения значений второй производной по обе стороны от нулевого значения...

Номер патента: 207057

Опубликовано: 01.01.1968

Автор: Ковалев

МПК: B63B 23/30

Метки: грузов, море, открытом, подъема, спуска, судно

...21 и 22, а на стреле 1 - встроенный шкив 23 и одинарные цгкивы 24, 25 и 26.На кронштейне 27 рубки А установлена автоматическая лебедка 28 с тросом-проводни 10 ком 29, прикрепленным к головке 30,На палубе 31 фундамента 32 установленалебедка 33 с барабанами 34 и 35, на которыенамотаны грузовые гросы 36 и 37, запасованные в блоках 38 и 39 корпуса 40 и прикреплен 15 ные к амортизаторам 41 и 42,На борту судна находится пост 43 оператора. Катер 44 при подъеме или опускании напалубу судна прикрепляется к корпусу 40 сблоками 38 и 39.20 Устройство работает следующим образом.При подъеме катера на палубу судна стре=лы 1 посредством плунжеров 12 и 13 силовыхцилиндров 14 и 15 выдвигаются над,палубойза борт. Трос-проводник 29 совместно с голов 25...

Номер патента: 222180

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Осипчук, Потапов

МПК: B63B 27/18

Метки: грузов, людей, море, передачи

...устройстваПри подготовке устройства к действию стрела 1 опускается из походного положения в рабочее. После швартовки одного судна к другому на последнее подают направляющий трос 12 и закрепляют за обл 18.Кабина 9 находится в крайнем верхнем положении. После закрепления направляющего троса 12 за обух 18 электродвигатель 17 включается на выбиранце и натягивает направля 222180ющий трос 12 с усилием, заданным настройкой муфты 20,При перемещении одного судна относительно другого во время качки соответственно травится и выбирается направляющий трос 12,Вращение барабана 14 направляющего троса 12 при помощи редуктора 2 о передается на ведущую шестерню дифференциала 24 и далее с помощью сателлитов дифферснциала и редуктора 23 на свободно...

Номер патента: 267365

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Винокур, Щайдеров

МПК: B63B 21/00

Метки: море, открытом, судов, швартовки

...разрежение, за счет которого осуществляется взаимное фиксирование судов при швартовке в открытом море. Цепи 4 предохраняют баллон 3 от разрывных усилий,Целью настоящего изобретения является создание такого устройства для швартовки судов в открытом море, которое обеспечивало бы возможность надежного фиксирования швартующихся судов одно относительно другого при различном развале и различной высоте бортов, Это достигается тем, что на торцах цилиндрического резинотканевого баллона смонтированы, сообщающиеся между собой и прилегающие своей открытой частью к швартующимся судам эластичные камеры, одна из которых соединена со шлангом откачивання воздуха из внутренних полостей эластичных камер. Устройство для швартовки судов в откры 30 том...

Номер патента: 287534

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Беликов, Бугаенко, Володин, Качановский

МПК: B63B 23/48

Метки: катеров, море, открытом, подъема, спуска

...катера на волнении после присоединения его к подвескам 9 при отключенных муфтах 3 и 7 грузовой и следящей частей устройства.Устройство работает следующим образом Перед подъемом включается электродвигатель 1 грузовой части редуктора 2 лля его разгона, после чего подается питание ца электрическую схему.При вертикальньгх перемещениях катера ,на волне тахогенератор, связанный со следящим приводом 4, вырабатывает э. л. с., величина которого изменяется от нуля у подошвы волны ло максимума посредине высоты волны и нуля на вершине волны. В связи с этим имеются лва положения груза ца волне (одно - у подошвы, другое - у вершины), когда скорость лвижения катера на волне и скорость разогнанной грузовой части лебедки уравниваются, При этом...

