Патенты с меткой «цистерна»

Номер патента: 1245494

Опубликовано: 23.07.1986

Авторы: Габайдулин, Дыскин, Иванов, Мацкевич, Нестеров, Сангович

МПК: B63B 13/00

Метки: судовая, цистерна

...импульс с крутизной фронта, при которой электрогидравлический эффект Л. А. 10 ткина себя не обнаруживает, (однако, достаточно близкой к крутизне фронта, при которой этот эффект осуществляется), пригодна для использования в предлагаемом устройстве. Для уменьшения интервалов между импульсами и, тем самым, создания практически непрерывной работы устройства, оно может иметь, например, два источника 7 подачи импульсов, работающих, сменяя друг друга, с возможностью последовательной зарядки их конденсаторов.Устройство основанием своей опоры 8 уста новлено с помощью болтового соединения на фундаменте 9 с использованием 5 О 5 2 О 25 ЗО 35 40 амортизаторов 10, выполненных, например, в виде резьбовых шайб.Фундамент 9 установлен в судовой...

Номер патента: 1253887

Опубликовано: 30.08.1986

Авторы: Кощеев, Кудрин, Мишустин, Мутин

МПК: B60P 3/22, B65D 88/12

Метки: транспортная, цистерна

...могут бытьвыполнены сферическими (Фиг.1),плоскими (фнг,5) и другой формы,Тяга 11 к пластинам 4 и 5 может бытьприкреплена сваркой, болтовым соединением, клеем и т.д.Транспортная цистерна работаетследующим образом. При транспортировании жидкостей транспортное средство часто резко меняет скорость движения. Это происходит при трогании с места, торможении, преодолении препятствия, поворотах и т.д, Резкое изменение скорости движения транспортного средства вызывает колебания свободной поверхности перевозимой жидкости, которые создают гидравлические удары на стенки и днища емкости 1. Гидроудары получаются особенно сильийми при движении шасси с неполностью заполненной жидкостью.При резком торможении движущегося транспортного средства жидкость...

Номер патента: 1261850

Опубликовано: 07.10.1986

Авторы: Низовцев, Сыроедов, Толкачева, Тяжельников

МПК: B65D 88/12

Метки: цистерна

...8 и гайками 9 перфорированные секционные перегородки 10. На внутренней стороне горловины 3 прикреплен указатель 1 уровня налива топлива в цистерну, а у основания горловины к кронштейну 12 - фиксатор 13 (защелка). Высота до указателя уровня от верхней образующей обечайки 1 цистерны выбирается такой, чтобы при заполнении автоцистерны на уклоне или подъеме с углом до 3 в цистерне не мог образоваться воздушный мешок. Горловина 3 снабжена патрубком 2 соединенным с патрубком 14, расположенным на высоте предельного уровня продукта.В одной из перегородок 10 центральная вертикальная секция выполнена полой и герметичной в виде перфорированной емкости 15 для выполнения этим баком функции компенсационной емкости, объем которой достаточен для того,...

Номер патента: 1265096

Опубликовано: 23.10.1986

Авторы: Бекасов, Герман, Левенец, Мацегора, Тусиков, Шевченко

МПК: B61F 1/00, B65D 88/00

Метки: железнодорожная, цистерна

...илиал Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к конструкции железнодорожных цистерн.Цель изобретения - повышение надежности в эксплуатации цистерны и снижение трудоемкости ее изготовления.На фиг,1 изображена железнодорожная цистерна, общий вид; на фиг.2 - сечение А - .Л на фиг.1; на фиг.З - сечени" Б - Б на фиг. 2.Железнодорожная цистерна содержит котел 1, опорной поверхностью которого является шпангоут 2 выпуклой формы в поперечном сечении, изготовленный из готового проката, применяемого на заводе. В раме 3 выполнен желоб 4, являющийся. опорной поверхностью рамы. Желоб повторяет форму шпангоута. Касание происходит по поверхности В.Возможен и другой вариант, когда опорная поверхность шпангоутов котла...

