Патенты с меткой «турбинное»

Номер патента: 106746

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Любимов

МПК: F03B 13/02

Метки: колесо, рабочее, турбинное, турбобура

...применяемыхдля бурения скважин.Известные конструкции забойныхдвигателей - турбобуров характеризуются тем, что профили лопатоксерийных машин имеют цилиндрическую форму как у статора, так иу ротора, что является причинойсильного искажения ф: рмы между лопаточных каналов, уширяющихсяв вершину лопаток. Такая формаснижает к. п. д. ступени турбины.Описываемое изобретение устраняет этот недостаток,На чертеже изображен профильпредлагаемых лопаток турбины,Лопатки 1 колеса турбины выполнены в виде дуговых отрезков кольца 2, по отношению к радиальному сечению которого дуговые отрезки имеют вогнутый по 1 расчету желобообразный профиль 3, что обеспечивает в межлопаточных ка(налах постоянство осевой составляющей скорости потока вдоль лопаток....

Номер патента: 521304

Опубликовано: 15.07.1976

Авторы: Баранов, Белков, Берштадт, Довгополый, Ерохин, Иванов, Касьянов, Козлова, Мирзоева, Эминов

МПК: C10M 1/20

Метки: масло, турбинное

...антикор:розионными, деэмульгируюшими и противопенными свойствами, однако его стабильностьпротив окисления нуждается в дальнейшем М 2обеспечения многолетней эк- временных форсированных турбо521304 Кислый эфир пентадеценилянтарной кислотыДипроксамин - 157ПолиметилсилоксанМинеральное масло 0,030,020,003до 100 Образец 4.Ионол 0,3Хинизарин 0,05 щ Кислый эфир пентвдеценидяйтарной кислоты 0,02Дипроксвмин - 157 0,02Полиметилсилоксан 0,005Минеральное масло до 100 рВ таблице приведены данные антиокисли- ,тельных свойств предлагаемого масла и мвола по авт. св. И 288213 0,50,01 рема окисдени тижения кислотно числа КОН/г 600 1000 20 450 1230 ной кисло ер окисей Благодаря использованию парного антиокислителя-ингибитора окисления (ионода) и пассиватора...

Номер патента: 708093

Опубликовано: 05.01.1980

Авторы: Анисимов, Оганесов, Скворцов, Стесин, Яковенко

МПК: F16H 41/26

Метки: гидротрансформатора, колесо, турбинное

...из ния на выходе из на низкого давления н колеса, и за счет эт и общий КПД гидр больших передаточнЦелью изобретен КПД гидротрансфо передаточных отнош На чертеже представлена схема ту ного колеса гидротрансформатора, поп ный разрез.Турбинное колесо гидротрансформ содержит лопатки 1, расположенные внутренним 2 и наружным 3 торами и зующие межлопаточные каналы 4. Вн ний тор 2 в зоне каждого межлопато канала 4 снабжен отверстием 5 с площ поперечного сечения, равной 0,02 суммарной площади межлопаточных лов 4 на выходе из колеса. Турбинное колесо гидротрансформатора работает так же, как и в любом гидротрансформаторе. Однако при выполнении сквозных отверстий 5 во внутреннем торе 2 при больших передаточчых отношениях 1 жидкость поступает в...

Номер патента: 810768

Опубликовано: 07.03.1981

Авторы: Богданов, Грязнов, Довгополый, Иванов, Иванова, Козлова, Николаева, Рождественская, Эминов

МПК: C10M 1/20

Метки: масло, турбинное

...масло При совместном присутствии полиоксипропиленгликолевого эфира н хинизарина 2,6-ди-трет-бутил 4.метилфенолХинизаринКислый эфир алкениляптарной кис-,лоты 1Азотсодержащий блоксополпмсрокислов этилена и пропиленаПолиоксипропиленгликолевый эфирна основе этилендиаминаПолиоксипропиленгликолевый эфирна основе пропиленгликоляПолиоксипропиленгликолевый эфирна основе алкилфенолаПолиметилсилоксапНефтяное масло Стабильность против окисления, вре.мя до. достижения кислотного числа 1 лг КОН/гСодержание деэмульгатора, мг/лв исходном маслев выделившейся воде после раз-рушения эмульсииВремя до появления коррозии, д улучшаются антикоррозианныс свойства масла за счет синергетического их действия; при этом должны обеспечиваться надежные защитные...

Номер патента: 1249252

Опубликовано: 07.08.1986

Автор: Лейтес

МПК: F16H 41/28

Метки: гидротрансформатора, колесо, турбинное

...=Ры, Р 5 сй.б - Ь.д )откуда, ввиду малости 8, следует, что Г зависит в основном от Г и вп б .При равных или мало отличающихся пло щадях Е ца входе и выходе плошадь за счет величины зи Л имеет ца выходс значительно меньшее значение, чем на входе. Этим обеспечивается конфузорность канала в целом между входной 7 и выходной 8 кромками. Плошадь Г сечения 9 имеет суцествеццо меньшее значение, чем соответствующие плошади сечений на входе и выходе колеса. При этом обводы наружного 1 и внутреннего 2 торов выполнены в меридиональном разрезе колеса с шириной рабочей полости в сечении 9 с Зс = 90", определяемой из следхюшего соотношения:( ) ( .в У )где,б, - среднее значение угла лопастина входе колеса;Ь, - ширина поперечного сечения...

Номер патента: 1707357

Опубликовано: 23.01.1992

Авторы: Баженов, Гайнутдинов, Трусов

МПК: F16H 41/28

Метки: гидротрансформатора, колесо, радиально-осевое, турбинное

...кромка лопасти 12 пересекается с линией спинки профиля по внутреннему тору под тупым углом р 2, Рациональные значения укаэанных углов находятся в пределах р 1 = 105 - 160; р " 155 - 175, При этом лопасть имеет плавные очертания по наружному и внутреннему торам (см.фиг,4),8 средней части лопасть на входной части профиля со стороны корыта имеет участок 18 обратной кривизны, В средней части лопасть на выходной части профиля со стороны корыта может иметь участок 19 обратной кривизны. Наличие укаэанных участков обратной кривизны на корыте лопасти в ее средней части дает возможность увеличить угол поворота потока по внутреннему тору и одновременно удовлетворить технологические требования, связанные с раэмыканием металлической литейной...