Лагута

Номер патента: 1729863

Опубликовано: 30.04.1992

Авторы: Бубнов, Водянников, Донченко, Лагута, Перель, Попов, Радзиховский, Тусиков

МПК: B61D 5/00, B65D 90/22

Метки: железнодорожная, цистерна

...через камеру, что усугубляетпотери перевозимого продукта при транспортировке и обуславливает загрязнениеокружающей среды в зоне транспортной50 магистрали,К недостаткам приспособления следуетотнести наличие камеры, так как это приводит к увеличению металлоемкости, а следовательно, и массы тары, что для55 транспортного средства имеет существенное значение. Опыт перевозок наливныхгрузов на железнодорожном транспортесвидетельствует, что наполнение не должнопроизводиться открытой струей. Во избекание образования пены, статического электричества и других негативных явлений наливная труба должна опускаться в емкость до ее нижней образующей, Такой способ налива позволяет не применять камеру, тем самым уменьшить массу тары и увеличить...

Номер патента: 1673505

Опубликовано: 30.08.1991

Авторы: Артемов, Бон, Кравчевская, Лагута, Лашевский, Поворов, Чичагов, Шибутович, Юрша

МПК: C01B 21/14

Метки: гидроксиламинсульфата

...кислоты. исходную 98 ьную серную кислот в количестве 1,75 м /чразбавляют 12,9 м обессоленной воды иполученный раствор 19-ной серной кислоты в количестве 14.6 и /ч подают в первый 20реактор каскада, состоящего иэ шести по.следовательно соединенных реакторов. Вэтот же реактор подают смесь водороэда иоксида азота в количестве 5.1 тыс. м /ч ссоотношением Н 2 И 0=1,75. Процесс протекает в присутствии катализатора 0,5% Рт награфите в количестве 4800 кг, Реакционныйраствор, отбираемый иэ последнего реактора каскада содержит 115.3 г/л ГАС в пересчете на гидроксиламин, 16,4 г/л сульфата 30аммония и 15,7 г/л непрореагировавшейсерной кислоты, Выход ГАС в пересчете нагидроксиламин составляет 1784 кг/ч. Расход 100-ной серной кислоты в...

Номер патента: 1658230

Опубликовано: 23.06.1991

Авторы: Завертайло, Лагута, Локтев, Серый

МПК: H01H 1/20

Метки: контактное

...фиг,1 изображено предлагаемое устройство, разрез; на фиг,2 - то же, вид сбоку; на фиг,3 - разрез А-А на фиг.1,Контактное устройство состоит иэ пластмассового контактодержателя 1, в основании которого заармированэ гайка 2, В гнездо контактодержателя установлена контактная пружина 3. На верхний торец пружины надета направляющая 4 с вогнутой сферической или конической поверхностью, на которую опирается выпуклой стороной сферической поверхности контактный мостик 5, Вся конструкция контакта собрана с помощью винта 6, соединенного с гайкой 2.На определенном расстоянии от головки винта, равном установочному размеру пружины, обеспечивающему требуемое контактное нажатие, установлен фиксатор 7. Второй торец пружины через скобу 8 опирается на...

Номер патента: 1654072

Опубликовано: 07.06.1991

Авторы: Бекасов, Бубнов, Водянников, Донченко, Лагута, Попов, Радзиховский, Тусиков

МПК: B61D 5/06

Метки: железнодорожная, цистерна

...по В-В на фиг. 2,Железнодорожная цистерна представляет собой котел 1, устанавливаемый посредством опор 2 на тележки 3.Опоры 2 содержат концевые продольные балки 4, к которым прикреплены шкворневыебалки 5, торцовые балки 6 с боковым обрамлением 7, На торцовых балках б установлены буферные устройства 8, закрепленные при помощи крепежных элементов 9, а по осям буферных устройств, между торцовыми 6 и шкворневыми 5 балками, размещены усиливающие соударениях и переход ения в составе поезда и передаются через буф 8 посредством торцовы щих элементов 10 и ве непосредственно на ко орого значительно вы нтов опор 2, т.е. котел тивной схеме является икальные и боковые наг котла 1 череЗ вертикал и наклонные пластины 1 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО...

