Патенты с меткой «автомобильных»

Номер патента: 767626

Опубликовано: 30.09.1980

Авторы: Галашев, Гордейко, Горенков, Гулин, Ельцов, Ковжина, Кульчицкая

МПК: G01N 21/24

Метки: автомобильных, бензинов, количественного, смесей, состава

...в который добавили 2 мг темнокрасного красителя и 500 мл автомобильного бензина АИс 4 мг зеленого антрахинонового красителя. Из этих бензинов были составлены семьсмесей по 100 мл каждая, содержащихсоответственно, об.:1) 100 АИи 0,0 А;2) 95 АИи 5 А"76;3) 75 АИи 25 А;4) 50 АИи 50 А 5) 25 АИи 75 А;б) 5 АИи 95 А;7) О,ОВ АИи 100 А.В каждой смеси на фотоэлектрическом колориметре-нефелометре ФЭК определяли оптическую плотность согласно инструкции по пользованию прибором. При этом испольэовали светоФильтр Р 8 и кюветы с рабочей длиной5,0 см,В качестве раствора сравнения(нулевого раствора) при определениисостава смесей автомобильных бензинов применяги топливо ТСс содержанием смол не более 2 мг/100 мл,Затем по величине оптическойплотности...

Номер патента: 770883

Опубликовано: 15.10.1980

Авторы: Бреслер, Кац, Хоботов, Щеславский

МПК: B60S 5/00

Метки: автомобильных, двигателей, разборки, сборки, стенд

...8 осуществляется посредством клиноременной передачи 9, В верхней части пе"редвижной стойки смонтирована подшип"никовая опора 10, на выходном валуредуктора 8 на валу подшипниковойопоры 10 смонтированы транерсы 11 свозможностью поворота относительнооси, параллельной основанию, при этомнаправляющие стойки 2 выполнены параллельными оси поворота траверс.Опора для автомобильного двигателя 12 или 13 содержит среднюю секцию 40 14 трубчатой формы, крайние секции 15 трубчатой Формы, соосно расположенные друг относительно друга, при этом крайние секции 15 установлены с возможностью перемещения внутРи сред ней секции 14 и выполнены сопрягаемыми с ней, а их.свободные концы снабжены перпендикулярно расположенными относительно опоры штырями 16,...

Номер патента: 779490

Опубликовано: 15.11.1980

Авторы: Боровик, Некрасов, Цыганов

МПК: E01C 7/32

Метки: автомобильных, дорог, покрытие

...заполнителя, вылетагоще.го из-под колес,Наиболее близким к предлагаемому являетсяпокрытие автомобильньгх дорог, включагощееоснование и верхний слой, содержащий органическое вяжущее и мелкий заполнитель иэ резины 121,Недостатком этого покрытия является то, чтоно не обладает достаточной прочностью при вьсоких температурах окружагощей среды и зна.чительной интенсивности движения.Цель изобретения - повышение прочностиверхнего слоя при неблагоприятном воздействиивысоких температур окружающей среды и улуч зносо и бо с пок шение сцепления шин движущегося автотранспорта с покрытием,Поставленная цель достигается тем, что в из.вестном покрытии автомобильных дорог, вклю.чающем основание и верхний слой, содержащийбрганическое вяжущее и...

Номер патента: 791688

Опубликовано: 30.12.1980

Авторы: Баран, Василюк, Михальский, Эпельбаум

МПК: C04B 25/02

Метки: автомобильных, дорог, полимербетонной, приготовления, разметки, смеси

...колонны многоцеи левой дистилляции при производстве диметилтерефталатв до температуры 70 Си вводят его в смесь сухих компонентовс последующим перемешиванием в течение0,5-1 мин до получения рассыпчатоймассы, состав с рабочей температуройукладки получают путем расплава рассыпчатой массы в процессе. непрерывного30 перемешивания в течение 2,5 ч при температуре 120 С. Составпрототип 2 Показатель прототип 3 67 Температура размягчения, С Истиа емость, кг/мАдгезия в водо-насыщенном состоянии, кг/см. Прочность на удар, кг/ м 78 70 70 0,363 0,322 3.7,4 1.4,2 15,6 3.6,5 17, 1. 0,15 0,20 35 филиал ППП "Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 5 мин перемешивают инденкумароновую смолу, пигмент и наполнитель, затем пр непрерывном перемешивании в...