Номер патента: 1266798

Опубликовано: 30.10.1986

Авторы: Горбунов, Савран, Солодкий, Храмцова, Шкутов

МПК: B65D 88/74

Метки: железнодорожная, жидкостей, затвердевающих, цистерна

...петель 11. выполненных из полосовой стали, через отверстия которых пропущены штыри 12, закрепленные концами в стойках3, установленных в основании корытообразного ложемецта 7. Для предотвращения сдвига электронагревателей в поперечном направлении штыри снабжены шплинтами 14. В качестве опоры от провисания электронагревателей ложементы снабжены дополнительными опорными штырями 15. закрепленными концами в стойках 13.Устройство работает следующим образом.Активную часть трубчатых электронагревателей 8 закрепляют посредством петель 11 и штырей 12, закрепленных концами в стойках 13. При выходе из строя электронагревателя 8 необходимо открыть крышку 10 и выдвинуть секцию 6 электронагревателей, затем вынуть шплинты 14, вытолкнуть штырь 12...

Номер патента: 1268475

Опубликовано: 07.11.1986

Автор: Рыбальченко

МПК: A62C 27/00, B65D 90/22

Метки: автомобиля, пожарного, цистерна

...перфорированная мембрана, прижатая по внешней окружности фланцем колпака 4. Г 1 ерфорированная пластина 6 поджата пружиной 7, отрегулированной с помощью винта 8, В пластине 6 и мембране 9 имеется ряд смещенных по отношеФзо друг к другу соответственно отверстий 11 т и 11. Последние не выходят за пределы отверстий 5 в верхнем листе цистерны. Указацное расположе ние отверстий обеспеченФвертикальной направляющей 12, установленной в колпаке и ориентирующей пластину 6 по отношению к отверстиям 11, и вырезом 13 в пластине 6 под направляющую 12.Устройство работает следуюгцим образом.Перфорированная пластина 6 отрегулирована с помощью винта 8 таким образом, что открывается только при достижении в цистерне давления 0,02 - 0,03 М Па,...

Номер патента: 1270048

Опубликовано: 15.11.1986

Авторы: Горелик, Мащицкий, Пешко

МПК: B60P 3/22, B62D 23/00, B65D 88/12 ...

Метки: транспортная, цистерна

...Фиг, 4,Транспортная цистерна содержитплощадку 1, шарнирно закрепленную.при помощи кронштейнов 2 на корпусе 153. На боковых сторонах площадки 1выполнены пазы 4 и установлен зажим5. К корпусу 3 с помощью кронштейнов6 и осей 7 прикреплены шарнирно криволинейные поручни 8, расстояние 20между которыми превышает ширину площадки и которые соединены в нижнейчасти горизонтальным стержнем 9, Внижней части корпуса 3 цистерны установлен палец 10, входящий в зажим5 и запирающий площадку 1 приповороте ее в транспортное положение.Сбоку к корпусу 1 цистерны крейитсяна кронштейнах лестница 11,Для обслуживания транспортнойцистерны площадка 1 переводится изтранспортного положения в рабочеепутем вывода из зацепления зажима 5площадки 1 с пальцем 10, после...

Номер патента: 1270056

Опубликовано: 15.11.1986

Авторы: Макеев, Роенко

МПК: B60P 3/22, B65D 88/12

Метки: автомобильная, цистерна

...руками.Внутри цистерны 2 может быть установлена одна (фиг. 1 - 3) или несколько перегородок (на фиг. 6 - 8) перегородки, установленные внутри цистерны 2, работают следующим образом,При транспортировке жидкости автоцистерна часто меняет скорость (разгон, торможение) и направление (поворот, обгон и т.д.) своего движения, что приводит к перемещению жидкости относительно стенок цистерны 2, даже в случае полного ее заполнения, При движении жидкости относительно цистерны 2 возникакт гидродинамические силы, которые воспринимаются стенками цистерны 2. Эти силы больше, чем силы, возникающие при транспортировке такого же по массе груза, но лишенного свободы перемещения относительно стенок цистерны 2, Увеличение сил, действующих на стенки...

