Патенты с меткой «автомобильных»

Номер патента: 134339

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Туманов

МПК: H01K 3/06, H01K 3/32

Метки: автомобильных, ламп, накаливания, ножек, окислов, осветительных, электродов

...и выгрузкой ножек.Для упрощения технологического процесса предлагается для восстановления окислов, покрывающих электроды ножек ламп, применять водородную горелку, пламя которой направляется на обрабатываемую часть ножки струей воздуха или азота, подаваемой перпендикулярно пламени.Обработка ножек лампы пламенем водородной горелки производится после отжига ножек в печи ножечного полуавтомата.На чертеже изображено схематически в трех проекциях устройство для осуществления предлагаемого способа.Для того, чтобы пламя водородной горелки нс нагревало стеклян ной части ножек, через ряд мелких горизонтальных отверстий диаметром 0,8 мя подается слабая струя воздуха или азота. Пламя водорода прп этом приобретает горизонтальное направление и не...

Номер патента: 126028

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Красножен

МПК: B60S 3/00

Метки: автомобильных, мойки, покрышек

...Боковые щетки 15 шарнирно закреплены на конпах рычагов 1 б и 17, смонтированных на коромыслах 18 и 19. Верхний конец рычага 1 б связан с корпусом пневматического силового цилиндра 20, шток 21 которого соединен с верхним концом рычага 17, Коромысла 18 и 9 связаны стяжкой 22. К коромыслу 18 прикреплен рычаг 23, шатуном 24 соединенный с эксцентриком 7, На стяжке 22 укреплен поводок 25, взаимодействуюп 1 ий с хвостовиком 2 б щетки 14.Установка оборудована также пневматическим цилиндром 27 бокового перемещения рычага 9, а также перфорированной трубой 28 для подачи обмывающей воды.Лго 2 б 028Предназнаенна 51 к мойке Гокрышка поз 1 ешаетс 5 В установку, по. слс чго закрывается дверь остова. Благодаря наличию бокового наклон пола 2 покрышка...

Номер патента: 126376

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Берлев

МПК: B60C 25/10

Метки: автомобильных, глубоким, демонтажа, колес, монтажа, ободом, станок, шин

...диск опоры, вид сбоку; на фиг. 5 - то к, внд в плане.12 б 37 бОсновными частями станка являются стол, привод вращения стола и станина с монтированными на ней приспособлениями для монтажа и демонтажа шин,Стол установлен на фундаментной раме 1, на которой смонтирован электродвигатель 2, червячный редуктор 3 и трубчатая опорная стойка 4,На подшипниках качения 5 установлен вертикальный вал 6. На ступице 7 вала 6 закреплен опорный диск 8. На резьбовой конец вала 6 навернута фасонная гайка 9, на осях 10 которой шарнирно закреплены прижимные кулачки 11. На опорном диске 8 покоится промежуточная шайба 12 с прорезями 13 для шпилек 14 и рукоятками 15. Верхний установочный диск 16 также снабжен радиальными прорезями 17. На стойке 18 закреплен...

Номер патента: 127460

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Бражкин

МПК: B60C 25/08

Метки: автомобильных, демонтажа, стенд, шин

...ЦДСОС; ПРИВОДИМтродвигатслем.; и Гждщей демонтажу шиной здлцск . Г; бчдя ж;дкссть поступая в полость 8ет 1;с:.с9 с О цтсоч с), дискОм о и колесом. Пцо, 1Г;СЬ В 5 срЫ о, ОСажИВаЕт ШИНУ И ОСВОбцо, б.сс : 5 5 с); е.тдновится Возможным дегкОЛЕ ИЗ;Лс: С;55 ЗяО 511 ОГО КОЛЬЦа РВООЧВЯ жидоость .) Иц;ццлрд 4 и заставляет опуститься поксм 6 и к:Гсо. 1 Я 1 рирные упорные лапы 7, скопод цсе и при дгьейшем опускании колеса сци:Ц:., К.ВН- м. предназначенымц 1.С Л 1 Ц, .,1 УЖ 1 Ц 1 ". Ди ОТ С 3 Д Т Р УЛ и Г С51Г 1 ТОК СТРДГ 1 со,Г. ЦДОЖСЦ )1,1 И)КИ ав гомо оторсго4,Ц;1 Н порных дботчо ЫХ И 1ЦГРГМСЦ(О Ске 5 кторгслац 7, шдрцр)КЦДКОС-.Ь В Ш -Врдяецс Э,Г, -И ВО крепляют цд Ор ципицдра 4, пд РИ ЭТОМ ЗЯПОРс Ождаст з 1 моцсГ кс вынуть...

