Патенты с меткой «автомобильных»

Номер патента: 583376

Опубликовано: 05.12.1977

Авторы: Говорущенко, Рабинович, Решетников

МПК: B60T 17/22, G01L 5/28, G01M 17/007 ...

Метки: автомобильных, барабанами, беговыми, инерционных, проверки, стендах, тормозов

...эа счет точного воспроизведения реальных тепловых режимов работы тор мозов автомобилей различных марок настенде с постоянной инерционной массой. 1-СЧЕВ,я) ьэсрЛ 1 т.где 39(В Р ) - средняя температура поверхности трения тормоз-ного барабана в зависи" 26мости от безразмерноговремени торможения;и - коэфициент распределениятепловых потоков по эле.ментам пары трения; 30Ф - полная работа торможения 1расчетная толщина свода барабана, эффективно участвующая в теплопоглощении;теплопроводность;полное время торможения; текущее времяплощадь поверхности трения барабана; где;7 безразмерные параметрымощности и работы трения;обратный критерий Фурье. з зщесс фа"а а ЦНИИПИ Заказ 4887/51 Подписное Тираж 1101 Фи иал ППП Патент, г. ужгород ул....

Номер патента: 585463

Опубликовано: 25.12.1977

Авторы: Волынский, Фримштейн

МПК: G01W 1/00

Метки: автомобильных, видимости, дальности, дорогах, метерологической, сигнализации

...соединен с вторым входом управляемоо знака.1 а чертеже показана олок-схема предлагаемого устройства.Устройство содержит прибор 1 контроля метеорологической дальности видимо сти, блок 2 управления, управляемый дорожный зиае 3 со сменной информацией, который имеет несколько рабочих положений, соотетствующих определенной скорости движения, олок 4 квитирования и блок 5 сравнения.Прибор 1 контроля метеоролоической ,дальности видимости выполнен по схеме нефелометра обратного рассеяния с с)80 и устанавливается на обочине автомоснЛьной дороги. Блок 2 управления задает режим работы дорожного знака 3, т, е, определенное его положение, соответствующее данной скорости движения строго в соответствии с величиной мееоролоп(ческой дальности...

Номер патента: 589324

Опубликовано: 25.01.1978

Авторы: Любацкий, Сасько

МПК: E01C 7/36

Метки: автомобильных, дорог, основания, состав

...зксплуатационной характеристикой предлагаемого состава, используемого для устройства оснований автомобильных дорог, работающих в режиме действия постоянно возрастающей во времени нагрузки.Грунты можно использовать песчаные, супесчаные и суглинистые, отвечающие требованиям СН-74, отвальные феррохромовые шлаки - сроком хранения не более одного го,да, ванадиевый ангидрид (МРТУ-09-6594-70)К оэффициентм орозостойк ости Пределпрочностипри сжатииобразцовпосле пяти К оличествоциклов замоПределпрочностипри сжатии образцов после раживанияоттаивания до Грунт В анадиеВода Феррохромовый полного разрущения образцов вый циклов задвухсуточного водонасышения,кгс/скг ан- гидшлак м ораживания - отрид таивания,кг/смПродо ительность твердения об азцов с...

Номер патента: 601344

Опубликовано: 05.04.1978

Авторы: Богодух, Любацкий, Сасько

МПК: E01C 7/36

Метки: автомобильных, дорог, основания, состав, устройства

...алюминия находится в пределах 2,0- 3,0 вес.Н. При превышении этого количества прочность и мороэостойкость образцов снижаются.Оптимальная добавка сернокислого аммония, содержащего 9 вес.й электросталеплавильного шлака, позволяет получить укрепленный грунт Ц-И 1 класса прочности по СН-74.Она активизирует процесс твердения смеси,грунта и электростале- плавильного шлака, способствуя образованию более плотной и морозостойкойструктуры материала.Для получения состава согласно изобретению можно испольэовать различные грунты, рекомендуемые СН 25-74,601344 укоепленный грунт предлагаемогосостава рекомендуется принимать дляустройства оснований автомобильнымидорог Ш-У технических категорий. Состав, вес. Ф Показ ат ели Предел прочности при...

