Патенты с меткой «колесами»

Номер патента: 553148

Опубликовано: 05.04.1977

Авторы: Жевлоченко, Пакелев, Черняк, Юзенчук

МПК: B62D 9/00

Метки: колесами, колесного, осью, передней, поворотной, рулевое, трактора, управление, управляемыми

...на выходном валу25 гидроусилителя рулевого управления,На фиг. 1 изображена кинематическая схема рулевого управления; на фиг. 2 - то же,вид сверху,Рулевое управление сод30 со 1, установленное на рдпненнос через гпдроусилитель 3 с выходным валом 4 гидроусилителя рулевого управления, размещенном в корпусе 5 механизма включения привода управляемых колес и передней оси. На выходном валу 4 жестко закреплен сектор 6, который входит в зацепление с зубчатым сектором 7, установленным на валу поворота передней оси 8 с возможностью осевого перемещения, которое может осуществляться при помощи вилки 9 и рукоятки 10. На нижнем конце выходного вала 4 закреплена сошка 11, которая связана при помощи поперечных 12, 13 и продольных 14, 15 тяг с...

Номер патента: 561687

Опубликовано: 15.06.1977

Автор: Демченко

МПК: B62D 7/14

Метки: всеми, колесами, рулевое, средства, транспортного, управляемыми

...кулиса 26 20 поворачивается на уголЯ; = б; + 90 - агс 1 д - , ИГтаз 1 п (с Т) 25Рпри повороте кривошипа 3 на угол (о; - у),где г,; - расстояние между осью 27 вращения кулисы и осью 21 вращения кривошипа 3,р; - радиус кривошипа, т. е. расстояниеот оси 21 вращения до оси пальца 2.б; + 90 - угол, на который предварительно повернут каждый кривошип 3 в исходном ,положении относительно линии перемещения оси 27 кулисы 26,у - угол, на который поворачивают кривошип 3.Так как привод, изменяющий положениеоси вращения кулисы, состоящий из деталей 4035, 36, 37, 38, изменяет величину гот нулядо максимального положительного илц отрицательного значения, определяемого величиной рычага 38 привода, а привод, изменяющий радиус кривошипа, состоящий...

Номер патента: 565847

Опубликовано: 25.07.1977

Автор: Зисман

МПК: B62D 13/02

Метки: колесами, прицепа

...контактов 28электромагнита. В плечи потенциометрическ огомоста включены регулируемые сопротивления 29;величина сопротивлений 29 регулируется утломповорота тележек относительно рамы прицепа,При прямолинейном движении автопоездасопротивления 29 плечи потенциометрическогомоста имеют одинаковую величину; в диагоналипотенциометрического моста ток не возникает ицепь контактов 28 электромагнита 23 разомкнута,В начальный момент поворота передняя тележ.ка 1 поворачивается относительно грузовой рамы 2прицепа, что приводит к изменению регулируемогосопротивления, установленного на этой тележке.Сопротивления 29 плечей потенциометрического моста становятся равными, и в диагоналипотенциометрического моста возникает электрический ток, который замыкает...

Номер патента: 568566

Опубликовано: 15.08.1977

Авторы: Матвеев, Пишенин

МПК: B62D 5/28

Метки: боковой, колесами, опроной, прицепной, тележки

...выпо,ше с тремя расточкамц О, 11, 12 ц д)зумя каналами 18 ц 14, сзязанымц с гцдромагистралямц полостями гцдроцилицдра 8 через управляюш:)ц распределитель 1 а, рычаг уп 1 зазленця 1 б сблок:)рован с рычагом реверса тягача. :)асточкц 10:1 12 связаны со сливной маглсталью 17, а расточкц 11 - с напорной магистралью 18 гидрооистемы тягача. Золотик аспределцтельцого устройства с одной с-.ороны подпружцнен, а с другой - упирается в упор 19, жестко укреплелнцй на подвижой раме б опорой тележки.Прц дз;)женин тягача, напрцх)ер, в)ередправля)о)ц;)йаспределцтель 15 находится з положении, показанном:-)а чертеже. )1 рц повороте г.д)оццлццдром 4 тележки ) в 1 рс 1.Вд, несущая рама 1 пачпает раззорач 11 зать ся. а подвижная рама 8 спэпно 1 Тележки...