Номер патента: 1641686

Опубликовано: 15.04.1991

Авторы: Бубнов, Водянников, Донченко, Лагута, Попов, Радзиховский, Тусиков, Шпак

МПК: B61D 5/06

Метки: железнодорожной, котла, опоры, установки, цистерны

...и долговечности при одновременном снижении металлоемкости. Опорной поверхности ложемента предварительно придают форму, соответствующую форме нижней части деформированного под воздействием эксплуатационных нагрузок котла, а последний устанавливают на ложемент и деформируют внешними нагрузками до полного соприкосновения с опорной поверхностью ложемента. 2 ил. При изготовлении (сборке) цистерны опорной поверхности 4 ложемента придают форму нижней части котла, деформированного в результате воздействия эксплуатационных нагрузок, после этого на опорную поверхность ложемента устанавливают котел, деформируют его действием внешних нагрузок до полного соприкосновения с опорной поверхностью ложемента, создавая в элементах котла остаточные...

Номер патента: 1617075

Опубликовано: 30.12.1990

Авторы: Выговский, Красников, Кузьменко, Лагута, Сыромолотов, Шутман, Шухман

МПК: E01C 19/28

Метки: дорожный, каток, самоходный

...насосная станция 8,Каток оборудован ведущим мостом 9 с гидростатическим силовым приводом и пневматическими шинами 10 кабиной 11 с управлением, облицовкой 12.Облицовка 12 в передней части снабжена воэдухозаборниками 13, а противоположная ее часть выполнена с решетчатой дверцей 14,Двигатель 4 с радиаторами 5 и б и теплообменником гидросистемы 7 ориентирован передним концом коленчатого вала к кабине 11.Работа катка с вибровальцом 1 и силовым модулем 3, снабженным ведущим мостом 9, осуществляется на грунтах с преимущественным движением в сторону вибровальца 1.При этом направлении движения встречный поток воздуха через воздухоза. борник 13 облицовки 12 двигателя 4 поступает на поверхность теплообменника 7 гидросистемы и радиаторов...

Номер патента: 1608095

Опубликовано: 23.11.1990

Авторы: Бекасов, Бубнов, Водянников, Донченко, Лагута, Попов, Радзиховский, Смирнов, Тусиков, Шпак

МПК: B61D 5/06

Метки: железнодорожная, цистерна

...невыми и торцовыми балками 15 жесткости и наклонно установленных пластинчатых элементов 16 с концевыми 4 и шкворневыми 7 балками, шкворневая балка 7 снабжена скользунами 17. Каждое ребро 14 жесткости в зоне размещения скол ьзуна 17 жестко соединено с торцовой балкой 9. Ребра 15 жесткости соединяют котел 1 через опорные листы 11 с концевыми балками 4.Цистерна эксплуатируется следующим образом.При соударениях и переходных режимах движения в составе поезда через автосцепное устройство 6 продольные нагрузки передаются на концевые 4 и шкворневые 7 балки, а через них и ребра 13-15 жесткости, а также пластинчатые элементы 16 посредством опорных листов 11 на котел 1, который при данной конструктивной схеме является несущим,Вертикальные и...

Номер патента: 1570969

Опубликовано: 15.06.1990

Авторы: Бекасов, Донченко, Лагута, Мацегора, Тусиков, Холод

МПК: B65D 88/74

Метки: железнодорожная, цистерна

...10 и стержнем 11 и регулировочной пружины 12, отрегулированной при помощи гайки 13 на определенное избыточное давление в подогревательном кожухе.Разогрев перевозимого груза в железнодорожной цистерне происходит следующим образом.Пар подается через входной патрубок 4 в пространство между подогревательным кожухом 3 и котлом 2. При обтекании холодной поверхности котла 2 горячий пар конденсируется и конденсат постепенно за1570969 Формула изобретения С Те Ти оставитель А. Б хред А. Кравчу раж 519 ета по изобрет Ж - 35, Ра уш омбинат Пате Корректор Т. ППодписноеоткрытиям при Габ., д. 4/5ж город, ул. Га г. Огар Редактор Заказ 14ИИПИ Го Т СС В дарственного комит113035, Москва, енно-издательский к ниям ская т, г а, 10 роизводст 3полняет...