Номер патента: 128180

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Балабин, Горфиикель, Хорев

МПК: G01M 17/013

Метки: автомобильных, испытания, колес, прицеп, тяжелонагруженных

...7 упра,вляемоговедугцего моста 8 автомобильного типа, снабженного дифференциаломи связанного карданным валом 9 и промежуточным редуктором 10с балансирным тормозом 11. Разворот колес 3 и 4 ссуществляетсяс помошью ручевого механизма, вк;ночающего в себя размещенныйв кузове автомобиля штурвал 12, передаточные валы 13 и 14 и редуктор 15 с червячной самотормозящей парой, на выходном валу которого насажены рычаги 1 б, связанные с тягами 17 поворотных кулачков 7,Для записи напряжений, возникающих в различных точках обода колеса 3, на нем установлены проволочные датчики сопротивления. Электрическая связь между датчиками н осциллографом осуществляется через ртутный токосъемник 18.За счет одинакового угла поворота колес 3 и 4, одинаковой...

Номер патента: 128182

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Коган, Стрельников

МПК: G01M 17/007

Метки: автомобильных, замков, испытания, стенд

...сжимая пружины. Замок крепится неподвижно в стойке 12, подобно тому, как он крепится в автомобиле. Крепление испытуемого замка в стойке осуществляется через сменные переходные кронштейны,В процессе испытания необходимо включить замок с заданной ско ростью (так как воспроизводится резкое закрывание двери автомобиля или крышки багажника); после этого создать нагрузку на ротор замка или на щеколду язычкового замка (так как воспроизводится нагрузка, возникающая при захлопывании двери от упругих деформаций проема двери, от деформации уплотнительных резиновых кантов). Под этой на. грузкой замок необходимо выключить (так как воспроизводится откр явание двери). При закрывании двери возможно ее провисапие на своих петлях, а отсюда и большая...

Номер патента: 129023

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Воробьев

МПК: G01B 3/22, G01B 3/28

Метки: автомобильных, глубины, прибор, рисунка, шин

...6 перемешают по лиисйкс 6 до мом(ита соприкосиовсн 55 ножки иидикято)я 9 (. н,ИТОЙ и стт)порят и(1511 г 1 ято ииитом 7.Зс(ТСМ ИрОИЗВОдят ИЗМСрСНИС ГЛубИНЫ рпсуцКа ГГИПГЫ.,Г,гя ЭТОГО Ор 3 УС 1 1 РИООРЯ СТЯВЯТ НИЖНСИ ПЛОСКОСТО Нсг ВСР.Н 1010 Чс 1 СТЬ Г)13 СХНКЯ ШИНЫ 4 И, Иа)КИМЯ 51 Ис 1 ИОДВИжГОй , Г 101) ), )ЯСТ 51 ГИВЯ 1 ОТ Тс/РИРОВЯИИЫ( ПРУС- )31331.1 2 Иа ОПРСДСЛСИХЮ ВСЛИЧИЦУ г Г(Я сге)ТС)К( ПОК(ЗЯЦО ПХИКТИ)Г)М))15 СЛЕдс 1 АМф 46 Ь) 1 РФ(бО) Окс 1:51 э 1 ва(Т с 1 Н 1 НН БНО.1 НЕ Он)оде.1 ЕННОС НО- стОИ 1 100, )1)(17 эц(щ. Бран(3 5 За 1 м м и кром етр 1 ч(.ски Р 1 В( Ит 1(1, 1 с)ем( (Цс(10)Г Г 1 Е)ИТЕЛЬОТО 7 СРК ) ВМЕСТЕ С Индннс 1 ТОРО)1 9 Бнн:5 ДО МОЫ(НТ 3 СОН)ИК(ФЗЧФВ 6(Ю(Г )э(ККИ г 1)ндннс)Торс( С Н 11)" НЕН 3 СТ 11 15 )НС(НКс...