Номер патента: 576070

Опубликовано: 05.10.1977

Авторы: Арнальдо, Джакомо

МПК: G01N 23/18

Метки: автоматическая, колесами, рентгенографии, саморегулируемыми, сварных, тележка, трубопроводов, швов

...между вентилятором и плоскостьюдиафрагмы,На чертеже показана структурная схема авто.магической тележки,Автоматическая тележка содержит корцус 1,двигатель 2 внутреннего сгорания, жестко сочлененный с генератором 3 переменного тока, двигатель Опостоянного тока со встроенным редуктором, батарею 5, рентгеновскую трубку б для продольной или,панорамной рентгенографии, контрольное электронное и программное устройства и стабилизатор 7питающего напряжения рентгеновской трубки,диафрагму 8, вентилятор 9 и гибкую газоотводящую трубку 10.Работает автоматическая тележка следующим образом.После введения тележки в трубопровод пускдвигателя 2 внутреннего сгорания осуществляетсяот двигателя 4 постоянного тока, который питаетсябатареей 5, Генератор 3...

Номер патента: 583018

Опубликовано: 05.12.1977

Автор: Осипов

МПК: B62D 7/14

Метки: всеми, колесами, средством, транспортным, управляемыми

...4 кото ой атки,Для этого перед р, червяки которьоят из червячных дпо уствновлецл 25и соссво Из ретение относится к оол Устройство содержит рулененный рулевой передачей 2 свячной передачей, червячное Р закреплено нв корпусе дифференциала. Вал 3 соединен с дифференциалом 5, в полуоси 6 и 7 посредством передачи 8 соединены с колесами 9 и 10. Направляющий пвз 11 ползуном и закрепленными на нем тягами 12 шарнирно связан с червячными колесами 13 и 14, находящимися в зацеплении с червяками 15, свободно вращаюцшмися на полуосях. Нв одном торце червяка нарезаны зубья для соединения с торцовыми зубьями муфты 16, которая шлицами соединена с попуосью и меха иически ложет вдоль них перемешаться. 1 адругом торце муфты 16 также нарезаны зубьядля...

Номер патента: 589167

Опубликовано: 25.01.1978

Авторы: Золотников, Тютюнников

МПК: B65G 17/00

Метки: взаимноперпендикулярными, горизонтально, замкнутуму, колесами, перемещения, пути, тележек, транспортирующее

...на основании с возможностью взаимодействия со смонтированными на тележках копирными направляющими, а рычаги жестко соединены с опускными секциями, установлены на основании на осях с возможностью качания и снабжены фиксаторами исходного их положения.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство в плане, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1 (момент прохождения тележки через зону стыковки путей); на фиг. 3 - узел 1 на фиг, 2; на фиг. 4 - то же, в момент отклонения секции рельсового пути.На рельсовых путях 1 установлены тележки 2, имеющие основные 3 и дополнительные 4 кол с гадесоо. ями В;ес а еос;.синя пе ьх путей 1 яа осях =. закрепленных на оси.вани ипР" во ом всз;1 ес. в:, и и, ивоср 1 т;,1 д,; "Р".юеплеипых к им пьа-аз 8 Привод...

Номер патента: 598789

Опубликовано: 25.03.1978

Автор: Водопьянов

МПК: B62D 7/14

Метки: всеми, колесами, привод, рулевой, средства, транспортного, управляемыми

...кодес 7 и 8 и с тягой 9 рычажного привода рулевой трапеции 10 задних управляемых колес 11 и 12.На оси 13, жестко закрепленной на промежуточном качающемся рычаге 14, установлена: поворотная кулиса 15, выполненная с пазом 16, взаимодействующим своей внутренней поверхностью с роликом 17, установленным на неподвижной оси 18, и шипом 19, расположенным на продольной оси паза 16 и соединякйпим кулису 15 тягой 20 непосредственно с качающимся рычагом 21 рулевой трапеции задних управляемых колес 11 и 12.В зависимости от смешения оси 18 роли ка 17 относительно оси шипа 19, равного Д-Я+робеспечиваются различные законы поворота задних управляемых колес 11, 12 в зависимости от поворота передних управ ляемыи колес 7, 8.Если это смешение...