Номер патента: 1565776

Опубликовано: 23.05.1990

Авторы: Бекасов, Бубнов, Донченко, Евтушенко, Кельрих, Лагута, Холод

МПК: B65D 88/74

Метки: железнодорожная, цистерна

...и конденсат постепенно заполняет пространство между котлом 2 и подогревательным кожухом 3. По мере наполнения подогрева- тельного кожуха 3 конденсатом пар поступает уже в конденсат и разогрев груза осуществляется как подаваемым паром, так и образующимся горячим конден атом. При полном заполнении подогревательного кожуха 3 конденсат сливается из него через сливные патрубки 6 и далее через устройства 7 , для подпора пара, при этом в течение всего процесса разогрева подогревательный кожух 3 пополняется вновь образующимся в нем из пара конденсатом. Теплоизоляция 4, наносимая на наружную поверхность подогре вательного кожуха 3, значительно уменьшает потери тепла от кожуха к наружному воздуху, особенно в зимний период...

Номер патента: 1539739

Опубликовано: 30.01.1990

Авторы: Лагута, Тимофеев

МПК: G05D 23/02

Метки: регулятор, температуры

...пружины 25. При этом поперечные пази 1 О начинают перекрываться стенкой цилиндра 11, тем самым уменьшая проходное сечение для теплоносителя из камеры 27 во внутреннвв полость цилиндра 11. Одновременно начинается совмещение поперечных пазов 14 цилиндра 11 с поперечными пазами 9 втулки 8, образуя проходное сечение из кольцевой камеры 26 во внутреннюю полость цилиндра 11. Таким образом, начинается циркуляция теплоносителя через входное отверстие 3 радиаторного канала и образуется смесь с пониженной температурой по сравнении с температурой теплоносителя основного канала.При понижении температуры смеси нее верхнего предела настройки термосистемы под действием пружины 25 цилиндр 1 с тарельв 19 и корпусом термосистеми 21 начинает обратное...

Номер патента: 1438997

Опубликовано: 23.11.1988

Авторы: Бубнов, Водянников, Донченко, Лагута, Перель, Радзиховский

МПК: B61D 5/06

Метки: железнодорожной, котла, опорный, узел, цистерны

...балки 3, изготовленной из специального профиля 4 второй вариант из зетового профиля 5 с лапой б), .шкнорневой балки 7, переднего8 и 25 заднего 9 усиливающих раскосов и лобо ного обрамления 10, В свободном про ", страистве центральной балки 3 предусматривается установка автосцепного устройства 11, На концевых рамах 2 установлены опоры 12, каждая из кото рых . состоит из пластин 1 Э, установленных на шкворневых балкахи расположенных на передних 8 и задних 9 усиливающих раскосах соответственно пластин 14 и 15. На пластинах 13 - 15 расположен опорный лист 1 б, выполненный по контуру поверхности котла 17, который располагается на опорном листе 1 б. Соответствующие 40 раскосы и.пластины расположены в плоскости, направленной под углом к...

Номер патента: 1402466

Опубликовано: 15.06.1988

Авторы: Бекасов, Водянников, Донченко, Лагута, Олещак, Холод

МПК: B61D 5/06, B61F 1/14

Метки: железнодорожная, цистерна

...деревянных лежнях 6 опоры 5 и закреплены хомутами 8. В средней частикотел 7 в зоне крепления к хребтовойбалке 3 имеет продольные ленты 9,жестко прикрепленные к нижней частикотла 7 по обе стороны от оси. Котелснабжен ребрами 10, жестко соединенными с лапами 9 и обращенными к осикотла 7, Узел крепления котлакбалке 3 содержит установленные набалке кронштейны 11. При этом с каж-.ой стороны котла 7 ребро 10 размещео между стенками кронштейнов 11 и вотверстиях, выполненных в стенках1 ронштейнов 11 и ребер 10,установен крепежный стержневой элемент 12, 35на нем размещены упругие амортиирующие элементы 13.В процессе эксплуатации при соуда-.енин цистерны часть кинетическойнергии, получаемой от перемещения 40 котла 7, будет...

