Железнодорожная цистерна
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОЮЗ СОВЕТСКИХ ОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК 61 Р 1 00 5 Р 8 0 Е ИЗОБРЕТЕНИ ЕТЕЛЬСТ АВТОРСКОМ Я ЦИСТЕРНА ся к железнодоь изобретения - ксплуатации цискости ее изготовкотел 1 с кольуклой или вогнуыми на опорной бах 4, повторяющего кольцевого. 105 в 3, 105 в 3,ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Производственное объединение Ждановтяжмаш(56) Патент США3336879, клопублик, 1967.Патент США3626867, кл.опублик. 1971.Патент США3645213, кл. 105 - 362,опублик. 1972.Авторское свидетельство СССР1054230, кл. В 65 Р 88/00, 1981,Вагон-цистерна для бензина мод. 15 - 871.Техническое описание и инструкция по эксплуатации 871.00.000 - 6 ТО, Жданов, 1975.1265096(54) ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНА (57) Изобретение относит рожному транспорту. Цел повышение надежности в э терны и снижение трудоем ления. Цистерна содержит цевыми шпангоутами 2 вып той формы, устанавливаем поверхности рамы - жело щих форму соответствую шпангоута. 3 ил.12 б 5096 формула изобретения витель В. ШиповИ. Верес Корректор А13 Подписноеного комитета СССРний и открытийРаушская наб., д. 4/5жгород, ул. Проектная, 4 Соста Текред Тираж 7 Государствен елам изобрете сква, Ж - 35,Патент, г. У. Зимокосов ИИГ по5, МППП 13 илиал Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к конструкции железнодорожных цистерн.Цель изобретения - повышение надежности в эксплуатации цистерны и снижение трудоемкости ее изготовления.На фиг,1 изображена железнодорожная цистерна, общий вид; на фиг.2 - сечение А - .Л на фиг.1; на фиг.З - сечени" Б - Б на фиг. 2.Железнодорожная цистерна содержит котел 1, опорной поверхностью которого является шпангоут 2 выпуклой формы в поперечном сечении, изготовленный из готового проката, применяемого на заводе. В раме 3 выполнен желоб 4, являющийся. опорной поверхностью рамы. Желоб повторяет форму шпангоута. Касание происходит по поверхности В.Возможен и другой вариант, когда опорная поверхность шпангоутов котла представляет вогнутую форму в поперечном сечении, 20 а элемент опорной поверхности выполнен в виде выступа.Цистерну собирают следующим образом.Опорные элементы рамы подвешиваются коьцевым шпангоутам котла на откидных болтах с обеспечением возможности некоторого разворота вдоль шпангоутов котла. При установке котла на шкворневые балки рамы опорные элементы рамы под весом котла разворачиваются на угол, необходимый для компенсации отклонения, допущенного при изготовлении элементов котла, рамы и самой опоры, что исключает деформацию рамы. После этого опоры рамы привариваются к шкворневым балкам.Использование предлагаемой железнодорожной цистерны позволит снизить трудоемкость при изготовлении цистерн по сравнению с известной на 20 о. Железнодорожная цистерна, содержащая котел, размещенный на раме со шкворневой балкой, соединенной с кольцевыми шпангоутами котла, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности в эксплуатации и снижения трудоемкости изготовления, верхняя часть каждой шкворневой балки имеет опорный элемент, повторяющий форму соответствующего кольцевого шпангоута, при этом каждый кольцевой шпангоут установлен на опорном элементе, сопрягаясь боковыми поверхностями.
СмотретьЗаявка
3767095, 28.06.1984
ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ "ЖДАНОВТЯЖМАШ"
ГЕРМАН РУВИМ МОИСЕЕВИЧ, ТУСИКОВ ЕВГЕНИЙ КОНДРАТЬЕВИЧ, БЕКАСОВ ЮРИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ, МАЦЕГОРА ВИКТОР МИХАЙЛОВИЧ, ШЕВЧЕНКО ЛЮДМИЛА ГОРДЕЕВНА, ЛЕВЕНЕЦ ЛЮБОВЬ СЕРГЕЕВНА
МПК / Метки
МПК: B61F 1/00, B65D 88/00
Метки: железнодорожная, цистерна
Опубликовано: 23.10.1986
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1265096-zheleznodorozhnaya-cisterna.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Железнодорожная цистерна</a>
Способ контроля формы поверхности объекта
Номер патента: 1633256
Опубликовано: 07.03.1991
Авторы: Боборыкин, Колов, Левицкий
МПК: G01B 3/24
Метки: объекта, поверхности, формы
...например, лазерные теодолиты, На чертеже так же показаны контролируемая поверхность 7, которую облегает гибкая пленка 1, базовые точки 8 оси с источником и след световой марки 9 на гибкой пленке, Кроме того, Оо, 01 - опорные точки: с и о - постоянные расстояния от поверхностей; Х и У - координатные оси; Л - величина смещения следа световой марки на гибкой пленке; у - угол наклона источника; ЬУ - расчетная величина смещения.Способ осуществляется следующим образом,Предварительно на контролируемую поверхность 7 устанавливают гибкую пленку 1 так, чтобы она облегала контролируемую поверхность, а над точкой пересечения базовых линий Оо устанавливают ось 6 поворота источника света. Положение верти 5 10 15 20 25 30 35 40 45 кальной оси...