Номер патента: 1271798

Опубликовано: 23.11.1986

Автор: Теслюк

МПК: B61D 5/00, B65D 88/00

Метки: железнодорожная, цистерна

...имеет ограждение 7 и две лестницы 8,Промежуточный кузов выполнен с двойной обшйвкой - верхней и нижней.Если цистерна предназначается для перевозки грузов, требующих нагрева или охлаждения при сливе, то кузовдополнительно оборудуется устройствами для нагрева илн охлаждения груза в котле 2 спомощью воды нли пара. Для этого внутрикузова 1 в продольном направлении укладываются трубы нлн дополнительно устанавливается нижняя часть кузова для образования замкнутого пространства междукузовом 1 н нижней частью 9. Пространство под кузовом 1 или трубопроводыслужат для пропуска горячей воды или пара при нагреве, нлн холодной воды при охлаждении груза, находящегося в цистерне.Штуцера ввода и вывода теплоносителяцелесообразно смонтировать на...

Номер патента: 1271799

Опубликовано: 23.11.1986

Авторы: Гладких, Горбунов, Солодкий, Шкутов

МПК: B65D 5/00, B65D 88/74

Метки: железнодорожная, жидкостей, затвердевающих, цистерна

...вмонтированным в него верхним сливным устройством, поперечный разрез.Железнодорожная цистерна включает котел 1 с верхним сливным устройством, содержащим трубу 2 слива, смонтированную в верхней части котла через промежуточный фланец 3 и сальниковое уплотнение 4 с направляющей грундбуксой 5. Последняя снабжена сверху запорным устройством 6, сигнальной проточкой 7 и предохранительным кольцом 8, а снизу - вырезами (окнами) 9, расположенными в поддоне 1 О. Труба слива закреплена подвижно в направляющей хомуте 1 через кронштейн 12, к которой присоединяют приемную трубу 13 получателя продукта.Работу с железнодорожной цистерной осу ществляют следующим образом.Для разгрузки затвердевакпщих жидкостей в котел 1 подается избыточное давление и...

Номер патента: 1293057

Опубликовано: 28.02.1987

Авторы: Босенко, Котюк, Челбарах

МПК: B61D 5/06

Метки: железнодорожная, цистерна

...связанный с ней разъемными соединенями котел, причем каждоеразъемное соединение включает в себяжестко закрепленную,на котле лапуи жестко закрепленные на раме упоры,о т л и ч а ю щ а я с я тем, что,с целью повышения надежности крепления котла к раме, указанная лапа выполнена с клинообразными выступами,расположенными на ее противоположных.сторонах, а в указанных упорах выполнены вырезы для размещения укаэанных выступов при этом сверху иснизу каждого выступа расположеныстопорящиеся клинья, угол наклонаповерхности которых равен углу наклона соответстьующих поверхностейклинообразного выступа,Составитель Е,Макроар Техред Л.Олейник рректор А. Зимокосов каз 333/2 Подписноекомитета СССРи открытийская наб д.4 Тираж 45 ИИПИ Гос по деламМоскв...

Номер патента: 1301744

Опубликовано: 07.04.1987

Автор: Деканозов

МПК: B65D 88/12, B65D 90/30

Метки: жидкостей, легкоиспаряющихся, транспортировки, цистерна

...8, в которую (наполовину объема) через вентиль 9 заливается вспомогательная трудноиспаряемая жидкость, уровень которой контролируется указателем уровня (не показан), второй емкости 10 объемом, равным объему емкости 8, нижняя часть которой соединена перепускным трубопроводом 11 с нижней частью первой вспомогательной емкости. Верхняя часть емкости 10 через сапун 12 соединена с атмосферой (13 и 14 - соответственно уровни вспомогательной жидкости в емкостях 8 и 0). Подобное статическое состояние цистерны имеет место по завершении работ перед ее транспортировкой, сам же процесс подготовки цистерны состоит в заполнении через технологический вентиль 9 вспомогательных емкостей трудноиспаряемой жидкостью. 20 25 30 35 40 45 Лалее через вентиль 3...