Номер патента: 1319189

Опубликовано: 23.06.1987

Авторы: Лагута, Маренич, Сидоренко, Учителев

МПК: H02M 5/22

Метки: регулятором, тиристорным, фазным

...П и П и подают их на первые входы соответственно компараторов 12-17 формирователей 6-8 и 9-11.На вторые входы компараторов 12 и 15подают нулевое напряжение смещения,на вторые входы компараторов 13 и16 - напряжение Б , снимаемое с делителя 24 напряжения, а на вторые входы компараторов 14 и 17 - напряжениеБ , снимаемое с другого плеча делителя 24, Для трехфазной сети напряжения Б и П принимают равными соответственно 1/3 и 2/3 амплитуды пилообразного напряжения (О и П). Вэтом случае точки равенства пилообразных напряжений Б и Б с напряжениями смещения сдвигаются на й/3,Посредством компараторов 12-17 производят сравнение соответствующгк пилообразных напряжений П .и П с соответствующими напряжениями смещения,Выходные импульсы...

Номер патента: 1312016

Опубликовано: 23.05.1987

Авторы: Бубнов, Лагута, Лисов, Радбиль, Радзиховский, Савиных, Щербатенко

МПК: B61D 5/00, B65D 88/74

Метки: вязких, продуктов, цистерна

...3 Х )ЕИСТСРцс 1 Х ИГ ПРИ ХРИС 1 И 1 Б ССКОС)Хразгрузка сосновои живицы И)(можна п, -лс 1 рспвсрисльцого р ;срсва. 1 О с,опмфИ:3 КО-Х ИМ ИССКИ . С 3011(Т 1 с М Со,11) БЬЖИБИ П и ОТПОСИТСЯ К,1 С КоИ)СПГ с 1 СЯК) И,И 3 СЯ 13 СПЕС С 1333 3, Р 3:301 РС 13 КоОРЬХ 1)03 МОЖС 1с НОмопськ) 3 сЗООЙ,с 3 их ,1 и ж 1 Дки х Гси, и,НОСИТ.СИ.11 сл ь и 3 00 р с с и и я и 013 ь и: с 1 с ,с,с жОС И 3 3 КС П,с Гс 11131 1311, СР П 1 С 00. СП.,НИЕ)с ГСРМСТИЗИРОвс 1 П:Ь 1 Х Рс 301 РС 133: РаГ Р М 3 К Р, ),11(.1 1 ССс 1 13 Т с Р 11 Х.,О 3 1 1,ИСКГ 1 К)ЧИИСМ РМЧ НОГО РС,Сс.ЕРСБОЗК 1 Б 5;ЗКИХ ИРО ЕКОБ, И 1)ИМЕР СОСПОИй жИБИСЦ. Б сК 01 ПИССРНС ПС(БОЛЯТ С 1 И;31 ГЬ с 1 ССХ Тс 11 1 0131101 и Р,3,ПОДСЬСМ НОС"Г 1 ПОЛН 1 Ж Но 0 ОСГс( Бс 1 ПО Срс Бц СНИК) С ИЗБС П)М Крь...

Номер патента: 1267067

Опубликовано: 30.10.1986

Авторы: Кацнельсон, Лагута, Ступаренко, Тимофеев

МПК: F15B 15/00, G01K 5/32, G05D 23/02 ...

Метки: термопривод

...в рабочей полости 12 повышается давление. Трубчатые уплотнительные элементы 9 поджимаются к плунжерам 5 и 6, передавая им давление, которое стремится выдавить плунжеры из рабочей полости 12. Ввиду того, что плунжер 6 дополнительно подпружинен к корпусу 1 пружиной 10, то первым перемещается плунжер 5 с упором 7 исполнительного органа 3, преодолевая усилие от пружины 11 и перемещая регулирующий орган (заслонку, жалюзи, клапан) в системах воздушного или жидкостного охлаждения до положения, обеспечивающего в системе установку требуемой температуры.Для исключения возможности выхода из строя термопривода, когда исполнительный орган застопорен, а температура и давление термореактивного вещества повышается, перемещается плунжер 6 с упором 8 узла...