Номер патента: 604894

Опубликовано: 30.04.1978

Авторы: Богодух, Сасько, Шутый

МПК: E01C 7/36

Метки: автомобильных, дорог, основания, состав, устройства

...Н,О и другие соед нитрат карбоната кальция свойства вяжущего и активиз шлаковых материалов. Примеры составов приведКомпоненты н Н 1 61 24 59 24 Тяжелосуглннистый грунт Дробленый гранулированный доменный шлак Криворожского металлургического комбината 57 24 Нитрит-нитратный карбонаткальция Вода Составитель Г. Кондюрина Техред Н, Рыбкина Корректор 0 Тюрина Редактор Е. Дайч Заказ 691/4 Изд. Мз 437 Тираж 680 НПО Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж.35, Раушская наб д. 4/5Подписное Типография, пр. Сапунова, 2 В результате лабораторного исследования образцов, изготовленных из составов, приведенных в таблице, установлено следующее: Предел прочности при сжатии нодон асыщенных образцов...

Номер патента: 605541

Опубликовано: 30.04.1978

Авторы: Александэр, Станислав, Ян

МПК: B66C 23/04

Метки: автомобильных, кранов, самоходных, стрела, телескопическая

...со скосом," содержит тягу и зацеп,на неподвижной секции идный конец которойовка, а механизм выдвиу, ролик и зацепы, прирхнего торца промежу.у нихптего торца носа.ижной секции,605541 7 ции. Неподвижная секция 1 поворотно установленана самоходном кране 4,Носовая секция 2 снабжена оголовком 5 скронштейнами 6, на котором установлены блоки 7,запасованные грузовым канатом 8, связанным слебедкой (не показана) и грузовой подвеской 9с крюком 10.Механизм вдвижения секций содержит тягу 11и зацеп 12, установленный на неподвижной секции1 Свободный конец тяги 11 присоединен к крон.штейну 6,Механизм выдвижения секций содержит гибкую тягу 13, ролик 14 и зацепы 15, 16, Зацеп 15установлен у верхнего торца неподвижной секцииа зацеп 16 - нижнего...

Номер патента: 607868

Опубликовано: 25.05.1978

Авторы: Боровик, Леон, Романов

МПК: E01C 7/32

Метки: автомобильных, дорог, покрытие

...содержащеебитум и отходы резиновой промышленности11. Однако для такого покрытия необходимопроведение значительных работ по приготовлению смеси и ее последующей укладке,Наиболее близким техническим решениемк предлагаемому является покрытие для автомобильных дорог, включающее основание иверхний износоустойчивый слой, состоящийиз органического вяжущего и мелких частицзаполнителя 21,Однако такое покрытие вызывательный износ шин и повреждениегося транспорта частицами заполнлетающего иэ-под колес,Целью изобретения является предотвращение гололедных явлений, уменьшение износа шин и повреждений движущегося транспорта,о тем, что покрытие для орог включает основание а подготовленном участк пороги осуществляется р язкого битума по норме 0 м. Затем...

Номер патента: 637472

Опубликовано: 15.12.1978

Авторы: Бескровный, Дежина, Логвиненко, Третьякова, Урываева

МПК: E01C 7/36

Метки: автомобильных, аэродромов, дорог, основания, покрытий, смесь, строительная, устройства

...эффекту является строительная смесь для устройства оснований и покрытий автомобильных дорог и аэродромов, включающая грунт, нефелиновый шлам, гипс и известь 2 . Смесь содержит указанные компоненты в следующих количествах, весЛ:Нефелиновый шлем 11,7 Известь 5,0 Гипс 3,3Грунт Остальное.Образцы укрепленного грунта, приготовленные нз этой смеси, характеризуются следующими показателями физико-механических свойств:Продолжительностьтвердения, сут. 7 28 00 Предел прочностипри сжатии, кг/см 17,5 27,5 53,5 Мороэостойкость Полное разрушениеобразцов после 15 циклов попеременного замораживания иЗаказ 7056/21 Тираж 628 Подпяснов БНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам язобретений н открытий 113035, Москва, Ж, Раушская...