Номер патента: 310839

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Голуб, Мухалевский, Нов

МПК: B63H 23/34

Метки: винта, гребного, замены, море, открытом, поврежденного

...1 я ОоынО 1 эепится стяльеОЙ т 1)ос, который подается к швартовому шпилю или ле- бЕДКЕ СУДЯ. ВЫООРКОЙ ТПОСЯ ЭТИМИ 3 ЕХЯИ;1 З- мами обеспечивается свободное проворачива- ИИЕ КЛсоЯ С 1 ЯЙой Цс 1)СЗЬОС КОИЦЕБОГО 5 вяла.Наиболее трудоемкой операцией является перьоиачальцыи сдвиг гребного винт с конус 1 Бала; Опс 1 эяци 51 )10 жет п 1 ОизьОдитьс 5 тяговым способом с помощьо имсОщихся иа 10 СУДИЕ ШТЯТИОГО МЕХЯИИЧЕСКОГО ИЛИ ГИДР(ВИ 1 сесОГО сьсмни 1.ОБ, я также удя 1)ив м си ОсобОМ С ИОМОщЬЮ ВЗрЫБЯ. В асССГБС 13.3 рБ- чатки применяют аммонал, амманит и др. Вес заряда выбирается в зависимости от Веса 15 гребного винта, его материала, глубицы погружения, тол 1 цины ОбшиВи суд 12 и 1 эасст 05- ния между зарядом и корпусом судна.Взрывчатку...

Номер патента: 402641

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Еагирон, Кругл, Папалазаридн

МПК: E21B 49/02

Метки: газовой, грунта, море, отбора, проб, съемке

...в виде сосдинепньгх посредством переходников герметизировянных секций, каждая из оторых имеет отверстие с резиновой загл) шкой, закрепленной гайкой, и расположенный в переходнике клапат 1-кернорватель с прттП 5 от и гибкой защелкой.На чертеже дана принципиальная семя описываемого устройства.Устройство представляет сооой прямоточную герметизпрованную сектноннуо трубку, изготовленную из нержавеющей стали. Трубка имеет скобу 1 для крепления троса, идущего от лебедки, и верхний клапан 2. Дисковые грузы 3 поддерживаются опорным кольцом 4. 21 13 б 11 сос ГО т1 сс 0 1 ьП секций 1 Яждя 51 ПЗ ОТ 01 зых Рьи 10.11 ея 13 Отрезя тр Оы я и и:реходиика 6. На концах трбы 5 ихСется нарт жня 51 резьоя, прь помощи которой Она сое.лиияется с...

Номер патента: 420497

Опубликовано: 25.03.1974

Авторы: Верцинский, Репин

МПК: B63B 27/24

Метки: груза, жидкого, море, передачи, соединение, судам, шланговое

...помощью тягового троса (на чертеже не показан) наконечник 2 затягивается в муфту 3 (направление движения по стрелке А) до положения, при котором нижний конец стопора 9 может войти в паз б наконечника 2.При этом первоначально муфта перемещается вправо под действием усилий наконечника, сжимая пружину 11, являющуюся амортизатором, а затем после стыковки возвращается в исходное положение. Клапан 18 наконечника при движении последнего, упираясь в заплечики 20 муфты, открывается,Стопор 9 под действием усилий, возникающих от контакта нижнего ролика 8 с наконечником, первоначально разворачивается на небольшой угол против часовой стрелки, а затем по часовой стрелке под действием пружины 16 в момент, когда наконечник занимает в муфте крайнее...

Номер патента: 430004

Опубликовано: 30.05.1974

Автор: Прокопов

МПК: B63B 35/44

Метки: море, нефти, продуктовв, резервуар, хранения

...в воду, а надводное положение палубы резервуара определяют поплавковым устройством. Задвижку 18 трубы 4 закрывают. Через трубу 3 закачки продукта при открытой задвижке 17 закачи.25 вают продукт, который заполняет корпус 1резервуара сверху и вытесняет из него воду через диафрагму 2. Контроль наполнения ре.зервуара осуществляют контрольной трубой 5 при открытой задвижке 19, через которую на- ЗО чинает поступать продукт на ее верхний конец430004 Составитель П. ДаньшинРедактор Ю. АгаповаКорректор В. Брыксина Заказ 286076 Тираж 506 ЦНИИПИ Госуд Совета М по делам изоб Москва, Ж.35 РИзд.1716 Подписное арственного комитета пиетров СССР етений и открытий аушская наб д.4/5Типография, пр. Сапунова при наполнении корпуса 1 до ее нижнего конца....