Номер патента: 1207867

Опубликовано: 30.01.1986

Авторы: Бубнов, Водянников, Головко, Донченко, Лагута, Лалуев, Холод

МПК: B61D 5/06

Метки: железнодорожная, цистерна

...отверстия15 для соединения их крепежным.эле 10 ментом, например болтом 16. В зазоремежду вертикальными листами 8 опоры6 и шкворневой балки 13 на болте 16закреплен дополнительный упругийэлемент 17. Опорный лист 7 и вертикальные листы 8 подкреплены ребрами18, увеличивающими их жесткость. 4-4 Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается крепления котла на ходовой части цистерны.Цель изобретения - повышение надежности крепления котла и улучшение эксплуатационных качеств цистерны.На фиг. 1 показана цистерна, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг.1 на фиг, 3 - узел 1 на фиг. 1; на фиг. 4 - вид Б на фиг. 1; на фиг. 5 - разрезВ-В на фиг. 1; на фиг. 6 - опо ра котла в изометрии.Железнодорожная цистерна содержит ходовую...

Номер патента: 1169686

Опубликовано: 30.07.1985

Авторы: Бубнов, Герман, Донченко, Лагута, Лалуев, Олещак, Холод

МПК: B65D 88/00

Метки: железнодорожная, цистерна

...с рычагом через эксцентрик прижимНа фиг.1 показана цистерна, общий вид; на фиг.2 - узел 1 на фиг.1; на фиг.З - узел 1 на фиг.1 (без защитного кожуха); на фиг,ч - разрез А-А на фиг.1; на фиг,5 - разрез Б-Б на Фиг.1; на фиг.6 - разрез В-В на фиг.З; на фиг.7 - узелна фиг.1 (в изометрии со снятым кожухом); на фиг.8 крепление рычага в изометрии.Железнодорожная цистерна содержит ходовую часть 1, котел 2, установленный на шкворневых балках 3 с помощью опор с деревянными брусками 4, закрепленный в средней части лапами 5 к хребтовой балке 6, симметрично расположенные на хребтовой балке 6 и жестко связанные с ней горизонтальные опорные плиты 7, в каждой из которых выполнен паз 8 с шарнирно установленным в нем эксцентриком 9 и жестко связанные...

Номер патента: 1167229

Опубликовано: 15.07.1985

Авторы: Драшко, Жуков, Лагута, Лопата, Мирошниченко, Рыженко, Татаринов

МПК: C22C 37/10

Метки: чугун

...другими элементами (углеродом,кремнием, алюминием, кальцием иРЗМ) структура чугуна состоит из40-50% перлита, 20-25% троостита,5-15% мартенсита и 2-6% карбидов.Верхние пределы по марганцу(6,0%) и меди (2,5%) установлены,исходя из условий получения чугунас неустойчивой аустенитной структурой. При увеличении содержания марганца более 6% и меди более 2,5%в структуре чугуна увеличиваетсясодержание аустенита и карбидов, чтоприводит к понижению .коррозионноабразивной стойкости чугуна,Рентгеноструктурный анализ показал, что карбиды в предложенном чугуне состоят в основном иэ карбидовжелеза и марганца. Такие карбидыявляются некоррозионностойкими и поэтому в процессе коррозионно-абразивного износа растворяются быстрееосновной матрицы, что...

Номер патента: 1139766

Опубликовано: 15.02.1985

Авторы: Лагута, Мирошниченко

МПК: C22C 37/10

Метки: чугун

...с точки зрения увеличения коррозионной стойкости сплава замена кремния алюминием является выгодной. Однако с уменьшением в сплаве кремния возрастаеттвердость чугуна, увеличиваетсяколичество карбидов, ухудшается40 3 113976 чугун совместно кальция и алюминия обеспечивается необходимая графитизация чугуна, уменьшается количество карбиДов, уменьшается твердость чугуна и улучшается его механическая обработка. Кроме того, ввод кальция в чугун способствует получению графита более компактной формы, что увеличивает корроэионную и коррозионно-абразивную стойкость чугуна и повышает его механические свойства.В предложенном чугуне в сравнении с прототипом уменьшено содержание кремния с 1,5-2,67 до 0,5-1,2%," что позволяет увеличить его...

