Способ свивания проволоки и закрепления ее концов при изготовлении проволочного витого кольца для безбортовых автомобильных шин
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 19062
Автор: Пыпкин
Текст
О,ПИСАНИЕ способа свивания проволоки и закрепления ее концов приизготовлении проволочного витого кольца для безбортовыхавтомобильных шин. К авторскому свидетельству М, И. Пыпкина, заявленному 28 августа 1929 года (заяв, свид,53693). О выдаче авторского свидетельства опубликовано 30 апреля 1932 года, Проволочные витые 11 кольца, завариваемые для упругости в безбортовые автошины, обычно свиваются из нескольких оборотов проволоки, концы которой загибаются под прямым углом. При тря. ске возможно раскачивание концов и выскакивание их из соединений, что может вызывать продырявливание не только резины автошины, но и воздушной камеры. Предлагаемый способ свивания проволоки и закрепления ее кольцов имеет целью устранение недостатка и заключается в том, что начальный оборот отрезка проволоки сплетается кругом и конец оплетающей части, выведенный на наружную сторону плетения, скрепляется обычным путем со свободным концом наЧального отрезка, а. соединение вводится внутрь плетения,На чертеже фиг. 1 поясняет способ плетения и закрепления проволок; фиг.2 - " поперечный разрез автошины.Для получения точного по размеру кольца, необходимо при начале работы снять размер на особо приспособленном шаблоне. По размеру шаблона опреде; ляется диаметр кольца и длина проволоки. Взяв необходимую длину проволоки, следует обогнуть одним концомрроволоки вокруг шаблона для. получениядиаметра кольца. Получив таким образом необходимый размер, короткий конец и обматывают вокруг своей проволоки и конец его загибают под прямым углом, -Навивка длинного конца продолжается . с таким расчетом, чтобы конец а (загнутый), когда до него доходит навивка, оставался с правой стороны и свободным вне прядей; таким образом навивка продолжается до конца, Правильно свитое кольцо должно иметь четырнадцать оборотов вокруг окружности и оба конца проволоки должны быть свободными и сойтись в одной ложбине, при чем указанный конец а выходит изнутри, а второй конец в - сверху. Оба конца закрепляются в сросток с, который помещаетея внутри прядей, при чем загибы концов а и в располагаются во взаимно перпендикулярных плоскостях и прово лока одного конца служит продолжением другого,При неправильном свивании кольца Ы оба конца проволоки выходят наружу и не сходятся в одной ложбине, а при сращивании сросток не может быть заделан между прядей, и выходит поверх кольца, вследствие чего получается утолщение кольца на месте сращивания,Предмет изобретения.Способ свивания проволоки при изготовлении витого кольца для безбортовых автомобильных щин, отличающийся тем, что, с целью удержания соединенных концов проволоки внутри кольца д(фиг.1),первый виток образует стержень а, во. круг которого обвивают несколько раз вторей конец в и соединяют его с внутренним концом в замок с, образуемый двумя петлями, согнутыми из упомянутых концов проволоки.1
СмотретьЗаявка
53693, 28.08.1929
Пыпкин М. И
МПК / Метки
МПК: B29D 30/48
Метки: автомобильных, безбортовых, витого, закрепления, изготовлении, кольца, концов, проволоки, проволочного, свивания, шин
Опубликовано: 30.04.1932
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-19062-sposob-svivaniya-provoloki-i-zakrepleniya-ee-koncov-pri-izgotovlenii-provolochnogo-vitogo-kolca-dlya-bezbortovykh-avtomobilnykh-shin.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ свивания проволоки и закрепления ее концов при изготовлении проволочного витого кольца для безбортовых автомобильных шин</a>
Предыдущий патент: Машина для закрывания коробок крышками
Следующий патент: Керосиновая фитильная лампа
Случайный патент: Асинхронный вентильный каскад