Рабочее колесо гидромашины

: на омываемых еле профилироны канавки, ориучастков их имеющие кругогнены по длине глубиной. 1 з,п. определяет целевого эф к лопаточным аэование меха- жидкости (газа)при обтекании по- до ь использовано удостроении, а ики, связанных ых машин.дновременное антикавитацитеристик лопат упорядочения рхностей лопается тем, что в бочего колеса аемых потоком олнены ориених цилиндричеоему профилю и имеют пер ивизны г=чаг кущая глубин тной кривизно м кривизны ка ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕВЕДОМСТВО СССР(56) Авторское свидетельство СССРМ 421801, кл. Г 04 О 29/66, 1972,(54) РАБОЧЕЕ КОЛЕСО ГИДРОМАШИН Изобретение относится машинам, в которых преобр нической энергии в энергию или, наоборот, происходит профилированных лопаток,Изобретение может быт в насосо- и турбостроении, с также в других областях техн с использованием лопаточнЦель изобретения - о улучшение энергетических, онных и акустических харак стной гидромашины за сче течения при обтекании пове стей.Указанная цель достига известной конструкции ра гидромашины на его омыв поверхностях лопастей вып тированные вдоль участков ских сечений круглые по св канавки.В общем случае канавк менные по длине радиус кр глубину Ь=чаг, при этом те канавок Ь определяется мес профиля лопасти и радиусо(57) Сущность изобретенипотоком поверхностях вванных лопастей выполнеентирова нные вдольцилиндрических сеченийлый профиль. Канавки выпс переменным радиусом иф-лы, 2 ил. навки, а коли "ися по максиму у д гофекта.Нанесение указанных канавок наверхности лопастей способствует упарячению течения, затрудняя образованиеотрывных зон и противотоков, уменьшаетмасштаб вихрей, что в целом приводит кповышению энергетических и антикавитационных свойств, а также к с 11 ижению шумностц гидромашины,Экспериментальные исследования,проведенные в МАИ им.С.Орджоникидзе срабочими колесами осееых насосов. показали, что круглые канавки, выполненные напериферийных участках цилиндрических сечений лопастей, позволили повысить КПДгидромашиныина 25, а антикавитационные свойства рабочего колеса гидромашины-на 15 ф 6.20.Другими опытами, проведенными в натурных условиях с применением гидроакустической аппаратуры, было такжеподтверждено улучшение гидроакустических и кавитационных характеристик гидромашины.Сравнительный анализ с прототипом показывает, что заявляемое устройство отличается наличием круглых по своему профилю канавок, выполненных вдоль участков цилиндрических сечений лопасти.Сравнение заявляемого решения с другими техническими решениями показывает, что уменьшение кавитационных явлений выполнением различных профилей рабочей поверхности колеса гидромашины широко известны.Однако при их выполнении в указанной связи с остальными элементами в заявляемом устройстве вышеуказанные канавки проявляют новые свойства, что приводит к улучшению акустических и энергетических характеристик.На фиг.1 представлен общий вид рабочего колеса гидромашины; на фиг.2 - сечение лопасти. колеса,Рабочее колесо насоса 1 в общем виде содержит омываемую потоком лопасть 2, на которой выполнены ориентированные вдоль ее участков цилиндрических сечений круглые по своему профилю канавки 3.Колесо гидромашины работает следующим образом, При обтекании потоком омываемых поверхностей лопастей на них возникают местные отрывные зоны т.н. "отрывные пузыри, являющиеся основным источником гидроакустических шумов и очагом развития кавитации, в свою очередь приводящей к снижению энергетических характеристик колеса насоса. Нанесенные наповерхность лопасти канавки, имея вогнутую поверхность благоприятствуют появле 5 нию вторичных течений поперечных косновному направлению потока, препятствующих или предотвращающих возникновение укаэанных неблагоприятныхотрывных зон.10 Использование заявляемого устройствав конструкциях рабочих колес гидромашинпозволяет наряду с их большей комфортностью за счет снижения гидроакустическихшумов) повысить энергетические характе 15 ристики насоса, в результате чего достигается высокий технический эффект, В связисо спецификой применения устройства провести конкретную оценку зкономическойэффективности не представляется возмож 20 ным, однако изобретение имеет большоенародно-хозяйственное значение,Формула изобретения1. Рабочее колесо гидромашины, содержащее корпус, профилированные лопасти сканавками на омываемых потоком поверхностях,отличающееся тем,чтоканавкивыполнены в теле лопастей, ориентированными вдоль участков их цилиндрических сечений и имеющими круглый профиль.ЗО 2. Колесо по п.1, о т л и ч а ю щ е е с ятем, что канавки выполнены по длине с переменным радиусом и глубиной,18349 В 7 Саста вител ь С. АбрамовТехред М,Моргентал Корректор М. Ткач Редактор Заказ 2709 Тираж . Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ С 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101