Номер патента: 1312016

Опубликовано: 23.05.1987

Авторы: Бубнов, Лагута, Лисов, Радбиль, Радзиховский, Савиных, Щербатенко

МПК: B61D 5/00, B65D 88/74

Метки: вязких, продуктов, цистерна

...3 Х )ЕИСТСРцс 1 Х ИГ ПРИ ХРИС 1 И 1 Б ССКОС)Хразгрузка сосновои живицы И)(можна п, -лс 1 рспвсрисльцого р ;срсва. 1 О с,опмфИ:3 КО-Х ИМ ИССКИ . С 3011(Т 1 с М Со,11) БЬЖИБИ П и ОТПОСИТСЯ К,1 С КоИ)СПГ с 1 СЯК) И,И 3 СЯ 13 СПЕС С 1333 3, Р 3:301 РС 13 КоОРЬХ 1)03 МОЖС 1с НОмопськ) 3 сЗООЙ,с 3 их ,1 и ж 1 Дки х Гси, и,НОСИТ.СИ.11 сл ь и 3 00 р с с и и я и 013 ь и: с 1 с ,с,с жОС И 3 3 КС П,с Гс 11131 1311, СР П 1 С 00. СП.,НИЕ)с ГСРМСТИЗИРОвс 1 П:Ь 1 Х Рс 301 РС 133: РаГ Р М 3 К Р, ),11(.1 1 ССс 1 13 Т с Р 11 Х.,О 3 1 1,ИСКГ 1 К)ЧИИСМ РМЧ НОГО РС,Сс.ЕРСБОЗК 1 Б 5;ЗКИХ ИРО ЕКОБ, И 1)ИМЕР СОСПОИй жИБИСЦ. Б сК 01 ПИССРНС ПС(БОЛЯТ С 1 И;31 ГЬ с 1 ССХ Тс 11 1 0131101 и Р,3,ПОДСЬСМ НОС"Г 1 ПОЛН 1 Ж Но 0 ОСГс( Бс 1 ПО Срс Бц СНИК) С ИЗБС П)М Крь...

Номер патента: 1321640

Опубликовано: 07.07.1987

Авторы: Мордухович, Нестеров

МПК: A62C 27/00, B65D 88/12, B65D 90/22 ...

Метки: автомобиля, пожарного, цистерна

...15. Цилиндр 9 подпружинен относительно седловины 13 пружиной 16.Цистерна работает следующим образом.Воздух, сжимающийся в корпусе 1 по мере наполнения последнего водой, проходя через отверстие 4, начинает поднимать мембрану 7 вверх (фиг. 3).Вместе с мембраной 7 поднимается пластина 8 и цилиндр 9, обеспечив плотное прилегание его к дискообразному основанию 14, При этом исключается выделение воды через отверстие 10. Дальше, преодолевая усилие пружины 15, цилиндр 9 через диско- образное основание 14 поднимает стержень 12. Между переливной трубой 2 и седловиной 13 образуется щель. Через отверс. тие 4, образовавшуюся щель и переливную трубу 2 в атмосферу выходит воздух. А также при полном наполнении корпуса 1 водой таким же образом...

Номер патента: 1339043

Опубликовано: 23.09.1987

Авторы: Босенко, Бубнов, Герман, Зайка, Котюк, Радченко, Тусиков, Челбарах

МПК: B61D 5/00, B65D 90/22

Метки: грузов, железнодорожная, жидких, цистерна

...верхней части цистерны от внешнего давления или вакуума.На фиг. 1 изображена железнодорожная цистерна; на фиг. 2 - поперечное сечение котла по ребрам жесткости, ко- б торые могут иметь различные поперечные сечения, например в виде тавров, швеллеров, двутавров, уголков и других профилей, сечение А-А на фиг, 1; на фиг. Э - один из вариантов поперечного сечения подкрепляющего ребра, сечение Б-Б на фиг. 2; на фиг. диаграмма распределения напряжений в поперечном сечении котла в местах ребер жесткости.Цистерна состоит иэ ходовой части 1 и рамы 2 с закрепленным на ней котлом, состоящим иэ нижних листов 3, боковых листов 4, верхних листов 5 с ребрами 7 жесткости и днищ 6. Железнодорожная цистерна для жидких грузов, включающая...