Номер патента: 1100170

Опубликовано: 30.06.1984

Авторы: Бубнов, Донченко, Лагута, Лалуев, Олещак, Холод

МПК: B61D 5/06

Метки: котла, крепления, раме, средства, транспортного, узел

...тем, что узел крепления котла на раме транспортного средства,содержащий опору с деревянными брусками, установленную на раме, кронштейн, жестко закрепленный на котле, и болт с гайкой,пропущенный одним концом через кронштейн, снабжен жестко, закрепленной на раме горизонтально расположенной траверсой,выполненной с наклонными к ее серединеверхними поверхностями, между которымисмонтированы подпружиненные относительно друг друга клинья и упоры, причем клинья смонтированы с возможностью взаимодействия с указанными наклонными поверхностями и упорами, а второй конец указанного болта соединен с траверсой.При этом угол наклона взаимодействующих поверхностей траверсы и клина к горизонтальной плоскости определен из условиязаклинивания по...

Номер патента: 1016391

Опубликовано: 07.05.1983

Авторы: Боженок, Власов, Дзыбал, Лагута, Лебедев, Левин, Леховицер, Шеремет

МПК: C22C 37/10

Метки: чугун

...эффект 200500 руб. на одну .тонну отливок. 10 В таблице приведены химический состав и износостойкость предлагаемого и известного чугунов. Удельный износ вг/смфпри временииспытания, мин Содержание хю 4 ических элементов, вес.Ъ Чугун С . 31 Нп й, Сц.А Сг 3 б 9 2 8 Пред"лагаемый 0,8 0,5 1 11/2 2,5 10 1 2,3 3 12 1,5 3,5 3,54 Извест. нь:й 3,5 1 ф 2 ВНИИПИ Заказ 3324/28 Тираж 627 Подписноефилиал ППП "Патент", г.Ужгород,ул.Проектная,4 Изобретение относится к металлургии, в частности к изысканиям износостойких чугунов,для изготовления деталей, работающих в парах трения металл-металл (гильзы цилиндров,направляющие втулки клапанов и др.) .5Известен чугун 113. следующего химического состава, вес.Ъ:Углерод 3-3,8Кремний 2-3Марганец 8-11Никель...

Номер патента: 1001032

Опубликовано: 28.02.1983

Авторы: Кацнельсон, Кирничанский, Лагута, Ступаренко, Тимофеев

МПК: G05D 23/02

Метки: датчик, температуры

.... С Г 10 ЛОСТЬЮ ВТУЛКИ. На сртеже г 1 редставлен датцик температуры,Устройство содержит корпус 1, глухую гильзу 2, выполненную из упругого материала, которая закреплена Вкорпусе 1 крышкой 3 с втулкойвходящей В глухую гильзу 2, и имеетхвостовик 5, В котором размешен цилиндр 6 с поршнем , Внутрл втулкиразмещен шток 8 с пружиной 9. На одном из концов штока 8 имеется буртик1 О с отверстиями 11, диаметр которого равен внутреннему диаметру Втулки. Второй конец выходит наружу церез уплотнение в хвостовике, 5 и имеет установочное кольцо 12, В корпусе1 глухая гильза образует полость 13,заполненную термочувствительным веществом, а полость 1 Ч внугри глухойгильзы 2 и втулки ч заполнена смазкой.Устройство работает следующлм образом.Прл повышении...