Номер патента: 804750

Опубликовано: 15.02.1981

Автор: Прокопец

МПК: E01C 3/04

Метки: автомобильных, аэродро-mob, возведения, дорог, оснований, пок-рытий

...30 - 120 минПример, В предназначенный для укрепления грунт при естественной влажности вводят минеральное вяжущее, затем грунт и вяжущее перемешивают грунтосмесительной машиной, при этом в момент перемешивания в смесь вводят совместно с водой растворенную в ней пенообразующую добавку в виде глицеринового гудрона в количестве 0,175 - 0,275% от массы грунта. После окон804750 Формула изобретения Составитель Б. Трусканов Редактор М. Дылын Техред А. Бойкас Корректор О. Билак Заказ 10551/44 Тираж 572 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д, 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4чания перемешивания смесь выдерживают на воздухе в течение 30 - 120...

Номер патента: 812869

Опубликовано: 15.03.1981

Авторы: Гаркавенко, Сасько

МПК: E01C 7/00

Метки: автомобильных, дорог, основанийи, покрытий, состав, устройства

...горелой породы, ускоряющееся в результате действия хлористого кальция, приводит к образованиюдополнительного количества гидросиликатов и гидроалюминатов кальция,твердеющих во времени. Цементнаяпыль одновременно выполняет роль активного дисперсного заполнителя смеси. Добавка этилсиликоната и метилсиликоната натрия (ГКЖ,11) гидрофобизирует материал, придает емуулучшенную деформативную способностьи водо-морозостойкость. Комплексноевзаимодействие всех компонентов,входящих в состав предлагаемого состава, приводит к значительному повышению прочности и мороэостойкостидорожного основания и покрытия какв начальный период формирования егоструктуры, так и во времени,для приготовления предлагаемого состава используют горелую породу фракции менее...

Номер патента: 852998

Опубликовано: 07.08.1981

Авторы: Галкин, Половов, Туринцев

МПК: E01F 15/00, E01F 15/06

Метки: автомобильных, дорог, ограждение

...например эластичных хомутов, связывающих смежные концентрические амортизирующие элементы 1между собой на высоте, равной половинеих диаметра.В интервале между концентрическимиамортизирующими элементами 1 со стороны автодороги установлены дополнитель- Иные концентрические элементы 6 и 7, плоскость которых параллельна направлениюдвижения,Концентрические амортизирующие элементы 1 обвязаны тросами, пропущеннымисквозь них.Ограждение работает следующим образом.Удар при наезде автомобиля на ограждение передается. на концентрические амортизирующие элементы 6 и 7 и связанныес ними через обвязки и тросы 8 элементы1. При этом энергия движущегося автомобиля частично гасится и обеспечиваетсяего направление вдоль ограждения. Концентрические...

Номер патента: 859228

Опубликовано: 30.08.1981

Автор: Онишенко

МПК: B60S 5/00

Метки: автомобильных, генераторов, прибор, проверки, регуляторов, транзисторных

...16 включена индикаторная лампа 19, а между выходом регулятора 16 и общей шиной включена индикаторная лампа 20, Вольтметр 21 подключен к делителю 22 напряжения дополнительного стабилизатора напряжения, включенного перед компенсационным стабилизатором, состоящего из стабилитрона 23, резисторов 24, 25 и делителя 22 напряжения, Параллельно входу выпрямителя 5 включен конденсатор 26. На выходе компенсационного стабилизатора напряжения установлен резистор 27. Резистором 13 изменяется напряжение на выходе компенсационного выпрямителя в пределах от 12 до 16 В, резистор 15 служит для ограничения тока до 5 А на выходе компенсационного стабилизатора при случайных коротких замыканиях. Для удобства чтения показаний вольтметра его шкала...