Номер патента: 129099

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Горелов

МПК: B60S 3/00

Метки: автомобильных, колес, мойки

...21 и 22 и водопроводногокрана 23.Машина снаоиесна световой си 1 нализацисй 24, а тажс концс.ьымивыключателями 2 э, ограничивающими перемещения тележки 11.Колесо подается в камеру вручную, а пзвлскастся из нс.с с помощьюпнсв 1 сОцилиндра 26.Предм ет изобр етенияМашина для мойки автомобильны:( колес, снабженная камерой, осгорудованной соплами для подачи воды, опорными роликами, врапсаюн 1 ими Очищаемое колссо, Вводимос В камеру В Вертикальном пОЯО. женин, кр) глыми сцст(ам 51, располои(сины:5 и Вертикал 1 нсколеса и обеспс 1 вающими очистку баллона, о т л и ч а ю щ а я с я тем. что, с целью ускорения очисгки центральной полости колеса, применена дополнительная горизонтально расположенная круглая щетка, смонтированная на каретке,...

Номер патента: 130792

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Синьковский

МПК: B60K 11/02, F01P 5/06

Метки: автомобильных, вентилятор, двигателей, охлаждения, тракторных

...ее плоскости в сторону радиатора на 40 -ные к выступам лопасти 2 дополнительно развернуты в нии до 80 - 85. Активность охлаждения при этом воз что применение диффузора оказывается излишним.вследствие применения кр ну радиатора на 80 - 85, м рукция предлагаемого вент 1 льчатки с л- ожет пабозат ягора знаявх п ей 2 рнут ох с П р едм ет и зоб р етен ьных и тракторных двигать овышения интенсивности охения режима его работы, он гупицы вентилятооа поверю. орону радиатора на 40 - 45.1 ительно повернуть в том же лятор дчающдвигате льненньи на Венти лей, отли лаждения выполнен о ты относит а прикрепл наппавлен ДЛЯ ОХЛАЖДЕНИЯ АВТРАКТОРНЫХ ДВИГАТЕЛ ля охлаждения автомобил ийс я тем, что, с целью п 1 я в летнее время н улчп фузора, причем выступы с...

Номер патента: 131060

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Блидман, Шапиро

МПК: B66C 1/16, B66C 1/54

Метки: автомобильных, захват, крановый, например, отверстием, пакета, покрышек, центральным

...тр лап 4. Под воздействием дятся, а лапы 4, прикре дятся. Захват вводится т натягивается замыкающи ные канаты 1 д и тяги 11 цы 6 и никипе концы 7 рь пие шины 12 штаоелей 8, можно перегружать,ен кра версы пруж пленнь рубамий кан 3 и выд ычагов 3 рычагов з вспомо 3. Верхн дятся п 1 е шта рычаговконцы 6 рконцам 7абелей 8 шнный чере6 рычаговапы 4 подвозахваченнь с верх 1 чагов в реПредмет изобрете изделий с центральным отверстиек, выполненный в виде подвс, вводимой в центральное отвер 1. Крановыи захват для пакета например автомобильных покрыш енной к подъемному канату труб Известнь отверстием, нап подвешенной к верстие, и лап, снизу. ОднакоВ описыва для выдвижени связанных меж сопряжены с з ки, а нижние - ны на общей т ным канатом, с...

Номер патента: 132425

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Самсонов, Чивкунов, Юдин

МПК: G01M 3/20

Метки: автомобильных, герметичности, камера, кузовов, проверки

...автомобильных кузовов снабжена распылителем, выполненным в виде расположенного под автомобилем корыта, заполненного пылью. Вентилятор, засасывающий воздух через коллектор из верхней части камеры, продувает его через распылитель.Внутренняя полость кузова автомобиля соединена с всасывающим коллектором вентилятора посредством шланга, имеющего на конце щит, герметично вставляемый в открытый проем окна кузова автомобиля. Соотношение между количеством воздуха, засасываемого из камеры кузова автомобиля, и атмосферы регулируется дроссельными заслонками.Это устройство позволяет определить как проникновение пыли в кузов автомобиля, так и обнаружить негерметичные места соединений кузова по следу осевшей пыли.На чертеже изображена камера в двух...

Номер патента: 132495

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Щеславский

МПК: B60C 25/135

Метки: автомобильных, монтажа, покрышек

...резьбе запорный механизм 9, слачков 10, приспособления 11 для открытия кулачковной шайбы 12 с центрирующим сменным кольцом 13.струстна фиг, 2 - ие ящика ойства, ележки 2 ук естью захва штокб, вк м 8. На ниж остоящий изВручную за еп- ны) р Известно устройство для демонтажа автомобильных покрышек, смонтированных на плоском ободе, выполненное в виде рамы с упорами, удерживающими покрышку, и гидравлическим цилиндром. Шток гидравлического цилиндра взаимодействует с диском колеса.Одпако оно является стациоюрныз 1. и нс ооеспечивает демонтаж автомобильных покрышек непосредственно около автомобиля. Кроме того устройство не позволяет демонтировать покрышки с колес, лежащих на полу.Предлагаемое устройство для демонтажа автомобильных покрышек...