Опорный узел котла железнодорожной цистерны для воды
Номер патента: 789304
Опубликовано: 23.12.1980
МПК: B61D 5/00
Метки: воды, железнодорожной, котла, опорный, узел, цистерны
...воды в котле.Это достигается тем, что на внутреннейповерхности опорного участка котла укреп лен короб, заполненный термоизоляционнымматериалом и имеющий сквозной канал в нижней части, причем габариты короба выбраны такими, что перекрывают деревянные789304 Формула изобретения 7 1 В. Шиповас Корректор С. ШомаПодписное Составител Техред А. Бой Тираж 567 осударственного к ам изобретений и ва, Ж - 35, Раушс атент, г. УжгородРедактор С. ПатрушеваЗаказ 8948/14ВНИИПИпо дел113035, МоскФилиал ППП П митета СССРоткрытийкая наб., д. 4/5ул. Проектная бруски с каждой стороны на величину неменее его толщины,На фиг. 1 схематично изображена цистерна, общий вид; на фиг. 2 - разрез А - Ана фиг, 1.Железнодорожная цистерна включает ко- ютел 1, выполненный с...
Опорный узел котла железнодорожной цистерны
Номер патента: 1438997
Опубликовано: 23.11.1988
Авторы: Бубнов, Водянников, Донченко, Лагута, Перель, Радзиховский
МПК: B61D 5/06
Метки: железнодорожной, котла, опорный, узел, цистерны
...балки 3, изготовленной из специального профиля 4 второй вариант из зетового профиля 5 с лапой б), .шкнорневой балки 7, переднего8 и 25 заднего 9 усиливающих раскосов и лобо ного обрамления 10, В свободном про ", страистве центральной балки 3 предусматривается установка автосцепного устройства 11, На концевых рамах 2 установлены опоры 12, каждая из кото рых . состоит из пластин 1 Э, установленных на шкворневых балкахи расположенных на передних 8 и задних 9 усиливающих раскосах соответственно пластин 14 и 15. На пластинах 13 - 15 расположен опорный лист 1 б, выполненный по контуру поверхности котла 17, который располагается на опорном листе 1 б. Соответствующие 40 раскосы и.пластины расположены в плоскости, направленной под углом к...
Опора котла безрамной железнодорожной цистерны
Номер патента: 1555162
Опубликовано: 07.04.1990
Авторы: Босенко, Ивченко, Котюк, Попов
МПК: B61D 5/06
Метки: безрамной, железнодорожной, котла, опора, цистерны
...комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 101Изобретение относится к железнодорожному транспорту.Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности путем обеспечения возможности снижения концентрации напряжений в оболочке котла, при одновременном снижении металлоемкости.На фиг. 1 показана конструкция опоры котла безрамной цистерны, общий вид; на фиг, 2 - разрез А-А на фиг. 1.Опора содержит шкворневую 1 и хребтовую 2 балки, пластинчатые ребра 3, полукольцо 4 жестко соединенное с котлом и внутренним торцом хребтовой балки, котел 5, опорные листы 6 и элементы 7, соединяющие опорные листы с шкворневой и хребтовой балками.Ребра 3 крепятся к нижней части котла 5, полукольцу 4 и хребтовой балке 2, являясь ее продолжением. Высота ребер...
Крепление котла безрамной железнодорожной цистерны к опоре
Номер патента: 266803
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Гавриленко, Довженко, Карпов, Макаров, Онецкий
МПК: B61D 5/06
Метки: безрамной, железнодорожной, котла, крепление, опоре, цистерны
...то увеЛИ 1 ИВЯЕТ пацряитецце ВОсцоВных поддерок 11 ВЯ 1 О 1 ц;1 х листах ь сОстахИХ СОЕДПНСПП 51 СО ШКВОРЦСВЫМ 11 ОЯЛКЯМП, Ятакке снижает технолог 1 иОсть 11 з 1 отовлецияшкворнезой балки, 20Г 1 редлягяемое к 1)спление Отлп 1 Ястся тем,что вертикальць 1 е диафрагмы шкворпневойбалки перекрыты, перемычками, повторяющими контур котла, и соединены с основнымлистом с помоп 1 ь 1 О планок. Это ммепь 1 цает напряокет 1 пе в Ооолочке котла,ц поддерзкнвающих листах В местс 11 х сос 1 пнс 1 И 51 со шкВорневыми балками, а тякже ПОВышяет технОЛОгию изготовления шкворцевой балки,На фнг. 1 изображен узел к;е 11 ле 1151 котла ЗОк опоре,:вид сбоку; ца фиг. 2 -- то жс, с частичцым разрезом, вид с торца; наразрез по А - А на фиг, 2,Котел 1 безрамной...
Предыдущий патент: Тара
Следующий патент: Бункер для сыпучих материалов
Случайный патент: Гайковерт ударно-вращательногодействия