Номер патента: 1341116

Опубликовано: 30.09.1987

Авторы: Витковский, Канивец, Карасев, Константинов, Лапандин, Рагулин, Филиппов, Юдин

МПК: B65D 88/00, B65D 90/22

Метки: цистерна

...14 на люк 2 цистерны установлена крышка 15, на которой закреплены сливоналивные 3 и контрольные 4 трубы. В нижней части цистерны 1 пучок этих труб посредством стопора 11 уста. новлен в фиксируюшую воронку-ловушку 5. З 5 Каждая опорная пластина 7 и 8 зажима имеет на верхней своей плоскости вертикальный пластинчатый фланец 16 и ребро жесткости 17, Монтаж разъемного зажима на пучке труб выполняется болтами 18, установленными в вертикальных пластинчатых фланцах 16 опорных пластин 7 и 8. Кроме того, на пучке труб закреплено также ограничительное кольцо 19. Подпружиненный стопор 11 своей конической поверхностью 45 воздействует на фиксирующую воронку- ловушку 5, жестко закрепленную болтовым соединением с основанием 6. Последнее посредством...

Номер патента: 1342777

Опубликовано: 07.10.1987

Авторы: Бухаленко, Мутин, Шаихова

МПК: B60P 3/22, B65D 88/12

Метки: грузов, наливных, транспортирования, цистерна

...в вертикальном направлениивверх по направляющей 6, а при сливежидкости они опускаются,В связи с тем, что по правиламперевозки при транспортировании жидкостей часть емкости 2 сверху остается незаполненной, перегородки 5 находятся на плаву в верхнем крайнемположении, соприкасаясь с верхнейстенкой емкости 2При резком изменении скорости движения цистерны перегородки 5 препятствуют перемещениюжидкости в свободной полости емкости 2 и возникновению гидроудара однище емкости 2,При движении транспортной цистерны, например, с полузаполненной емкостью 2 перегородки 5 находятся наплаву, на 2/3 выступая из жидкости,В случае резкого изменения скорости дциженин итрць например при тор - можении Верхняя ча.ть жидкости уст ремляется вперед и набегает на...

Номер патента: 1342815

Опубликовано: 07.10.1987

Автор: Васильев

МПК: B63B 11/04

Метки: расходного, топлива, цистерна

...2 П открывающимися во внутрь последних.Нижний конец перепивной трубы 3 установлен в центре донной части отстойника 7 и рефлектора 10.Первая пара диаметрально располо женных запорнь 1 х заслонок 9 своими плоскостями ориентирована параллельно диаметральной плоскости судна, а вторая пара запорных заслонок 9перпендикулярно. 30Запорные заслонки 9 закрывают отверстия заборников 8 отстоя и закреплены шарнирно в их верхней части ивертикально.При отсутствии качки судна плоскости запорных заслонок 9 и отверстийзаборнпков 8 взаимно параллельны,отверстия слегка прикрыты заслонками, не препятствующими заходу отстоячерез отверстия во внутрь отстойника7 и далее к торцу переливной трубы3, через которую происходит перепивотстоя из цистерны 1,В период...

Номер патента: 1346506

Опубликовано: 23.10.1987

Авторы: Белый, Биличенко, Богомаз, Воробьев, Демин, Кельрих, Красников, Мехов, Ратнер, Рутман

МПК: B61D 5/00, B65D 88/12, B65D 90/22 ...