Номер патента: 984443

Опубликовано: 30.12.1982

Авторы: Бабаев, Глушенко, Дорофеев, Коваль, Лагута, Шабельская, Швецова

МПК: A43D 11/00, A43D 21/00

Метки: верха, затяжки, колодке, обуви

...заготовки осуществляют путем приклеивания концов ремешков заготовки на вкладную стельку.На фиг. 1 дан стелечный узел, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид с неходовой стороны; на фиг. 3 - то же, в процессе затяжки верха ремешковой обуви на колодке,Стелечный узел содержит основную стельку 1, выполненную из обувного стелечного картона или текстиля с прорезями 2 (фиг, 1)для размещения концов ремешков 2 (фиг, 3) и прикрепленную к ней в носочно-геленочной части вкладную стельку 4 из мягкого кожтовара толщиной 1,0 - 1,5 мм, Стелечный узел вкладной стелькой 4 прикрепляют к следу колодки 5. Затяжную кромку верха заготовки 6 пяточной части прибивают гвоздями 7 к основной стельке 1.Технология сборки ремешковой обуви заключается в...

Номер патента: 949012

Опубликовано: 07.08.1982

Авторы: Головин, Лагута, Лебедев, Морозов, Яковенко

МПК: C22C 37/10

Метки: немагнитный, чугун

...которым предъявляют и требование повышенной твердости. 0,8-2,0 190-270 1,5-1,8 Цель изобретения - повышение прочности и твердости чугуна,Поставленная цель достигается тем,что в чугуне, содержащем углерод,кремний, марганец, никель, медь и железо, компоненты взяты в следующемсоотношении, вес.й:Углерод 2,0-2,.1Кремний 0,1-1,0Марганец 9,0-13,0Никель 2,0-ч,ОМедь 3,5-1,5Железо Остальное Содержание серы и фосфора не долж но превышать 0,13 каждого,Чугун укаэанного состава имеет следующие свойства:Предел прочностипри изгибе, кгс/мм 90-1.";,Стрела прогиба прирасстоянии междуопорами 300 мм, мм 7-12Твердость НВ 80-3609490 160-220 Таблица 1 Содержание элементов, вес. С 5 Мп Р 5 М 1 Сц Ге Смесь 2,О О,1 9,0 О,О 5 0,01 2,0 2,2 0,6 11,0 0,08 0,04 3,0 2...

Номер патента: 942620

Опубликовано: 15.07.1982

Авторы: Бунин, Власенко, Воловик, Голдович, Головий, Гончаров, Гридякин, Лагута, Нечипоренко, Орлов, Решетило, Рудников

МПК: A01D 45/00

Метки: комбайн, коноплеуборочный

...аппарат комбайна состоит из наклонного транспортера 20,вороха решетного стана 21, связанно"го посредством шарнира с колебательным валом 22, элеватора зерна 23 сустановленным в его верхней частивентилятором 24 и бункером 25. Всерабочие органы комбайна смонтированына раме 26,ззКоноплеубороцный комбайн работаетследующим образом.При движении комбайна по полю стебли конопли делителями 2 разделяютсяна четыре ручья, захватываются ремнями секционного транспортера 1 и срезаются в комлевой части режущим аппаратом 5, При прохождении стеблейв секционном транспортере над траво"отделителем 6 они в своей комлевойцасти очищаются от сорных растенийи путанины. Далее стебли конопли укладываются транспортером 1 на стол 7,по которому они с...

Номер патента: 906437

Опубликовано: 23.02.1982

Авторы: Аникеева, Бунин, Власенко, Воловик, Голдович, Головий, Гончаров, Горшков, Гридякин, Лагута, Нечипоренко, Орлов, Решетило, Рудников

МПК: A01D 89/00

Метки: высокостебельных, культур, лубяных, подборщик

...3, подбойку 4 и вязальный аппарат 5. Поперек зажимного транспортера 3 установлены вальцы 6 для выравнивания комлей стеблей культур, уложенных в лентах 7 расстила со сдвигом. Подборщик снабжен продольным пальчатым транспортером 8, установленным параллельно зажимному транспортеру 3 и предназначенным для перемещения верхушечной части стеблей. Выравнивающие вальцы 6 и транспортер 8 расположены по разные стороны от зажимного транспортера 3. За зажимным транспортером установлен ряд поперечных пальчатых транспортеров 9. Выравниваюгцие вальцы 6 подпружинены по отношению друг к другу и имеют эластичное покрытие.Подборщик для высокостебельных лубяных культур работает следующим образом,При движении по полю подбирающий барабан 2 захватывает...