Номер патента: 866464

Опубликовано: 23.09.1981

Авторы: Кравченко, Михальчевский, Примиский, Ровенский, Цуканова, Шаталов

МПК: G01N 25/36

Метки: автомобильных, выхлопных, газоаналитическая, газов, двигателей

...производится очистка и фильтрация пробы от пыли и механических примесей. Далее газовая проба поступает в блоки 6 и 7 пробоподготовки, где удаляется влага и происходит регулирование по давлению и расходу.С блоков 6 и 7 пробоподготовки анализируемый газ поступает на измерители 8, 9, 10 и 11, на выходе которых возникает электрический сигнал, пропорциональный концентрации анализируемых компонентов (СО,СО,МОк,ЕСН) После измерителей 8, 9, 10 и 11 электрические сигналы в каждом измерительном канале масштабируются, усиливаются, линеаризируются и т.д. в блоках 12 обработки информации и фиксируются регистрирующими приборами 13.С целью предотвращения выпадения в конденсат углеводородов блоки и устройства измерительного канала углеводородов (3, 5,...

Номер патента: 867892

Опубликовано: 30.09.1981

Авторы: Жуйкова, Попов, Судиловский

МПК: C04B 7/14

Метки: автомобильных, аэродромов, вяжущее, дорог, оснований, устройства

...металлургического шлака молотый мартеновский шлак и в качестве щелочного активизатора портландцемент при следующем соотношении компонентов, мас.%:Молотый мартеновскийшлак 63-70 Портландцемент 15-20 Аморфный кремнезем Остальное П р и м е р, Готовят вяжущее из молотого отвального мартеновского шлака с удельной поверхностью 2900 см /г, нортландпемента марки 400 и измельченного на вальцах диатомита. Испытания вяжущего проводят в соответствии с ГОСТ 310Э 867892 60 при сроках твердения образцов до испытания на прочность 60 и 90 сут. сРезультаты физико-механических ис- т пытаний вяжущего и образцов на его ос- и нове приведены в таблице 1 Предлагаемое вяжушее имеет прочнотные свойства в пределах до 15 МПа во время, как у известных...

Номер патента: 871101

Опубликовано: 07.10.1981

Авторы: Дмитриенко, Клейменов, Осиненко

МПК: G01R 31/02

Метки: автомобильных, проверки, регуляторов

...через нагрузку.При достижении порога отключениявыходной транзистор регулятора напряжения 8 закрывается. Продифференцированный сигнал с регулятора напряжения подается через элемент ИЛИ 11 навход одновибратора 12, который с помощью элемента запрета 13 останавливает кольцевой регистр 3, обеспечйвая30длительную индикацию того уровнянапряжения, при котором произошловыключение регулятора, После возвращения оцновибратора 12 в исходное состояние работа кольцевого регистра 3возобновляется, и тестовое напряжениепродолжает расти.В момент открывания выходного транзистора контролируемого регуляторанапряжения 8 импульс с его выхода 40имеет противоположную полярность поотношению к импульсу его закрывания,поэтому для запуска одновибратора 12в этом...

Номер патента: 876823

Опубликовано: 30.10.1981

Авторы: Бескровный, Дежина, Логвиненко, Третьякова, Урываева

МПК: E01C 21/00

Метки: автомобильных, аэродромов, дорог, композиция, оснований, покрытий, устройства

...сле. дующий химический состав, масс. %: 810 т 54,67 АзОэ 2282; РезОз 1190; СаО 1,05; М 90 0,2; 80 з 0,14; йагО 1 15 КгО 15 90 потери при прокаливании 2,86 и вода остальное.П р и и е р. Для получения предлагаемой композиции легкий суглинок с числом пластичности 10 и содержанием песчаных частиц 48,7%, пылеватых - 23,3%, глинистых - 28,0% смешивают с нефелиновым шламом, имеющего6823 4вают по методике Инструкции СН - 25 - 74 об.раэцы высотой и диаметром 5,0 см и испы.тывают их после 90-суточного, водного твердения на прочность и морозостойкость.5Сравнительные испытания этих образцов, атакже приготовленных из известной компоэи.ции представлены в таблице. Состав композиции,мас, %1 после 25цикловэаморажи.валия водонасы.шенных Известная...