Номер патента: 651996

Опубликовано: 15.03.1979

Авторы: Варшавская, Панасюк

МПК: F21S 8/12

Метки: автомобильных, переключения, света, фарах

...излучения, фильтром и усилителем, выход которого соединен с одним из входов блока совпадения, другой вход которого соединен с выходом усилителя фототока, а выход - с одним из входов блока питания и коммутации источников ближнего и дальнего света, другой вход которого через ручной переключатель соединен с ультразвуко" -вым "излучателем.Изобретение иллюстрируется чертежом, на котором представлена блок-схема устройства,Устройство содержит фокусирующую линзу 1, фотоприемник 2, блок 3 питания и коммутации источников 4 и 5 ближнего и дальнего света, усилитель 6 фототока, ультразвуковой излучатель 7, соединенный через ручной переключатель 8 с блоком 3, блок совпадения 9, приемник 10 ультразвукового излучения, подключс ццый через...

Номер патента: 658219

Опубликовано: 25.04.1979

Авторы: Голованенко, Крившенко, Левченко, Солодянкин

МПК: C04B 26/26, E01C 7/36

Метки: автомобильных, дорог, композиция, оснований, покрытий, устройства

...повышенное сцепление органического вяжущего с минеральными заполнителями, а, следовательно, требуемую прочность, водостойкость и морозостойкость укрепленных грунтов.Для устройства покрытий и оснований из предлагаемого состава предварительно658219 Таблица 1 Нефтяная фенольнаясмола ИзвестьБитумГрунт 87 91 Таб лица 2 опри 20 Сопри 50 С 12,3 7,7-10,312 12,110,5 7,5 18 7,0 0,2 0,5 Набухание, об.% 0,74 0,6 0,61 0 в грунт вносят известь в количестве 3 - 5% от веса сухого грунта,Затем в сухую погоду при температуре воздуха не ниже +15 С при помощи автогудронатора равномерно разливают смесь смолы и битума. Смесь готовят смешением нефтяной фенольной смолы и жидкого битумаа, подогретых до тем п ературы+ 60 С в соотношении 1:1. Через 20 - 30 мин...

Номер патента: 659109

Опубликовано: 25.04.1979

Автор: Уильям

МПК: H01M 2/36

Метки: автомобильных, аккумуляторных, батарей, выливания, кислоты, свинцовых

...55 так, что образует двойное непроницаемое для кислоты уплотнение между двигателями роликового конвейера (транспортирующего механизма) 56 и производственным каналом 48 аккумуляторов.Для того, чтобы облегчить поступление аккумуляторов в устройство и вынимание их из него, чередующиеся ролики 52 заштифтовываются в чередующихся валиках 51 при помощи штифтов 58 конвейера (см. фиг. 6).Свободно вращающиеся ролики 52 имеют наружный корпус 59, закрепленный при помощи твердой втулки 60, которая позволяет корпусу вращаться по отношению к валику 51 (см. фиг. 7). Штифт 58 конвейера и ролик 52 проходят через наружный корпус 61 и твердую втулку 62, так что при вращении валика 51 ролик вращается с ним.Конвейерная поверхность пересекает производственный...

