Механизм подъема груза

(55 В 66 О 1 ОПИСАНИЕ ИЗОБ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ЕНИ ный завод им ьство/00, 1МАГситсяваниюяактер Ы ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТВЕДОМСТВО СССР(57) Изобретение отнотранспортному оборудобретения являетсэксплуатационных хар СССР 90;УЗА к подьемно- . Целью изоповышение истик. Механизм подьема груза содержит приводной барабан 1, состоящий из двух половин, на каждой из которых выполнена винтовая канавка, полиспастную систему с крюковой подвеской 5 и блоком 6, На барабане 1 установлен зачкнутый кольцеобразный элемент 7 с гнездами, в которых установлены ролики, имеющие профиль, соответствующий винтовой канавке 2. Ролики установлены с возможностью контакта с винтовой канавкой барабана 1 в пределах шага по винтовой линии, соответствующей винтовой канавке.4 ил,Изобретение относится к подъемнотранспортному оборудованию и может бытьиспользовано в любой отрасли народногохозяйства,Известен механизм подьема груза, содержащий приводной барабан, состоящийиз двух половин, накаждой из которых выполнена винтовая канавка под канат, полиспастную систему с крюковой подвеской,канат, концы которого жестко закреплены "0на половинах барабана.Наиболее близким по технической сущности техническим решением является механизм подъема груза, содержащийприводной барабан, состоящий из двух половин с.винтовыми канавками для каната,полиспастную систему с крюковой подве. ской, канат, одним концом жестко закрепленный на одной из половин барабана, адругим соединен с замкнутым кольцеобразным элементом, выполненным с гнездами иснабженными роликами, расположеннымив последних, при этом каждый ролик имеетпрофиль винтовой канавки барабана и установлен с возможностью опирания на поверхность канавки в пределах полушагавинтовых канавок барабана,Недостатком данной конструкции является низкая эксплуатационная характеристика, 30Цель изобретения - повышение эксплуатационных характеристик.Указанная цельдостигается тем, что механизм подъема груза содержит приводнойбарабан, состоящий из двух половин, на 35каждой из которых выполнена винтовая канавка для каната, полиспастную систему скрюковой подвеской, канат которой однимконцом жестко закреплен на одной из половин барабана, а другим соединен с замкнутым кольцеобразным элементом,выполненным с гнездами, в которых расположены ролики, имеющие профиль винтовой канавки барабана, ролики замкнутогокольцеобразного элемента установлены с 45возможйостью контакта с винтовой канавкой барабана в пределах шага по винтовойлинии, соответствующей винтовой канавке.Технических решений с аналогичнымипризнаками, обеспечивающими достижение поставленной цели вдругих областяхтехники не обнаружено,На фиг.1 схематично изображен. механизм подъема груза; на фиг,2 - разрез А - Ана фиг.1; на фиг,З - вид Б на фиг,2; на фиг,4 55- развертка барабана.Механизм подъема груза состоит изприводного барабана 1, на каждой из половин которого выполнены встречные винтовые канавки 2, 3 под канат 4, и полиспастной системы, включающей крюковую подвеску 5 и блок 6. На барабане 1 установлен замкнутый кольцеобразный элемент 7 с гнездами 8, в которых установлены ролики 9, имеющие профиль, соответствующий винтовой канавке 2. Ролик 9 установлен на оси 10, которая закреплена с помощью шайбы 11, гайки 12, шплинта 13. Ролики 9 охватывают поверхность винтовой канавки 2 с возможностью перемещения кольцеобразного элемента 7 вдоль барабана 1. Точки контакта 14 роликов 9 с поверхностью винтовой канавки 2 лежат на винтовой линии 15, соответствующей шагу с винтовой канавки 2, Ширина С элемента 7 больше шага с,Работает механизм подъема груза следующим образом,При вращении барабана 1 одна из ветвей каната 4 укладывается в винтовой канавке 3. При этом точка набега этой ветки на барабан 1 перемещается в осевом направлении барабана 1, другая ветвь каната 4 перемещается в осевом направлении барабана 1 вместе с замкнутым кольцеобразным элементом 7 и роликами 9, установленными в гнездах 8 на осях 10.Поверхность винтовой канавки 2 обкатывает ролики 9, Так как шаг 1 винтовых канавок 2 и 3 одинаковый, то в каждый момент времени ветви каната 4 отклоняются от вертикали на один угол, что обеспечивает строго вертикальный подъем. Так как ветвь каната 4, связанная с замкнутым кольцеобразным элементом 7, лежит в вертикальной плоскости, проходящей через ось барабана 1, то крутящий момент на барабане 1 от натяжения этой ветви отсутствует, Кроме того, установка роликов 9 в кольцеобразном элементе 7 позволяет уменьшить силу трения и соответственно уменьшить крутящий момент от этой силы. Канат 4 огибает крюковую подвеску 5 и блок б, Ролики 9 установлены в гнездах 8 на осях 10, которые закреплены шайбами 11, гайками 12, шплинтами 13.- Точки контакта 14 роликов 9 с поверхно- стью винтовой канавки 2 образуют винтовую линию 15, имеющую шаг 1. Полное охватывание винтовой канавки 2 роликами 9 исключает раскачку кольцеобразного элемента 7, возможность его перескакивания через шаг с и делает его перемещение вдоль оси барабана 1 более плавным.Использование изобретения позволит повысить эксплуатационные характеристики путем повьшения грузоподъемности без увеличения мощности привода,1794883 Формула изобретения 3 о 35 мамуля оставитель А.Харченкоехред М.Моргентал Корректор М.Максимишинец Реда кт Заказ 403 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 водственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 Механизм подъема груза, содержащий приводной барабан, состоящий из двух половин, на каждой из которых выполнена винтовая канавка для каната, полиспастную систему с крюковой подвеской, канат которой одним концом жестко закреплен на одной из половин барабана, а другим соединен с замкнутым кольцеобразным элементом, при этом последний выполнен с гнездами, в которых расположены ролики, имеющие профиль винтовой канавки барабана,отличающийся тем,что,сцелью повышения. эксплуатационных характеристик путем повышения грузоподъемности без увеличения мощности, каждый ролик замкнутого кольцеобразного элемента установлен с возможностью контакта с винтовой канавкой барабана Ъ пределах шага по винтовой линии, соответствующей винтовой канавке,