Номер патента: 455037

Опубликовано: 30.12.1974

Авторы: Давидсон, Купенский, Певзнер

МПК: B63B 27/18

Метки: грузов, море, передачи

...б,Звенья 1 устропства соединены между со бой с помощью шарниров 2. Направляющие3 обеспечивают перемещение грузовой каретки 4 с грузом. Каретка с грузом перемещается с помощью привода о (например, прибойниковой цепи). Шарниры 2, соединяющие звенья 1, конструктивно выполняются таким образом, чтобы обеспечить плавное перемещение каретки с грузом с одного звена на другое при застопоренном шарнире. Неподвижность звеньев относительно друг друга или звена относительно палубы судна может обеспечиваться стопорением шарниров 2, например, с помощью храпового механизма, механических захватов или гидроцилиндров. Прп этом благодаря наличию как миниму м трех свободных шарниров нагрузки, возникающие при совместной качке су дов, по-прежнему не...

Номер патента: 458479

Опубликовано: 30.01.1975

Авторы: Клестов, Резчик, Хононов, Яновский

МПК: B63B 23/02

Метки: море, открытом, плавсредств, подъема, спуска

...клапана.17 настройки давления, а золотник 13 устанавливается в положение, при котором гидроаккумулятор 6 сообщается с рабочей полостью гидроцилиндра 5 натяжения.При подъеме плавсредства, состыкованного с грузовым захватом 3, на вершину волны ее энергией, образующаяся в полиспастной системе 2 слабина выбирается перемещением плунжера 4 вправо под действием давления жидкости, поступающей из гидроаккумулятора 6 в рабочую полость гидроцилиндра 5 натяжения.При опускании плавсредства, состыкованного с грузовым захватом 3, во впадину волны ее энергией, плунжер 4 перемещается влево, в результате чего изменяется длина полиспастной системы 2 на величину высоты волны, при этом избыток жидкости из рабочей полости гидроцилиндра 5 натяжения...

Номер патента: 79113

Опубликовано: 05.05.1975

Авторы: Асан-Нури, Рагинский, Тимофеев

МПК: E21B 15/02

Метки: бурения, море, оснований, строительства

Номер патента: 490711

Опубликовано: 05.11.1975

Авторы: Володин, Тимченко

МПК: B63B 27/18

Метки: грузов, людей, море, передачи

...людей в кабину 2 производится ее приспускание с помощью двигателя 24 до тех пор, пока кабина 2 не займет положение, при котором она, начав перемещаться вместе с канатами 11, уже не сможет удариться о выносную часть 3 и в то же время еще не сможет удариться о перемещающееся плавсредство 17, Одновременно затормаживается водило дифференциала 21 и растормаживается барабан 8.Дальнейший спуск кабины осуществляется 5 двигателем 22, вращение которого через редуктор 23 передается на дифференциал 21, суммирующий вращение водила и барабана 1 О.При этом кабина 2 приближается к плав средству со скоростью, соответствующей скорости двигателя 22, не зависящей от взаимного перемещения судов. При подходе кабины 2 к палубе плавсредства 17 двигатель 22...

Номер патента: 501007

Опубликовано: 30.01.1976

Авторы: Косинов, Романов

МПК: B63B 27/18

Метки: грузов, другое, море, одного, открытом, передачи, судна

...является позышсцце пя;ежости устаОВки гр,зя на пал мое прпцимаощсго судна.Зто лостигастся тем, что кабина устанозлеца полвцжцо от;осительцо жесткой рал.ы и шарирцд сослццеца со штоком пневматического лемпфсра, полость разреженя которого соелцце а с камерами вакуумных закватов.На чертеже показацд преллагаемое устройство лля срелачц грузов.Оцо солержит жесткую раму 1, кабину 2 и Возлушцый лсмпфер Л. Последний прелставляет собой ццлилр, разлеленцый поршнем 4 со п 1 тдком о я зе погОсти, верхиОО ц ниткцюю. Кабина 2 шарниром 6 соединена со штоком 5 лемпфера 3. К циж 1 ей части рамы 1 прикреплены,стьсковоч ые узлы 7, выполненные в зиле вакуумных закватов, вакуумные полости которых соелц:сны трубопроводами 8 с веркцсй полостьо цилинлра...

