Патенты с меткой «автомобильных»

Номер патента: 1152992

Опубликовано: 30.04.1985

Авторы: Агроник, Захаров, Исаев, Короткий, Куракин, Матвеенко, Цофин

МПК: E01C 5/14

Метки: автомобильных, деревянное, дорог, колейных, покрытие

...строительстве временныхколейных автомобильных дорог.Известны деревянные покрытия колейных автомобильных дорог в видещитов с металлическими оголовниками 1 3.Недостатком этих щитов являетсянизкая производительность их сборки,которую производят вручную.Известно также деревянное покрытие колейиых автомобильных дорог,включающее щиты с размещенными наих торцах оголовниками, снабженнымикрепежными полками, и элементамикрепления 1.2 .Однако оголовники крепятся наторцах деревянных щитов вручную после изготовления на концах щитов спомощью пилы и топора юипов, на которые надеваются оголовники, а затем скрепляются металлическимиажлькаии со щитом. Такая конструкция деревянных покрытий не позволяетмеханазировать процесс сборки, чтоСнижает...

Номер патента: 1158647

Опубликовано: 30.05.1985

Авторы: Гарматюк, Кувалдин, Максимкин, Мигляченко

МПК: E01C 5/00

Метки: автомобильных, дорог, колейного, лесовозных, покрытия, соединения, щитов

...15 1 Р б Рю.Р каз 3535/30 Тираж 500 Подлисно ВНВИП г.Ужгород, ул.Проектная, 4 Изобретение относится к дорожноМу строительству и может быть использовано в лесозаготовительной промышленности, в частности, при строительстве усов лесовозных автомобильных 5 дорог.Цель изобретения - повышение надежности покрытия при эксплуатации и упрощение укладки щитов.На фиг. схематически изображено устройство для соединения щитов колейного покрытия автомобильных лесовозных дорог, вид сбоку; на фиг,2 - , то же, вид в плане.Устройство включает смежные щиты 1, элементы 2, охватывающие торцы смежных щитови прикрепленные к нии О -образные скобы 3, жестко прикрепленные к боковым поверхностям элементов 2. О-образные скобы 3 име . ют наотгибах 4...

Номер патента: 1158648

Опубликовано: 30.05.1985

Авторы: Гарматюк, Кувалдин, Мигляченко

МПК: E01C 5/06

Метки: автомобильных, дорог, колейного, лесовозных, покрытия, соединения, щитов

...М.Кузьма Редактор Ю,Ковач орректо ирохм 0 Тираж 500. ПоНИИПИ Государственного комитета ССС по делам изобретений и открытий13035,Москва,Ж,Рауаская наб.,д,4 э 3535 ое атент Ужгород,ул,Проектная илиал Изобретение относится к дорожному строительству и может быть использовано в лесозаготовительной промыш" ленности, в частности, при строительстве усов лесовозных автомобильных 5 дорог.Цель изобретения - повышение надежности при эксплуатации покрытия эа счет обеспечения возможности поворота щитов при укладке.На фиг.1 схематически изображено устройство, вид сбоку; на фиг.2 - то же, вид в плане.. Устройство выполнено в виде щитов 1, элементов 2, охватывающих 15 торцы щитов и жестко прикрепленных к науч. пластин 3, одни из которых жестко...

Номер патента: 1162889

Опубликовано: 23.06.1985

Авторы: Мшвидобадзе, Оганезов

МПК: E01F 15/00

Метки: автомобильных, дорог, ограждения, тумба

...установленную в 15полом корпусе стойку и смонтированный на ней упругий элемент, снабженажестко закрепленными в указанномкорпусе индукционными катушками игоризонтально расположенным между 20ними жестко зекрепленным на стойкедиском из ферромагнитного материала,при этом стойка смонтирована в корпусе при помощи сферического шарнира.Кроме того, тумба снабжена жестко. 25закрепленными иа нижнем конце стойкипротивовесом и ограничителями перемещения для взаимодействия с упором,который смонтирован на корпусе.На чертеже изображена тумба ограждения автомобильных дорог,Тумба содержит упругий элемент 1,выполненный из кольцевых упругихэлементов, смонтированный на стойке 2, установленной в полом корпу 35се 3. Стойка 2 смонтирована в корпусе3 при...