Номер патента: 625960

Опубликовано: 30.09.1978

Авторы: Аксененко, Гавалов, Зайковская, Левин, Николаева, Орлов, Сахаров, Чурсин

МПК: B62D 11/24

Метки: колесами, одногусеничной, опорными, поворота, поворотными

...Ни ы с гусеничным движителем и оококолесами ц тем самым устранить ание при движении с тяговой наой, повысцть качество обработки почсельскохозяйственном производстве, ствить экономию горючего. Кроме тон отсутствии тяговой нагрузки этотпозволяет совершать повороты, пары которых практически не огранцчеНа чертеже показана гусеничная машина в положецпц поворота, вцд сбоку.Гусеничная кодовая система машины содержит одну длинную гусеницу 1, которая охватывает несущую раму 2 по контуру, образуя замкнутый обвод. Внутри обвода могут находиться также все моторно-силовые агрегаты.Колесная ходовая система содержит две пары опорно поворотнык колес - передцце 3 и задние 4. Колеса размещены по обеим сторонам гусеницы на опорак 5.С помощью гцдроцилцндров...

Номер патента: 630114

Опубликовано: 30.10.1978

Авторы: Нерода, Ножевников, Чернуха

МПК: B62B 3/02

Метки: колесами, ручная, самоустанавливающимися, тележка

...стержня. 30 2На фиг. 1 изображена тележка, впд сверху; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1; на фпг. 3 - узел 1 на фпг. 2.1 ележка состоит из рамы 1, на которой закреплены поворотные вилки 2 с колесами 3 и водило 4, На раме 1 также установлены фиксаторы 5. Фиксатор представляет собой цилиндр 6, в котором установлены Г-ооразньш стержень 7 с упором 8 и пружина 9. На цилиндре 6 выполнена прорезь 10, а стержень зафиксирован в цилиндре стопором 11. Для фиксации неподвижного положения вилки 2 последняя имеет сквозное отверстие 12.Прп использовании тележки как прицепа стержень 7 устанавгн 1 вают во внутренней полости цилиндра б, при этом конец стержня входит в отверстие 12 вилки 2. 11 ри повороте стержня упор 8 ьходит в зацсплсш 1 е с...

Номер патента: 648461

Опубликовано: 25.02.1979

Автор: Климов

МПК: B62D 7/14

Метки: всеми, колесами, крутосклонный, трактор, управляемыми

...корпусу 15 поворотного кулака жестко присоединяется цапфа 16 поворотного кулака, на которой установлена ступица 17 колеса с подшипниками, посаженными на цапфу и закрепленными на ней.Ведущий кулак шарнира равных угловых скоростей 18 связан шлицевым соедийением с шестерней 1 бортовой передачи, а ведомый кулак, также шлицами, с крышкой ступицы 19, которая, в свою очередь, жестко соединена со ступицей колеса 17.Шарнир равных угловых скоростей 18 вращается в подшипшгках скольжения 20 и 21, посаженных в опору 11 и цапфу 6,На ступицу 17 устанавливается колесо 20 и 21, посаженных в опору 11 и цапфу 16. 5 На ступицу 17 устанавливается колесо 22. Дополнительная рулевая сошка 23 шар нирно связана с корпусом 24 гидравлического цилиндра с поршнями...

Номер патента: 653163

Опубликовано: 25.03.1979

Авторы: Васильев, Карпов, Пьянков, Сурженко

МПК: B62D 13/02

Метки: автопоезда, звеньев, колесами

...блоком запаздывания, включенным между датчиком угла поворота колес предшествующего звена и одним из входов сумматора, второй вход которого соединен с датчиком угла складывания предшествующего звена с по следующим относительно управляемых колес.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР 4446448, кл. В 62 Р 7/06, 1976.2. Авторское свидетельство СССР521 175, кл. В 62 Р 13/02, 1973. 63колес тягача. Выход блока 3 запаздывания соединен с приводом 7 поворота передних колес первого прицепа и с входом блока 8 запаздывания задних колес первого прицепа, Выход блока 8 запаздывания соединен с входом блока 9 запаздывания передних колес последнего прицепа и с одним из входов сумматора 10 углов,...