Номер патента: 665045

Опубликовано: 30.05.1979

Авторы: Дорошенко, Макарчук, Родин

МПК: E01H 1/10

Метки: автомобильных, брусьев, дорогах, мойки, отбойных, сигнальных, столбиков

...кожухом. Для подачи моющей жидкости предусмотрены перфорированные патрубки 11. Привод щеток н травсрсы осуществлен посредством главной звездочки 12 и шестерни 13, жестко закрепленных на приводном валу, шестерни 14, свободно закрепленной на промежуточном валу, предохранительной муфты 15 и передвигающейся по валу шестерни 16, Привод щеток осуществлен от приводного вала через размещенные в траверсе звездочки 17, 18, жестко закрепленные на приводном валу. Поворот траверсы осуществляется от шестерни 19, жестко закрепленной на полом валу 7,Устройство работает следующим образом.В транспортном положении рама 3 поднята до самого верха, а консоль 4 повернута налево по ходу и закреплена в этом положении специальным штырем. Для приведения...

Номер патента: 670661

Опубликовано: 30.06.1979

Авторы: Галахин, Кочанов, Леонтьев, Петровский, Чернякевич

МПК: E01C 5/14

Метки: автомобильных, дорог, оборного, плита, покрытия

...динамических нагрузок, возникающих в зоне стыка.Целью настоящего изобретения является повышение равномерности передачи нагрузки от колес подвижного состава на основание.Поставленная цель достигается тем, что в известной плите сборного покрытия автомобильных дорог, включающеи тело с выемками на нижней опорной поверхности, площадь которых возрастает от продольных сторон к центру плиты, выемки выполнены с площадью возрастающей от поперечных сторон к центру плиты и имеют разную высоту, причем высота выемок возрастает к центру плиты.На фиг. 1 изображена плита с выемками, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, вид по стрелке А на фпг. 1; на фиг. 3 - то же, разрез Б - Б на фиг. 1.Описываемая плита включает тело 1 с выемками 2 со стороны...

Номер патента: 675115

Опубликовано: 25.07.1979

Авторы: Леонович, Мытько

МПК: E01C 9/02

Метки: автомобильных, дорог, колейных, покрытие, сборно-разборное

...друга на ширину ребра.На фиг. 1 показан шит покрытия, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид в плане; на фиг. 3 - то же, поперечный разрез.Покрытие состоит из отдельных щитов 1, имеющих в нижней части ребра 2 жесткости. В торцовой части щита ребра жесткости имеют скругления 3, радиус которых равен половине высоты ребра, с отверстиями для шарнира 4. Другой торец щита снабжен шарниром 5, центр оси которого расположен на уровне поверхности покрытия, Зашелка 6 служит для обеспечения жесткости щитов в рабочем положении.Щиты 1 снизу имеют ребра жесткости, которые на смежных щитах смещены относительно друг друга на ширину ребра. Покрытие укладывают на поперечные лаги для предотвращения забивания пазов межз6751д) ребрами грунтом. При сборке в пакет...

Номер патента: 691323

Опубликовано: 15.10.1979

Авторы: Порицкий, Слуцкий, Тесяж, Юмашев

МПК: B60S 9/02

Метки: автомобильных, двигателей, разборки, сборки, стенд

...контактов магнитного пускателя,В результате этого вал электродвигателя 3 приводится во вращение,после поворота фланца 8 кулачок 22воздействует на конечный выключатель25 и разрывает цепь, питающую реле35. При выключении реле размыкаются контакты 36 и 37 и контакты 6460 возвращаются в нормальное положение..Аналогичным образом происходитработа при нажатии клавиш 19 и 20,В случае одновременного нажатиядвух соседних клавиш происходит па 65 раллельное включение двух реле и эа: ложены упоры 10,между которыми нахо-дится захват 11 кронштейна 12, прикрепленного к двигателю болтами 13.Крепление кронштейна 12 к фланцу 8осуществляется болтами 14, Стендустанавливается на фундаменте 15 изакрепляется болтами 16, На боковойстороне стенДа...