Номер патента: 1166665

Опубликовано: 07.07.1985

Авторы: Клаус, Тис

МПК: B29C 39/00, C08L 75/04

Метки: автомобильных, протекторов, шин

...Поликапролактон сконцевыми ОН-группами 100,00 1,4-ДифенилметандиизоцианатБутен-диол,4 СераАктивная окись цинка Стеариновая кислота 1,5В табл. 1 приведены результаты испытаний на износ при имитации торможения при включенных тормозах по сравнению с ПУ-эластомерами другой структуры, а также обычными высококачественными резиновыми протек-торами.Лабораторные испытания проведены , на образцах в виде полоскитолщиной б мм, чтобы получить объективные характеристики материала независимо от конструкции шины, ее профиля, свойств испытательной машины и качеств водителя-испытателя. Устройство для испытаний состоит из вращающегося стального барабана, к которому зажатый в держателе образец при вращении барабана со скоростью 75 км 1 ч резко...

Номер патента: 1177681

Опубликовано: 07.09.1985

Автор: Тимощук

МПК: G01G 17/04

Метки: автомобильных, баллонов, газом, заправки, сжиженным

...4 Изобретение относится к приборостроению, а именно к весоизмерительной технике.Цель изобретения - повышение точности заправки баллонов автомобилей сжнженным газом путем определения массы сжиженного газа, перетекающего цо соединительному трубопроводу из тарированного сосуда в установленный на одном с ним уровне баллон автомо биля.На чертеже изображено устройство для заправки автомобилей сжиженным газом.Устройство состоит из весов 1 с 15 тарированным сосудом 2, размещенных на подъемнике 3, снабженном приводом 4, горизонтальной рейки 5 с указателем 6 уровня и контактами 7, трубопровода 8 подачи сжиженного газа, 20 газопровода 9, трубопровода 10 и баллона 11 автомобиля.Устройство. для заправки автомобилей сжиженным газом работает...

Номер патента: 1178826

Опубликовано: 15.09.1985

Авторы: Афанасьев, Козловский, Красников, Погорелов, Руденко, Шухман

МПК: E01C 19/48

Метки: автомобильных, дорог, полос, укладчик, укрепительных

...известно го устройства по основному авт. св. У 737544.Целью изобретения является удобство эксплуатации, интенсификация процессов укладки и повышение качестО ва покрытий.На фиг. 1 изображен укладчик, вид сбоку; на фиг. 2 - .то же, вид в плане; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг.2.Укладчик укрепительных полос со держит шасси 1, приемный бункер 2 с подающим транспортером 3, рабочий орган, состоящий из виброплиты 4, тяговой рамы 5, дозирующего отсекателя 6 и скользящих форм 7,П-образную ра му 8 навески рабочего органа со штангой 9, на которой установлены передняя 10 и задняя 11 насадки. Передняя насадка 10 снабжена вертикальной стойкой 12, к которой с помощью шарнирно-рычажной системы 13 и силового. цилиндра 14, закрепленного на...

Номер патента: 1198139

Опубликовано: 15.12.1985

Авторы: Вишняков, Жданов, Павлов, Селянин

МПК: E01C 9/08

Метки: автомобильных, дорог, колейных, покрытие, сборно-разборное

...2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 " щит покрытия, общий вид.Сборно-разборное покрытие колейных автомобильных дорог включает деревянные щиты 1, состоящие из продольных элементов (крайних 2 и средних 3), соединенных между собой посредством шпилек 4, поперечных элементов (шпал) 5, жестко прикрепленных к продольным элементам 2 с помощью штырей 6. Крайние продольные элементы 2 имеют длину, равную длине средних продольных элементов 3, и смещены в осевом направлении относительно средних элементов так, что 1на одном торце щита 1 образован паз 7, а на другом торце щита - равновеликий пазу выступ 8.Два поперечных элемента 5 размещены под пазом 7 щита, причем продольная ось одного из них располо" жена в одной вертикальной плоскости с торцами средних...

Номер патента: 1199854

Опубликовано: 23.12.1985

Автор: Теслюк

МПК: E01H 4/00

Метки: автомобильных, дорог, расчистки

...что, с целью повышения безопасности движенияавтотранспорта путем предотвращения столкновений с животными, валыснега расчищают в местах наличияследов животных заподлицо с проезжей частью дороги под острым углом к ней в направлении движенияавтотранспорта.. ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 45Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная,411Изобретение относится к способам расчистки автомобильных дорог в многоснежный период.Цель изобретения - повьппение безопасности движения автотранспорта путем предотвращения столкновений с животными. На чертеже изображен участок автомобильной дороги с проходами для животныхНа загородной автомобильной дороге 1 производят расчистку...