Номер патента: 668842

Опубликовано: 25.06.1979

Автор: Трубников

МПК: B62D 11/24

Метки: колесами, одногусеничной, опорными, поворота, поворотными

...при ново ия являетс ос шие потери мош Нелью изобре ние потерь моцнугол.Для осушествле с помошью гидроци принимая на себя 1 и поворачиваютс еса 2 ия по уменьшете маши 3 о каютсяницы линдров сть вес пово сти гусй ы. Это достигсть гусени угол, при усилиеереднююпереноса чтоют для ся тем ворота тяговоеваться гусеничн этом во время продолжает пер цы и одни мгусеницы ым асти в е колеса Государстеенный комитет СССР оо делам мзобретеней я открмтеНедостатком это ьшая сложность Известен также ничной машины и колесами, рас леса.рота одногусеничтва путем попех катков 1,особа является рукции.поворота однорнымы поворотенными по обеим а одногусеничная ворота,вид сбоку; сверху,одержит гусениса 2, распологусеницы Коленли подниматьсяСоставитель В....

Номер патента: 677977

Опубликовано: 05.08.1979

Авторы: Ащеулов, Виноградов, Дурманов, Лазаревич

МПК: B62D 7/14

Метки: всеми, движения, колесами, механизм, переключения, режимов, средства, транспортного, управляемыми

...схема. механизма переключения режимов движения транспортного средства со всеми управляемыми колесами.Механизм переключения режимов дви-жения транспортного средства со всеми управляемыми колесами содержиткорпус 1, в котором размещена кули"са 2, установленная поворотно и шарнирно связанная с тягой 3, соединен77977 Формула изобретения НИИПИ Заказ 4486ираж 769 Подписное 3 бной с рулевой трапецией передних колес. В продольном пазу кулисы 2 установлен ролик 4, перемещающийся в неми связанный с рычагом 5, перемещающимся по направляющим б и 7. Направляющая б жестко соединена с тягой 8,связанной с рулевой трапецией заднихколес посредством следящего механизма 9, управляющего работой силовогоцилиндра 10 поворота задних...

Номер патента: 679460

Опубликовано: 15.08.1979

Автор: Пога

МПК: B62B 5/04

Метки: колесами, самоустанавливающимися, тележки, тормоз

...оси колеса, о т л и ч а юш и й с я тем, что, с целью повышениянадежности работы тормоза путем исключения изгиба штока со стороны колодкии самоустановки штока при торможении,он снабжен тормозным вкладышем, размещенным в корпусе поворотной вилки, изакрепленным в верхней части штока кольцом со сферическими выступами, в корпусе тормоза выполнены шлицевые отверстиядля взаимодействия со сферическими выступами кольца, тормозная колодка жестко соединена со штоком, при этом отверстие шкворня выполнено конусным, расширяющимся книзу, а контактирующие поверхности тормозной колодки и тормозноговкладыша выполнены глобоидальными.Источники информации, принятые вовнимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРИй 446447 кл, В 62 В 5/04, 19712,...

Номер патента: 683942

Опубликовано: 05.09.1979

Авторы: Васильев, Пьянков

МПК: B62D 7/06

Метки: задними, звена, колесами, транспортного

...колеса на угол, полученный сложением угла поворота рамы звена с углом поворота передних колес и вычитанием из получ 1 нного значения после задержки сигнала, угла поворота рамы звена.На фиг. 1 изображена принципиальная схема движения одиночного транспортного звена в момент поворота, на фиг. 2 положение звена после прохождения задними колесами пути запаздывания.Сигнал, пропорциональный углу поворота колес 1, алгебраически складывают с сигналом, пропорциональным углу поворота рамы 2. Суммарный сигнал задерживают на время, необходимое для прохождения задни ми колесами 3 пути запаздывания, равного пути до передних колес 1. Из задержанного сигнала алгебраически вычитают сигнал, пропорциональный углу поворота рамы 2 и поворачивают задние колеса...

Номер патента: 686927

Опубликовано: 25.09.1979

Авторы: Гавалов, Зайковская, Левин, Николаева, Орлов, Сахаров, Чурсин

МПК: B62D 7/14

Метки: всеми, колесами, колесной, привод, рулевой, управляемыми

...кулис, соотвтствукццая повороту всех колесных опор для движения по окружности, центр которой расвложсц нд поперечной оси трактора; нд фиг. 1 - расстановка полЗунов ца ндпрдв л)п(нцих кулис, сооВстствуюцгая повороту Всех ко,сс 1 ых Опор лл 5( Осугцсствления разворота машины вокруг центра, нележашего нд каких-лиоо осях машины; ца фиг. 12 реСс ановкд нолзуцов на цдправляюших кулис, соотвсттвукнцдя повороту всех колесЫх опор для разворота по окружности, ц(нтр ктор 011,ежит нд ГеОхетрическОЙ Оси трактора 1 карусель) .1 ре 1 1 Я21( мо(стройстВО ( см фиг 1 и 40 2) содержит рулсвос колесо 1 с рулевым мхацизмом 2, со(динсцным с помощью тяги 3 с сошкой 4 поперечного вала 5, на котором закреплены два бортовых кулисных механизма 6 и 7,Каждый...