Номер патента: 133361

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Запруцкий, Иткис, Подгорный

МПК: B60S 3/00

Метки: автомобильных, мойки, покрышек, преимущественно

...расстояние между установочным и откидным роликами при монтаже машины для нормального расположения на них покрышки, Откидной ролик э, поворачиваясь на кронштейне 8 с помощью пневмоцилиндра 6, опрокидывается внутрь машины, образуя с установочным роликом 4 наклонную плоскость, позволяя покрышке 9 выкатиться из машины.133361В верхней части машины установлены два ведущих ролика 10 и верхняя вращающаяся щетка 11, Привод ведущих роликов и верхней щетки производится электродвигателем 12 с помощью клиновидного ремня 13 и трех текстолитовых шестерен 14 газораспределения автомобиля ЗИЛ. Бока покрышки моются двумя боковыми щетками 1 а, вращающимися в разные стороны клиновидным ремнем 1 б, соединенным с реверсивным редуктором 17, получающим...

Номер патента: 137128

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Андерсон

МПК: E01H 3/02

Метки: автомобильных, дорог, поливки, самоходном, шасси

...цистерн трудноабжено роходиоходном прицепкоробки ие путем ы к ри Лв 137128цепной цистерне посредством двухшарнирного приемного устройства (калача) 5, обеспечивающего герметичность при поворотах и неровностях дороги.Подача воды в приемное устройство 5 автоцистерны осуществляется через заборный шланг б и при работе с прицепной цистерной - особым шлангом, В этом случае забор воды для всего устройства производится через прицепную цистерну.Сливное устройство 7 автоцистерны состоит из патрубка, клапана и рычага, соединенного с приводом, установленным в кабине самохода и из лотка для слива воды 8.В сливном устройстве прицепной цистерны вместо клапана установлена задвижка Лудло, шарнирно соединенная с водосливным лотком 9.Устройство по...

Номер патента: 139391

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Нисская, Энтин

МПК: C10M 169/06

Метки: автомобильных, генераторов, магнето, смазка

...установленных на автомобилях Волга и Москвич, на которых испытывалась смазка ЦИАТИМ, при 1000 - 6000 об/лин, дали также положительные результаты.Результатыиспытаний описанной смазки в условиях нормальной эксплуатации в шарикоподшипниках генераторов Ги Гпри пробеге автомобилей до 80 тысяч км и более показали, что описанная, новая смазка выбрасывается незначительно, удерживается в подшипниках в достаточном количестве, сохраняет способность смазывать и соответствующую консистенцию, а шарикоподшипники проворачиваются свободно. Срок службы описанной новой смазки при одних и тех же условиях примерно в два раза больше, чем серийной смазки ЦИАТИМ.В таблице приведено сравнение некоторых показателей новой смазки и смазки ЦИАТИМ. Таблица ЦИЛТИМ...

Номер патента: 142117

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Зиновьев

МПК: C23G 3/00

Метки: автомобильных, мелких, моечная, промывки

...13 нпротивополрачиватьсяПри немойщик одправляет соли обдуваюятки 14 дву еталей рабочиия, а другой нания мойки детаповороте рукоИзвестны моечные машины для промывки мелких автдеталей с подвижным устройством, направляющим струю язагрязненные детали. Моечные машины содержат камеру, нсетчатый стол, ванну с электрическим подогревом, центробеи душевое устройство, смонтированное в колпаке. Однако кмывки деталей в таких машинах невысокое,В описываемой машине для улучшения качества мойкповышения производительности применен колпак с соплом, вся за счет реактивной силы струи жидкости.На чертеже изображена предлагаемая машина.Машина для промывки мелких автомобильных деталеоснования 1, камеры 2, неподвижного сетчатого стола 3, вантированного в...