Номер патента: 1219427

Опубликовано: 23.03.1986

Авторы: Барам, Кульман

МПК: B60P 1/36, B60P 1/38

Метки: автомобильных, погрузки, разгрузки, фургонов

...Г-образные упоры 6, шарнирами7 связанные с цепью 5. Упоры 6 выполнены таким образом, что при ихрасположении на верхней ветви цепиони не выступают за габарит дискового транспортера, а при их расположении на нижней ветви цепи упорыоткидываются за габарит транспортера под действием силы тяжести.При расположении точки подвесаупора вьппе его центра тяжести упорпод действием силы тяжести располагается таким образом, что его равновесие устойчиво и он не выходитза габарит транспортера. При изменении положения точки подвеса относительно центра тяжести - после егоперемещения на нижнюю ветвь цепи, т.епри расположени точки подвеса упораниже его центра тяжести, устойчивоеего положение будет в откинутом гг -тоянии, т.е, упор располагается...

Номер патента: 1219954

Опубликовано: 23.03.1986

Авторы: Глухарев, Константинов, Петров, Рудерман, Ручков, Савченко, Юдицкий, Юрьев

МПК: G01M 17/02

Метки: автомобильных, испытания, стенд-лаборатория, шин

...момент и тяги 22транслятора. В вертикальной плоскости наклон колеса осуществляется аналогичным образом гидроцилиндром 23.Штанга 5 в горизонтальной плос"кости удерживается тягой 24 черезрычаг 25 и силоизмерительные датчики 26, измеряющие касательные силы,возникающие при испытании колеса.Внутри штанги 5 в подшипниковых опорах смонтирован вал 27, который передает вращение и момент испытуемому колесу,Вращение валу 27 передается сдвоенным карданом 28 от углового редуктора 29. Для предовтращения влияния на штангу 5 реактивного момента от привода колеса и обеспечения перемещения штанги при измерении осевой силы угловой редуктор 29 крепится шарнирно на цапфах 30. Испытания шины в ведущем режиме обеспечивает двигатель внутреннего сгорания...

Номер патента: 1224857

Опубликовано: 15.04.1986

Автор: Резник

МПК: H01K 3/00

Метки: автомобильных, качества, ламп, накаливания

...испытуемая лампа подводится коптической системе, тело канала. этойрампы проектируется на экран, Напряжение 10 В к каждой лампе подаетсяот понижающего трансформатора. Результаты исследований следующие. У девяти ламп время появления "сдвига" более 6 ч и соответственно равняВ целях корреляции между временемпоявления "сдвига" при испытании попредлагаемому способу и продолжительности горения по методике, применяемой на заводе проверена следующая серия экспериментов.Партию ламп (20 шт)А 12-21-5 разделяют на 2 подпартии. 1 подпартию - 3 группы по 3 лампы в каждой - подвергают испытанию на продолжительность горения по заводской технологии, т.е. П, =13,5 В. Время испытания для разных групп ламп разное: 1 группа (з лампы) 108 ч; 2 группа (4...

Номер патента: 1235558

Опубликовано: 07.06.1986

Автор: Хайновский

МПК: B08B 3/02

Метки: автомобильных, покрышек

...механизм отжатия установлен консольно над покрышкбдержателем, причем консоль установлена с воэможностью поворота в горизонтальной плоскости. 3, Устройство по п.2, о т л и ч аю щ е е с я тем, что механизм отжатия установлен с воэможностью перемещения в горизонтальной плоскости относительно консоли.1Изобретение относится к технологии мойки автомобильных покрышек и может быть использовано в шиноремонтном производстве.Целью изобретения является повыше ние качества очистки.На фиг,1 показано устройство, общий вид; на фиг.2 - вид А на фиг.1.Устройство для осуществления способа очистки содержит камеру мойки 10 1, установленные в ней направляющие 2, по которым вертикально перемещается покрышкодержатель 3 при помощи пневмоцилиндра 4. На стенке...