Номер патента: 505903

Опубликовано: 05.03.1976

Авторы: Серавин, Тарасюк

МПК: G01H 5/00

Метки: акустичский, звука, зонд, море, скорости

...герметичного ввода для проводника, связывающего акустический приемник с электрон- Оньвми схемами.Цель изобретения - создание акустического зонда более простой конструкции, без акустического приемника.Поставленная цель достигается тем, чтона фиксированном расстоянии от акустичес кого излучателя зонда устанавливают пассивный акустический отражатель, а ввод полосового фильпра подключают к свыходу усилителя мощности.Предлагаемый зонд представляет собой О электроакустическую автоколебательную систему па стоячих волнах, которая одновременно выполняет функции датчика скорости звука и акустического передатчика.На чертеже схематично показан предлагаемый акустический зонд.5В герметичном контейнере 1 акустического зонда расположены...

Номер патента: 513907

Опубликовано: 15.05.1976

Автор: Прокопов

МПК: B65D 89/10

Метки: море, нефтепродуктов, резервуар, хранения

...шланге 7 воздух через радиальные отверстия а патрубка и гибкии шланг стравливается в атмосферу, а резервуар опускается на дно водоема, (. поверхности водоема по гибкому шлангу заканчивается нефтепродукт, которыи выходит в полость корпуса через отверстия а патрубка 11, По мере наполнения корпуса 2 продуктом вода из него вытесняется через отверстие диафрагмы 3, уровень воды понижается и вместе с ним опускается плавающая перегородка 4, которая, дойдя до заданного уровня наполнения, садится на упоры 17 и вместе с поплавком 10 увлекает вниз тягу 1 б, которая передвигает за собой кольцевую заслонку 14, Последняя опускается и перекрывает отверстие и патрубка 11, прекращая поступление продукта в корпус 2. 15 системе закачки продукта...

Номер патента: 516629

Опубликовано: 05.06.1976

Авторы: Гиммельман, Довгалев, Молодцев

МПК: B66D 1/08

Метки: грузов, море, передачи

...следуощим образом.При включении насосного агрегата подпитки 5производится зарядка батареи пневмогидроаккумуляторов 3.При этом золотник 11 блокировки под действием перепада давления, возникающего на его торцах,преодолевая усилие пружины, перемещается влево,закрывая ветвь дросселя 13 большого сечения. Затем после срабатывания автомата разгрузки и перехода насосного агрегата подпитки в режим "холостого" хода, происходит заполнение маслом полостинизкого давления мущтннликатора 4.После заполнения мультипликатора, масло, нагнетаемое насосным агрегатом подпитки 5, черезподпорный клапан 8 и маслоохладитель 7 сливаетсяв циркуляционный бак 6, В таком состоянии заканчивается подготовка устройства к работе.После закрепления несущего каната...

Номер патента: 543545

Опубликовано: 25.01.1977

Авторы: Полищук, Резчик, Стернин, Хононов

МПК: B63B 27/08

Метки: груза, между, море, передачи, судами

...13 вырабатывают сигналы, пропорциональные продольным перемещениямточек, расположенных в носовой и кормовойчастях палубы принимающего судна 22,Описанное устройство для передачи груза Лмежду ошвартованными судами в море работает следующим образом,При вертикальных перемещениях палубыпоинимаюшего судна 22 и соответственногибких связей 11, 12 и 13 все три тахогенеЮратора 5, 6 и 7 вырабатывают сигналы одинаковой э,д.с. и полярности, которые поступают на вход логических элементов И-НЕ 14и ИЛИ-НЕ 15, При такой комбинации сигналов формирователь 16 выдает управляютсигнал, который, пройдя интегратор 17, усилитель 18 и задатчик 19, воздействует нараспределительный механизм 20. Последнийсрабатывая, направляет рабочую жидкость,в ту или ичую полость...