Номер патента: 876824

Опубликовано: 30.10.1981

Авторы: Бескровный, Дежина, Логвиненко, Третьякова, Урываева

МПК: E01C 21/00

Метки: автомобильных, аэродромов, дорог, композиция, оснований, покрытий, устройства

...иноземный 0,01 - 0,02ОстальноеГотовят композицию на оска с числом пластичности876824 нии 9,16 и вода остальное; гипс двуводныйс содержанием Са 804 2 НгО - 80%; спекглиноземный с содержанием, мас. %: 8 Ог23 э 76 АгОг 1522; РегОз 3,17; СаО 42,05;МЯО 15080 з 225;йагО 933 КгО 225потери при прокаливании 0,12 и воды . отстальное Водопогло- Коэффицищение, % ент морозо.стойкости Прочность при сжатии, кгс/см Состав композимасс. % после 25 одонасыщен- ных цикловэаморажи.вания Известная композиция 0,52 5,7 20,9 39,9 Грунт 90,0Нефелиновыйшлам 9,0Гипс 1,0 Предлагаемая композиция 33,3 0,65 4,0 51,2 0,80 3,7 49,6 62,1 0,99 3,5 70,6 Грунт 86,58 Нефелиновый шлам 12,0Гипс 1,4Спек глиноземный 0,02 71,1 Из таблицы следует, что предлагаемая композиция...

Номер патента: 885395

Опубликовано: 30.11.1981

Авторы: Гаркавенко, Сасько

МПК: E01C 21/00

Метки: автомобильных, аэродромов, дорог, композиция, оснований, покрытий, устройства

...углеобогащения включает следующие окислы: А 202 зф ГеО, СаО, МдО, 5102, Т 10, - и ха - рактгризуется модулем качества, коТорый учитывает химическую активность и неоднородность по степени обжига материала и определяется как отношение А 20 + Ге 0+ СаО + М 0 уноса, хлористого кальция и каменноугольной смолы в известном решении,Для приготовления предлагаемой композиции используют следующие исходные материалы: активный заполнитель, обожженный при температурев600-800 и размолотый отход углеобогащения с модулем качества более0,4 и с удельной поверхностью 40005 5000 см /г, известь воздушную гидратнуюисорта или гидравлическую, ГОСТ 9170-70; хлористый кальцийтехнический, ГОСТ 450-70, метилсиликонат или этилсиликонат натрия,1 о ТУ...

Номер патента: 885399

Опубликовано: 30.11.1981

Авторы: Ажмегов, Гокк, Ковалев, Матафонов, Харин

МПК: E01C 23/07

Метки: автомобильных, дорог, неровностей

...мерные трубки установлены своэможностью поворота относительнопродольной оси рамы, а ширина опорравна ширине отпечатков, опорныхповерхностей транспортных средств.2, Устройство по п.1, о т л и -45 ч а ю щ е е с я тем, что мерные трубки соединены между собой шлангом.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе. . Авторское свидетельство СССР50 М 498387, кл. Е 01 С 23/07, 1973.2. Авторское свидетельство СССР9357505, кл. С О 1 й 19/08, 1970. Кроме того, мерные трубки соедине ны между собой шлангом.На чертеже изображена принципиальная схема устройства.На штативе 1 установлен сосуд 2 с жидкостью, Высота сосуда 2 (а следовательно, уровня жидкости в нем) изменяется с помощью винтовой передачи 3. Сосуд 2 соединен гибким...

