Олещак
Железнодорожная цистерна
Номер патента: 1402466
Опубликовано: 15.06.1988
Авторы: Бекасов, Водянников, Донченко, Лагута, Олещак, Холод
Метки: железнодорожная, цистерна
...деревянных лежнях 6 опоры 5 и закреплены хомутами 8. В средней частикотел 7 в зоне крепления к хребтовойбалке 3 имеет продольные ленты 9,жестко прикрепленные к нижней частикотла 7 по обе стороны от оси. Котелснабжен ребрами 10, жестко соединенными с лапами 9 и обращенными к осикотла 7, Узел крепления котлакбалке 3 содержит установленные набалке кронштейны 11. При этом с каж-.ой стороны котла 7 ребро 10 размещео между стенками кронштейнов 11 и вотверстиях, выполненных в стенках1 ронштейнов 11 и ребер 10,установен крепежный стержневой элемент 12, 35на нем размещены упругие амортиирующие элементы 13.В процессе эксплуатации при соуда-.енин цистерны часть кинетическойнергии, получаемой от перемещения 40 котла 7, будет...
Железнодорожная цистерна
Номер патента: 1169686
Опубликовано: 30.07.1985
Авторы: Бубнов, Герман, Донченко, Лагута, Лалуев, Олещак, Холод
МПК: B65D 88/00
Метки: железнодорожная, цистерна
...с рычагом через эксцентрик прижимНа фиг.1 показана цистерна, общий вид; на фиг.2 - узел 1 на фиг.1; на фиг.З - узел 1 на фиг.1 (без защитного кожуха); на фиг,ч - разрез А-А на фиг.1; на фиг,5 - разрез Б-Б на Фиг.1; на фиг.6 - разрез В-В на фиг.З; на фиг.7 - узелна фиг.1 (в изометрии со снятым кожухом); на фиг.8 крепление рычага в изометрии.Железнодорожная цистерна содержит ходовую часть 1, котел 2, установленный на шкворневых балках 3 с помощью опор с деревянными брусками 4, закрепленный в средней части лапами 5 к хребтовой балке 6, симметрично расположенные на хребтовой балке 6 и жестко связанные с ней горизонтальные опорные плиты 7, в каждой из которых выполнен паз 8 с шарнирно установленным в нем эксцентриком 9 и жестко связанные...
Узел крепления котла на раме транспортного средства
Номер патента: 1100170
Опубликовано: 30.06.1984
Авторы: Бубнов, Донченко, Лагута, Лалуев, Олещак, Холод
МПК: B61D 5/06
Метки: котла, крепления, раме, средства, транспортного, узел
...тем, что узел крепления котла на раме транспортного средства,содержащий опору с деревянными брусками, установленную на раме, кронштейн, жестко закрепленный на котле, и болт с гайкой,пропущенный одним концом через кронштейн, снабжен жестко, закрепленной на раме горизонтально расположенной траверсой,выполненной с наклонными к ее серединеверхними поверхностями, между которымисмонтированы подпружиненные относительно друг друга клинья и упоры, причем клинья смонтированы с возможностью взаимодействия с указанными наклонными поверхностями и упорами, а второй конец указанного болта соединен с траверсой.При этом угол наклона взаимодействующих поверхностей траверсы и клина к горизонтальной плоскости определен из условиязаклинивания по...