Номер патента: 691336

Опубликовано: 15.10.1979

Авторы: Бармин, Васильев, Печерский, Щекин

МПК: B62D 13/04

Метки: колесами, прицепа

...насосной станции 10 через распределительное устройство 1 1 к исполнительному механизму 12, При обратном переключении двухпозиционного золотника 15, замковые устройства 9 выключаются, расфиксируя заднюю рулевую 36913Целью изобретения является повышение маневренности прицепа,Указанная цель достигается тем, чтоустройство для управления колесамиприцепа снабжено двухпозиционным золотником, передней и задней рулевымитягами, установленными соответственномежду дышлом и упомянутым механическим приводом управления и между последним и упомянутым рулевым механизмом, при этом каждая из тяг выполненав виде двух дополнительных гидроцилиндров с общим штоком, и гидравлическими замковыми устройствами, закрепленными на каждом дополнительномгидроцилиндре,...

Номер патента: 698822

Опубликовано: 25.11.1979

Авторы: Николаев, Скомсков

МПК: B62B 5/04

Метки: колесами, самоустанавливающимися, стопорное, тележки

...его против часовой стрелки, отводя тормозную колодку 9 от обода колеса 2. При этом колесо 2 растормаживается относительно оси поворота 3, а ось 4 кронштейна 1 расфиксируется относительно цапфы 5,Стопорное устройство тележки с самоустанавливающимися колесами, содержащеетормозную колодку и кронштейн, установленный одним концом на раме тележки свозможностью поворота вокруг вертикальной оси, причем на другом конце кронштейна закреплено колесо тележки, приэтом ось, несущая кронштейн, охваченавтулкой и выполнена с полостью, внутрикоторой размещен толкатель, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с цепью повышения безопасности работы тележки путем надежной блокировки ее колес, оноснабжено шарнирно закрепленным на кронштейне двуплечим рычагом,...

Номер патента: 710854

Опубликовано: 25.01.1980

Авторы: Ашеулов, Виноградов, Дурманов

МПК: B62D 5/06, B62D 7/14

Метки: всеми, колесами, рулевое, средства, транспортного, управление, управляемыми

...2 переднихуправляемых колес, исполнительного гидро, цилиндра 3 задних управляемых колес, рычага 4, связанного тягой 5 с гидроцилиндром2 и продольной тягой 6, с закрепленными наней подвижными упорами 7, причем тяга 6подвижно соединена с двуплечим рычагом 8,кинематически связанным посредством оси 9с другим двуплечим рычагом 10, соединенным одним концом с золотником распределителя 11, другим - с тягой 12 обратнойсвязи, прикрепленной к штоку гидроцилиндра 3, насоса 13, бака 14 и пружины 15 дву.стороннего действия, которая удержйваетрычаг 10 в положении, соответствующем пря 1 иоли ней ному движению задних упра вляемыхколес.Рулевое управление работает следующимобразом.При отсутствии поворота передних управляемых колес или повороте...

Номер патента: 710855

Опубликовано: 25.01.1980

Автор: Васильев

МПК: B62D 13/02

Метки: автопоезда, звеньев, колесами

...прицепа, а выход - с приводом 5 поворо" та задних колес тягача. Выход блока 1 р запаздывания 2 соединен также с входом блока запаздывания б передних колес первого прицепа, выход которого соединен с приводом 7 поворота этих колес и входом блока запаздывания 8 передних колес второго прицепа, выход которого соединен с приводом 9 поворота передних колес первого прицепа. При этом в блоке эапаздынания 8, содержащем сумматор ско. ростей (дифФеренциал), входы сумматора скоростей(боковые шестерни диФФеренциала)связаны с передними колесами второго прицепа и с переднимй колесами первого прицепа, Выход сумматора углов 3 соединен также с входом. блока запаздывания 10 задних колес первого прицепа, выход которого соединен с приводом 11 поворота этих...

