Испытательное зубчатое колесо

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 33 А 1 19) 1)5 Р 16 Н 55/08//601 М 13/02 ГОСУД АР СТ В Е ННЫ Й КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ЗОБРЕТЕНИЬи( ВТОРСКО ИДЕТЕЛ ЬСТВУ(54) ИСПЫТАТЕЛСО таниях зубчатых колес на контактную усталость, Целью изобретения является расширение эксплуатационных возможностей эа счет обеспечения нерегулярного блочного нагружения зубьев исследуемого колеса Зубья испытательного колеса, число которых к 2 кратно числу г) эубев исследуемого колеса, выполняют с переменной длиной, изменяющейся вдоль окружности колеса ступенчато через каждые г) зубьев так, что в О=г 2 Й) сектооах колеса длины зубьев не равны между собой и меньше длины зубьев исследуемого колеса. 2 ил. М 48 итут и неров м ко.М, Бессара идетельство СССР 01 М 13/02, 1986. ЬНОЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛ(57) Изобретение относит нию и может быть исполь строе- испык маши вано п бретение относитс ожет быть исполь зубчатых колес к машиностроевано при испыье числу леса,юи таниях усталос На фиг. 2 представлена развертка бокО- вой поверхности испытательного колеса, В И секторах колеса зубья имеют ширины Ь), Ь 2 Ь).), такие что Ь) Ь 2 , Ьи,Исследуемое зубчатое колесо выполнено с числом зубьев г), испытательное зубчатое колесо - с числом зубьев и, кратных числу ) и длиной зубьев Ь,Длина зубьев на отдельных секторах окружности испытательного колеса через каждые г 1 зубьев ступенчато изменена так, что в 0 = г 2/г) секторах длины зубьев Ь; не равны между собой и меньше длины зубьев исследуемого колеса, где" 10,Контактные нагружения зубьев гг зависят от оборотов и исследуемого колеса. При первом обороте исследуемого колеса будет значение гт 1, при втором обороте гу,Зубчатая передача работает следующим образом,такт изобретения - ионных возмож ния нерегулярног бьев исследуемог иг, 1 показано исп ачи; на фиг,2 - ра ости зубьев испь расширение эксностей за счет о блочного нагруо колеса.ытателэверттатель плуатац обеспече жения зуНаФсо перед поверхн ьное колека боковой ного колеобозначен ительный отрезки 4, н и впадин ины зубчат угому, На ьное коле е отношени ого колеса ого колеса ы диаметры в 2, впадин зуб соединяющи зубьев, обоэн ого венца от о фиг, 1 этих от со передачи е 0=6,0. Числ равно числу одной ширин ьев 3 е диаачают дного резкоеимеет о зубьзубьев ы, т,е. са.На фиг, 1 зубьев 1, дел Радиальные метры верши переход шир значения к др 6, Испытател передаточно ев исследуем испытательн бом из секторов этого ко1702033 И-тц сектор 1-и свкавр К валу испытательного колеса подводят постоянный вращающий момент. При первом его обороте зубья будут находиться в зацеплении с и зубьями первого сектора испытательного колеса, ширина которых составляет Ь 1. Поскольку Ь 1 Ь длина контактной линии в зацеплении зубьев будет определяться значением Ь 1, а контактное напряжение в зацеплении составит о 1. При втором обороте исследуемого колеса его зубья будут контактировать с зубьями колеса шириной Ь 2. Так как Ь 1 ФЬ 2, напряжение в зацеплении изменится и составит величину щ - о 1 ЛЙ/Ьр . Напряжение в контакте во время всего второго оборота исследуемого колеса будет отличаться от напряжения при первом обороте, Такое явление (изменение напряжения в контакте после каждого полного оборота исследуемого колеса) будет наблюдаться вплоть до И-того оборота колеса, во время которого при длине контактной линии Ьо, где Ьц - ширина зубьев колеса, напряжение составит оО. Таким образом, за один оборот испытательного колеса зубья исследуемого колеса будут подвергнуты нагружению одним блоком напряжений с 0 ступенями. Нагружению вторым блоком напряжений зубья исследуе-, могсУ колеса будут подвергнуты при (0+1- вом - 2 И-том ее оборотах,При вращении зубчатых колес только 5 участки зубьев исследуемого колеса, которые находятся в зацеплении и при контактировании испытательного колеса минимальной ширины, будут постоянно находиться в зацеплении. Поэтому при обра ботке результатов испытаний учитываютконтактное разрушение активной боковой поверхности зубьев только этих участков зубьев исследуемого колеса. 15 Формула изобретенияИспытательное зубчатое колесо для испытания устройств, содержащее зубья, число которых выбрано кратным числу зубьев исследуемого колеса, о т л и ч а ю щ е е с я 20 тем, что, с целью расширения эксплуатационных воЗможностей, испытательное колесо разделено на сектора с числом зубьев в каждом секторе, выбранным кратным числу зубьев исследуемого колеса, длина зубьев в 25 каждом секторе постоянна, отлична от длинзубьев других секторов и выбрана меньше длины зубьев исследуемого колеса,1702033 Редактор М, Товтин ктор Т, Малец агарина, 101 изводственно-издательский комбинат "Патент", г. Уж хаэ 4527ВНИИПИ Го Составитель А. ВерховскийТехред М,Моргентал Тираж Подписноетвенного комитета по изобретениям и открытиям при ГК 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5