Номер патента: 544583

Опубликовано: 30.01.1977

Авторы: Володин, Михайленко, Сучков

МПК: B63B 27/18

Метки: грузов, другое, людей, море, одного, передачи, судна

...с трособлочной системой, анатах которои подвешена каорму с вырезом для прохода ичающееся тем, что, с ращения ударов кабины о края ормы при ее отклонениях во Изобретение относится к су палубным механизмам устройства и и людей и грузов в море.Известно устройство для п д и людей и грузов в море с одного судна на другое, содержащее кабину и привод с трособлочной системой 1.Однако известное устройство не исключает отклонений кабины во время качки.Наиболее близким техническим решением является устройстводля передачи людей и грузов в море с одного судна на другое, содержащее следящую лебедку с трособлочной системой, на грузовых канатах которой подвешена кабина, и платформу с вырезом для прохода кабины 2,Целью изобретения является...

Номер патента: 552237

Опубликовано: 30.03.1977

Авторы: Веселков, Заец, Полищук, Резчик, Стернин, Хононов

МПК: B63B 27/10

Метки: груза, между, море, передачи, судами

...и на опускание груза связаны соответственно со входами элементов ИЛИ 10, 11, вьторых подключены через задающийраспределительному механизму 13,ющему гидроцилиндром 5. Датчикиремещений представляют собой, например, акселерометры.Устройство работает следующим образом.При наличии колебаний нока стрелы крана, вызванных качкой передающего судна и сложными перемещениями принимающего судна, состоящими из вертикальных, продольных и поперечно-горизонтальных составляющих, на выходе датчиков 7 и 8 будут вырабатываться аналоговые сигналы соответствующих знаков (+ или - ) и амплитуд, которые поступают на вход формирователя 9 сигналов, где они суммируются, усиливаются и подвергаются дискретизации с формированием сигнала прямоугольной формы,...

Номер патента: 553161

Опубликовано: 05.04.1977

Авторы: Бугаенко, Володин, Потай, Стародубцев, Сучков, Тимченко

МПК: B63B 27/18

Метки: грузов, людей, море, передачи, плавсредства, плавсредство

...20 блоки и канат 21, один конец которого крепится к траверсе 15, а другой, огибая блоки 18, 19 и 20, крепится на обойме блока 20, образуя полиспаст 22, Блоки 18 и 19 закреплены на платформе 9, Гидроцилиндр 17 шарнирно укреплен на обойме блока 19, а на штоке гидроцилиндра установлен блок 20,Устройство снабжено сходней 23 с роликами 24, между которыми запасован один из канатов фиксации 11 и опорным катком 25, которая перемещается по платформе 9 на роликах 26, установленных на платформе.Канаты фиксации 11 связаны посредством блоков 27 с канатами разведения 28, которые в свою очередь, проходя через установленные на платформе поворотные блоки 29, присоединены к рабочему элементу в виде траверсы 30 вспомогательного привода 31,...

Номер патента: 578217

Опубликовано: 30.10.1977

Авторы: Богданов, Равикович

МПК: B63B 43/00

Метки: аварийное, море, передачи, судно, электроэнергии

...электрический кабель 3 от15 механических усилий в продольном направлении,На приемном конце шланговой линии 4,подаваемом на аварийное судно 2, установленсъемный наконечник 9, предохраняющий20 разъем 6 приемного конца от воздействийморсксй воды при подаче шланговой линии 4по воде. В походном положении 25 с помещенным в ней элек и разгрузочным тросом 8 бан шланговой лебедки 1 шланговой линии 4 со вст глушкой 5 постоянно зак З 0 шланговой лебедки 10. К ке 10 подведена магистра578213от судовой системы через вал лебедки 10 к штуперу 7 заглушки 5 коренного конца шланговой лини,и 4.Подача электроэнергии на аварихное судно 2 происходит следующим образом. 5С судна-спасателя 7 нз аварийное судно 2 подается проводник 11, который...