Номер патента: 885114

Опубликовано: 30.11.1981

Авторы: Бекасов, Герман, Донченко, Котюк, Лагута, Холод

МПК: B65D 88/74

Метки: вязких, продуктов, цистерна

...для подпора пара с патрубками для подвода охлаждающего агента и его отвода.Вагон-цистерна состоит иэ котла 1 с подогревательным кожухом 2, которыйимеет входной 3 и выходной патрубки 3 и 4. К выходному патрубку 4 подсоединено приспособление для подпора пара 5, содержащее корпус 6 с двумя внутренними перегородками 7, делящими его на полости, крайние из которых соединены трубками: 8, и патрубок дпя слива конденсата 9.4Сокращение простоя вя вагона пообъеяет увеличить головнойем перевозок в 1 3 раза. 5 ф о рмула изоб ретения Цистерна для вязких очающаяих продуктов, вклюя котел с подог ехом вревательным кож -, входным и выходнымУв ым патрубками для, что, снабжена соедия надежности абра оты, она ным кожухомединенными с подогревательхом, по...

Номер патента: 848320

Опубликовано: 23.07.1981

Авторы: Гришкевич, Лавренко, Лагута, Савчук, Чижов, Шурупа

МПК: B24B 35/00

Метки: суперфиниширования

...23, на поршень 9;Г - сила, создаваемая давлениеммасла, находящегося в полости 22, на поршень 11,4Пружина 12 после подачи масла под давлением Р в полость 23 создает дополнительйое усилие Г,Таким образом, перед началом обработки детали давление в полости 22 равно (Г + +Г ГВо время работы устройства перемещение золотника 14 из верхнего положения в нижнее осуществляется следующим образом.В начальный момент времени золотник 14 буртом 16 перекрывает слив из полости 23 через штуцер 21, а буртом 15 отсекает обратный клапан 13 от полости 23. При перемещении золотника 14 вниз бурт 6 обеспечивает возможность слива масла через штуцер 21 из полости 23. Бурт 15 золотника 14 отсекает обратный клапан 13 от полости 22 в течение некоторого времени,...

Номер патента: 840127

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Боженок, Дзыбал, Лагута, Лебедев, Панченко

МПК: C21C 1/00

Метки: алюминиевогочугуна, жидкого

...раздаточного) ковша. При такой организации производства порядокопераций, вещества и их количество,используемые при обработке жидкихалюминиевых чугунов в большом разливочном ковше, сохраняют идентичнымии для обработки чугунов в малых разливочных ковшах,П р и м е р 1. Плавку чугунов производят в индукционной печи емкостью500 кг. Алюминий вводят в печь в виде лигатуры, содержащей 207 алюминия.На дно разливочного ковша перед егозаполнением чугуном, переливаемымиз печи, засыпают 2,5 кг криолита,что составляет одну половину рафинирующей добавки. Всю рафинирующую добавку весом в 5 кг берут в количестве17. от веса жидкого металла, равного500 кг. После заполнения чугуном разливочного ковша, его подают на местозаливки Форм. Здесь с...

Номер патента: 816482

Опубликовано: 30.03.1981

Авторы: Агеев, Евстратов, Карпович, Лагута, Яковлев

МПК: B01D 3/26

Метки: контактная, тарелка

...лопаточные завихрители 5 свободно врацающиеся на осях в стойках б, закрепленных на основании тарелки.Над завихрителем установлен профилированный отбойник 7, выполненный.В виде полуцилиндра, образующий состенкой стакана 4 щель 8 для прохода жидкости. Переток жидкости с тарелки на тарелку осуществляется через перелив 9.Предлагаемая тарелка работаетследующим образом.Гаэ снизу аппарата, двигаясьпротивотоком жидкости, проходит через отверстия 2 в основании 1 тарел. ки и поступает в стаканы 3, направляюцие газовый поток на лопатки завихрителя 5, заставляя последнийвращаться.Попутно газ, проходя через ста-.кан, эжектирует жидкость, поступающую через цель 8 с основания тарелки и транспортирует ее вверх в мелкодисперсном состоянии, чем...