Номер патента: 1249057

Опубликовано: 07.08.1986

Авторы: Карабан, Лифшиц, Ратинов, Сухова

МПК: C09K 3/18

Метки: автомобильных, городских, дорог, зимней, препарат, уборки

...динатрийфосфатом в количестве1,5 ., что составляет 15 кг (5% отсухого вещества), и получают препарат, содержащий следующий состав,кг:МяС 1, ,300Са(Н Р 04) или Иа НРО, 1515 Вода и йнертные примеси 685Ниже приведены результаты исследования, характеризующие воздействиепредложенного препарата при контактировании с городской средой.Коррозия стали в растворах приналичии и отсутствии ингибиторовхарактеризуется данными, приведенными в табл. 1.Испытания проводились по двум ре 25 жимам 30 сут.Первый режим испытаний включаетпогружение образцов на б ч в растворс последующим высушиванием на воздухе в течение 18 ч ежесуточно.Второй режим испытаний состоитв смачивании образцов испытуемымраствором 30 сек с последующим высушиваннем 1 ч при восьми...

Номер патента: 1260425

Опубликовано: 30.09.1986

Автор: Вишняков

МПК: E01C 5/14

Метки: автомобильных, дорог, колейных, покрытие, сборно-разборное

...предприятие, г, Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к дорожному строительству и может быть использовано при сооружении временныхавтомобильных дорог,Цель изобретения - повышение 5эксплуатационных свойств покрытия,На фиг.1 схематически изображеносборно-разборное покрытие колейныхавтомобильных дорог, план; на фиг.2разрез А-А на фиг.1, ОСборно-разборное покрытие колейных автомобильных дорог выполненов виде щитов 1 из продольных элементов 2, образующих колесо 3, жесткоприкрепленных к шпальному основанию 154, в котором крайние шпалы 5 смежныхщитов 1 жестко соединены между собой,Каждый щит 1 выполнен с вертикальными стойками 6, расположенными у крайних шпал 5 каждого щита 1 с обеих 2 Осторон продольных элементов 2...

Номер патента: 1265174

Опубликовано: 23.10.1986

Авторы: Брагинский, Кошелев, Романов, Ходосевич, Шкарупа

МПК: C04B 28/08

Метки: автомобильных, дорог, нижнего, оснований, покрытий, слоя, состав, устройства

...образцов, изготовленных иэ предлагаемого и известного составов.Рецептура составов и результаты испытаний образцов приведены в табл, 1 и 2.Из данных табл. 2 следует, что прочность предложенного состава в возрасте 90 сут в 1,97"2, 15 раза 35 выше, чем у известного. Коэффициент Сталеплавильныйшлак фракции 5-20 ммДоменный гранулированный молотый шлак или зола гидроудаления ТЭСИзвестково-доломитнаяпыль фильтров известково-обжиговых печейПортландцементНитрит натрияВода 15 - 20 10-15 1, 5-2 0,15-0,20 Остальное Таблица 1 Содержание компонентов, мас,7 Компоненты Известный состав Предлагаемый состав 1 2 3 4 5 6 7 8 955 60 65 55 60 65 Сталеплавильный шлакфракции 5-20 мм Зола гидроудаленияТЭС 20 17 5 15 Известково-доломитная пыль...

Номер патента: 1281634

Опубликовано: 07.01.1987

Авторы: Бессараб, Данилов, Ильин, Колбас, Якоб

МПК: C09K 17/00, E02D 3/12

Метки: автомобильных, аэродромов, дорог, композиция, оснований, покрытий, устройства

...и других находятся в свободном виде и обладают высокой реакционной спо 40 собностью. ДРС представляет собой жидкость с плотностью 1,08-1,20 г/см вязкостью С при 20 С - 5, рН - 31 Оо30Ви содержит в своем составе в мас,7: 45золы 0,2; свободного углерода 0,5-1,влаги 30-50; оксикислот 10-35, жирных и смоляных кислот 12-22. 4 2Готовят несколько вариантов предлагаемой композиции. Для этого используют лесную пылеватую смесь, содержащую 397 песчаных частиц, 537 пылеватых и 8 Е глинистых, с числом пластичности 7, ДРС пирогенную с обьемной массой 1,17 г/см ,содерэжащую 733 древесного пека, 147 водо- растворимых кислот, 137 масел, 302 влаги, известь негашеную с содержанием СаО + М 80 103.Примеры количественного соотношения предлагаемой композиции...