Номер патента: 702094

Опубликовано: 05.12.1979

Авторы: Балабаньян, Ментюков, Прохоренков, Саттаров

МПК: E01C 5/22

Метки: автомобильных, дорог, колейных, покрытие

...причем концы брусьев каждого щита в верхнейи нижней частях могут быть выполнены,с углублениями, высота которых равнавысоте буртов обойм.На фиг. 1 изображено Предложенноепокрытие, вид сбоку на фиг. 2 - тоже, вид в плане 1 на фиг. 3 - узел 1фиг. 1.Покрытие колейный автомобильных"дорог состоит иэ деревянных собранных из брусьев 1 щитов , уло женных на шпалы 3, Между собой щиты 1 соединены шарнирно и расположены-"один- от другого с зазором.Концыщитов сверху и снизу ймеютуглубления, в которых установленыжесткие обоймы 4 с замковыми соединениями, выполненными в виде и-образнйх кронитейнов 5 с отверстйямипод крепежный стержень б.сверху и сйизу на всю длину зазора между обоймами смежных щитов"смонтированы пластины 7, выполненнае-"спродольйым...

Номер патента: 705072

Опубликовано: 25.12.1979

Авторы: Никитин, Шемелев

МПК: E01C 7/36, E02D 3/12

Метки: автомобильных, аэродромов, дорог, композиция, оснований, покрытий, устройства

...для устройства оснований и покрытий с пределом прочности на сжатие в 28-, 90-суточном возрасте, равным соответственно 27,5 и 53,5 кг/см 2,Это достигается тем5 включающая нефелиновыгрунт, дополнительно сопри следующем соотношмасс%:ЦементНефелиновый шламЗола уносаГрунтСостав предложеннойличным соотношением комв табл. 1, физико-механи5 укрепленного грунта при Введение золы уноса и цемента в гр товую смесь позволяет повысить морозос кость и прочность при сжатии укрепленн грунта, что делает вомаожным его исп зование для устройства покрытий и осн ний автомобильных дорог и аэродромов 11 - 111 дорожно-климатических зонах.,5 40 Та блиц Предел прочности(в кг/см ) водонасыщенных образцов при длительности твердения (в сут.) Предел прочности...

Номер патента: 715411

Опубликовано: 15.02.1980

Авторы: Буксанов, Юрина

МПК: B65G 60/00

Метки: автомобильных, колес, пакетоформирующая

...и дополнительные отверстия17 для фиксирующих пальцев 3 механизма ориентации изделий.Подлежащие пакетированию .колеса подвум конвейерам поступают в зону действия поворотных столов 1, которые поднимаясь с колесами, одновременно центрируют их по внутреннему диаметругрибками 2, При этом фиксирующий палец 3,утапливаясь под тяжестью колеса, воздействует на конечный выключатель 4,который подает сигнал на прекращениеподъема и включение привода вращениястола 1,Колесо вращается до тех пор, покапалец 3 не войдет в одно из его болтовых отверстий. При этом свобожденныйконечный выключатель 4, возвращаясьв исходное положение, отключает вращение и включает подъем. Стол 1, поднимаясь до верхнего положения, отклоняетколесом лежащие на нем упоры 6,...

Номер патента: 721496

Опубликовано: 15.03.1980

Авторы: Красильников, Левянт, Моисеенко, Соломатин

МПК: E01C 23/02

Метки: автомобильных, аэродромов, бетонных, дорог, нарезки, покрытиях, швов

...поверхности бетонного покрытия и, установив заданную глуби.ну, производят нарезку швов.Шарнирное соединение выдвижных кронштейнов с базовой машиной, оснащение ихходовыми колесами, а также наличие на балках регулируемых по высоте опор позволяетувеличить жесткость системы подвески режущего инструмента, уменьшить вибрацию и 1 О равномерно распределить нагрузки на обраба.тываемое покрытие,15 формула изобретения выми колесами,3 721Выдвижные кронштейны выполнены телескопическими и снабжены ходовыми колесами.На фиг. 1 изображено описываемое устройство, вид спереди; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; иа фиг, 3 - то же, вид в плане,К раме базовой машины 1, имеющей ходовую тележку 2, при помощи шарниров 3 прикреплены выдвижные кронштейны 4, каж....

