ZIP архив

Формула

ОСЕВОЕ КОЛЕСО, содержащее по крайней мере одну винтовую лопасть, образованную рабочей и тыльной винтовыми поверхностями, выполненную на втулке и имеющую острую входную кромку, образованную пересечением винтовой и дополнительной поверхностей, отличающееся тем, что, с целью улучшения антикавитационных качеств и уменьшения трудоемкости изготовления, дополнительная поверхность выполнена конической винтовой с шагом, равным
h2= h1- ,
и углом наклона образующей к оси колеса, равным
= 90 -arctg ,
где h1 - шаг винтовой лопасти;
b - толщина лопасти;
1 - угловая протяженность входной кромки;
d1 - наружный диаметр колеса;
d2 - диаметр втулки;
2 - угол заострения входной кромки у втулки.

Описание

Изобретение относится к насосостроению, а именно к конструкции осевых колес.
Цель изобретения - улучшение антикавитационных качеств и уменьшение трудоемкости изготовления.
На фиг. 1 изображена заготовка осевого колеса перед началом обработки; на фиг. 2 - вид А на фиг.1; на фиг.3 - осевое колесо, вид в аксонометрической проекции; на фиг.4 - вид Б на фиг.3.
Осевое колесо содержит по крайней мере одну винтовую лопасть 1, образованную рабочей 2 и тыльной 3 винтовыми поверхностями, выполненную на втулке 4 и имеющую острую входную кромку 5, образованную пересечением тыльной винтовой 3 и дополнительной 6 поверхностей.
Дополнительная поверхность 6 выполнена конической винтовой с шагом, равным
h2= h1- и углом наклона образующей к оси 7 колес, равным =90 -arctg где h1 - шаг винтовой лопасти 1;
b - толщина лопасти 1;
1 - угловая протяженность входной кромки 5;
d1 - наружный диаметр колеса;
d2 - диаметр втулки 4;
2 - угол заострения входной кромки 5 у втулки 4.
Как показали испытания, выполнение дополнительной поверхности 6 конической винтовой в соответствии с указанными выше зависимостями обеспечивает повышение антикавитационных качеств.
Кроме того, выполнение поверхности 6 конической винтовой снижает трудоемкость ее изготовления, так как она может быть легко выполнена фрезерованием, посредством установки фрезы 8 под заданным углом и ее перемещения относительно колеса с заданным шагом h2, которые указаны выше.
Изобретение относится к конструкциям осевых колес и предназначено для повышения антикавитационных качеств и снижения трудоемкости изготовления колеса. Для этого дополнительная поверхность 6, образующая при пересечении с тыльной винтовой поверхностью 3 входную кромку 5, выполнена конической винтовой с шагом h2=h1-360 b/ 2 и углом наклона образующей к оси колеса, равным =90 -arctg[2 1b/[ 2(d1-d2)], где h1 - шаг винтовой лопасти 1, b - толщина лопасти; 1 - угловая протяженность входной кромки 5; d1 - наружный диаметр колеса; d2 - диаметр втулки 4; 2 - угол заострения входной кромки 5 у втулки 4. 4 ил.

Рисунки

Заявка

4293021/29, 03.07.1987

Ляпков Е. С, Тучинский В. Л, Храпунков Е. А

МПК / Метки

МПК: F04D 3/00

Метки: колесо, осевое

Опубликовано: 15.09.1994

Код ссылки

<a href="https://patents.su/1-1542160-osevoe-koleso.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Осевое колесо</a>

Похожие патенты