Номер патента: 1296884

Опубликовано: 15.03.1987

Авторы: Извольский, Осипов, Тольский

МПК: G01M 7/00, G10K 7/00

Метки: автомобильных, выпуска, глушителей, двигателей, испытаний, шума

...тяги 21 и штурвала 22. В золотнике со стороны ротора выполнен ряд прорезей 23, образующих гребенку с зубьями 24, причем количество и размер прорезей срответствуют количеству и размеру звездообразных колец 17.Устройство работает следующим образом.Сжатый воздух поступает через вентиль 4 в ресивер 2, в котором устанавливается необходимое давление, контролируемое манометром 3. Иэ реси,2 иК =К - -60 45 ных колец 17. При крайнем правом 50 55 0 25 ЗО 35 40 вера 2 сжатый воздух поступает чере:впускной трубопровод 1 во впускнуюкамеру 11 источника 5 шума. При вращении ротора 14 в крайнем левом положении золотника 19, когда его зубья24 плотно прилегают к круглым кольцам 16, а прорези 23 расположены напротив звездообразных колец 17, сжатый...

Номер патента: 1310468

Опубликовано: 15.05.1987

Авторы: Зельманович, Коршунов, Кузнецов, Новиков, Пудова

МПК: E01C 11/02

Метки: автомобильных, дорог, покрытие

...температуры и невозможности смещения плит относительно друг друга. Указанный недостаток обусловлен расположением шва под значительным (крутым) углом к продольной оси дороги и наличием запланированной неровности стенок трещины под швом,5 10 15 20 25 30 35 40 Цель изобретения - повышение про.дольной устойчивости покрытия и безопас.ности движения. Поставленная цель достигается тем, что в покрытии автомобильных дорог, включающем цементобетонные плиты, разделенные деформационными швами, выполненными на всю толщину покрытия, расположенными под углом к продольной оси покрытия и заполненными антифрикционным материалом, деформационные швы выполнены с попеременным чередованием под углом 20 - 30 и 150 в 160 к продольной оси покрытия.На фиг....

Номер патента: 1315430

Опубликовано: 07.06.1987

Авторы: Заусов, Кавтрев, Киршина, Лапкина, Опарина, Пахтина, Рубштейн, Сорокин

МПК: C04B 28/08

Метки: автомобильных, дорог, оснований, состав, устройства

...фракции25 0,14 мм 12-24Смесь мартеновскогои стабилизированного электросталеплавильного шлаков фрак ции 0,14 - 70 ммВода 70-80Остальное 186 лица Содержание компонентов мас.7..1. 1 31 1 СаО БаО МяО А 10 УеО УеО МпО РОз 8 Самораспадающийсяэлектросталеплавильный шлакфракции0,14 мм 45-60 20-25 10-15 15-18 0,5-1 Стабилизированный электросталеплавильный шлак фракции 0,14- 70 мм 15-20 15-18 3-5 0,3-0,4 Я Мартеновскийшлак фракцииО,4"70 мм 35-40 15-20 12-15 5"8 12 г 15 3-5 3-5 0,5-0,713Изобретение относится к дорожностроительным материалам, предназначенным для применения в дорожномстроительстве. Цель изобретения - повьппение прочности состава при изгибе,В качестве вяжущего используютсамораспадающийся электросталеплавильный шлак фракции0,14...

Номер патента: 1316930

Опубликовано: 15.06.1987

Авторы: Давыдков, Потапенок, Рыжанович

МПК: B65G 1/08

Метки: автомобильных, выдачи, гравитационный, стеллаж, хранения, шин

...шарнирами 9, на которых смонтированы ио два двуилечих рычага 10 с закрепленными боковыми направляющими 4 для различных рядов шин.Барабаны 8 стержней 7 всех ячеек кажлого яруса гравитационного стеллажа связаны между собой и с силовым приводом 14 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 их вращения при помощи гибкого тягового органа 15. Тяговой орган 15, обеспечиваю. щий вращение барабанов 8 от привода 14, выполнен гибким (например, цепь, канат) или соединенным из гибких и жестких участков.Стеллаж р аботает следующим обраПредварительным вращением каждого барабана 8 и регулировочных винтов 11 боковые направлякнцие 4 устанавливаются параллельно нижним направляющим 3 с номинальным зазором для определенного размера шин (на фиг, 3 показано...