Метки: жидкости, цистерна

...гибкой оболочке 3 и плавучие демпфирующие элементы 2 могут быть расположены в шахматном порядке. Устройство работает следующим образом.При трогании с места, торможении, неравномерном движении транспортного средства возникают колебания цистерны, вызывающие колебания свободной поверхности жидкости. Колебания жидкости вызывают колебания плавучих демпфирук)щих элементов 2 и перфорированной оболочкн 3. Гашение колебаний жидкости осуществляется за счет соударений потоков жидкости с плавучими демпфирующими элементами 2, имеющими вертикальные ребра 8, а также за счет реактивных сил, возникающих в 3.) оболочке 3, обеспечивающей практически сплошное покрытие жидкости. Кроме того, гашение колебаний жидкости обеспечивается ее дросселированием через...

Номер патента: 1370010

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Дерюшев, Котельников

МПК: B65D 88/00

Метки: грузов, транспортировки, цистерна

...нее со стороны транспортируемой среды, практически полностью разгружая ее от изгибающих моментов, возникающих при обычном нагружении оболочки непосредственно от элементов 3 жесткости. Вслед. ствие этого существенно снижается общий изгиб оболочки и амплитуда ее3 13700 поперечных колебаний при транспортировке, что повышает несущую способность оболочки, а следовательно, и цистерны. До определенного уровня5 нагрузок, когда все элементы работают в упругой области, величина изгиба и амплитуда колебаний определяются только незначительными упругими деформациями растяжения изогнутых пластин 7 кольцевых мембран 6 изгиба держателей 14 и 15, кручения цилиндрических втулок 10 изгиба двутавровых балок 25 и сжатия заполнителя 8.Демпфирование...

Номер патента: 1370012

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Войнов, Дюбанов

МПК: B65D 88/54

Метки: грузов, железнодорожная, перевозки, сыпучих, цистерна

...11, отводного колена 12 50с вентилем 13 и отводного колена 14с вентилем 15. Все они обеспечиваютподвод воздуха в камеры 16 и 17, жестко закрепленные на днище котла,имеющие внутреннюю перегородку 18,На выходящем в камеру 17 шнекавом валу 7 закреплен привод, выполненныйв виде сегнерова колеса 19, в котороесжатый воздух под давлением подается 12 2через трубу 20, Для выхода излишковсжатого воздуха в атмосферу в стенках камеры 17 предусмотрены окна 21,расположенные под защитными жалюзямикозырьками 22,Вращение шнекового вала 7 обеспечивает сегнерово колесо 19, установленное на опорах 23 и 24 и имеющеетрубки 25, Подвод сжатого воздухаосуществляется через трубу 20, закрепленную в наружной стенке 26 камеры 17Воздух движется по каналу27...

Номер патента: 1392024

Опубликовано: 30.04.1988

Авторы: Гуськов, Курусина, Фомин, Штода

МПК: B67D 5/68

Метки: наливного, судна, цистерна

...радиуса, причем дуга большего радиуса выполнена с центральным угломР22 и центром, лежащим на гориЭонтали, проходящей через линию его ч. цилиндром. Расстояние до горизонтали Н, значения большего и меньшего радиусов, а также зазор Ь между дном цистерны и нижней кромкой раструба выбираются из следующих соотношений: где Б - больший радиус;г - меньший радиус;Н - расстояние от нижней кромкираструба до горизонтали;зазор между дном цистерны инижней кромкой раструба;Р - внутренний диаметр раструбаУстройство работает следующим об 1 аэом,Приемный патрубок присоединяетсяк всасывающему трубопроводу с помошью фланца и устанавливается в судовой цистерне с зазором й между еедном и нижней кромкой раструба 3.Величина зазора Ь для каждого типапатрубка...