Номер патента: 889775

Опубликовано: 15.12.1981

Авторы: Любацкая, Любацкий, Сасько, Таровская

МПК: E01C 7/36

Метки: автомобильных, дорог, композиция, оснований, устройства

...существенно не влияет на свойства клинкерных минералов.Замедленная скорость твердения ферромарганцевого шлака обеспечивает образо889775 вание монолитной структуры с минимальными внутренними напряжениями и высокими технико-эксплуатационными характеристиками, что позволяет использовать предлагаемую композицию при строительстве оснований автомобильных дорог П-У технических категорий. вышенную прочность системы уже на ранней стадии твердения даже при сравнительно небольшом расходе портландцементноговяжущего,Композиции готовят смешиванием компонентов. В табл. 1 представлен состав предлагаемых композиций.После испытаний указанных составовполучены следующие результаты, представленные в табл. 2,10 Основание предлагаемого состава...

Номер патента: 894035

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Вырко, Леонович, Мытько

МПК: E01C 9/02

Метки: автомобильных, дорог, покрытие

...элементы 2 поворачиваютсяна стержне 3 на требуемый угол в30 пределах эллиптического отверстия ения - обеспечен адки покрытия на тках дороги. цель дости ытии автомо Цель изобре возможности ук волинейных уча Поставленна тем, что в покгаетсябильных Недостатком известного покрытия является то, что его нельзя укладывать на криволинейных участках доро гидорог каждый элемент выпскошенными боковыми повеэллипсообразными отверстстержни.На фиг. 1 изображепокрытия, вид сбоку;же, вид сверхут на фипокрытия на криволинедороги; на фнг. 4 - рОфиг. 2.Покрытие состоит из шарнирносоединенных секций 1, каждая изрых выполнена иэ элементов 2, смных относительно друг друга на15 половину длины и соединенных междусобой стержнем 3. Боковые поверхноти...

Номер патента: 897643

Опубликовано: 15.01.1982

Авторы: Драгунов, Локшин, Семехин

МПК: B65B 11/04

Метки: автомобильных, упаковки, шин

...движение посредством ходовых винтов 7 и движущиеся по направляющим 8 от привода 9. В верхней части станины 1 установлены подковообразный ротор 10 с приводом 11 и центрирующие ролики 12. На роторе 1 О установлены свободно вращающиеся на оси катушки 13 и дополнительная катушка 14 с упаковочной лентой 15.Устройство работает следующим образом.Шину 16 устанавливаюи приводной 4 ролики, Вдиаметра упаковываемойи приводной ролики подникаются, центрируя шинупомощи центр ирующих ро897643 Формула изобретения 11 устанавливается в плоскости, проходящей через центр вращения ротора 10. Затем конец упаковочной ленты 15 закрепляют на шине -16, включают приводы 9 и 11 ролика и. ротора, которые соответственно передают вращение ролику 4 и ротору 10. 5...

Номер патента: 903458

Опубликовано: 07.02.1982

Авторы: Сардаров, Сильченко

МПК: E01C 21/00

Метки: автомобильных, аэродромов, дорог, композиция, оснований, покрытий, устройства

...состава компоЗ 0 зиции положено свойство вяжущего на903458 рованный шлак с модулем основности0,8 - 1. Состав композиций, мас.Ъ Прочностьпри сжатии, МПа Вода Грунт Молотыйн ефелиновыйшлам Молотыйкислыйшлак Жидкое стекло 28/25 32/28 45/34 24/23 11,5 2,9 0,6 8,1 76,9 9,3 69,8 10,5 59,1 15,5 4,5 0,9 8,6 20,5 1,3 Известная композицияВ числителе приведены значения прочности при сжатииукрепленного песка, в знаменателе - супеси.0Анализ данных таблицы позволяет З 5 повышения прочности и предотвращесделать вывод о там, что введение ния высолов, она дополнительно содополнительно в известную компози- держит молотый, кислый гранулированцию на основе молотого нефелинового ный шлак, а в качестве щелочного акшлама, жидкого стекла и грунта...