Номер патента: 144265

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Улисов

МПК: B66F 7/00, B66F 7/28

Метки: автомобильных, перемещения, подъема, разворота, рам

...б трос закрепляют на раме 2 прижимом 17. Во время подъема захват 10 фиксируется от самопроизвольного вращения фиксаторами 12 входящими в пазы на дисках 11. При вводе секции б в секцию 5, последняя своей кромкой нажимает на фиксатор 12 и выводит его из зацепления с диском 11. Одновременно труба 14, скользя по штанге 8 пальцем 15, входит в копирный паз плиты 7, упирается в его верхнюю кромку и при дальнейшем подъеме секций 5 и 6 палец 15 скользит по прорези плиты 7 влево, а шатун И, упираясь в конец трубы 14, поворачивает захват 10 вместе с изделием на 90 по часовой стрелке, Дойдя до верхнего положения, захват под действием веса изделия, расположенного выше оси вращения, и силы инерции переходит мертвую точку, отклоняет шатун И влево и...

Номер патента: 144624

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Волчек, Красников, Плотников, Рабинович, Ряховский

МПК: G01M 13/02, G05D 17/00

Метки: автомобильных, замкнутому, испытания, контуру, например, редукторов, стенд

...гидровыбирателя зазоров, вторая секция - с гидровыбирагелем 17 зазоров, третья секция посредством регулятора И давленияс нагрукателем 19.На фиг. 3 показан один из возможных вариантов стендов с силовым замкнутым контуром. Схема включает электродвигатель 20, коробку 21 передач, редукторы 22 замыкания контура, испытываемые редукторы 23 и устройство 24 для нагрукения и выбора зазоров,Совет народного хозяйства Ьелорусской ССР в своем заключении отмечает, что применение на стендах гидравлических нагружателей позволит повысить производительность труда.Предмет изобретения1, Стенд для испытания, например, автомобильных редукторов по замкнутому контуру, состоящий из электродвигателя, насоса, трехсекционного распределителя, редуктора замыкания...

Номер патента: 144732

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Бендерский, Говоров, Новофастовский, Рыжов

МПК: B65G 67/32

Метки: автомобильных, поездов, разгрузчик

...эффективность разгрузки автомобильных поездов.На чертеже схематически изображен описываемый разгрузчик, На сварной металлической раме 1, являющейся основанием разгрузчика, установлена посредством роликов 2 подвижная каретка 3, выполненная в виде фермы. Въездная платформа 4 каретки выполнена наклонной в сторону бункера 5, з днище которого размещена траншейная транспортерная установка 6, Каретка при помощи шатуна 7 соединяется с кривошипом 8, смонтированным на раме разгрузчика. Кривошип снабжается противовесом 9 и приводится во вращение от электродвигателя 10. На каретке шарнирно установлены поворотные упоры 11 и захваты 12, которые, взаимодействуя с шасси 13 автомобиля 14 или прицепа 15, обеспечивают жесткую связь последних с...

Номер патента: 147099

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Воронин, Лузин

МПК: F16D 23/04

Метки: автомобильных, дисковый, коробок, передач, синхронизатор

...с нажимным зубчатым венцом каретки так, что каретка может перемешаться вдоль оси. Когда нажимной диск находится на блокирующем венце, онИцентрируется на нем с боковым зазором, равным - мм. На нажимном венце каретки нажимной диск центрируется с минимально возможным зазором, Со стороны каретки зубья шлицев нажимного лиска выполнены с фасками.Синхронизирующие диски с помощью шипов и пазов связаны с нажимным диском так, что они вращаются вместе с ним и в то же время могут перемещаться вдоль оси,Синхронизируемая шестерня б жестко связана с обоймой 7 фрикциона, в пазы которой входят шипы синхронизируемых дисков. Нажимной диск своей наружной поверхностью центрируется с зазором нп внутренней поверхности обоймы и с помощью стопорного кольца 8...

Номер патента: 147465

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Фаин

МПК: B60C 25/135

Метки: автомобильных, демонтажа, стенд, шин

...17, который заводится под запорное кольцо и с помощью воздушного крана переключает воздух в левую часть цилиндра 2. В начале рабочего хода, перемещаясь вправо, поршень заряжает пружинный аккумулятор 4, шток, двигаясь вместе с поршнем, потянет за собой приспособление для снятия запорного кольца, плотно прижимая при этом ролики 15 к бортовому кольцу. Бортовое кольцо, двигаясь вправо, отжимает покрышку 9 и освобождает запорное кольцо 14. Одновременно происходит поворот приспособления для запорного кольца на один оборот по резьбе. При повороте приспособления рукоятка 17 удаляет запорное кольцо и приспособление свертывается с резьбовой части штока. В это время ролики 7 лап разжимаются копиром, и лапы вклиниваются между покрышкой 9 и...