Номер патента: 721685

Опубликовано: 15.03.1980

Авторы: Саврасов, Татаркин

МПК: G01M 1/02

Метки: автомобильных, балансировки, колес

...сквозным шлицевым пазом8. Несущий вал 3 связан с электродвигателем 2 с помощью ременного привода 9. Устройство содержит такжебалансировочный груз 10, механизм 20радиального перемещения груза в видевтулки 11, на внутренней поверхности которой, выполнен винтовой паз 12,а на внешней закреплены радиальныенаправляющие 13 груза 10 и муфта 14,соединенная с грузом 10 гибкой связью15 через ролик 16, и принода 17 радиального перемещения груза, укрепленного в корпусе 1 и связанного смуфтой 14, механизм углового перемещения, размещенный внутри несущего вала 3 и включающий поводок 18,входящий в шлицевой и винтовой пазы8 и 12, реэьбовой шток 19, установленную на нем подшипниковую горловку 20,подпружиненную пружиной 21 и взаимо- З 5действующую через...

Номер патента: 722926

Опубликовано: 25.03.1980

Авторы: Казыдуб, Маричев, Пилипук, Ставицкий, Тришин, Яковлев

МПК: E01F 9/04

Метки: автомобильных, дорог, проезжей, разметки, состав, части

...скорости нагреванияв глицерине 2 С/мин,сСГлубина проникания иглы прн 40 С,град. пенетр,128 148 142 80-120 45 35 23 10-40 1,01 1,02 1,02 1,02-1,04Коэффициент хрупкости Сцепление с поверхностью асфвльтобетона после. длительного водонасьпцения,кгс/см 16,5 17,5 17,5 10,2-17,800 00 00 Водонасьпцение, %Коэффициент водоустойчивости после водонасыщения в течение 3-х месяцев 0,0 1,0 1,0 1,0 1,0 Коэффициент морозоустойчивости после50 циклов замораживания-оттаивания 0,97 0,95 0,94-0,98 0,98 3 722926 4 тельно содержит кубовый остаток ог ре- Кубовый остаток колонны многоцелевой генерации капролактама, имевший 120- дистилляции прн производстве диметилте С и уд. вес. 1,15-1,25 г/см , при рефталата сплавляют с кубовым остатком следующем соотношении...

Номер патента: 723016

Опубликовано: 25.03.1980

Авторы: Галахин, Кочанов, Леонтьев, Петровский, Чернякевич

МПК: E01C 11/04

Метки: автомобильных, арматуру, аэродромов, верхнюю, дорог, железобетонных, имеющих, нижнюю, плит, покрытий, рабочую, сборных, соединение, стыковое

...лические П-образные скобы, заделанные в торцы стыкуемых плит, скобы установлеовы под углом 10-80 к верхней поверх-. ности плит, причем концы каждой скобы эакреплецы соответственно к верхней и нижней рабочей арматуре каждой плиты.Такое стыковое соединение позволяет передавать изгибающие моменты без омонопичиван 1 и стыка. При этом уменьшается расход металла на армирование верхней полки железобетонной плиты, устройство стыкового соединения и упрощается сборка арма 1 урных каркасов плит.Вертикальная нагрузка и изгибающий ,момент через скобы стыкового соединения передаются на бетон в двух плоскостях и распределяются на рабочую арматуру плит, улучшая таким образом условия работы краевых участков плит покрытия.На фиг, 1 представлено стыковое...