Номер патента: 907137

Опубликовано: 23.02.1982

Авторы: Сардаров, Сильченко

МПК: E01C 21/00

Метки: автомобильных, аэродромов, дорог, композиция, оснований, покрытий, устройства

...выколов, Модуль основностишлаков при их активизации щелочнымкомпонентом, например жидким стекломи кальцинировачной содой, должен бытьв пределах 0,8 - 1,2, модуль активности - в пределах 0,2 - 0,25,П р и м е р. Для изготовления образцов из предлагаемой композиции использовали песок и супесь, низкомодульное10 стекло в качествещелочного активизатора феррохромового шлака. Образцыготовили и испытывали в 28-с:уточномвозрасте, Сравнительные результатыиспытаний предложенной и известнойкомпозиций представлены в табл.)При визуальном осмотре образцов изпредлагаемой композиции на их поверхности не было обнаружено высолов,Жидкое стекло в пересчете на Мс 10 0,6- 1,3 Вода 8, 1 - 10,5 Зола уноса 2,9 - 8,6 Грунт Ос тал ьн оеВ основу...

Номер патента: 908983

Опубликовано: 28.02.1982

Авторы: Баринов, Бейшер, Платонов, Шмидт

МПК: E01C 7/18

Метки: автомобильных, дорог, оснований, покрытий, смесь, устройства

...0,05-0, 1Гранитнюй отсев ОстальноеПолиэтиленполиамин вводят разогретым до 100-120 ФС как в талловый пек, так и в минеральный наполнитель.908983 В табл,1 даны свойства известного и предлагаемого вяжущего,Смесь готовят по обычной технологии для горячего асфальтобетона.Полиэтиленполиамин вводят разогретый до 100-120 фс гранитный отсев,смесь перемешивают. Затем вводятталловый пек и минерапьный порошок. Т абл иц а 1 етт аее т ттаааПредлагаемое вяжущее с добавкойполиэтиленполиамина:0,02 0,05 О, 1 0,25 Известноевяжущее Свойства Метод испытанияГлубина проникания иглы25 С, мм 10 126300 Глубина проникания иглыпри Омм 1 О 18 30 10 ГОСТ 1150173 Растяжимость при 25 ос см) 100 ) 100 100 Растяжимостьпри ООС, см 26 12...

Номер патента: 933502

Опубликовано: 07.06.1982

Авторы: Буймистр, Левитин, Новаковский

МПК: B60Q 1/10

Метки: автомобильных, асимметричным, корректировки, лучом, положения, реализации, световым, фар

...регулировки.Способ осуществляется следующим образом.При движении по неровному участку дороги (см.фиг.1) датчики 1 и 2, определяющие положение кузова, Формируют соответствующие сигналы на выходе узла 3, который анализирует рассогласование между положением предварительно сориентированного элемента 8 и положением кузова и формирует в свою очередь управляю. щий сигнал, подавая его на вход механизма 4, шток которого, шарнирно соединенный через опору 6 с кронштейном 9 элемента 8 Фары (фиг,2, 3 и 4), поворачивает последний вокруг оси его симметрии на угол, обеспечивающий оптимальные условия видимости. Из графика, приведенного на фиг.5, видно, что такой поворот уменьшает величину освещенности в направлении ослепления и увеличивает...

