Чергик

Номер патента: 884760

Опубликовано: 30.11.1981

Авторы: Вовк, Гринчук, Заключнов, Иванов, Калашников, Писаренко, Пономарев, Чергик

МПК: B21B 35/00

Метки: главной, клети, линии, прокатной, уравновешивания, шпинделей

...шпиндельного соединения, когда угол поворота = 0; на фиг.З - то же, при угле поворота 910.Способ осуществляется при регулировании усилия уравновешивания шпинделей главной линии прокатной клети, в соединениях которой имеют место зазоры.Основными элементами шпиндельного соединения являются вилка 1, лопасть 2, палец 3, На фиг.2 изображено взаимное положение перечисленных элементов при 9 = 0 и при недоуравновешенном шпинделе н состоянии покоя. При переураннонешенном шпинделе зазор 2 аб между нилкой и лопастью расположен внизу (под лопастью)Кроме указанного выше, на фиг.2 обозначен между лопастью и пальцем И зазор;соответственно половина толщины а и половина ширины 4 лопасти; сила Р тяжести неуравновешенного шпинделя или ее часть при неполном...