Номер патента: 1395338

Опубликовано: 15.05.1988

Авторы: Вейнберг, Дроненко, Макеев

МПК: A62C 27/20

Метки: средства, транспортного, цистерна

...сплошная, продольно расположенная вертикальная перегородкас окном 8, разделяющая цистерну на два (отсека. Перегородка над отстойником 4 по контуру окна снабжена приемной камерой 9, снабженной клапанами 10, установленными на стенках, граничащих с отсеками. Причем клапан 10, расположенный в отсеке с воздушным колпаком, соединен с управляющим тросом 11.Цистерну используют следующим образом.При заполнении жидкостью через горловину 2, трос 11 вытянут вверх, открывая клапан 10 в правой стенке приемной камеры 9. При этом жидкость, открывая левый клапан через открытый тросом правый клапан 10, перетекает из левой секции в праВую, Удаление воздуха осуществляется через открытую заливную горловину 2 левого отсека цистерны и через контрольную...

Номер патента: 1400934

Опубликовано: 07.06.1988

Авторы: Клопков, Лутаенко, Павлюченко

МПК: B61D 5/00, B65D 88/12, B65D 90/02 ...

Метки: теплоизоляцией, цистерна

...боковые поверхности которойограничены вертикапьньяи плоскостями,и торцовых днищ, днище выполнено на универсальном гибочном оборудовании промышленным способом безприменения метода вытяжки (штамповки), а следовательно, отпадает необходимость в применении для его изготовления толстолистовой стали.На фиг, 1 показана цистерна с тенлоизоляцией, общий вид; на Фиг,2 - вид А на Фиг.1; на Фиг. 3 -цистерна в аксонометрии, 0 Цистерна с теплоизоляцией содержит наружную защитную оболочку 1, состоящую из торцовых днищ 2 и 3 и цилиндрической обечайки 4, боковые поверхности которой ограничены вертикальными пластинами 5 и 6. Каждое из торцовых днищ 2 и 3 защитной ободочки,1 выполнено из трех участков 7-9, жестко соединенных между собой по линиям 10...

Номер патента: 1400971

Опубликовано: 07.06.1988

Автор: Войнов

МПК: B65D 88/54, B65D 88/74

Метки: грузов, железнодорожная, жидких, маловязких, транспортировки, цистерна

...15, Днища 2 имеютв районе выходного вала привода 141 экраны 16. Дисковые элементы 12 содержат металлические вставки 17,35Обойма 15 имеет закрепленные в нейвставки 18 в виде достаточно сильныхмагнитов 19.Двигатель 14 имеет лапки 20, которыми вставлен в пазы 21 салазок 22,ограничительные штыри 23 препятству 1от смещению лапок 20,Работа железнодорожной цистерны осуществляется следующим образом.По прибытии цистерны на пункт слива открывают разгрузочное устройство 4, подводят от компрессора сжатыйвоздух к патрубку 6, а также устанавливают, например, пневмодвигатель 50 14 в салазках 22. При этом лапки 20 проходят над первоначально утопленными штырями 23, а затем они выдвигаются вверх и фиксируют требуемоеположение привода,Включают привод 14....

Номер патента: 1402466

Опубликовано: 15.06.1988

Авторы: Бекасов, Водянников, Донченко, Лагута, Олещак, Холод

МПК: B61D 5/06, B61F 1/14

Метки: железнодорожная, цистерна

...деревянных лежнях 6 опоры 5 и закреплены хомутами 8. В средней частикотел 7 в зоне крепления к хребтовойбалке 3 имеет продольные ленты 9,жестко прикрепленные к нижней частикотла 7 по обе стороны от оси. Котелснабжен ребрами 10, жестко соединенными с лапами 9 и обращенными к осикотла 7, Узел крепления котлакбалке 3 содержит установленные набалке кронштейны 11. При этом с каж-.ой стороны котла 7 ребро 10 размещео между стенками кронштейнов 11 и вотверстиях, выполненных в стенках1 ронштейнов 11 и ребер 10,установен крепежный стержневой элемент 12, 35на нем размещены упругие амортиирующие элементы 13.В процессе эксплуатации при соуда-.енин цистерны часть кинетическойнергии, получаемой от перемещения 40 котла 7, будет...