Номер патента: 935352

Опубликовано: 15.06.1982

Авторы: Арнольд, Клаус

МПК: B60T 17/02

Метки: автомобильных, давления, пневматических, регулятор, систем, тормозных, частности

...6 и клапанлере порпоршнем, Количество воздуха, поступа закрывает отверстие 9 и далее черезющее от компрессора, проходит через О плавающий поршень 8 и седло клапанаэто седло клапана свободно в атмос - отверстие 11, При наполненииферу, Ввиду того, что в данной фазе системы сжатым воздухом этот воздухна одной из сторон малого поршня от- проходит через поперечное отверстиесутствует давление, закрывающее дав, ответвление 14, невозвратный клаление регулятора давления теперь за- э пан 15 и отверстие 17 к аккумуляторамвисит от кольцевой поверхности, об" энергии,раэующейся между большим и малым пор- Одновременно сжатый воздух проходит через зазор 20 в полость 21, коИэменяя диаметр клапана, встраи" . торая через отверстия 13 и 14 соеди....

Номер патента: 937593

Опубликовано: 23.06.1982

Авторы: Гуревич, Демин, Долинченко, Петренко

МПК: E01C 5/08

Метки: автомобильных, аэродромов, дорог, покрытие, сборное

...1 образован паз 4. К горизонтально расположенным И -образным скобам 5, имеющим горизонтально расположенные поперечины 6, своей нижней цастью прикреплены пластины 7, соединенные вих верхней зоне у смежных плит 1,расположенной ниже уровня рабочейповерхности 8 покрытия. Покрытие может быть выполнено с прерывистымипластинами, при этом каждая пластина 7 может быть выполнена трапециевидной и расположенной параллельнымигранями вдоль стыкуемых граней плит;оно может быть выполнено с соединением пластин прикрепленной к нимвставкой 9, имеющей в плане междуплитами размер, например диаметр,равный или меньше ширины паза 4 науровне рабочей поверхности 8 покрытия; , оно может быть выполнено снаклонно расположенными пластинами 7в пазе 4, или может...

Номер патента: 939622

Опубликовано: 30.06.1982

Авторы: Галахин, Петровский

МПК: E01C 9/08

Метки: автомобильных, дорог, колейное, переносное, покрытие

...щиты 1, состоящие из продольных элементов (крайних 2 и средних 3), соединенных между собой поперечными элементами 4,жестко прикрепленных к продольным элементам 2 с помощью штырей 5. Крайние продольные элементы 2 имеют длину больше средних элементов 3 и имеют по торцам равновеликие выступы 6, причем выступ на одном торце образован в верхней части, на другом - в нижней.Работает такое покрытие следующим образом.Б процессе строительства щиты укла-,30 дывают непосредственно на грунт, при этом выступы крайних продольных элемен. тов одного щита ориентированные выемкой вверх,вводят в пазы, образованные. поперечным элементом и выемкой одно именных продольных элементов ранее уложенного щита, предотвращая взаимное смещение концов щитов в...

Номер патента: 947729

Опубликовано: 30.07.1982

Авторы: Дашковский, Крещенский, Михальчевский, Примиский, Ровенский, Сухарев, Цуканова

МПК: G01N 25/36

Метки: автомобильных, анализа, выхлопных, газоаналитическая, газов, двигателей

...7 пробоподготовки, измерители 8-11 содержания соответственно СО, СО, ИО и ХСН,блоки 12 обработки информации, регистрирующие приборы 13, электронагревательные устройства 14,15,1 б и 17, блоки 18-21 терморегулирования, термодатчики 22-25, стойку 26 калибровочных газов, отводящий трубопровод 27, смеситель 28, линию 29 подачи сжатого воздуха, регулятор 30 абсолютного давления "после себя", регулируемый дроссель 31 30 и отводящий газопровод 32 измерителя содержания компонента.Система работает следующим образом.Из выхлопной трубы автомОбиля 1 35 пробоотборные зонды 2 и 3 отбирают газовую пробу соответственно в первый 4 и второй 5 блоки фильтрации и очисткиДалее с них газовая проба поступает на первый б и вто О рой 7 блоки пробоподготовки, С...