Номер патента: 738927

Опубликовано: 05.06.1980

Автор: Демченко

МПК: B62D 7/14

Метки: всеми, колесами, средством, транспортным, управляемыми

...криволинейное движение(см.фиг,З) каждое колесо (например 1,будет поворачиваться синхронно исинфаэно в направлении переносногодвижения на одинаковый угол Ф Че Г - Н(М.где Ч, - скорость поступательногодвижения шасси,Й- -радиус поворота поступатель" ного"движейия",р-" уголмежду направлениемпереносного движения иосью.ОХ.Если при прямолинейном поступательном движении повернуть каждое колесо СОгласно заданному радиусу 21 и вйражению .(,1), то шасси будет двигаться.покриволинейной траектории и поворачиваться относительно неподвижнйх координат на угол э , равный (см,фиг.4) со скоростью. сЛ, равной Если же при этом каждое колесодополнительно поворачивать в обратном направлении на угол о повороташасси и на угол а) , образованныйпрямыми,...

Номер патента: 745757

Опубликовано: 05.07.1980

Авторы: Ащеулов, Болдырев, Виноградов, Дурманов, Кравец

МПК: B62D 7/14

Метки: колесами, колесной, рулевого, управляемыми, четырьмя

...гидрораспределитель 5управления задними колесами, гидроцилиндр 6 поворота задних колес. Электрическая часть, имеющая датчик 7 положения"передних "колес, выполнена в вийе" потенцнометра. Датчик 8 положения задних колес закреплен на неподвижной задней трапеции ивыполнен в виде потенциометра. Систематакже содержит сумматор 9, устройство 10запаздывания, усилитеь 11, блок литания 12, соленоиды 3 и 14 управления электроулравляемого гидрораспределителя управления задними колесами, тягу 15 управления двухпозиционным переключателем устройства запаздывания.Рулевой привод работает следующим образом,10 15 20 25 30 ления электроуправляемого гидрораслределителя 5, преобразуясь в механическое перемещение золотника, а затем в механическую...

Номер патента: 765083

Опубликовано: 23.09.1980

Авторы: Васильев, Пьянков

МПК: B62D 13/02

Метки: автопоезда, звеньев, колесами

...в виде двухканальных систем программного управления с магнитной записью, каждая из которых имеет двухдорожечный носитель записи, головки воспроизведения, объединенные в один блок, и головки записи. Головки записи объединены в блок, выполненный подвижным вдоль носителя записи и связанный, например, с водителем дифференциала (на чертеже не показан). В качестве системы программного управления с магнитной записью может быть использована любая система, обеспечивающая запись и считывание сигналов независимо от скорости движения магнитного носителя записи, например фазовая система программного управления, или специальные головки, обеспечивающие возможность записи и считывания сигналов при переменной скорости носителя записи, В качестве...

Номер патента: 766942

Опубликовано: 30.09.1980

Автор: Демченко

МПК: B62D 7/14

Метки: всеми, колесами, рулевое, средства, транспортного, управляемыми

...у которого вход аргумента (угла) соединен валиком со вторым рулевым колесом 5, угол поворота которого соответствует углу А,Выходы преобразователя 4 и преобраэователя 3, соответствующие продольным координатам, т,е. Ь и Н з 1 п, подключаются к сумматору 6,выход которого подключен к первому входу датчика 7 обратной связи следящего привода 8 поворота колеса 9. Выходы преобразователя 3 и преобразователя 4, соответствующие поперечным координатам, т.е.В/2 и В соя,подключаются к сумматору 10, выходкоторого подключен ко второму входудатчика 7 обратной связи, Ротор датчика 7 связан с осью 11 поворота колеса 9, Выход датчика обратной связи соединен с входом усилителя мощности 12, который управляет исполнительным приводом 13,...

Номер патента: 819450

Опубликовано: 07.04.1981

Авторы: Михеев, Ромашкин, Федосеев, Шафиркин

МПК: F16H 48/08

Метки: дифференциальный, зубчатыми, колесами, кони-ческими, механизм

...ешетни акаэ 1247/10,ВНИИПИ Госпо делам113035, Мо Тираж 1006 арственного комитет обретений и открыти ва, Ж, Раушская ПодписноеСССРб д. 4/5 П фПатентп, г. Ужгород, ул. Проектная,4 филиал создания различных высокооборотныхприводов. Дифференциальный механизм с коническими зубчатыми колесами, содержаций две полуосевые шестерни, водило и установленный в нем на оси сателлит, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью увеличения долговечности мехаьиэма путем разгрузки подшипниковсателлита от действия центробежнойсилы, механизм снабжен грузом, равнымпо массе сателлиту, ось установленав водиле на подшипниках, а на концахее размещены неподвижно связанные сней сателлит и груз.Источники инфсрмации,принятые во внимание при эйспертиэе1, Кудрявцев...