Номер патента: 149608

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Водопьянов, Голубев, Заботин

МПК: B60C 23/06, G01M 17/02

Метки: автомобильных, беговой, дорожки, износа, характера, шин

...размешивается в течение 5-ти мин. Полученная красксится на предварительно очищенную бензином протекторную чаны путем ее окунания или окраски кистью,Окрашенная шина в течение 30 мин сушится на воздухего помещается в сушильную камеру с температурой от 60 додерживается в течение 4 часов до прекращения отлипа.149608 Предмет изобретения Способ определения характера износа беговой дорожки автомобильных шин в зависимости от конструктивных особенностей автомобиля при органолептической оценке износа, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью ускорения испытания шин на износ, на протекторную часть шины наносят слой цветной полиэфироуретановой краски и определяют характер износа шин по степени истирания этого слоя при кратковременном...

Номер патента: 150611

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Желтиков, Сергеев

МПК: B29C 33/24, B29C 35/02

Метки: автомобильных, вулканизации, покрышек, протектора

...частей пресс-формы, пневмоприводами 4 и 5 для подъема пресс-формы и для поворота центрального кулачкового механизма 3.Устройство работает следующим образом. При открытой прессформе и нагретых паровых рубашках ее закладывают покрышку с наложенным протектором и варочной камерой на нижнюю часть пресс-формы,При подаче воздуха в нижнюю полость цилиндра пневмопривода 4 шток с нижней паровой рубашкой и покрышкой поднимается вверх по стойкам 2 до верхней части пресс-формы. Затем подают воздух в цилиндр пневмопривода 5 для поворота винтового кулачкового механизма 3, стержень которого своим кулачком б заходит за кулачковую винтовую втулку 7 и окончательно надежно и плотно сжимает нижнюю и верхнюю части пресс-формы. После этого подают воздух в...

Номер патента: 174080

Опубликовано: 01.01.1965

МПК: B60B 30/06

Метки: автомобильных, демонтажа, покрышек, стенд

...многогранное колесо 2 с поворотными подпружиненными рычагами 3 и гидроцилиндр 4. На шток 5 гидро- цилиндра посредством выполненной на его торце внутренней резьбы навинчивают поочередно приспособление б для съемки стопорного кольца 7 и башмак 8, взаимодействующий с барабаном 9 колеса при демонтаже с него покрышки 10, В нижней части рамы имеется опорно-подъемная площадка 11, на которой устанавливают колесо при демонтаже и монтаже покрышки. В верхней части рамы шарнирно закреплен крюк 12, фиксирующий колесо. и кран И для управления гидроцилиндром. С целью устранения заклинивания обода колеса при монтаже покрышки на раме жест ко закреплены упоры-ограничители 14, в которые упираются рычаги во время рабочего хода гидроцилиндра.После...

Номер патента: 199821

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Кацнельсои

МПК: B21D 53/30, B60B 3/04

Метки: автомобильных, дисковыхколес

...ооретени мет Известно, что при изготовлении автомобильных дисковых колес крепежные отверстия на диске выполняют перед его запрессовкой в обод с последующей сваркой диска и обода. Радиальное биение диска достигает 3 мм и более, что вызывает большие вибрации автомобиля, ухудшает его управляемость и увеличивает износ шин.Отличительной особенностью предложенного способа является то, что отверстия на диске выполняют после сварки обода с диском, при этом за базовую поверхность принимают наружную поверхность обода в месте посадки шин, Такой способ изготовления дисковых колес уменьшает радиальное биение колес и уличивает долговечность шин. Способ вых коле ного креп ки диска целью ух и увелич диске вы ком, при мают на посадки...