Номер патента: 590181

Опубликовано: 30.01.1978

Авторы: Агагусейнов, Лейбенкзон, Мочалов

МПК: B63B 27/18

Метки: грузов, людей, море, передачи

...патрубки вмонтированы шарнирно сединенные направляющие. К участку 5 прикреплен противовес 8. Тру ба-путепровод к объекту передачи и обслуживающему судну прикреплена шарнирными площадками 9 и 10. Внутри трубы путепровода установлены две диаметрально противоположные направляющее 11 и 12, по которым пере- О мещаются кольца 13 шаровой кабины 14.Кольцо 15 шаровой кабины имеет место для сидения людей и грузовую площадку и прикреплено к кольцу 13 посредством осей 16. 5 К нижней и верхней частям кольц креплены тросы 17 и 18. Трос 17 н один из барабанов двухбарабаннои 19, а трос 18 через ролики 20 и 21 - барабан двухбарабанной лебедки.ЗО Устройство работает следующим о590181 Составитель А, Шаумя Техред И. Михайлова Корректор А. Степано Т,...

Номер патента: 592665

Опубликовано: 15.02.1978

Автор: Шишкин

МПК: B63B 27/12

Метки: грузов, между, море, передачи, судами

...концы направляющих тросов 16 закрепляются на палубе судна на торцовых сторонах разгружаемой ячейки и тросы 16 обтягиваются вспомогательными лебедками моста 1. По направляющим тросам 16 приспособление 14 опускается в ячейку трюма и захватывает груженый контейнер 24. Захваченный груженый контейнер поднимается из ячейки грузовыми лебедками крана над палубой; отдаются нижние концы направляющих тросов 16 и мостовой кран с груженым контейнером 24 перемещается к обменной площадке 5, установленной на рабочем борту судна 3. После остановки моста над приемным местом обменной площадки 5, предназначенным для груженого контейнера 24, нижпис концы направляющих тросов закрепляются на ней, после чего тросы 16 обтягиваются, Контейнер 24 опускается на...

Номер патента: 600025

Опубликовано: 30.03.1978

Авторы: Власьев, Демидович, Завирухо

МПК: B63B 27/18

Метки: грузовой, двухканатной, дорогой, между, море, судами, ходу

...и принимающего устройств установлены в их верхнее положение (исходное) соответственно грузовой контейнер и голова приемного устройства, блоки 14 и 23 выдают сигналы в блок 17 коммутации и блоки 12 и 25 контроля. По этому сигналу блок 17 подключает выход задатчика 19 к входу суммирующего элемента 3 блока 1. При этом сигнал с выхода задатчика 19 через элемент 3 подается на вход усилителя 4, с выхода которого усиленный сигнал подается на управляющую обмотку реверсивного двигателя 5. Двигатель 5 через понижающий редуктор 6 перемещает люльку насоса 8 переменной производительности, задавая необходимую производительность гидроприводу 9 и направление его отработки на обеспечение движения контейнера с грузом в сторону принимающего груз...

Номер патента: 602404

Опубликовано: 15.04.1978

Авторы: Полищук, Резчик, Хононов

МПК: B63B 27/18

Метки: грузов, людей, море, передачи

...лебедка 7 включается на выбирание. В процессе работы леосдки 7 и при вертикальных перемещениях принимающего судна 11, движении его вниз, нахождении на подошве волны или на подходе к ней слабина направляюгцего каната 8 выбрана, При этом поршень гидроцилиндра 14 усилием направляюсцих канатов 8, запасованных через блоки 10,востановленные на траверсе 17, связанной с штоком 16, несколько сместится вверх. При последующем 45 перемещении принимающего судна 11 с подошвы волны на вершину шток 16 гидроцилиндра 14 вернется в крайнее нижнее положение и в направляющих канатах. 8 снова образуется слабина. С каждым последук) шим перемещением судна 11 а м илп.50 туда перемещения поршня гидроцилиндра 14 увеличивается и наступает момент, когда при...