Номер патента: 1341156

Опубликовано: 30.09.1987

Авторы: Кобылкин, Макаров, Певзнер, Решетников

МПК: B67D 5/04

Метки: автомобильных, налива, цистерн

...7 соответствует пониженная производительность системы. О поступлении жидкости в емкость 3 на посту налива сигнализируют меняющиеся показания цд шкале счетчика 6 жидкости. Одновременно в датчике 8 счетчика 6 жидкости формируются импульсы постоянного тока, пропорциональные наливаемому количеству жидкости, которые поступают через местный пульт 20 управления и блок 21 автоматики в центральный пульт 22 управления. При переключении индикации цифрового табло с дозы на текущее значение это количество будет отображаться на цифровом табло центрального пульта 22 управления.Импульсы постоянного тока датчика 8 поступают через блок 26 согласования дозирующего устройства 23 центрального пульта 22 управления в регистр 28. Кроме того, в регистре 28...

Номер патента: 1350224

Опубликовано: 07.11.1987

Авторы: Андреев, Лебедев, Павлюк

МПК: E01C 23/07

Метки: автомобильных, дорог, неровностей, оценки, покрытий

...17 и 18, причем на оси 19 последнего расположен промежуточныйролик 20, ось которого пружиной 21связана с якорем электромагнита 22,Устройство работает следующим образом.При движении транспортного средства неровность дороги вызывает вертикальное перемещение троса 7, которое приводной барабан 5 преобразуетво вращение приводного ролика 6.Включением электромагнита 22 за счетНатяжения пружины 21 промежуточныйролик 20 вводят в контакт с приводным роликом 6 и счетным барабаном 4.При движении подрессоренной части 9транспортного средства вниз вращениеприводного ролика 6 вызывает заклинивание промежуточного ролика 20 сосчетным барабаном 4 и передачу на него вращения от приводного ролика 6,Магниты 12 поочередно воздействуютна геркон 14, число...

Номер патента: 1357284

Опубликовано: 07.12.1987

Авторы: Акимов, Каминский, Мельников, Рязанов, Савич

МПК: B60S 1/08

Метки: автомобильных, работы, синхронизации, стеклоочистителей

...блока 1, В этом случае 45 на выходе блока 1 также появляетсязапрещающий сигнал, который исключа -ет возможность включения любого стеклоочистителя до возвращения первогостеклоочистителя в начальное положе ние,При возвращении первого стеклоочистителя и начальное положение навыходе блока 6 появляется разрешающий сигнал, который подается на вход 5 блока 1, в результате на выходе блока 1 вновь Формируется разрешающийсигнал для всех блоков 3 и при включении первого стеклоочистителя процесс повторяется.84 4диод 7 в блок 1 подается положительный потенциал, обеспечивающий уровень логической единицы на всех первых входах блока 1 (все стеклоочистители находятся в начальном положении и контакты 29.1 реле 29 разомкнуты). Сигнал уровня логического...

Номер патента: 1368326

Опубликовано: 23.01.1988

Авторы: Бурминский, Гордеева, Поповян, Тихонов

МПК: E01C 3/04, E02D 3/12

Метки: автомобильных, дорог, композиция, оснований, устройства

...помола в дезинтеграторной установке домен- О ного шлака, портландцемента, фосфогипса и отхода производства этилбензола готовят комплексное вяжущее с удельной поверхностью до 6000 см /г, а затем смешивают с грунтом1.Для приготовления композиции в лабораторных условиях используют следующие компоненты; лессовый грунт; портладцемент; фосфогипс - отход производства аммофоса; доменный шлак 20 металлургического завода, а в качестве алюминийсодержащего компонентартход производства этилбензола азотно-тукового комбината, имеющего следующий химический состав основные окислы), мас.%: СаО 8-20; БхО 19- 20 А 3-гОь 57"60Из приготовленной композиции фор"муют образцы - балочки 4 х 4 х 16 см при нагрузке уплотнения 15 МПа в течение 3 мин, которые хранят...

Номер патента: 1373309

Опубликовано: 07.02.1988

Авторы: Фолке, Ян-Олов

МПК: B60T 8/48

Метки: автомобильных, гидравлических, модулятор, силы, торможения, тормозов

...37 и соответственно в часть 46 корпуса клапана 38 запрессованы вставки 58, содержащие седла для клапанных конусов 59 (запорных элементов).Сердечники 52 отжаты (фиг.4 и 5) вверх посредством пружин 53, где они упираются в регулировочные шайбы 60, которые упираются в опорный диск 42 в клапане 37 и подобный опорный диск 61 в клапане 38, С помощ.ю регулировочной шайбы 60 изменяемой толщины можно регулировать длину хода сердечника. Два опорных диска 61 и 42 отличаются друг от друга тем, что опорный диск 42 содержит седло для клапана 40 повторного торможения, а опорный диск 61 такого седла не имеет.кости,Система может быть прокачана дляудаления воздуха традиционным образомчерез клапан выпуска воздуха в колесном тормозном цилиндре. Воздух...