Номер патента: 727856

Опубликовано: 15.04.1980

Авторы: Губашев, Фалалеев

МПК: E21D 19/02, E21D 19/06

Метки: автомобильных, покрышек, полотна, эластичного

...собой; на фиг. 4 - соединение покрышек в разрезе, вид сбоку; на фиг. 5 - вид сверху на изготовленное эластичное полотно из автомобильных пок 2 о рышек.Автомобильные покрышки 1 разрезаютдвумя параллельными резами на три четверти длины протектора по поверхности обода вращения и образуют паз 2 и неразрезан727853ную часть 3, Затем одну из покрышек 4 укладывают на плоскость, а последующую покрышку 5 сжимают по диаметру перпендикулярно неразрезанной части 3, образуя раструб, который заводят во внутрь ранее уложенной покрышки 4, захватывают ее в месте паза и протаскивают до упора в неразрезанную часть покрышки 5, уложенная покрышка 4 размещается внутри сжатой покрышки 5, Образованный в покрышке пазослабляет ее сопротивление...

Номер патента: 737544

Опубликовано: 30.05.1980

Авторы: Глуховский, Коваленко, Красников, Сологуб, Шухман

МПК: E01C 19/30

Метки: автомобильных, дорог, полос, укладчик, укрепительных

...скользящая формарасположилась в плоскости кромки готового покрытия или же линии, обозначающейв натуре кромку будущейполосы (если работа производится по основанию), Материал15загружается самосвалами в бункер 2 и вы-.носится в зону укладки транспортером 3 через выпускное окно в стенке бункера. Далее материал распределяется, дозируетсяиуплотняется рабочим органом,В зависимости от укладки того или иногоо материала при работе по готовому покрытиюили по основанию рабочий орган настраивается и работает по нескольким схемам,(В случае укладки цементо-бетона шарнирно-рычажная подвеска 6 (фиг. 4) вчбро 25 плиты жестко соединена с несущей рамой(пальцы 24 введены в отверстия тяговой рамы). Для укладки жесткого бетона пальцымогут быть выведены и...

Номер патента: 739172

Опубликовано: 05.06.1980

Авторы: Любацкая, Любацкий, Сасько

МПК: E01C 7/36

Метки: автомобильных, дорог, основания, состав, устройства

...8 - 16Грунт ОстальноеПримеры составов приведены в табл, 1.Сравнительные физико-механические показатели приведены в табл, 2,При сравнении показателей прочности после водонасыщения, пяти циклов замораживания и оттаивания установлено, что образцы заявляемой шлакогрунтовой смеси обладают более высокой прочностью, мороэостойкостью, .отвечают требованиям, предъявляемым к ма. териалам 1 класса, прочности по СН 25-74 и могут использоваться для устройства оснований на дорогах- Ч технических категорнй,739172 особенно в районах, иснытынедостаток этих матерна. терналов,вающих лов Т а б и и и а Л Содержание компонентов, масс,% Номерсоставов Грунт Кремннево.кислый калий Вода Фе 1. рохромо вый шлак25 56 14 25 55 14 Таблица 2...

Номер патента: 739206

Опубликовано: 05.06.1980

Автор: Майзель

МПК: E05B 27/00

Метки: автомобильных, дверей, замок, цилиндровый

...электрический выключатель, установленный на корпусе, кулачковую шайбу длявзаимодействия с электрическим выключателем, установленную на цилиндре посредством штифта со штырем, при этом цилиндримеет сквозной паз, через который проходит штифт,На фиг. 1 изображен премок; на фиг, 2 - вид А,фиг. 1; на фиг. 3 (а,б,в) - ку ок состоит из корпуоводка блокировочной 4 цилиндра, ключа 5, со штифтом 7, стопоеля 9.а 6 надевается на цися на нем штифтом 7: оне установки кулачкохода штифта 7 имеет паз. Кулачковая шай, в которые входит зуб ключатель 9 установлен1 с таким расчетом, кулачковой шайбы ее нажимала на кнопку,включателя 9, который замыкает нормальо открытые контакты МП (фиг. 4), подтавливая цепь сигнализации. При обратом повороте ключа в...