Номер патента: 949644

Опубликовано: 07.08.1982

Авторы: Ворогушин, Науменко, Попов

МПК: G05D 16/20

Метки: автомобильных, давления, железнодорожных, жидкости, заправке, цистерн

...клапанов-отсекателей, В процессе их работы регулятор 6 гидравлической характеристики насосного агрегата, воспринимая через коммутатор 9 сигналов, импульс давления от датчика 7 давления и воздействуя на двигатель 3 внутреннего сгорания, начинает плавно снижать частоту вращения вала насоса, а регулятор 10 гидравлической характеристики линии 15 подачи жидкости в это время отводит. часть перекафаваемой жидкости по линии 16 сброса иэ линии 15 подачи в резервуар 1, Как только частота вращения вала насоса станет равна значению, при котором давление на выходе насосного агрегата 2 станет равно заданному значению при новой.подаче, регулятор 10 гидравлической характеристики линии 15 подачи жидкости автоматически отключится и отвод жидкости в...

Номер патента: 955097

Опубликовано: 30.08.1982

Автор: Даулас

МПК: G06G 1/16

Метки: автомобильных, вычислительное, дорог, параметров, расчета

...параметры дороги до нача ла отгона виража и условие решенияФ7 6линии относительно уклона 1 = 0,02 сосью проезжей части 8 по значениюВ = 7,5 м, коническую головку болта24, поворачивают прозрачную линейкутаким образом, цтобы ее осевая линия 23 пересекла грань линейки 2 ишкалу 19 в точке со значением== 6,0 м.Затем приближают линейку 3 к линей-.ке 2, переносят эту точку по линиямна шкале 3 и читают превышение внешней кромки проезжей части Ь = 12 см,Для того, цтобы найти превышениевнешней бровки обочины отодвигают линейку 3 в прежнее положение при В == 9,0 м и в точке пересечения осевойлинии 23 прозрачной линейки 4 со шкалой 21 читают превышения Ь - "13,8 см,Таким образом определяют превышения любой точки заложения...

Номер патента: 958376

Опубликовано: 15.09.1982

Автор: Шилакадзе

МПК: C04B 13/30

Метки: автомобильных, дорог, оснований, смесь, устройства, щебеночная

...медно-колчеданной руды при следующем соотношении компонентов, мас.:Щебень 65-70Хвосты обогащениямедноколчедановой 3 Руды 23-30Вода ОстальноеХвосты обогащения. представляютсобой порошкообраэный материал желтосерого цвета.Гранулометрический состав хвостовобогащения приведен в табл. 1, а хими-ческий - в табл. 2,.1 О Таблица.1958376 Смеси готовя по следующей технологии Продолжение табл. 2 2,9 0,6 0,2 0,2 0,8 0,8 В табл. 3,приведены три смеси компо нентов. 3 6 Таблица .3 Смесь, мас.Ф Компоненты аэ ае ею щтае иШШВ аЮ р 1 2 . 365 67,5 70 Щебе ньВода Хвосты обогащения 30 26,5Ю е25Свойства указанных смесей и смеси по прототипу представлены в табл. 4,23 Таблица 4 Смесь Свойства 1 2 3 По прототипу ЮЮ Предел прочности при сжатииобразцов в возрасте...

Номер патента: 968132

Опубликовано: 23.10.1982

Авторы: Борский, Неминский, Ритерман

МПК: E01C 9/08

Метки: автомобильных, дорог, покрытие, сборно-разборное

...несущих элементов и прикреплен к ней.Кроме того, настил покрытия может быть выполненьиэ поперечных элементов, соединенных между собой и с несущими элементами посредством гибких связей.На фиг, 1 изображено сборно-ре покрытие, в плане; на фиг. 2 же, продольный разрез; на фиг. 3 и 4 - варианты выполнения сборно- разборного покрытия.Сборно-разборное покрытие включает последовательно соединенные между собой камеры 1 из эластичного материала, к верхним стенкам которых прикреплены предварительно растянутые упругие эластичные элементы 2 последовательно уменьшающейся длины, и последовательно увеличивающейся величины предвательного растяжения, собранные в пакет.Настил покрытия состоит из поперечно установленных планок 3, связанных между собой...