Номер патента: 1375710

Опубликовано: 23.02.1988

Авторы: Долинский, Михович, Прусенко, Стороженко

МПК: E01C 7/10

Метки: автомобильных, дорог, покрытия, ремонта

...изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4. Изобретение относится к дорожному строительству, в частности к способам ремонта покрытий автомобильныхдорог.Целью изобретения является снижение материалоемкости, трудоемкостиза счет продления сезона ремонтныхработ.Способ ремонта покрытия автомобильных дорог, включает обработку поверхности трещины и ее заполнениеОбработку поверхности трещины осуществляют увлажнением, а заполнениепроизводят безусадочным сухим цементом, причем после заполнения трещины на нее сверху наносят слой битумной эмульсии,Безусадочный цемент гидратируютв результате взаимодействия с влагой,находящейся в трещине, а также свлагой,...

Номер патента: 1382670

Опубликовано: 23.03.1988

Авторы: Артюхов, Севастеев

МПК: B60C 25/04

Метки: автомобильных, демонтажа, стенд, шин

...ход электродвигателю.Пульт управления, силовой кабельи пневмошлацги не показаны.Стенд работает следующим образом.При помощи пневмоустройства 3 переводят стенд в вертикальное положение. На винт 7 накатывается колесо20 с выпущенным воздухом и не снятымбортовым кольцом 21 и замочным кольцом 22.Включив пневмоустройство 3, возвращают стенд в исходное пеложение.При этом винт 7, нажимные катки 11подхватывают колесо 20 и оно под действием силы инерции садится на самоцентрирующий диск 13. Устанавливаютна винт 7 приспособление для бортового кольца, которое дисками 17, вращающимися на оси 16, входит в бортовое кольцо 21, Включают приводвинт 7 начинает вращаться, при этомгайка с закрепленной на ней подвижнойплитой 8 ца которой жестко установФГлены...

Номер патента: 1386021

Опубликовано: 30.03.1988

Автор: Дитмар

МПК: B29C 47/32, B29D 30/52

Метки: автомобильных, других, каучука, полотен, протекторов, профилей, термопластов, шин, эластомеров

...управляющее устройство 26 в соответствии с измеряемымзначением давления в канале 27 голов ки может воздействовать на непоказанный привод шнека 28, чтобы при превышенин определенного значения давления незначительно уменьшить (например, до 27) число оборотов шнека 28, 20 благодаря чему соответственно уменьшается подача в экструдер. В связи с этим падает давление в канале 27 головки, и ширина выходящего из головки профиля 32 становится незначи тельной уже при остающейся прежней окружной скорости валка 5, т.е. также уменьшается масса срезанных краев.Таким образом, путем фиксации давления с помощью манометра 25 и воз действия на окружную скорость валка 5 нли на число обооотов шнека 28 достигается то, что: части головки могут быть установлены...

Номер патента: 1388501

Опубликовано: 15.04.1988

Авторы: Анастасюк, Захаров, Куракин, Михайлов, Сабуров, Цофин

МПК: E01C 5/14

Метки: автомобильных, дорог, колейных, покрытие

...брусьев 1, при этом пазы 3 расположены симметрично на верхней и нижней поверхностях каждого щита у его торцов, а каждая шпилька 4 выполнена в виде -образной скобы с резьбовыми концами, установлена в соответствующие пазы 3 на верхней и нижней поверхностях щита 2 и пропущена через отверстия 8 дополнительных пластин 7.Изготовление и сборка щита осуществляется следующим образом.Деревянные брусья 1 собираются по несколько штук в щите 2, при этом один из торцов щита выравнивается посредством, например, упора (не показан). Затем щит сжимается посредством, например, механической струбцины и в нем просверливаются сквозные отверстия под шпильки 4. Закладываются шпильки 4 в эти отверстия, и брусья 1 в щите 2 стягиваются крепежными элементами...