Номер патента: 1402505

Опубликовано: 15.06.1988

Авторы: Тихонов, Тихонова

МПК: B65D 88/54

Метки: вязких, грузов, цистерна

...цистерна длявязких грузов, продольный разрез;на фиг.2 - разрез А-А на фигЦистерна для вязких грузов содер жит цилиндрическую емкость 1, надднищем. которой установлен шнековыйнитатель 2В торцовой стенке емкости 1, в зоне шнекового питателя 2 вы. полнено разгрузочное (сливное) окно 153, а в верхней части емкости - раз"грузочное окно 4. Цистерна снабженатрубой 5, внутренний диаметр которойР соответствует диаметру шнека Р,а длина Ь составляет 2-6 диаметра 20шнека б.Указанная труба 5 одним концомприкреплена к внутренней поверхноститорцовой стенки емкости 1, при этомразгрузочное окно 3 расположено в 25полости трубы 5. В полость трубы 5входит и конец шнека 6, к которомуподключен генератор 7 ультразвуковыхколебаний,Устройство работает...

Номер патента: 1409540

Опубликовано: 15.07.1988

Автор: Пархоменко

МПК: B60P 3/22, B65D 88/12

Метки: железнодорожная, пархоменко, цистерна

...предусмотрена установка аналогичного движущегося торцового днища в роли толкателя 7 материала и противоположное торцовое днище 38 остается неподвижным, то в его центре может быть установлена полая ось 39, выполненная заодно с полым ножом 40 с тангенциальными соплами 41, установленным с возможностью вращения, расположенным внутри емкости 1 непосредственно у неподвижного торцового днища 38 и повторяюгцим его конфигурацию. Полая ось 39 также связана с источником сжатого воздуха. В неподвижное торцовое днище 38 вварен ряд патрубков 42 с запорными приспособлениями 43.Устройство работает следующим образом.При заполненной емкости 1 болты 25 завинчены стационарно во внутренний диск 23 толкателя 7 и прижимают к фланцу 2, где они зафиксированы от...

Номер патента: 1409544

Опубликовано: 15.07.1988

Автор: Бородулин

МПК: B65D 88/74

Метки: железнодорожная, цистерна

...с клапаном 8, обеспечивая доступ оставшегося в отсеке груза и воздушной смеси через грузопровод 6 и выходной штуцер в приемную емкость.Зачистка котла в отсеках от остатка груза выполняется автоматически уплотнительцым тороиом 10 в момент его продольнго перемещения в процессе разгрузки и погрузки, т. е. в два этапа.Г 1 ри движении щита к разгрузочному люку,3 возможен его наклон в сторону движения.Г 1 ри наливе груза в отсек между гцитами возможен его наклон в сторону разгрузочного люка. Для предотвращения этого упор 20 элемента9 центрирования щита теряет контакт с поверхностью котла 1 и под действием выталкиваюгцей силы поплавка 21 25 30 35 40 45 50 55 рычаг разворачивается и передает угловое усилие через кронштейн 15 на шит до момента...

Номер патента: 1409545

Опубликовано: 15.07.1988

Авторы: Егоров, Костенко, Новиков, Романов, Шагин

МПК: B60P 5/00, B65D 88/74

Метки: жидких, комплексных, транспортировки, удобрений, цистерна

...слой металла (медь) имеетхорошую теплопроводность, что нужно длявыравнивания температуры по длине жаровой трубы 6. Внутренний слой металла(сталь) предназначен для защиты теплопроводного слоя от газовой эрозии, гофрированный защитный кожух 16 выполнен из антикоррозионного материала, так как ЖКУявлястся коррозионно-активной жидкостьюпо отношению к цветным металлам.Жаропрочный вкладыш 7 предназначендля предотвращения прогара материалав зоне пламени горелки 8. Он выполненс переменным сечением, причем утолгценнаячасть жаропрочного вкладыша 17 расположена в начале жаровой трубы 6, а по направлению к выходу толщина уменьшается.Жаровая труба 6 оборудована гибкимгазоотводным патрубком 18 с теплообменниками 19, установленными с зазором в сливном...