Номер патента: 821276

Опубликовано: 15.04.1981

Авторы: Зеленов, Землянов, Орлов, Табунов, Храмешкин

МПК: B62D 13/04

Метки: колесами, полу-прицепной, сельскохозяйственной

...поворотной.цапфой управляемого колеса 14 тягачапосредством механизма 5 обратной связи. Полуприцепное устройство 15 состоит из передней 16 и задней 17 частей, соединенных между собой шарнирнос помощью балансирного бруса 18, внижней части полуприцепного устройства установлена ось 19, на которойкрепится двухплечий рычаг 20. Ось 19 2расположена в поперечной вертикальной плоскости, проходящей через про- "дольную ось полуприцепного устройства.Между поворотной цапфой управляемыхколес тягача и двухплечим рычагом установлена тяга 21, между двухплечимрычагом и гидрораспределителем - тяга 22, состоящая из двух частей, между которыми установлены пружины 23и 24.Устройство работает следующим образом,Подаваемая насосом 6. рабочая жидкость поступает к...

Номер патента: 823206

Опубликовано: 23.04.1981

Автор: Демченко

МПК: B62D 3/02

Метки: всеми, колесами, рулевое, сред-ctba, транспортного, управление, управляемыми

...модуля (вектора)преобразователя 4 полярных координат впрямоугольные, у которого вход соединенваликом с сумматором 5, угол поворота которого соответствует углу.Выходы преобразователя 4 и преобразователя 3, соответствующие продольным координатам, т.е. 1. и Кьподключаются ксумматору 6, выход которого подключен кпервому входу датчика 7 обратной связиследягцего привода 8 поворота колеса 9.Выходы преобразователя 3 и преобразователя 4, соответствующие поперечным координатам, т.е. г и 1 х , подключаются кВсумматору 1 О, выход которого подключен ковторому входу датчика 7 обратной связи.Ротор датчика 7 связан с осью 11 поворотаколеса 9. Выход датчика обратной связисоединен со входом усилителя мощности 12,который управляет исполнительным...

Номер патента: 856883

Опубликовано: 23.08.1981

Авторы: Ахламенко, Жуков, Кирильчик, Симанович, Фадеев, Шишло

МПК: B62D 13/04

Метки: колесами, полуприцепа

...Для стабилизации потока жидкости в гидросхему включены постоянные дроссели 20 и 21, а для распределения жидкости установлен кран 22, который управляется при помощи рейки 23. выступами 24 на механическом приводе 25 подпружиненных стопорных пальцев 26, установленных подвижно в направляющих 27 рамы тягача 2. Стопорные пальцы 26 входят в пазы 28 поворотного рычага б, в которых подвижно установлены ограничители 29 с пружинами 30Устройство для управления колеса" ми полуприцепа 1 работает в двух режимах: автоматическом и ручнрм,При автоматическом режиме стопорные пальцы в пазах 28 поворотного рычага б взаимодействуют с ограничителями 29. Кран 22 гидросистемы установлен так, что жидкость подается к гидрораспределителю 11. При движении...

Номер патента: 867756

Опубликовано: 30.09.1981

Авторы: Васильев, Пьянков, Соколов

МПК: B62D 13/02

Метки: автопоезда, звеньев, колесами

...при повороте последующего звена рамы 8 относительно предшествующего звена рамы 7 против часовой стрелки и отрицательные значения - при повороте но часовой стрелке.Для. управления последующими: двумя звеньями автопоезда устройство необходимо дополнительно снабдить такими же элементами, связанными между 1 О собой аналогично, эа исключением датчика угла поворота предшествующих колес. Такими колесами для последующих двух звеньев автопоезда являются колеса 14. Поэтому схема управления долж на быть соединена с выходом блока 12 запаздывания. Аналогично можно по- строить устройство для управления автопоезда с любым четным числом звеньев. 20Предлагаемое устройство позволяет улучшить безопасность движения и маневренность автопоездов, что в...