Номер патента: 742517

Опубликовано: 25.06.1980

Авторы: Леонович, Мытько

МПК: E01C 9/02

Метки: автомобильных, дорог, колейных, покрытие, сборно-разборное

...щита, а в выступе одного полущита и стенках паза, смежного с ним полущита, выполнены.соосные сквозные верти - кальные каналы, в которых размещена вертикальная ось.Такая конструкция щитов позволяет производить механизированную укладку и сборку колейных покрытий на криволинейных участках, не замедляя темпов строительства дороги.На фиг. 1 изображен поперечный разрез составного щита; на фиг. 2 его план.742517 Составитель Б. Трускановктор Н. Воликова Техред М.Петко Корректор В,Синицкая Тираж б 12твенного комитета ретений и открыти 5, Раушская наб.,20/28ЦНИИПИ ГосУдаРпо делам изо3035, Москва, Жакаэ 34 ПодпиСР о 4/ иал ППППатентг. Ужгород, ул, Проектная, 4 Покрытие состоит из шарнирно- соединенных щитов. Каждый третий щит выполнен раэ...

Номер патента: 751883

Опубликовано: 30.07.1980

Авторы: Леонович, Мытько

МПК: E01C 9/02

Метки: автомобильных, дорог, покрытие

...покрытия в пакет.Покрытие состоит из шарнирно-соединенных секций 1, каждая из которых выполнена из элементов 2, смещенных относительно друг друга на половину длины исоединенных между собой стержнем 3, Вцентре средних элементов каждой секции выполнены отверстия 4, в которые пропущен трос 5, огибающий секции попеременно сверху и снизу. Трос жестко закреплен одним концом на последней секции.Укладка покрытия производится следующим образом, Снимают транспортные растяжки (не показаны), и лебедка (не показана) включается на разматывание троса, Под действием собственного веса последняя секция медленно опускается на грунт. Эта секция закрепляется на поверхности грунта, если производится укладка первого комплекта покрытия, или к первой секции...

Номер патента: 763194

Опубликовано: 15.09.1980

Авторы: Драгунов, Ищенко, Локшин

МПК: B65B 25/24

Метки: автомобильных, пленку, упаковки, шин

...в них нагревательными элементами 15. Снаружи корпус закрыт теплоизолирующим кожухом 16. Поджатие сварочных элементов 15 осуществляется пружинами 17.Устройство работает следующим образом,Шину 18 устанавливают на опорный1 и приводной 2 ролики. В зависимостиот диаметра упаковываемой шины опорный и приводной ролики поднимаютсяили опускаются, центрируя шину повысоте. При помощи центрирующих роликов б и 7 шина устанавливается вплоскости, проходящей через центрвращения ротора 4. Перемещая сварочные механизмы 13 вдоль и вращаявокруг стержней 12, устанавливаютих перпЕндикулярно профилю упаковываемой шины. После этого подаетсяэлектроток на нагревательный элемент 15, Затем конец упаковочнойленты 9 закрепляют на шине 18, включают привод 5,...

Номер патента: 766907

Опубликовано: 30.09.1980

Авторы: Егерс, Миезис, Саламинь

МПК: B60C 25/10

Метки: автомобильных, демонтажа, колес, стенд

...б нижнего нажимногоролика своим весом опирается на винт11, предназначенный для регулировкинаклона, и шарнирно закреплена втеле станины 1.для закрепления и вращения демонтируемого колеса на стенде имеютсямеханизмы для закрепления и вращения демонтируемогс колеса, которыевключают поворотную консоль 12, сустановленным на ней силовым гидрогцилиндром 13, ступенчатый диск 14дЭи ведущий диск 15, на который устанавливается демонтируемое колесо 16.Управление стендом осуществляется,с пульта 17.Приводы механизмов для закрепления ЗОи вращения демонтнруемого колеса игидравлической системы на чертекепоказаны,Работа стенца показана на примередемонтажа автомобильного колеса грузового автомобиля,ремонтируемое колесо 16 с выпущенным из камеры шины...