Номер патента: 241288

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Сафронов, Смык, Технологическое

МПК: B66F 9/12

Метки: автомобильных, вилочный, перевозки, погрузчик, покрышек, самоходный, складирования

...подхватах, последние целесообразно кре пить на подвижных вдоль горизонтальной рамы каретках.На фиг. 1 схематически изображен вилочный подхват, общий вид; на фиг. 2 - головка подхвата. 25Вертикальная рама 1 соединена с грузо- подъемной кареткой погрузчика (на чертеже не показан) и имеет два кронштейна 2, на которых шарнирно установлена горизонтальная рама 3. Штыревые подхваты 4 закреплены на З 0 подвижных вдоль ркп перемещаются поцилиндров 6.На концах штыревых по;хватов установлены головки для захвата ;1 центрированя покрышек, включающие рыяги 7, соединенные со штоком 3 гидравлического цилшдря 9. К рыягям шарнирно присоединены лепестки 10, расходящиеся в виде воронки при выдвижении штока гидраь;пческого цил:идра 9.Горизонтальная...

Номер патента: 252381

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Дежнна, Омский, Тюменцева

МПК: E01C 3/04, E02D 3/12

Метки: автомобильных, аэродромов, возведения, грунта, дорог, оснований, покрытий

...показатели грунта. Достигается это тем, что в грунт естественной влажности вводят дистиллат гидроформпнга в количестве 0,1 - 1,0 сот веса грунта, после чего его смешивагот с цементом и уплотняют. Способ заключается в следующем.Б предназначенный для укрепления грунт при его естественной влажности вводят полимер - мистиллат гидроформинга в,количестве 0,1 - 1,0 сот веса грунта (отходы ароматического оензина нефтеперерабатывающик заводов). Полимер состоит из непредельнык углеводородов (14 - 16% ) и ароматическик углеводородов (84 - 86 о)При приготовлении смеси на месте строительства полимер вводят при помощи фрезы за 1 - 2 раза, затем вводят цемент и грунт уплотняют,При приготовлении смеси в стационарной установке полимер подают самотеком...

Номер патента: 255614

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Саутенкова

МПК: G01M 13/00

Метки: автомобильных, замков, испытания, стенд

...выступы 9 и 10, а плита соединена с рамой при помощи пружин 11 и 12. Ограничителями хода плиты служат сухари 13, а между сухарями и плитой установлены упругие буфера 14.Стенд снабжен устройством, выводящим пз зацепления зубья защелки замка. Устройство выполнено в виде двуплечего рычага 15, шарнирно закрепленного на неподвижной стойке 1 б. Одно плечо рычага снабжено роликом 17, опирающимся на боковую поверхность рамы, а другое - регулируемым упором 18.,В случае испытания двух замков рычаги установлены симметрично относительно рамы.Стенд работает следующим образом.В нижнем положении плиты 7 защелка б с планкой 19,и защелка б с планкой 20 у дятся в зацеплении с роторами 21 и 2 ков 3 и 4. Упоры 18 подведены кстям щеколд 23, но не...

Номер патента: 264929

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Батурин, Драпов, Микулинский, Треть, Экспериментальные

МПК: B60C 25/128

Метки: автомобильных, демонтажа, стенд, шин

...- верхняя часть стенда в рабочем положении и по окончании демонтажа шины.Станина 1 установлена на нижней плите 2, на которой размещен привод стенда, состоящий из электродвигателя 8, червячного редуктора 4 и конического редуктора 5. Ведомая шестерня б конического редуктора является гайкой тянуще о штока 7, который удерживается от проворачивания шпонкой 8. На верхней плите 9 станины в стойках 10 на осях 11 установлены отжимные лапы 12, Установочный центрирующий диск 18 размещен на 5 промежуточной части тянущего штока и имеетбоковую поверхность 14 для ограничения положения отжимных лап и направляющие ребра 15 для диска колеса 16 демонтпруемой шины 17, закрепляемого ча тянущем штоке с 10 помощью наворачиваемой на него гайки 18.В начальной...

Номер патента: 274560

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Щебров

МПК: B23P 6/00, F16D 3/26

Метки: автомобильных, карданныхшарниров, ремонта

...крестовины (вилок) карданов наплавкой в среде углекислого газа, электро- импульсной наплавкой, наплавкой под слоем флюсов с последующей термообработкой, хромированием, проточкой и напрессовкой це ментных тонкостенных цилиндрических втулок. В каждом случае окончательная обраоотка производится шлифованием.Однако такой способ трудоемок, при нем снижается усталостная прочность и контакт ная выносливость после наплавки и хромирования, уменьшается поперечное сечение шипа при напрессовке втулки, требуется сложное технологическое оборудование.Целью изобретения является уменьшение 25 трудоемкости и стоимости ремонта, повышение ремонтопригодности карданов и качества ремонта,Это достигается тем, чтшенных шипов шлифуют ртеже изображено...