Номер патента: 613950

Опубликовано: 05.07.1978

Авторы: Балин, Булгаков, Денисов, Лепин, Маслов, Митронин

МПК: B63B 27/18

Метки: грузов, грузовой, море, отдачи, передаче, приема, тележки

...направляющими для захода роликов грузовой тележки. На каретке 16 крепится блок 17 для запасовки тяговых канатов 18, а в нижней части каретки расположен фигурный упор 19 для приведения ее в движение от кулачка 12.Устройство работает следующим образом.Запасовка канатов 7 и 18 производится, когда головка 4 находится в крайнем нижнем положении.После запасовки несущего и тяговых канатов приводом 5 приемная головка поднимается в крайнее верхнее положение. Тележка 9 с пристыкованным к ней контейнером 10 посредством каната 18 подходит к головке 4 и прижимается к ее упорам. Фиксации грузовой тележки в приемной головке пока не произошло.Так как блок 17, через который запасован тяговый канат, закреплен на каретке 16, то под действием усилия в...

Номер патента: 627011

Опубликовано: 05.10.1978

Авторы: Володин, Золотухина, Криницкий, Кузнецов, Таймыр

МПК: B63B 27/18

Метки: грузов, людей, море, передачи, судна, судно

...20 укреплена на стреле 2 посредством каната 21, связанного с грузовой лебедкой 7. Траверса 22 прикреп. лена к стреле 2 посредством направляющих ка.натов 23, связанных со следящей лебедкой 8 и закреплена к палубе загружаемого судна 24.Канат 21 грузовой лебедки 7 через направляющий блок 12 связан с кареткой 11 и прикреп- З лен к кабине 20, Направляющие канаты 23 со следящей лебедки 8 через блок 10 связаны с противовесом 9 и закреплены на траверсе 22.Включением следяпей лебедки 8 опуска.ется траверса 22 на загружаемое судно 24 и 15 крепится к его палубе, после чего обтягивают.ся направляющие канаты 23 и вводится противовес 9 в режим слежения", при котором он повторяет движения пытубы загружаемого суд.на при качке. Одновременно элек...

Номер патента: 660889

Опубликовано: 05.05.1979

Авторы: Полищук, Резчик, Хононов

МПК: B63B 27/08

Метки: грузов, людей, море, подъема, спуска, судна, судно

...фиксирует минимальное расстояние, на которое может подойти кабина к палубе принимающего судна 18.Устройство работает следующим образом.Стрелойкабина 4 выносится за борт передающего судна 29 и приспускается грузовой лебедкой до уровня переходной площадки 30. Штоки 8 пневмогидроцилиндров 6 выдвинуты, кабина прижата к несущей раме 5 вспомогательными канатами 11. Пневмогидроаккумулятор 21 механизма выборки слабины через гидрораспределитель 22 сообщен с гидроцилиндром 19, шток 20 которого под действием давления жидкости находится в крайнем верхнем положении вместе с блоками 14. Блоки 17 опускаются и крепятся к палубе принимающего судна 18, после чего лебедка 13 включается на выборку направляющих канатов 12 и автоматически выключается в...

Номер патента: 667447

Опубликовано: 15.06.1979

Авторы: Денисов, Новичихин, Оленев

МПК: B63B 27/18

Метки: грузов, грузовой, море, отдачи, передаче, приема, судна, судно, тележки, ходу

...7, 8 и 9 и др. механизмы.Внутри подъемно-опускной каретки 4 размещен механизм 10 выравнивания головки, содержащий дополнительную каретку с толкающей и ограничивающей частями и фигурные рычаги 11, кинематически связанные между собой, причем Фигурные рычаги 11 закреплены на головке 10 и связаны с ограничивающей частью каретки. 55 Толк айщая част ь дополнительной каретки содержит колесо 12 с двумя катками 13, смонтированными с возможностью вращения на одной оси 14, и кронштейн 15 с крестовиной 16. Ограничивающая часть дополнительной каретки содержит четыре катка 17, смонтированных на осях 18 и 19, два ролика 20, направляющие 21 и две платы 22, причем ось 1 У вращения колеса 12 с двумя катками 13 смонтирована на кронштейне 15, а...